Masinu varymas i ukraina (87 page) (41585)

Kampu nera, liko tik kur ant bagazines, turiu ir numerio apdaila. Vilnius. Galiu siust i kitus miestus. Klausimai I PM

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

Dairausi į Saab 9-5 "amerikoną". 2002m 3l benzinas, automatas. Kokios pagrindinės bėdos? Į ką atkreipti dėmesį? Ačiū PS. Bokso dar nerodo, galėtumėte ir pasakyti ką...

Stumokli ta puse idejai?Rodykle turi ziureti i ismetimo puse.Jaigu stumoklis ta puse tai korba reguliuok.Gali pradziai pabandyti per zvakes skyle ipilti i cilindra truputi bendzino

isiskaityk i mano klausima, klausiau ar 66kw variklis nebus per silpnas tempt ir nebus taip kad mieste daugiau rytu, bet i mano klausima jau atsakiai. dekui.

turejau galojanciu lenkimas per istisine juosta posukis i kaire kai vazuot leidziama tik i desine greitis -greitis - greitis tai db tiriu 3 galiojancias uz greiti

Pjezoelektriniai common rail sistemai. O i kuriuos variklius ir metai tai kaip ir parasyta.... Jei domina konkretus modlis, rasykite i el. pasta atrinksim pagal varikli.

as lietuviskas pasikeiciau i angliskas siusdamas i dvla o jei tu fuflo dareisi uz 150 svarainiu tai brangokai seip uz 70 kol buvau angluose kepasi

nu tarkim bumeris su 3.0 v8 kaune 14-15ltr valge normaliai vaziuojant, sitas automatas manau i 14 tilps, su 3.5 imanoma i 13 tilpti nelakstant

jei mes neispruse, nueik i vag foruma, su rimtais zmonemis pasnekek, ten tas tavo 9 sekundes taip i suns dienas isdes kad nespesi visko skaityti.

Planuoju vykti i Anglija pusei metu, vaziuosiu su savo auto Rover 220SDi I ka tureciau atkreipti demesi? Ar laisvai galiu vazinet Uk su lietuviska masina?

Skonio reikalas. Atsisestum i vidu, kitaip sneketum - jeigu nepatinka isore, patiks vidus. Pazek fotkese skelbimuose. Jeigu alfu cockpita detu i pvz bulkas... pirkciau ir bulka!

jei motoras dirbo tuo metu ir gavo patraukt vandens i oro paemima, tada vandens pateko ir i cilindrus, ko pasekoje gali buti sulenkti svaistikliai pvz

zalias - eis i perkirpto laido masinos puse zalias/raudonas - mase melynas/raudonas - pliusas zalias/juodas su melynu melynas/juodas - eis i perkirpto laido duru puse.

tavo kelione i darba ? tiksliau i darzeli tavo motina matau prie litu jei tokia tacka pakirto, nu tau sekasi

Imk E30 dek 2, 7 + T ir valyt bus ir pajausi Bagalini Malonuma Wairuoti ;D ir isiterpsi i ta suma i kuria iseitu E46 330 coupe

i men daugiau nei 500 vien i darba per men apie 800 gaunas o vien darbu neapseinama megstam ir pakeliaut ir pan taigi kilometru neskaiciuojam

o kazin kas buna su smeliasrove varo i sikna o i burna pila ta suda kurio teplioji masina? per kury gala pradeda viskas lyst? a ?

Geriau pas linksma elektrika arba pats pamegink pasidaryti ijungeja-isjungeja tik sugalvok kur , surask laida ateinanti i valdyma nuo akumo issivesk i salona ir viskas.

bet is bako normalej eina dizelis nes bandziau shlanga kist i buteli su dizeliu kuris and degalu filtro stovi eina i varikli tei tas pats

sweiki visi ka galetumet patarti ka deti i savadarbi bagi? turiu escorto 1.8 doch motora bet ner jam visu laidu i niekur ju negaliu gaut, taj zadu ana parduot i pirkt koki dyzelini, kaip manot ar apsimoka

taigi kad ne visais laikais i rade reiskia tiesiogis ipurskimas "direct injection" senuose dyzeliuose forsunke purksdavo i galvos ertme o tdi purskia tiesiai i degimo kamera. o INTERCOOLED logiska kad pastave parasyta nes galingesniuose dyzeliuose interkuleriai stovi
plius pas tave common rail sistema

