Land cruize 120 kebulas (56 page) (3050)

ant doku raso 51kw

as seniau vazinedavau kasdien po 100km ir pirmai sugaisdavau nuo 8h iki 19h po to taip ipratau kad ta 100km nuvaziuodavau nuo 8h iki 14h. Cia i kaisiadorys is kauno ir atgal, kai atsibodo nuo kauno iki dubysos ir atgal, turiu daug foto kelioniu.

pats rasei kad uz bulkos kaina gali alfa nupirkt, o dabar rasai kad jau ubagas su b4 nebeiperka jos..tai kame diela? tu pats jau nebesiorentuoji ka rasai, kam rasai ir kur rasai, o dediesi intelektualas per visus galus.. ir isvis cia jau sito forumo nebepriziuri niekas, jei tokie shikalai kaip tu ir tas alfagomikas visokias nesamones triedziat..

Na siaip mano golfas 81kw ratai R-18 priekis 225 galas 255 autobane 190 be problemu vaziuoja ir ne 2 minutes tik kuro sanaudos biski i benza pradeda panaset O del n75 lb paprasta patikrint turbina turi griebt nuo 1500 pas mane nzn kodel vos ne nuo 1000 griebia... pasodini drauga uz vairo jis spaudzia gaza o tu ziuri ar turbinos sklende vaiksto jei ne n75 arba dar yra turbinos valdimo rele... dar gali buti kaltas EGR jei ne uzglusintas istikruju siulau prisijungt prie audifanu ten yra veikeju kurie vos ne uz alu pajungs prie kompo ir pasakis tiksliai kas ir kam sekmes sprendziant problema

Voztuvo gliukas ce tau ne varyklio mirtis...

nesiparink cia buvo to : m2121

ka zadi pirkt ?

Man tai geriau viena patikima kuri nebyra ir taupo mano pinigus nei kad viena grazi pries mergas pasirodit bei vazinet alga>degaline>servisas>degaline...

Krc jauciu atsilus orams reikia forumo meeta suveikt ir tada bus aisku kas ka vairuoja ir kas moka lot tik klaviatura apsikabines...

Paprasti policininkai, gal ir prisijungtu, jiem irga truputi biedna, bet bijos tu kas sedi auksciau, jiem tai gyvenimas puikus, gauna oficialiai 3000lt algos ir turi turto uz kelis milijonos, biski as nesuvokiu, kaip imanoma su tokia alga sukaupt milijonini turta

as del cipu tai biski prisibijau... gal dyzeliam ir sugalioja, bet turiu karcios patirties, o bendzinam nekenkia siaip, bet mazai kw dadeda pagal kaina

Is vokieciu galu varomu auto, noreciau visai 7 klases(komfortas, trauka+rwd ), bet detaliu kainu prisibijau, sako nepigus islaikymas nors auto nera nauji, bet juk bmw..

hyundai s-coupe 1.5 turbo, paguoda ta jog 8, 6sec iki 100km/h bet noreciau normaliai pabandyt fwd, o bmw manau pats tas...

O ka manai apie japonu "muscle" cars ? domina supra, 200sx s13, starion, bmw ir mecedes, kadangi puse mano gyvenimo praejo su japonais, as vokieciuose nelabai gaudausi, ka galetum pasiulyt? is siu 3 japonu ir vokieciu veromu rwd, kas nekeltu bedu norint ratus "prasukt" ant asfalto?

Jeigu noreciau adrenalino su fwd, jau turiu turbo, toliau, intercooler, oilcooler, vietoi garet t15 garrett t28 su 1, 6bar(berods), antras kompas, antra purkstuku eile, antras siurbys ir lietuvos keliam 1.5l krestu oooi kaip daug kam nu zodziu, su minimaliom sanaudom galima ispest is mano vezimo ~255kw, (cia be kuro tiekimo papildymo), o kas toliau........kai keicia alkuniny, galva perdaro... Bet esme tame, jog noriu RRWWDD pabandyt, of wd jau prisbandes iki nukritimo....

