Leidzia tepala (39 page) (2715)

Mmm matomoje vietoje tikriausiai buna?

tai žiūrėk kurioj vietoj varva, jei sakai , kad labai greit išbėga

Kokia kaina jo yra , nezinai??

bet jei ryte šaltam varikliui atsukus bakelio probkę bus likęs slėgis - problema yra ir rimta

Vievio.

O kaip ten orinasi? Kiek zinau reikia pavazineti su atdarytu bakeliu.

naujas apie 20 lt

Per duslintuvą nelaša, bet antifrizą labai greit išleidžia.

tarpinė pramušta po galva arba galva trūkusi

Na ryt ryta paziuresim tamatuokle ir ar yra spaudimas bakelyje

Na bakelyje lyg ir nematyt tepalo zymiu ausinimo skystis svarus.

Nebuvau laiko kol kas nelabai yra siuo metu. Radiatoriaus slangas pamaigiau apatine slanga lyg ten oro pilna butu

Tai tas taskas ant radiatoriaus virsaus turi buti ar ant slangu virsui esanciu

Kaip sakoma viltis durniu motina:-)

nu tai apziurek , nezinau sandaros tavosios masino, gal kur itrukimas yra, gal bakelio, gal slangu, gal gaip golf 3 - trisakio, jei nerasi nieko, laukia rimtas variklio remontas,

Tai tas ir yra kad labai sunku surasti, pradziai galima butu pasiziueti ar nelasa per duslintuva, taip buna kai galvutei arba tarpinei ragas.

Uzsimauna ant to laido tas guminis gaidys , ir i ji kaupiasi tepalai ir bega lauk. kas cia gali buti??

jei mano teiginys pasitvirtins, tai 1000 Lt reikės kaip nieko

iš kur žinai su kuo aš važinėju ir ką išmanau? Su manimi alų bare gėrei? Smarkuoli?

Kai kam vieni juokai, jie moka nuorinti kompresiją

Daug remontas kainuoja variklis butu 2.4 benzinnas 106 kw.

Nesekmingas pirkinys

Vakare parasysiu kokie rezultatai. Tikekimes geiausio

Specialiai buvau nulekes paziureti nu lyg ir nera

Kaip suprantu ta nuorinimo procesa atlikti reikia saltam varikliui?

Ka ryt ryta bandysiu pries darba atlikti si procesa, ryt pasidalinsiu rezultatais.

Prie ko cia ka jie sneka.Kalbi lyg butum bent 20 auto pirkes.Kiekvienas atvejis issikrtinis, visad buna isimtys.Svarbu neuzzsokti ant autochuliganu, apgaviku.Mestrai turi isrinkti kokybiska masina o modeli taigi pats apsispresi manau.Turiu omeny pasiimk speca kuris turi salygas tikrinti ir ziurek kiekviena masina konkreciai.Kuri bus tvarkinga ta ir pirk.Nera pasirinkimo ddelio, cia didziausia problema.2 problema, kad pilna aferistu skelbimuose, kalbu apie nusleptus trukumus.Todel paaukok rimtam specialistui(autoekspertui)arba servisiuko savininkui koki 200-350 litu ir srinks varijanta.
Ne nesiruosiu patarineti kuri modeli rinktis, laikau tai tustybe.
Tau dabar kiti rupesciai turi rupet-rasti kokybe.Gal net
atsisakant asmeniniu igeidziu del dizaino armodelio.Tai itin
ziauru kai rekiesi dyzeli.Sakykim preliminariai benzininiu LAUZU pardavime zymiai maziau nei dyzeliu.Sunku pasakyt kiek , tikrai ne duukart.Kol cia rasineji i foruma butm jau 5-kias auto patikrines ir nusipirkes.isivaizduoji koks tai darbas?patikrinti pakaba ir el.diagnostika geriausia pas dylerius, viska atkas.Reik uzsirasyt is anksto, reik rast pardaveja kuris sutiktu tai daryti.Reik dar rasti pardaveja kuris leistu varikliui pamatuoti kompresija pries tai pakeistus tepala jame(uz tavo aisku pinigus).O tu tarskini prie kompo ir lauki kol ekstrasensai isrinks uz tave automobili.

