Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (55 page) (25982)

beje jaj stovi subas tj turi but stiprius...tj nuo stipriaus pajunkta tik subas ar ir kaloneles kazkurios ?

Va matot kas yra BMW? Stovi 3metus o variklis ledinis! Va jum ir BMW o ne Fordas koks!

na del koliko, tai pas man 4-2-1 ir stovi todel ir galvoju kad ismetimas kazka duotu

Sveiki, norėčiau paklaust kokia važiuoklė stovi Golf IV, ar brangi eksploatacija? Vienas draugas pezėjo, kad čia aliuminė..

Gerai, gal sudeges saugiklis, butinai pirmiausiai perziuresiu saugiklius tada oro filtra ziuresiu, o kurioje vietoje tas filtras stovi

delko gali neatleisti visiskai rankinio.rankinis alektroninis ant mygtuko to P gal esate susidure ar ten sudetingas mechanizmas stovi?

pats blokas toks pats fq8 tik kompas kitas stovi jau ir pravotke bus reikalinga dci variklio. imanoma ideti

jie vienodi ar benzo ar dyzelio cia idejau 2 ltr benzino bet jis toks pat stovi ir dyzeli

Varikliai identiški tik kaip sakė vycka gali tvirtinimas skirtis (dar tokie pat varikliai stovi ir audi 80 b4)

kodel mano ir 49cc bet ajna tik 40 kol dar tiek mazai gal ribotuvas jeme stovi ar kaip

Siaip kaip vietoi stovi irgi biskuti meta melyna, jai duodi gazo iki dugno eina melynas su juodu dumas.

sveiki, norejau paklausti ar ant lexus'o is220d stovi toki patys varikliai kaip toyotoje 2, 2? koki trukumai lexuso variklio.?/

gal kam reikia e36 kupo galiniu lempu paprastu geram stovi galeviu keist i spydika spyneles arba centrine konsole

2.0 plytoj palei mane nera paskirstymo dangtelio ir skriejiko. ten lyg stovi 6 babinos. gal as ir klystu

ir taip ir taip gali but .bet dazniausiai kai masina stovi lauke ir mazai vazinejama daznas atvejis audinese

jei klima stovi, tai mygtuko gali ir nebuti. kondicionierius pats isijungia kai temperatura buna aukstesne nei tu nustatei.

Kiek teko girdeti, tai fotikai stovi gale ir priekyje, o fotkina stovedami ir vaziuodami. O kiek virsijai greiti?

zinai tai bus beda su kuro siurbliu.Elektrine dalis i pabaiga todel ir purtosi variklis, o apsukos stovi vietoje.

Ziobarai, bet kitoi temoj sakei, kad tavo e39 stovi "putvinskio" gatvei. Tai, kaip suprast? Ar kasdien namus keiti ?

pas mane 3golfuj 1.9d nera apsuku stovi laikrodis jai nupirkus skydeli su apsukom yra galimibe kad jas rodytu?

Stovi dirzas, ne grandine, v6 po kapotu jei teks ka daryti, o teks tai be rusisko leksikono neapsieisi

o ten stovi du davikliai ant slangos vienas 3 kontaktu kitas 2 kontaktu ir jie viens salia kito??????????????

dar 1500lt ir savo roveri perrasau tau variklis idealus nauja sankaba naujos pakaitinimo zvakes pridedu vasarinius r16 lietus amortizatorius 4 sveikus ir gerus su zem spyruoklem . Kebule dvi rudeles nedideles . tikrai geriau nei betkoke audi ar vaginas

Galbūt apie parametrą, kuris vadinasi įtampa Gamyklos gali siūlyti ką nori, pakaitinimo žvakės ne ta vieta, kuri naudodamas alternatyvų produktą kažką pagadinsi. Pažiūrėjau katalogą, o jis šiam varikliui siūlo praktiškai visus gamintojus nuo kažkokių noname iki rimtų gamintojų.

Niekaip netiks, nes mono sistema naudoja apie 2bar, o tas 2, 3ltr apie 10-12bar, na dar stovi reguliatoriai...

Tai samadielka bus, bet gal ir aš klystu, nes pas mane trečiukas, o penktam gal ir stovi?..

golfo variklis stovi skersai, o audiniu ir pasato lygiagreciai su masina. bet laimei nereikes nieko keisti, niekas nesusigadino..

tai gal siurbli tau nureguliavo ir del to kura tau daugiau ryja. O kokios firmos borto kompiuteris stovi?

tai tada tektu y ji pinigelio dar ikist.. du metai stovi tai geriau lauzyne jau butu..

susibalamutinau, ant variklio stovi oro filtro deze, apacioje pajunkta slanga, pirsto storio.zemyn-puskute...ten?nes kolkas daugiau nerandu

gali but kad tau kalena spabdziu vakumo pompa, kuri stovi ant variklio, jej taip tai perdaug nekreik demesio,

tokios ne 1 ir 2 k euru stovi, jei moki bent 5k euru tada dar gali kazko tiketis.