jo 60 ne geritis man patinka koki susigauti ant 90 pist i rura ir i draudima gali gyvent is dunduku

na cia gal ne visai i tema bet kad temos nesibaiktu taip PATARIMAI PERKANT AUTOMOBILI 1.norint nusipirkti automobili pirmiausia reikia susirasti kur jis yra - automobilis tai transporto piriemone daziausiai su keturiais ratais skirta keliauti is darbo anmo ar atvirksciai arba keliauti belekur - svarbiausia nesumaisyti automobilio su alfa romeo tas ir turi keturis ratus 2. pries pirgdamas pasiziurek ar automobilis uzsiveda ir ar is viso turi varikli, jai automobilis neuzsiveda - tai alfa romeo 3. pabandyk atidaryti automobilio dureles jai jos neatsidaro palik alfa romeo ramybeje 4. jai pardavejas siulo pravaziuoti automobiliu vaziuok begale dundanciu garsu ir laidu degesiu smarve tau paradvejas bando ikisti alfa romeo 5. jai klausysi siu patarimu tau pavyks nusipirkti automobili su kuoriuo atrasi kelevimo malonuma jai ne visad galesi grozetis italu sedevru alfa romeo P.S NESU NUSITEIKES PRIES JOKIA AUTOMOBILIU MARKE O ALFA ROMEO MAN KARTAIS VISAI PRIE SIRDIES TACIAU SUSIKLOSCIUSI DABARTINE FORUMO CITUACIJA PRIVERTE MANE PASIEGTI TAIP SORI JAI KA UZPYGDZIAU

japonas nuo vokiecio nukopijavo ka butent ? ratus ? is kur dar tokiu atsiranda

ir koks gamintojas tai siule ar siulo nes pvz subaru visi modeliai yra buvo perdaromi olandijoj volvo tai pat galejai pirkti is atstovybes su dujom garantija ir t.t bet jos tokios pat gamyklines kaip ir pas mane nissane be to ka ten skaiciuot ? neisivaizduoju

na nzn kaimynai mano paprate kontrabanda pirkti snd ryta taip ir liko stoveti o dauges auto uzsivede iskarto be jokiu problem bandziau dar viena uzvesti be sansu nei tempimu nei laidais

ecu meta avarinį rėžimą - didžiausia tikimybė, kad reikia keisti (gal dar mėginti valyti) n75 vožtuvėlį ir pačią turbiną (ir geriausia visą IC sistemą išsiplauti).

Tai kai pabandysi tai tada tikrai tau naujo siurblio reiks

man patinka vitukas mano, 2.2 98kW trauka puiki antras seiminikas as, pirmas buvo draugo diedukas bet kai numire pardave man, toks neuzvaikytas

as su savo dar neviena lengva padejas tokioj alejoj, bet xujova kad gale alejos radaras ant 70 nustatytas

reno, tokiu metu kaip b3?koki reno?19? ar dar koki vedara?

cia tu rimtai ar juokais zmogau

vaikas, kokia auto pats turi?ar ant pagaliuko joji vis dar?nevadink jokiu auto barskalais, nes netikiu kad turi kokia jau labai gera virs 00 metu, o turi taip pat sena, kuri tipo pagal tave jau ne barskalas.zodziu, ka cia su nepilno proto zmonem kalbet, isikale i galva viena savo ideologijos minti ir pyskina visose temose ta pati ne i tema, tikras elas...

e tu teslagalvi, alfonsu karaliau kas ant ko pradejo kvaily tu blet moki skaityt ar tik svaigt eilini kart???????sesk nx savo katafalkon ir mynk i ta savo italija cia gudrucio nevaidines pats bybi turi- priekis kaip mtz tavo tos palutarkos, beje, as nevaidinu kad turiu gera auto, juk aiskiai parasiau darbine, geros bukles, ai krc ne tokiam pimpiui issaiskint, gal galva su kefyru issitrink viena kart zmogau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fantazuoji kaip bobute....

lada gerai pavarei, grynai apie save, lyg pirstu i aki

ir vel fantazuoji, bobute tu as teises tikrai ne katik issilaikes

tu cia apie ka?m2121 ir alfonsu manjaka?