Na girdėjau, bet čia turbūt seniau taip darydavo nusuperki aparačiuką pasijungi prie gamtinių dujų šlangos kur bute ateiną į viryklę kuris suslegia į balioną dujas ir paskui belieka nusinešti į lauka pasijungti ir varai. Ekonomija žvėriška būdavo aišku tik motorą degindavo nemenkai...

kagi, noreciau info apie sia auto!i ka coupe vaziavimas panasesnis i sedano ar i hecbeko kokio nors?kokios problemos dazniausios?ir kokios dalys tinka nuo 80 ar 100 ar kaip?nes daug nesamoniu jau esu girdejes

ten turi but dvi slangutes viena i karba kita i kolektoriu ta kuri i kolekturiu traukia ora ir pakelia kranelio membrana ir tada bega kuras. kai moto ugesintas tada turi nebekt nebent nuemes nuo koliko slangute ja patrauki biski su barna tada bega.

i canada varyk... arba i ta kenguru krasta rysiu ieskok..sneka i naujoji zelandija, ten patupi 5 metus be bajeriu jokiu tokiu, tada gauna pilietybe jeigu nori aisku ir pucia i australija..tipo su tu pasu lengva ten papulti..bet kaip UK tai nematau kaip salies perspektyvios...per daug jau ji isigimusi nuo lietuvaiciu ruseliu lenku ir tt...reik rasta toki krasta kur dar tautieciu mazuma..prasimusti sunku but..va i ten varyt reikia...as taip manau

Sveiki. Zodziu esme tokia su vairu. Vairas turi reguliuotis I apacia/virsu I prieki/atgal. Pas mane reguliuojasi tik I apacia/virsu. Nuvariau I servisa, kad prijungtu kazkoki trosa, prijungia reguliuojasi visom padetim, bet ikisus rakta I spynele ir pasukus ijungti mase, o tada isjungus mase ir istraukus rakta nebeissitraukia, kazkaip uzsikerta/uzsiblokuoja. Atjungia trosa ta vel raktas issitraukia, tik aisku vel vairas ta padetim nebesireguliuoja. Kas gali but? Auto: Audi A6 C4 96m 2.5Tdi 103kw

ne, man keista, kad i kriause vakuuma paduoda. apie kreipianciasias as zinau.
tik sakau, kad dazniausiai i ta kriause eina slegis is isiurbimo - t.y. kai boostas kyla jis atidaro wastegate (arba pasuka tas kreipianciasias), kad suletintu turba.
o solenoida kompas valdo - "atima" dali slegio.. t.y. i kriause ateina maziau slegio nei yra isiurbime.
esant normaliom salygom kompas kelia slegi iki darbinio, o ne ji mazina. jei solenoidas uzsilenkia - buna bazinis, zemas boostas, bet jei slangele kiaura tai perpucia, nes slegis, kuris turetu ateiti i kriause ir sumazinti turbos apsisukimus, i ja neateina.. bet tada kompas eina i "avarini" rezima

Nu čia tai jau vapšė 3600Eur už 2, 6 benza. Čia aplamai kažkaip biški mašinų kainos pakilo. Bet kad A6 C4 kebule kaina neatitinka jos vertės tai čia faktas. Bet kol kaimiečiai pirks manau ir kaina laikysis. Bet čia tai dar kaip sakoma A6, čia kažkas forume gyriesi kad Beske Avant už 2k Eur lyg paėme. Aišku poto įdėjo jos foto prie traktoriaus nufotkines O mes poto norim A6 už 2k eur. rasti.

