Masina (369 page) (20783)

Už tokia suma matau tik B4 labai geros būklės. 2.0 su dujo, ar dyzelis geriau? kaip manot.. Bet ten tragedija su komplektacija toj mašinoj..

Pasatu pavažinėjęs ir tai jaučiasi, kad aš važinėjau, nes kairė pusė iš priekio pakrypus

su ta lada saugumo 0

nepabandes nesuzinosi..

Ko man komentaru rasyt neleidzia?

Tas arkas, tai ten butina jau supurkst visokiom spec priemonem DINITROL ar panasiai.

fiato neimk, su savo vairavimu sudeginsi sankaba. nusprogs per savaite

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-tvarkingas-sedanas-2000-0126541686.html

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-sedanas-2001-0126562518.html

ai dar xm wisai px

a6-c4 avant, 2, 5tdi manau tamsta mokytojau butu pats tas

opeliu suteikema 6 metu garantija kebului, o po to rudys jau labai neblogai draugauja.

Nera brangios tos dalys, o ir laiko gerai. as dabar tik uz mersus.

nedurink zmogui galvos su tais 8 ltr mieste nes paskui sukurs tema kodel tiek daug rija supuvusi dar siulai, atsimerk.

Kaip sakau ne 2013m masinos i visas reik investuot. O alfa uz tiek jau lb nebloga gausi t.y geresniam net stovyje nei audi ar vw nes ju kainos neispustos ir uz tokia pacia suma paimsi alfa geresniam stovyje ir naujesniu metu nei vokiska.

Eik su savo seatais ciortu

http://www.autogidas.lt/seat-alhambra-i-tdi-luxury-vienaturis-1997-0126558692.html

pats pardaviau a4 uz 2800lt ir i ja nereikejo idet ne cento tik kad buvo 2.6 v6 automatas

cia jau skonio reikalas man asmeniskai ta a4 tai nieko gero ta pati ir apie cveka galiu pasakyt

Nuo to didelio zinojimo iseisi is proto

golf 4

Au a4 tai penio pompa

nu pyzdec zinokit perskaiciau kelis postus cia ir vos ne 3L MB plaktuka pradejo lyginti su 3 golfu tdi kuro sanaudom .turbut cia tie kalba taip kurie nera mate is arti MB?!3L mersas senasis variklis ima mieste apie 13 salerkos kelyje apie 9 ir cia dar reikia moketi kad tokios sanaudos butu uz sita varikli senaji yra ekonomiskesnis 3.2 ir 2.9MB matorai.senasis tas 3l variklis geras tuo kad ten gali pilti dyzeli skiesta su atrabotke ar vandeniu jis kaip ejo taip ir eis.o dar cia kazkas sakys kad daug tai jusu ziniai banginis s500 nuo 96 dyzelis eda 18 litru kuro ir protingai vaziuojant nes toky esu pats turejes sau ir nieko jam nebuvo jo sanaudos realios!tad jum cia ne golfas koks kad 8 litrus uztektu...dalys kalbant apie 300mb kapotas apie 100euru priekinis buferis apie 200lt.varikliai sitie 3L virs 1000lt kainuoja pliki.o vaziuokle ziurint kokios firmos desi dalis tiek ir kainuos.beto tas kas sukure sia tema ieskai be turbo tai suprantu mazai skirsi tos masinos islaikymui litu tai ziurek y golf 3 ar polo SDI ir geriau nieka nerasi.

buvo 500 kebulas su 3.5td atrodo 108kw

tai gal pas jy 2L?

taip sis kebulas ejo iki 98metu poto w220kebula pradejo leisti.y ta w140 dedavo ir dyzelius kodel taip dare nezinau.500dydisis kebulas yra manau pats ta zinai neskaitant to 600.

s500 dyzo nebuvo. 3 arba 3.5 turbo dyzelei tik. kalbu apie w140. neaisku ka tu ten turejai. s350 dyzelis mieste 15litru uztekdavo 1oo km.

Sveiki, ka galetumet patart klevui, kad nebutu brangus remontas, pigi eksploatacija? Ziurejau i Roverius ir Hondas, visi kazkokie must gave, o jei grazus tai kainos uzlauztos, ka pasiulytumet?