Tai taip. Audi neciaudi! O siaip jau seniai laikas svalken visom b4.

Nustumiau jau b4 ir c4. Ten kur ir vieta tokiom masinom.

Nejuokinga siaip, kad Lietuviai tokie runkeliai. Nuotraukas is avariju paziurek. B4 susilanksto kaip skarbonkes, pisi su galva i vairo kolonele vietoje airbago. http://www.15min.lt/gallery/show/4-automobiliu-avarija-magistraleje-Via-Baltica-15525

Tavo b4 iki mano "opelio ar golfo" kaip iki menulio.

Lakune, tu, lakune. Juokinga kai lakstantis zmogus linki kitiems prisilakstyt. Cia kaip alkoholikas aiskintu vaikui - tu negerk, nes gert blogai. Nejuokink liaudies.

Pats gi prie tu.

"o masinos tikrai nesaugau , jei matau kad tuscias kelias pasileidziu kiek eina , bet ir taip kaip vienas vaziuoju" Pradzioj viena sneki, po to visai ka kita.

Pasakojai jau apie savo 525tds.

Markotdi : Kietuoli, vel medinius bairius varysi? Uz bazara gi vistiek neatsakysi? Matos, kad ciulpareznikas.

Priminsiu bukiem tautieciam - seneliu masina audi bulka/ceske.

Dizaino sedevras skaityciau beske. Degtuku dezute uzapvalino ir gavos

Turiu. Ner ko sakyt, myzt i kelnes pradesi po to.

https://shop.sunrisetri.com/item/79872/ Uz toki aparata galima bent 6 b4 nusipirkt.

Normalus save gerbiantis pacanas = kaimo runkelis, kurio IQ zemesnis uz karpio ir tai gali pamatyt pagal jo vairuojama tecio b4.

Dizainas tikrai savotiskas. Is galo atrodo super, is priekio - reik priprast. Bet esme, kad salone kai zmogus jauties, niekas nebilda, nebarska, netarska, salone variklio faktiskai negirdi, jei lygint su tdi. Daliu kainos gerokai mazesnes uz analogisku vokieciu, pakaba paprasciausia irgi daug pigiau tvarkoma uz analogiskus nemcus, jtd varikliai irgi manau ne ka prastesni uz tdi. Priedo visi atrodo, kad suka bent po 70k i metus, kad renkas ale taksistu/dusmanu masinas, kad jos laikytu. Papai tame, kad jos jau buna uzvaikytos, ir runkelis nusipirkes b4 su 300k km naiviai tiki, kad cia ji ir priziureta, ir tvarkinga, ir rida reali, nors buvus taksi ir laikys 2 milijonus metu. Dzin, kad viduje viskas barska, i paneles kampus gali drasiai galva prasiskelt, o kai pakliusi i avarija is kaktos tures isimt vairo kolonele. Pasidomekit, tada rasykit. Priedo aptarnavimas ir priejimas daug geresnis 2.4jtd, nei 2.5tdi. Bet galit toliau tiket senelio pasakom, kad audi - va cia tai kokibe. Seniai tokius triperius kaip b4 i svalkes reik vezt. Kiek i avarijas pakliuna, tiek zusta arba i ligonines isveza. Sutaupe jie matai kokybes saskaita.

Geda tau audi, kaip darbine ir kai nerupi, kad vaziuoji su barskalu. O sau pripazink - niekada neimtum tokios, kad ir su seima jei noretum vazinet. Nebent visiskai pinigu nebutu.

Vilnietis?

Tau ir makaulę supisčiau su montiruote.

Kiauras, tai tu, nes myži tiktis. Ir pastoviai apylankom. Dabar prasideda: 'Aš mažiausiai, o man siūlo', 'aš nekaltas, nemuškit'. Už kalbas neatsakai, o gaila. Kaip ir daugelis čia pasirašiųsiu. Nu bet nieko, su degeneratais daugiau nešnekėsiu, gaila laiko.