Kuriasi ant (427 page) (24569)

kas ten pas jus per buozgalviahg gyvena?

Del skardu nevaziuosiu i sostine ir + kiek kainuos isivajzduoju uzsakymas..

as tik isreiskiau savo nuomone apie opelius ir nekeisiu as jos, deja uaziko ar zapo nevairuoju o ta tavo eclipse tik su ubagem ir lenktiniaut ai dar vienas dalykas ISSITRINK GALVA NEVALA!!!!!!!!!!!!!!!!!

tada ir ta zvake issisuk ir paziurek ar juoda kaip iskepus ar slapia jai slapia tai kuro misinis per riebus, o gal purkstukas parejas gal reguliuti reikia, labai daug kas gali buti

tikrai gali

vel su klaidom parase apsiduchint ateina ir iseina butu idomu kiek jam metu is vaikiskos pasakos zinom kad vazineja su fietais dar turi boba be papu ko dar prisigyres yra

seip sita uzskaitau

desinej valdymas nuo vairo

bet as 5 neturesiu, ziuriu iki 4 :/ stengsiuos kai pirksiu ziuret i pirkeja, nepirksiu jei bus jaunas geriau is senesnio arba moters

Dar turiu klausimeli (jauciu cia viens su savim ir rasinesiuos ) o blogai jei butu taskines dujos omegai 2.0 100kw ? ir kokie minusai jei tokios dujos, ir kokios geriausios, aciu

Opelis aisku masina, o kas daugiau, dviratis ar vezimas gal? Yra ahujenu opeliuku, pats 2 turejau, nu parudidavo jie tikrai, bet per draga apie 70% priesiniku palikdavau gale, islaidos remontui- juokingom kainom. (kadett gsi, astra gsi)

Paleva ar zjbs?

Sitas geras A. Nedzinsko busikas, nereikia jam tokiu navorotu apie katruos kalbam..

Qvatriskis= uopa? Dviem frontais varai?..

Kapoto veliava tuk-tuk.lt 60lt.

Benzo siurblys?

As pats kartais savo /vectra vadinu - Vepla bet cia tada kai kas sugesta jauciu todel daznai ir paveda ji mane Nors vaziuot visai malonu, graziai atrodo, detales nera labai brangios, tik rudys, bet ir tai visos kazkiek rudyja Beje, galetu stabdziai buti geresni (pvz, audineje daug jautresni stabdziai)

Opelis gera masina, vien del tvitos pakabos ir del to kad ju niekas nevagia Uzskaitau opelius

va sita uzskaitaudabar zinosiu

nepaisyk, visiem pasitaiko, tik nevisi laimingai davaziuojadabar darysi kaip as-sedi gerti raktukus pasikavojiuzuojauta, dar nebloga darba prapisai,

nuo rusisko benzino panasus bairei buna

hood Bra vadinasi ne nuo musiu , o nuo akmenuku , lietuviai tai naudoja tik del grozio..

as pirma nuo kauno link rdv varant pro baisogala ir seduva fotika uzfiksuotas 163km/h paskui uz seduvos apsivertes ir islauzes atitvarus kelio.. .. nuu seip asmeniskai nepamenu nieko.. bet atime teises ismete is darbo dave 2 men laikinas tipo del darbo..

taip ir darydavau .. pasidedavau kad tikrai neatsiminciau.. bet atrodo sy kart pamirsau tai taip ir nutiko.. nieko svarbu nieko kito nesuzeidziau , masina dar ne viskas , svarbu nieko kito nekliudziau.

lietuvoj toks pravercia nebent gyvenant kaime apsigint nuo uodu..

cj samagono nebliko , tai piktas čia rašo

siurblys kad veike nereiske kad jis geras.

PIRIKUPAS O NEZINAI ELEMENTARAUS DALYKO KA IR 5 METU VAIKAS PASAKYTU TRUKUS VARIKLIO PAGALVE

O kaip dar apie loha galima atsiliept?

Nieko neeksperimentuok, nes matau nelabai zinai kaip ka daryti, geriau nuvaryk pas meistrus ir sutvarkys, nes pridarysi daugiau problemu, tada tikrai daugiau kainuos.

jei vaziuoji mazu greiciu ir apsukos yra mazdaug apie 2000 masina trukcioja gal net sakyciau tamposi. tik duodi daugiau apsuku viskas susitvarko kas galetu buti? pas mane honda civic 5gen 1992m benzas/dujos 1, 3 motoras 55kw

o is kur zinot tuos kontaktus kur juos rast? nelabai supratau. o kaip patikrint ar ta pati rele veikia ar ne?