Vienu zodziu sakant mersa neapsimoka imt? ka dar gero galit patart? Gal ko nors gero is vw ar opeliu(ar visi surudije bus jau opeliai?)? Ir pvzeigu is audiniu rinkitistai b4 ar c4?

Nu tu ir debilas Prie ko čia kažkoks senas automobilis, jei kalba eina apie 2 konkrečius modelius? Debilas grynas esi. 2005 a4 1, 9 buvo skirta sukt kilometram, per 10 metų pusę milijono jau absoliuti dauguma yra perkopusios. O tu čia vaikas kažką svaigti bandai dar. Net jeigu ir būtų važiavus mažiau 100 000 mylių, tokios niekas nepardavinėtų. Tu ant tiek debilas, kad to nesupranti?

Laisvas, gali grįžt atgal prie linijos. Ir kitą kartą nerodyk savo pradinuko išminties ten, kur neturi jokio supratimo

Debile dar vienas, tau tas mldc visur vaidenasi? Gal tave per šikną pratraukė jis, kad taip jo nekenti? Bl bl, vien UK herojai

Sėdėk ten uk tyliai ir nesivaidelenk. Didžiuotis, kad ten vergauji, tikrai nevertėtų. Tik įrodai, kad esi nevykėlis. Kaimo degradėlis išvažiavai į UK, pamatei, kaip atrodo pinigas ir pasijautei svarbiausiu asmeniu. O realiai tik vergas esi

Ir vėl pradedi kliedesius rašyt...

IDIOTAS ¹¹¹

Atsibodo savižudžių forumo diskusija, tai tiesiogiai temos autorei norėčiau pasakyti.Pirmiausia reikia apsisprčsti ar galvoji imt betką kad važiuotų ir kuo pigiau ir taupiau, ar rimtai turi pasirinkimo kriterijus, galvoji apie savo ir kitų saugumą?Visos šitos kriaukolytės čia paminėtos, ir tamstos A3 -savižuddių ir potencialių kelių kilerių trantukai, ypač pradedančiojo rankose. Pirmiausia pagalvok apie tai, kur turėsi važinėti.O turint omeny žiaurią vairav.kultūrą važinėsi rizikuodama, nuolat papulsi į avarines situacijas ir ne tik.Patartina rinktis kuo saugesnį, didelių gabaritų auto, nes Lietuvos keliuose už kiekvieno posūkio tyko nemokšos ir buduliai chuliganai bei girti proliotariato atstovai prie vairo. Kuo mažesnis auto, tuo mažesnė tikimybė nedaug nukentėti, o dideliame-daugiausia šansų išvis išlikt nesužalotam. Bet nei Peugept 607 nei koks Ekl Mercedes neb8t7 visaverti6kai geras pasirinkimas. Nors-pradėti verta bent jau nuo tokių, o ne nuo blusų, kurias sutrina kaip obuolius. Turi pagalvoti ir apie pasekmes, kurias turi jauni vairuotojai padarę rimtus autoįvykius. Turi pirmiausiai galvoti apie kuo platesnį, didelio spektro matymo lauką kelyje. Prisimink, katik devyniolikmetė partrenkė pėsčiūjų perėjoje kitą devyniolikmetę pėsčiąją. Partrenkė todėl, kad važiavo sraute-grūstyje mažoje , žemoje Opel Tigroje, o iš tokių mašiniukų matai ne kelią ir šalikeles, o tik priešais esančio auto uodegą, na gal dar troleibuso ratą iš šono. Jei dešine juosta nebūtų važiavęs Camry universlas ir užstojęs perėjon žengiančios panelės, gal , nors ir žiopla vairuotoja, jei būtų vairavusi kitokią, su geresniu matymo lauku mašinytč, nebūtų tos pėsčiosios partrenkusi mirtinai, nes būtų ją pamačiusi ir spėjusi bent pristabdyti. Reikia rinktis mašiniukus su kuo aukštesne sėdėsena, ir, pageidautina-geru , plačiu matymo laiku per priekinį ir šoninius langus. Tai gali būti bent jau Kuri nors Toyota Verso arba Opel Zafira. Bet net jos nėra tobuos šiuo požiūriu, o pasirinkimas nedidelis... Tokiame mašinų sraute, kuris šiandien yra gatvėse, saugiausiai vairuojasi tokios mašinos, kurių vairuotojai mato bent per keletą tr.priemonių, na kad ir sakykime koks Ford Galaxy arba Renault Scenik`as. Jeigu traukstų piniginė, tai gai pasiimti Toyota RAV 4Nissan Terrano 2/3d automata ar nors kokia Suzuki Vitara , jei rupi rimti dalykai, geriau mesti is galvos visus golfus, a3-cias polo micras ir kitas blusas. Pasirinkimas nedidelis, bet yra pakankamai net moterisku vienaturiu ir dzipuku, a3 itin zemas, nepatogus saugumo poziuriu aparatas.Uzvaziuos kokia Toyota Previa ir liks slapia vieta.O , beje, Toyota Previa ziauriai auksta sedesena, ir super matymo laukas is vairuotojo vietos, ir automatu apstu. Sekmes renkantis, maziau klausyk savizudiziu patarimu.Pirmiausia ivertink, kur turesi vairuoti, ir tuomet deliokis pasirinkimus, atmetusi emocijas ir tuscius pliauskalus