pirmiausiai, tai klausiant reiketu nurodyti masinos marke ir modeli.Kodel?Del pakabos ipatumu, pas bmw, mb jinai gerokai skiriasi nuo kokio golf.Bet kadangi pas dauguma siuolaikiniu pigiu masinu yra mcferson tipo priekine pakaba, tai reikia manyt, kad ir pas tave tokiaTodel atsakymas toks:be 150lt nelabai ka ikalbesi, nes reikia visa koja isimt, atsukineti atraminius guolius, kur buna uzkirmije gerokai.Zinok, kad gali tekt juos keist, kaip ir amortiko apsaugas, o gal ir pacius amortikus...

siandien buvo "kreciamas" Kauno autoturgus...Nieko nera, anei pirkeju, anei kazko geresnio.Daug masinu-automatai, man tokiu nereik.Trukus kantrybei, buvo pravaziuota su situo http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-v50-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-4129343.htmlRyskiai nedirba kondiske, variklis neplautas, neapsikakojes, siek tiek pazeistas desiniu galiniu duru apmusimas.Tipo galiojanti iki rugsejo belgiska TA.Na, idomiai atrodo ta kabanti panele.Cia reikia naturoj pamatytKaina...4900 uzsispyreNepirkom...Buvo paziuretos kelios audi a4 b6, puslavoniai...Kam kokiu klausimu, atsakau

tikra tiesa rierave vaikstom su pusbroleku po masinu turgu priejo kaskoks dzigitas sako sveiki vyrukui gal domintu prekes aukstos kokybes papigiai nu susigundem nusivede mus prie 7 bmw e-32 galine sedyne atverte tai visko ko nori papuosalai , kvepalai , navigacijos , telefai tai laikroduka paseniau uz pidisa salone ziurejau toks pat 289lt ir dar sako gal norit ka uzsisakyt tai supratau kad dzigitas jau profas tam reikale ka panoresi ta gausi tik litus mokek

nesamone yra tas lyginimas....nes dauguma masinu labai skirtingos.. ir nebutinai suges tas dalykas kuris yra ivardinamas kaip liga tam tikros markes ar modelio.. gali su ta pacia vectra belekiek vaziuot be rimtu gedimu bet gali ir tiek kist kad uzknis... tas pats ir su kitais modeliais cia jau kaip papuls ir perkant negali zinoti kas nutiks su laiku ir nesvarbu kad masina atrodo nuliova perpurcius servise.. tik tiek kad dalys skirtingai kainuoja

sitam varikliui kaip ir kitiems, kurie turi oro srauto matuokle, pirmos kartos duju iranga yra neisvengiama mirtis, Nes po pirmo rimtesnio suvio sudauzo matuokle, kuri visu masinu kainuoja nemazai taip apie 200eur.Lauzynuose ne tik ju nera, nera ir oro zarnu, oro filtro deziu.Dujininkai isperkaTavo atveju, jei sove, tai pirmiausiai reikia ieskot kur suvis prasimuse papildoma oro padavimaAntra ir nemaziau svarbu, pasalint priezasti del ko sove.O tai butent uzdegimo sistema ir misinys.Sekmes tvarkant

bet klausyk zmogeli...nemalk sudo ok?? jau tipo tavo mersas 98m tai jau MERSAS PIRKITE JI...o va guolis anas 97m tai jau GAN SENU METU...tai gal nestumk ok???suprasciau kad skirtus ten 10 metu..o dabar...taip kad patarciau prikasti liezuvi...nekelk savo masinu markiu ir nesiek demesio daugiau, niekindamas kitu masinas..tipo jo tas gadys, o va mano imkite..nors galima sakyti tu paciu metu yra masinos...manau supratai ka norejau pasakyt...