Faktas kad betkuris iskyrus superauto turi su egr bedu, bet opelyje tuose motoruose jie specifiniai ir smarkokai komplikuotas aptarnavimas, uzblokuoti jo kaip kituose 2, 0 ir 2, 2 neimanoma, nebent pjausi kolika.ATsukt isimt ir kita nauja deti-prasom.Bet kitur tu ji gali blokuot, jei zinoma gamtos ir planetos negaila.O siuose-ne.Aisku, cia viskas teoriniame lygmenyje, filosofuojam ir tiek.Bet ir pavaru dezes kaip visu opeliu irgi silpnesnes, su atbuliniu begiu pastiviai rupesciai(ir saabe tas pats). Nezinau kolegos, su darbine masina 3 metus ne sykio nebuvau servise, tik tepala dezeje automate ir motore keiciau, su savaitgaline-viena karta per pusantru metu keiciau autorizuotame servise kaladeles. Kam tas galvos skausmas ir nuolatiniai rupesciai? Pirkit apynaujus, arba minimaliai nuvaziavusius 3-5-7 metu !bet dauztus!-gausis zymiai pigiau-, ir nebus ateity jokiu problemu Nebijau as tu kada nors gal islysianciu o gal neislysianciu rudziu.Svarbu kad nebutu visas kebulas klupdytas ar sonas perfistas, geriau priekis, tai pakeiti naujomis priekio skardas, faras ir pirmyn. be problemu vairuoju vazineju ar -25 ar +25 kur noriu pravaziuoju ir nesuku kiausu.

sveiki, gal galit pasidalint mintim kiek telpa tepalu i e39 2.8 motora. nuvaziaves 250 stuku, taigi ka geriau pilt sintetika ar uzteks ir pusiau. ir jeigu nesunku pasidalinkit pamastymais apie tepalus. aciu.

Tai vaziuoji muset, kaip ant garvezio.. Su tokiom tepalo sanaudom, jau nieks nepades, tik variklio kapitalke..

Susirask auto parduodama dalimis su tokiu motoru, gerai but, kad dar vaziuojanti but, isbandyk ir zinosi ka perki...

stebuklas. nufotkink savo matuokle

turiu galanta 1994 metu td.gal zinot kur paziureti kiek dezeje tepalo yra? niekur nerandu.

Tai taada imk 2.0 pilna ipurskima, tai nors vaziuos

manau nuo eksloatacijos priklauso ir nuo to kaip jis pries tau nuperkant buvo naudojamas

suprantu kad tada vaziuos geriau bet ar jis yra patvaresnis? ar didesnis jo resursas?

Bet kaip tokį bajeriozą suprast, kad po 5 val rodo 150% tepalio, o po nakties 40% ir amžinai iš vienos pusės šiupo daugiau, iš kitos mažiau. Db net nežinau ar nuleisti tą perteklių ar ne. Nuleisiu, kokį kartą tikrinsiu vėl per mažai rodys

Na kazkokia stebuklinga matuokle pas tave.Rimtai, nufotkink ir parodyk kaip atrodo.

Nu taip ir turi buti.Juk tepalas padirbus varikliui issivaiksto.O kad rodytu tiksliai, jis turi nusistoveti.

Aciu!!!!! Vazinesiu kol vaziuos

ziurejau autodata programoj tai raso tiek, bet turetu but dar varstelis sone greiciu dezes lygiui nustatyt.

nezinai tai ir nerasinek ce nesamoniu, o 7, 5 laipsnio du bambalius gali susipilt sau subine

o kiek tų tepalų valgo.O šiaip su tokiu varikliu gali važinėt , kol atsibos, tik tepalus karts nuo karto pasitikrink.Na gal tik kai pradės degint po kokį litrą ant 1000 km, dūmų iš duslintuvo daugokai bus, tai iš paskos važiuojantiems gali akis pradėt graužtO staigiai variklis užsilenks, jei išvis be tepalų važinėsi

kroonoil .com nueik turetum rast paspaudinejas kokia alyva tinka ir net turis surasytas kiek reikia

as karta kai sau dejau varikli ilenkiau muset diskatoriaus ta mentele i kuria remesi isminimo guolis, ko pasekoje isminamasis greit susiede.galima dauk nesamoniu prisidirbt keicint motora

mechanine

Cia aisku bus pigesnis variantas, tik nezinia ar protingesnis

galvoju pirkt kita varikli nei kapitalke daryt, variklis 1.8 full ipurkskimas 66kw

Buna tokiu masinu su matuoklem kur rodo viena puse daugiau apvertus maziau tai reik tikrint pagal ta puse kuri rodo mazesni kieki....

garveziuse jau siemens motorai sumesti .o 40 krovininiu vampse nauji is europos.lietuviai toj sryti jau pazenge gi belarusams 2mln naftos per menesi per LT pervezanes tie gi su rusais susipyke o kt per ukraina