Mazda626 dezes tepalu keitimas (93 page) (7497)

tiek ir telpa pasat tdi 66 kw.nu zaraza pizdavotis moki bet faktais savo sapaliojimu neparemi

tai tipo cia taip turi buti, viskas ok?pasizejau ar yra skystimo, tai kaip kalevirsun

ne nevarva, tik paspaudus kale, kaip daug, koks arbatinis saukstelis max, tik netiketa buvoseip saltas oras eina gale, prieki kasko nesijauce, pasmane kaip pavadinus mechaninis kondisinas, tai neina temperaturos pazeti,

akurat i 2 ltr turbinini benza pagal google telpa 6 ltr

va saabas 2002-2004, kiek daliu ieskojau, tai viskas abiem tinka, ko noreti GM.

O antifrize nera tepalo?

matai jeigu pas tave yra rida 300000 cia tada visai kita kalba, krc, nebereikia zaisti nes litai tik kils i ora beprasmiskai, o pradzia butu susirasti gera meistriuka ir pas ji nusiimti galva motorui, ivertinti gilzes, jei kils itarimas is ziauriausios gilzes issiimti stumokli, nuimti ziedus ir ivertinti stovi, krc gero meistrelio0 tau reikia, kokiam mieste gyveni?

Zinau gera vieta vairavimo igudziams tobulinti

Grazuole

kaip cia vienas kolega sakes, cia gali but galvos trukimas arba ziedai...bet pagal mane variklis dirbtu keistai ir trauktu nelabai

as bandziau prieduka vairo stiprintuvo skyscio uzsandarinimui tai nulis efekto

mmm, tai nekas tada.. o benzas 2 ltr kaip?

O del tu dyzeliniu, tai uzbagai pas mus, aisku benzas butu zymiai fainiau, bet kad nera is ko ji pilti O salerkos maziau reikia ir siaip jos imanoma gauti pigiau..

Bet kodel dingsta tepalas???? gal as cia per daug nervinuos ir problemu ieskau

ar tokiu atveju butu galima atmesti ziedus ar visgi del ju cia taip.

2 menesiai su trupuciu, kai ja nusipirkes

kai pastebejau, kad tepalo nera ant matuokles supratau, kad beda jau, tai skambinau buvusiam savininkui, tai grazioj formoj pasake, jog zino tai, jis i menesi dapildavo puslytruka tepalo ir kaip sakes nekreipe demesio i tai

Aciu uz aiskius ir konkrecius atsakymus del viso pikto reiks nuvaziuot pas gera motorista apziurai.

Kas galit pasakyt, kur tas tepalas taip gingsta, po gumeliu keitimo va kas gaunas, pravaziavau 211 km ir tiek sumazeja, ne jau is tikro ziedam sakes jau, kad taip ryja baisiai

Bet man lb ciudnai buvo su tom gumelem jog per diena viska pakeite ant greito, supirktos po 2 lt

o kas galetu but, kai variklis dirba ant laisvu ir vienu momentu sudreba, poto vel gerai ir taip, kas tiek laiko pastoviai???????????

vat nera variklio nr, tai gal buvo keistas jau, nzn. As is Raseiniu, o cia geru motoristu nlb yra kiek zn, reiks su uosviu kalbet, kad Alytui paieskotu

Va reiks td ten uzsukt paziuret, dekui!!!

pakartosiu dar karta masina ledine visom prasmem, dariausi diagnostika pries pirkima gera buvo, po menesio pastebejau, kad tepalai eina hujum, gali but ahujienu zinovu ar pirkeju, bet i motora galvos neikisi paziuret perkant.