nebijo meistrai tu kitu masinu teko matyt kaip vare vare an citroeno pazystamas klientui , o paskiau sast per 15-20 minuciu greiciu deze nueme su elektriniais irankiais svarbu atmaskes kad daugiau nulupt pinigo nu buna koks sudarankis ir nesigaudo viena kart teko mechanikui parodyt kaip sankabos trosas tvirtinasi nes tas valanda laiko negalejo sugalvot pasigavo mane pro sali einanti mane nu ir parodziau kaip atrodo surinktas.o siaip galva turint ir logiskai galima ismastyt

už 1000 Eur išeina ir geresnių mašinų - kaina didelė. Turiu šeimoj 97.12 mėn. Lietuvoje ketvirti metai. Pakaba silpnoka priekinė - reikia pastoviai salenblokus keisti (daug žvyrkelio mato). Varikliai nepatikimi, ir palyginus su TDI - neekonomiški. Valgo 7 l. Neseniai atkėliau po užpakaliniais ratais apsaugas, ir radau, kad galinės spyruoklės kur tvirtinasi prarūdiję skylės, taip kad bet kada gali išlysti lauk amortizatoriai. Pripurškiau makroflekso, ir irgi žadu parduoti . Pirktas buvo ledinis, šiaip ir dabar daug rūdžių kitur nesimato.

ES Nemato ryšio tarp sukeltų avarijų ir dešinvairių mašinų. Tai kaip matys, jei pas mus tu dešinvairių vienetai važinėja. Statistika rodo, kad lietuvoje daugiausia avarijų sukelia 18-25 metų vairuotojai, dėl ko ir draudimai brangiausi šio amžiaus grupei. O tai kas pagrinde pirks tuos anglus? Tik jaunimas, nes neturi pinigų o galės nusipirkti geresnę mašiną. tai reiškias kad tik padidės dar avarijų, nes mano nuomone jas pagrinde pirks jauni žmonės, taupantys litus. Chaosas krč

Uz tokia kaina iseitu ne koks senas vokiskas numirelis, o gali pasiimti gera normaliu metu masina, tik aisku, reikia atsikratyti provincilumo kompleksu.Pavyzdziui Dacios itin istvermingos.gerai paieskojus uz 5-6000 gali rasti logana kokiu 2005-7m.Pabreziu-gerai paieskojus.Visos detales tinka siai masinai ir nuo nissanu notu, ir nuo renuskiu, ir net nuo Lada Largus nuo 2012m 10men.Nes ju baze ta pati .,

Be Daciu yra N kitu normaliu neblogu masinu

http://www.part.lt/perziura/8.JPG sveiki norejua paklausti kaip man vietoi 32km nuvaziuota kur rodo padaryti nuly? ant kitu masinu tai budavo mygtukas kury nuspaudi. o cia yra tas bet as jy miklinu ir vienaip ir anaip bet niekas nereguoja... ar cia gali buti kad uzstriges ar kazkas sugede? ar golfuose kazkaip kitaip nusireguliuja? sr kad ne taip aiskiai paaiskinau. bet tikiuosi supratot ka turiu omeny

Is mano asmenines patirties galiu patarti tik audi a6 c4 kebule 2.5 tdi 5cilindru 103 kw su 6 begiu deze, jei rasi gyva tai poto dar buteli pastatysi man Seip teko dauk masinu varineti tai sita labiausiai patiko, o teko su daug kom vazineti patikiek.Aisku dabar visi prades varyti kad siulau tautovezi ir t.t bet man asmeniskai px jusu nuomone Su salyga jei nebus prabegusi 500000 km, kurios dazniausiai pas mus ir parsiduoda

kazkur rasiau kad mazdoi 323 ir 626 galiniu sedyniu atlosai lenkiasi i bagazine smagumelis oi oi ir ziema taip jaunas esu miegojas pas mergike nulekdavau i kita miesta ploto ir pinigu nebudavo tai kaldru prisikrauni is namu nuleki kur i pamiske isitaisai ir uhhhh

bulkas senai i metala reikejo priduot jau o tas bmw paaiskinsiu kodel gaidys jei nesupratai. bamperis tai man i sniego valytuva nesa. spalva (jei ja isvis galima spalva pavadint) nu ka zinau... ydomu sauleta diena pats matai kur vaziuoji... tokia gal nebent i paroda.

