Mechanine pavaru deze (33 page) (5789)

o gal kas turiu tokiu metu audine pawaru deze qottro 86m

nusipirkai 5begiu deze ir pasikeitej per kelias valandas, ir problema isspresta

jaigu deze keitei sankaba keitei.. bet meistai i smagrati nepaziurejo... afiget...

pavoru dėžė arba viduje matoro reikia žiurėt taip paprastai nepasakysi

Ar galima įdėti dyzeline dėže į benziną Audi A4 B5 1.8

jei 1.8 kregzde pas tave tai turiu greiciu deze 150lt 93m 864102779

tai perki visa komplekta, varikli greiciu deze ir reduktoriu. MV6 neblogas variantas.

elektronika ju silpna, kuo maziau navarotu, tuo patikimesne. varyklis geras, deze irgi.

o tai nuo kuo pradet ziuret, cia kaip suprantu reikia deze ardytis?

tai ta ir turejau omeny. ar ant m matoro dedasi m50 deze

gal zinote ar tinka vw golfui 1, 9tdi vw golfo 1, 9td greiciu deze?

taigi paletintojas ne varyklija o greiciu dezeja nebent keiti kartu su deze

Tik išėmus greičių dėžę rasi guminį kamštį, kurį reikia keisti į aliumininį.

kiek telpa tepalo i greicio deze audi 80 b4 2, 0 l bendzinas

ar tinka senikui 97 metu automatui 2litrai, is lagunos aut. greiciu deze-

ar jis turi but mazdaug toi vietoj kur deze sukasi prie variklio?

Jei normalai padarys, vazinesi be vargo.Pas mano zmona fiat 1.2 75ag ir vazioja Jidaug vazineja uzmiesty, bet ten greiciu deze letesne, tai 43ltr uztenka 400km...Kaip litrazui, tai daug, bet deze letesne

Patikslinsiu 2mbla, audi b4 2.0 66kw 90km/h, apie 2800-2850rpm, 130km-apie 4000rpm.Pas 85kw varikli atrodo tokia pati deze, pas 1.6 74kw nezinau.Bendrai paemus, kuo galingesnis variklis, tuo "greitesne" deze

Triptronicas deze, buvau nulekes katik ant kompo pajunges vel klaidas praskanuoti. Deze rodo tokia klaida Automatic transmions fluid temperature sensor.Deze seip veikia idealiai, begius meto graziai dungsejimu nera.Ziema tepalus buvau pakeites.

gal kas gali pasakyti ar skiriasi I ir II kartos Q audi 100 dezes? I kartos deze 2, 2 variklio pabiro, radau kad parduoda 2, 3 II kartos Q deze. ar neapsisausiu pirkdamas?

reikes ryt ziureti dar palikes turiu angare pakises po deze sildytuva kad sildytu.sita alfa sakai konpas paduoda inpulsa y smegenis kad nepakankamai ypurskia kuro ir deze gali uzgrybauti delto?ar kaip?

Man 3.3 varyklis netinka nes nera mechaninės dežės. mechanine tik ant 2.5 TDI bent jau skelbimuose. O su automatine tikrai nesinori mašinos. Manot neapsimoka keisti?

Cia visu situ siurbliu problema, nes issidevi mechanine dalis, tik laiko klausimas kada visai pastrigs.Remontas nera pigus, o naudotas siurblys gali buti taip pat daug nuvaziaves.

Sveiki uzvedus salta a4 1999 2, 5 tdi mechanine masina pasigirsta cypimas panasiai apie minute po to nutyla gal kas susiduret noreciau zinot kuris galas lenkesi? Dekui

Mechanine, sankaba nemanau kad gali buksuotu, kadangi pries 20k keista, antras dalykas gaza gali spausti net pavaziaves 10minuciu ta pacia pavara ir vistiek tas pats s.

parduodu audi 100 c4 93m 2, 4D greiciu deze su defektu, kazkas negerai su reduktorium, pat deze sweika, wisi begiai yra. kaina 200lt 860056634 galima ir sms, kaunas

kai reiks keist ketvirto cilindro pakaitinimo žvakę, tai teks nusukt ir kuro siurblį. Šiaip yra niuansų su pavarų dėžėm. Pakankamai patikimas automobilis, bet

Sveiki. Turiu B5+ 2002m. 2.5 110kw automatą. Norėčiau jį pačipuoti ir norėjau paklausti kur galima Kaune čipuoti bei ar nesuvaris man pavarų dežės ?

sweiki gal kas galite pasiuliti kinietiska keturati 110cc dalimis arba kokiu puslapiu kur galetu rasti pavaru dezes krumpliaracius jis atrodo taip

Audi a6 132kw, mechanine. uzkuri ant salto dega praslidimo lempute, jau kaip prasisildo, uzkuri ir vel uzvedi viskas normaliai. Gal kas buvo susidures su sita problema ?