reik nuimt variklio plastmases ar ir taip prieit galima

Sveiki gavau golfiuka 3, kadangi senai vairavau per ziopluma rankinio neatleides pavaziavau 20~ metru. Veliau Vaziuojant is VIlniaus y Kauna ir sustojus degalineje pradejo dumyti is po galiniu ratu, bevaziuojant mete automobilio gala y sonus. Speju kad prisvilinau stabdziu kaladeles. Kiek KAUNE kainuoti galetu kaladeliu pakeitimas ar gal reiktu keisti daugiau? Kadangi siandiena sekmadienis tai nesigaus pasiskambinti y servisa Beje kartais suzybciojatepalu lempute ir vel uzgesta, nors sake kad reik keisti tepalus tik uz 7000km. Cia kartais gal tik dapilti uztektu ar reiktu keisti visa alyva? kiek tai mazdaug kainuotu ?

Dekui uz atsakyma Tik gavau ir buvo lyg viskas gerai, o jau litus reik pradeti kisti

Na gal dar kas nors kokiu minciu issakytu sia tema .

Juokingas klausimas.Biciulis neseniai remontavo Panameros pakaba paliko 23tukst.litu.Buvo uzlekes ant bordiuro ziema.Man teko kadaise keisti reguliuojamus amortikus Land Cruiseriui, tai platininiai davikliai po 1500k ir amortikai po 2000 litu.Po to pardaviau ir nusipirkau x5, X5 per 3 metus pareikalavo 4000 litu vien remontams nors palyginti zema klase.Taip ir su , 9tdi bei 2, 5tdi skirtumais.2, 5tdi remontas brangesnis, ypac dirzeliu keitimas sudetingas nes reikia puse masinos isardyti ir yra 8 itempejai plius 2 pagrindiniai hidrauliniai prispaudejai ir keiciasi TIK VISI DIRZAI KARTU na nebent siurlio gali nekeist nes jis trukes nepalys po pagrindiniu.Uztat vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis.Tas 2, 5tdi ypac 132kw jei geras tai kaip plunksna fura ir hameri veztu.Puiki dinamika tiek automato tiek manual.Svarbu nesudrozta pirkti, jau geriau musta bet mazai vaziavusi.Maziau klausyk gandu.Net tie "baisieji"veleneliai sudyla tik tiems, kas tepalo nekecia 100k km .Cia kitos klase varikliai, kitas auto, 1, 9 pliusas tik tas kad dvigubai maziau kuro ryja turetum pats pavaziuoti ir nusprsti kuris tau geriau.Geraisia A4 123tdi Q kaip ir RS4 Q nes ji lengviausia lupa kai velnias, A6, A8 ir Allroad jau kas kita jei nori raketos tai tik A4

Sveiki kolegos. Tokia situacija su mano Toyotele. 2002, 1.8l, benzinas. Didelis CO kiekis, kai paspaudzia ant gazo tai ir padumija gerai, baisus dvokas. Ant tusciu apsuku i norma is biedos telpa bet ant >2000 rpm virsija nejuokingai, jei gali buti tik 0.2 tai pas mane 4.6. O pakeista daug kas duslintuvas, katalizatorius, abu lambda zondai, oro filtras, alyva, zvakes. Meginau ir E85 pilti ir Neste 98, ne ka padejo. Oro mases davyklis gerai rodo apie 2 gr. Lambda irgi gyvi buvo bet nusprendziau i naujus iskeisti. Katalizatoriu isidejau Dieze (Vilniuje). Nezinau ka dar besugalvoti, kruva mechaniku apskambinau bet kai jie suzino, kad pas mane ne visu mylimas dyzelis, o kosminiu erdvielaiviu technologijomis veikiantis benzininis variklis - uzjaucia ir nieko negali padeti. Nebent alyvos ziedu keitimas padetu bet ir tai negarantas, o kapitalinis variklio remontas turbut kainuotu kaip pats auto. Tiesiog niekas nenori apsiimti. Pats variklis gan retas Lietuvoje, vienas sake, kad uz toki mokejo apie 500 eur. Gal kam buvo panasi situacija? Ant visu cilindru kompresija apie 11 bar, virs 150 psi. Valgo alyva, apie 700 ml/1000km. Vat kaip nutiko, kai norejau saziningai tech. pereiti.