nu nx isvis tu man savo suda komentuoji klausima matei?ir viskas kita taves nepisa..zinau kur sliegys kila paprastai tikslumo noriu ir galvoju kur jungtys ar i vakumo sklende ar i kolektoriu gres stuceri.ir isvisa ka tu nusimanai jai neatsakei i toki lengva klausima...............

pas mus ne tokios paros. ryta ateini i mentine, tvarkai aplinka, ir tt vakare eini namo.kokia 6 vakaro.nu lyg i darba.nu ir taip vaikstai kiek ten tau tu dienu pripaise.niekas i kameras neuzdarineja.tipo kaip viesi darbai tik mentines kieme dirbi.masinas mazgiji dar kazka dirbi.

I rozete ikisk ir bus stiprekas geras Nusipirkit kadanors gera dvijuoste sistema i priekines duris, o ne gale kad cyptu triuksmai su savom tragiskom elipsesm. Garsas turi sklisti is priekio, o ne is galo. Turbut nuejes i koncerta irgi atsuki subine ir klausai nusisukes?

nu jai tau nepatinka daznai uzvaziuot i degaline tai idek 90 litru baliona ir iskart ipilk puse bako benzo ir teks karta i 900km uzvaziuot i degaline o apie pigesni dizeli cia jau kita istorija galima ir benzo pigiau rasti ir duju be pvm ipilti

Sveiki forumieciai kodel taip sunku yra susirasti darba kur tik nueisi sako mes tau paskambinsim, bet niekas nepaskambina net i lietuvos gelezinkelius paprastu kelininku nepriima sako atsiusk cv sakau nejuokaukim mano draugas sakau yra siuntes ir niekas neregavo sako ateik i pokalbi atejau pakalbejau sako paskambinsim ir vistiek niekas neregavo i mane? Kas cia yra forumieciai, kad net i supistus kelininkus nepriima?

Jei kalbame tik lygindami 81kw tdi ir 80kw hdi tai netgi šiuo atveju citras aštresnis ir staigesnis, nors ir sunkesnis beveik 100kg(na ~suauges keleivis ir vaikas pakrauti.Ir nors isties teturi 79 tikslius kw 2, 0HDI 8v om pasatas 81kw HDI turi truputi geresni sukimo momenta ir svarbus dalykas kad platesnis salonas o imant universalus tai Citroen`o ir truputi ilgesnis kebulas.Siaip jau France sitie citronai modifikuojami i "greituškes"ir ritualinėms paslaugoms retesniais atvejais panašiai kaip hansų MB aukštinant stogą.Nes ilgis tinkamas.O jeigu imsim aerodinamika ir mašinų išmanumą tai neverta net lyginti, čia tas pats kaip opelį lygint su mersu.Didejant greiciui citras spaudžiasi prie kelio dangos panašiai kaip A8 ar Allroad`ai su pneumopakaba taip gerindami ekonomija, mazeja pasiprioesinimas ir t.t. Tiksliai nepamenu berods nuo 110km/h A8 nuo 2003m uzima zemiausia padete o suletejus kyla i aukstene.Taip ir citrai tik ten truputi kitoks laipsniskumas ir sistema skiriasi.Beto kaimo vietovese ar gamtoje gerai, ypac ziema.Issikelti galima i auskciausia ar aukstene padeti ir beveik dzipas, teko per klampu dregna kokiu 50cm sniega apie 2km vaziuoti iki sodybos.Aisku, ne 4x4 bet prastumdant pusnis priekiu nesunkiai galima iveikti ziemiskas kliutis ar koki bordiura perlipt kai uzstato kaimynas

Huinia mersas, dar labiau uz tu paciu metu opelius rudyja japaskes beveik visos- honda, mitsubai, subarikai.. Jei kam ima prikolas kad opeliui galines spyruokles lenda i salona paimk tu paciu metu kregzde i pasiziurek i galinio tilto tvirtinimo priekinius taskus Arba i keliais metais naujesnio modelio merso priekines pakabos spyruokliu virsutines atramas Opelis rudyja, bet opelis vaziuoja (ne apie kaddet ar ascona snekant)