Sveiki norejau suzinoti bmw e39 2.8 mechanine 1998 metu ar taip turi buti, kad vaziuojant mazesniu greiciu pvz: 60km/h ijungus 4 pavara paspaudus daugiau gazo apsukos sukyla labai, kiek spausi tiek jos ir kils, bet traukti traukia, o ijungus 3 pavara viskas ok, kai pasieki didesni greiti ijungus vel 4 pavara tada viskas gerai ir galima sakyti ant visu pavaru tas pats, vaziuojant 80km/h 4 pavara viskas ok, bet penkta vel jei paspaudi daugiau gazo vel sukyla kol ne pasieksi didesnio greicio.

Lyginu pagal auto catalog.ru gal ne sekunde, bet 0.5s tai tikrai, senesnes bmw at dezes buvo patvarios, bet letokos, ir mechanine 0-100km tures pranasuma

pirmas cilindras nuo pavaru dezes ar kitos puses? Jei nuo kitos tai yra nuspaustas isiurbimo voztuvas ir gretimam cilindre ismetimo berods

Sveiki. Reikia pirkti visureigi iki 7000 lt. Dyzeli, mechanine pav. dėžė, 4 durelės. Važinėsiu po laukus, į mišką, bei žiemą nenukastais keliukais. Žodžiu reikia patvaraus džipo. Ką pasiūlytumėt? Kiek girdėjau Opel Frontera nelabai patvari. Imesiu pora savo variantu apie kuriuos galvojau.

http://www.autogidas.lt/land-rover-range-rover-hse-visureigis-1995-0126301584.html

http://www.autogidas.lt/hyundai-galloper-visureigis-2000-0126193416.html

http://www.autogidas.lt/mitsubishi-pajero-ii-visureigis-1993-0126419746.html

http://www.autogidas.lt/nissan-terrano-i-td-visureigis-1995-0126310439.html

As irgi parduodu dangti ir dar dureles bei greiciu deze ant pardavimo

Žodžiu gal kas yra dėjas 1.9 paprasto dyzelio dėže į 1.9 tdi

deze reik imt lauk? beto ta masina 1 ar 2 metus stovejus .

Kad garsiakalbiai buna dedami i deze, tai normalu, bet kad koloneles....

sakykit kokia kaina srotuose ta deze ir ar tinka nuo 2.5 varikliu ?>

pamenu pries pora metu.. a6 2, 5dyzelis.. automatas deze sugedo.. 2500lt... paplojo

2, 5 dyzelinį variklį aplenk, ten gali kilti daugiau bėdų nei malonumo, jei nepasiseks, o ir eksplotacijos kaštai nemaži. Kas liečia benzininį varijantą, tai tarp 2, 4 ir 2, 8 labai didelio skirtumo nėra, tik patsarasis lengviau rieda Abu šešių cilindrų ir išlaikymas daug maž panašus. Asmeniškai rinkčiausi 2, 8 varijantą su mechanine dėže, smagesnis šiek tiek. Bet jei galiios poreikio didelio nėra, tuomet sutinku su vienu jau čia rašiusiu, geriau kiek pataupyti ir imti 1, 9 tdi (81kw). Jei jau būtent A6 norisi

Sveiki, taigi turiu 8k lt. ir mastau apie bmw e39 530 arba mazda 6. reiksmes neturi visiskai kuro tipas bei pavarų dežė. svarbiau manau butu jog sedanas. Masinos reikia kasdieniniams poreikiams t.y. nuvaziuoti i darba, parduotuve ar savaitgaliais kur nors nulekti bei vasara daznai tenka pavaziuoti i kitas salis su savo auto. Tad reikia jusu nuomones ka patarsit? Gal dar koki auto pasiulysit? Bėje su paskutine metu diena ir ateinanciais naujais

Maunai, gal patartum kaip pračekinti smagratį Toyota Verso 2009-2013m 2, 2 D4D 110kw? Kaži, ar pukršuvai 110kw irgi tokie įmantrūs, specifiniai kaip ir 130-100kw dyzelių? Ir dėl purkštukų pabandymo, kokie požymiai kai jiems jau ragai?Ar tiesiog bukiau važiuoja, ar dar kokie simptomai?Nėra galimybės laukti kol atšals variklis, man siūlo keitimą ...Mašina su automatine pavarų dėže, kokios yra galimybės patikrinti, paklausyti ar smagratis dar geras? parašykit kas žinot, ačiū iš anksto.

jei tau isjungia lempute su dantraciu, vadinas per stipriai spaudi pavaru svirtis ;D, nes ijungi sport rezima

Tai tuo momentu ji ir gaunasi stumiama, ratai per dėžę suka variklį

taj butent ir pas mane tai pat.garantuotai deze uzia.reiks keist tepala dezes.

neatsimenu skirtumo, bet golf 3 irgi dingus atbulinem, teko keisti deze,

bet tai senam treciukui deze kainuoja 150-200. o pitakui tik tiek

Jaigu reiktu deze perinkti , kiek mazdaug kainuotu? Irr kiek granatos mazdaug kainuoja?

Deze isimta is B3 PAsato. Kur tu mates B2 su hidrauline sankaba...........?