Sveikas, geriau pradek ieskoti uzuot aliarmus rases.ZF-u valdymus anksciau restauruodavo Latvijoje, bet dabar jau neberestauruoja(audi, vw, citroe, peugeot, rover, jaguar, bmw ir t.t.)valdymas juodas deficitas, ir tau reik ieskot pradeti autopliuse, autogide arba gausi Vistoje moket kokius 4000 litu.Gali bandyti uzsakyti pas tuos, kurie daliu atvezimu uzsiima.As i VW Touarega triptronika dejau nuo Citroen C6 valdymo moduli, ir tai vos gavau.Pasidomek nuo ko jis dar gali tikti, gal nuo kokio smarto ar Peugeot 1007 pusautomacio.Pirma issiaiskink KAS GAMINTOJAS konkreciai, muset bus tas pats ZF jei ne koks ATF-as amerikonu.

Varikliai vienodi kregzdes tik tie kurie pradeti buvo gaminti nuo 1994 m. iki 1999m. kodas : 20 6S 3 , tokie patys ejo ir ant pitako e39, tik atsargiai nes kitas 2.0i variklis ant kregzdes 20 6s 2 buvo gaminamas nuo 1992 iki 1997, tai jei rasi kokiu 1995 m nebutinai reiskia, kad jis bus toks pats kaip e39. Deze turetu buti vienoda, jei varikliu kodai tokie patys, bet neesu 100% isitikines

Sveiki, gal kas žinote ar pitako variklis (2.0L plyta) ir dėžė tinka nuo kregždės 2.0L plytos. Labiausiai domina dėžė. Ačiū

aišku, dėkui už vertinga info. Bandysiu ieškoti

Ne, atvirkščiai ne daug, aišku piniginę paplonins, bet kentėt galima, plius gal tik sankabos diską keist reikės. Dėkoju už informaciją

ka patartumete ar tvarkyti vw golf 3 greiciu deze ar pirkti kita?

nu dekui , tai cia kokia 90 proc kad kompas , nes kvailioja kartais kartais gerai nesuprasi ir speju kad vandens buvo gaves , nes gerfai buvo neuzdarytaten. tai pagal tavo parasyma galima vaziuot ? bet kai jungi i rezima D tai smugiuoja stipriai .

tepala matuok kai masina prastovejus bent 6 val

SVEIKI, GAL KAS ZINOTE KAIP REIK NUNULINTI TEPALUS, KATIK PATS PASIKEICIAU, BET DEGA LEMPUTE KAD REIKE KEISTI TEPALUS

o kaip nunulinti Tranzita 2008 m.

280tukst?Ir manai, kad cia tiesa?Atsipalaiduok, dyzeliui cia tik isibegejimas

Keturių litrų per akis su zapasu...

aš imu pincetą ir užtrumpinu 7 ir 11 kontaktus o pati fiškė randasi vairuotojo pusėje prie stiklo

Čia ką, 400 už gumelių pakeitimą

del nunulinimo ir man ydomu. Pas mane 5 91m. Gal tam senukui zinot kaip nunulint ta tepalo matuokli?

uz tat masina tam yra skirta kad litus kist

kodel jie raso mano 2.0L varikliui 4 litrus? ant sciupo po 4 litru net nesimato tepalo..

o dezei siulo GL-5 tipo sintetini tepala.. kuris eda sinchronizatorius..

jo. tas skystis yra dazai, kurie labai gerai turetu sviesti UV sviesoj. o dalis jo yra kompresoriaus tepalas.

blogiau biski jei turi toyota ar lexusa su 3.5L varikliu. tam 6.5L tepalo reikia apie cadillacus net nekalbu

jo jo, del to ir nesinori man imti naujesni nors ziurisi jie gerai.. bet variklis jau nebe tas