?

Sveiki, yra beda tokia nesikuria automobilis suka tusia eiga niekas nevyksta visa diena vaziejau gerai buvo sustojau aiskelej palikau gryzau bandau kurt nesikuria.Po ilgo kankinimo siaip ne taip uzsikure ir staigiai persijunge brc dujos.Gryzus bandziau benzinu kurt nesikuria.Bako siurbliukas veikia, srove iki jo ateina, rele suveikia.KLausimas kas dar galetu but?Kuro filtras keistas pries pusmeti.

Po kaire linijiniai, bet ten yra išėjimai, jei jungi stiprintuva. Panašu, kad aux'o pasijungt nepavyks.

Sveiki, Golf 3 1.8l 66kw, mono ipurskimas, benzas/dujos. Iskilo toks nepatogumas. Pastebejau, jog vaziuojant dujomis trauka atsiranda tik atleidus pedala iki mazdaug puses nuo dugno, t.y uzspaudus pedala iki dugno traukia, bet taip sunkokai, o atleidus pedala trauka zymiai pagereja. Nesu tikras ar vaziuojant benzinu tas pats - kartais atrodo yra skirtumas, kartais ne, bet vaziuojant dujom tas skirtumas ypac jauciamas. Dujos atreguliuotas(regitra neprisikabino). Buciau dekingas jei kas susidures su tokia bedele nepatikgetu ir duotu koki patarima

ne daviklyje esme. apgavikas toks, kad nukerpi laida temp daviklio ir pajungi prie galu atsivedes jungikli i salona. tik kirpk laida kur eina i pc o ne i skydeli. ten buna 4 laidai ligtais, 2 pajungti prie auto kompo, 2 prie skydelio. arba mygtuka koki pajungi, kai karsta vedi masina paspaudes mygtuka paskui atleidi.

Sveiki beda tokia kuri kuo toliau tuo labiau dideja zodziu benzas su tiesioginem dujom, bet dujos ne prie ko manau zodziu salta masina nu kad ir pastovi 4 valandas sunkiai uzsikuria, ta prasme starteris suka gerai greitai bet ilgai nepagriebe, o silta vercia iskarto gal kas buvot susidure su tokiu gedimu?

Cia greiciausiai prota knisa laisvos eigos voztuvas. Jis sedi and oro padavimo. Is karterio patenkancio dujos atnesa daug suodziu, kurie patenka i voztuva ir prilimpa pire jo. Gydymas paprastas - issiardote ji ir isplaunate karbiuratoriniu skysciu.

mano sharanas tyaip pat sunkiai kuresi salta siltas gerai, tai problema buvo tame kad kuro siourblys nelaike slegio.remontas apie100lt.ogeriausia pasidaryk diagnostika.

Prie to pacio, gal zinot kaip holo ta davikli patikrint? uztenka testerio? Ir jei taip ka turi rodyt?

mąstai teisinga linkme, tik vienu atveju būna daviklyje bėda, kai šaltam varikliui neduoda kaitinimo, nes jame yra dvi atskiros kontaktų poros - viena į skydelį kita į kompą. Atjungus daviklį kompas supras, kad lauke -30 ir startui duos didesnį degimo ankstinimą ir kuro porciją startui. Tik su atjungta fiške labai ilgai degs pakaitinimo lemputė jei jungsi degimą ir žiūrėsi į skydelį, bet karštam varikliui kaitinimas visiškai nereikalingas. realiai TDI varikliui jis neveikia iki -5.

Sakau, jei yra nusimušę kompo parametrai, tai su atjungta fiške variklis karštas kursis vos sujudintas. Tokiu atveju bus reikalingas naujas softo perrašymas su programos koregavimu

pagal tai ką parašė, tai ir su sankaba pas jį viskas gerai, tik šiknoj smegenų ieško

Tvarkau, bet Panevėžyje

nu nemazai cia pridiskutavot jus, gerai, kuo daugiau nuomoniu tuo geriau pradziai galvoju bandysiu ta dacika temp atjungti, o galima su juo atjungtu vazineti visa laika? ka jo atjungimas gali dar itakoti?

viskas aisku, tai cia tas pats kaips su a6, atjungu akd uzkurt lengviau o paskui greit uzdedi..dekui reikes pameginti tša buda ir tada jau ziureti

na tai kas galetu koki nors patarima kaip statomas tas temperaturos apgavikas? kokia ten rele dedasi, kokius laidukus ir kur pjauti ir kaip sujungti?