is kokio BRC dar pasiulyk ten tai "nedauzytos" "nedazytos" tavo manimu, pazystu zmogu is kurio BRC pirkdavo tai ir su ketvirciais pervirintais ir spidometrais atsuktais.

Labai svarbu, kad butu ekonomiska; neparudijus; gerai butu, kad dalys butu pigios;

Tai gal galejai investuot i ja ar pirkdamas? Ar nusipirkes? Nes as galiu investuot tik minimaliai, tad nezinau net.

jūs ko gero ne vienas čia susipykęs su protu, susikurkit atskirą temą ir diskutuokit apie diagnozes ir kuo ten gydotės, čia gi ne mamų klubas, čia kalbame apie automobilius

as taves irgi nelaikau jei alu isgerei ir cipsus sukramtei gali pakartot veiksma ant tvoros gal dar ne visus pazadinai

sutinku, gal truputi isijauciau atsiprasau kolegos automobilistai.

del bendro susidevejimo jie tiesiog pradeda netiksliai dirbti, tai beveik neitakoja kurimosi. Jei sunkiai kuriasi arba isvis nebesikuria problema bus railo slegyje jei jis nepakankamas tai ir nesikurs, didziausia itaka tam daro purktukai o siurbliukas bake ne prie ko (nebent smeli pili i baka)

a3 geras pasirinkimas pradedancem , paprasta nesudetinga vaziuokle , geri nerudejintis kebulai ir prie tuo pacio rekomenduociau su 1.9 tdi varikliu turesi ekonomiska ir patikima automobili

o pirkti reiketu orentuotis daugiau i lietuvoje nevazinetus geriausei is vokeciu gryze

ACIU uz greita atsakyma. Kaip toks variantas? Normalus? http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-ambiente-hecbekas-1997-0126461490.html

Supratau. O dar kokiu variantu butu?

Na kaip minėjau nesu auto žinovė, ir, taip, man kriterijus yra grožis, dėl to ir teiraujuosiu, nes manau, kad čia renkasi žmonės kurie gali įvertinti ne tik pagal tai būtent, kad nebūtų numautos kelnės ir klausiu

noriu pirkti mazda 6. niekas nepadeda pasirinkti, nes niekas neismano iki galo. kiek ziuriu skelbimu, dazniausiai pasitaikancios mazdos 6 - 2.2 dyzelis. vat siandien radau 2.0 benzinas. ir susvyravau. tai vienintele benzinine, atitinkanti irgi tuos kriterijus, pagal kuriuos ieskau (nuo 2010 m.; iki 100 myliu prabegusi, ; iki £5000). na stai ir dilema - kodel dyzeliniu daug, o benzinine tik viena? vazineciau miestelyje nedideliam, nedaug, anglijoje. kaip teisingai pasirinkti? beje, tuos pacius paieskos kriterijus beveik atitinka audi a4 su 1.9 varikliu, bet tai yra apie 2005 gamybos. tai irgi dilema. kiek klausiau meistru, niekas negali tvirtai pasakyti, kodel nepirkti kazkurios masinos... padekit kas nors bokikei pasirinkti. laukiu tvirtu argumentu. aciu labai, mieli tautieciai.