Daviklis stovi po generatorium.Is tos vietos pasiduoda slegis i turbina, gali buti slegio kritimas per turbina, reikia tikrinti.

laidas kur? nuo kur?

tai va toks reikaliukas ford siera 2, 3d varikliukas, reik padaryti pasildymo zvakiu sistema.ta prasme per relia, bet nz kaip, nes turiu tik varikli sieros, cia traktoriukui reik pasildyma padaryt, tai noreciau patarimu kaip padaryti, ko ten reiktu ir pan

jai ne pats keitei tai kazka pridare, o variklis nekaip uzvestas but negalejo zvakiu keitimo metu...gal turbina pakeite i bloga, ar zvakes gabaliuka paliko variklio galvutei... as tavo vietoj padariciau diagnostika, kaina nuo 40-80lt, gal ka parodis...

Na ka as zinau seip skaiciau kad gali but spynesles kontaktai pakepe tai ir kvailioja taip.As net neysivaizduoju kas galetu but tai ir galvoju apie visus varijantus. Jai reles sveikos saugiklei sveiki siurbliukas sveikas tai kas dar? Gal kokiu minciu turi ka dar butu galima pasiziureti? ar kaip atsekt gedima. Faktas tas kad ijungus degima neysijunge siurblys. Kiek zinau mano masinos modelije 167 rele (idesiu foto) atsako uz siurblio paleidima, bet ta rele gera patikrinau. O jai ijungus degima be 167 reles ( vietoij tos reles pajungiu kontaktus tiesiogei, siurblys veike be sustojimo ir visvien nesikure) esme tame kad nesuveike tinkamai rele bet kodel? tai as priejau isvada kad gali but spynele kalta.Na ce tik mano svaiciojimai, nenusimanau masinos elektronikoj todel prasau jusu patarimu.

Nepadejo! absoliuciai tas pats. Kol nepakaitinu zvakiu uzsikuria, dirba. kuriu oakaitinus zvakias, purtosi, dumais verciasi. Imu lauk, vezu atgal. Ryt desiu Bosh mechanini. Tik noriu suzinot kaip pajungt elektrine daly, nes netinka fiske is Lucko y Bosha. Aciu

Tai ir važinėkis į sveikatą jei viskas gerai, nedaręs iš musės dramblio.Neskaičiau visko, natūraliai pamaniau kad jei žmogus rezga mintį, tai kažkas blogai, netraukia ir pan.o tai jeigu nepakaitinęs žvakių iškart kuri tai neužsveda, na jei lemputei neužgesus iškart suktum staretriu alkūninį, tai nesiveda?Jei taip, tai reikškia kol žvakės nepaiksta, neatsidaro "paleidimo"vcožtuvėlis siurblyje, reiškia taip turi būti šitame variklyje, gal jis dar ir forksamerinis.Niekaip nesuprantu, kas atsitiko kad nerimauji?Jei ir padrė koks auksarankis el.paleidimo vožtuvo maitinimą nuo žvakių , tai galima dar ir kitaip padaryti.

tai va, nei siurblio kepurės jam nepastumdysi nei su temperatūros davikliu čia sužaisi kaip kažkas rašė, nes čia ne TDI. Nors yra kiti niuansai

Dabar man pasakyk ar po užvedimo iškart užgesinus jis nebeužsiveda ar neužsiveda starteriu kai variklis pilnai išilęs. Tai labai svarbu. dar man idomu ar tavo siurblys su rankiniu "patsosu" - salone yra rankenėlė ar su automatiniu (prie siurblio dar ateina keli laidai) ?

Ir kur tu sugebėjai rast to paprasto siurblio rėlę?

Pastebejau toki dalyka ant duju reduktoriaus "nida". Vien zo tas kur dangtelis yra is tos puses kur membrana stovi, kiek zinau orginaliai tame dangtelyje turetu buti padarytos tokios dvi mazos skylutes... Tai va, ta ir esme kad ju nera, o tiksliau jos yra uzkniedytos. Bet tame dangtelyje yra padaryta kita kokiu 20mm skersmens isejimas su prijungimu slangai ir ta slanga yra nuvesta i oro filtra tiesiai prie pat isirbimo kelektoriaus. Gal kas su sugebetu paaiskinti kodel tajp yra?

gal trumpos perdege lempos arba kitas variantas rele sviesu gali buti nupypus jeigu tokia yra pas tave isvis ar kokie kontaktai. as tokio aparato kaip tavo neturejas bet sprendziu pagal auto gedimus. gal cia viskas kitaip nezinbau

zodziu turiu toki atveji degimas yra bet masinos uzkurt neina klaksi rele ir tiek, starteri istraukes tikrinau pakeiciau bendeksa starteris geras.ar gali buti beda pacioje spineleje uzvedimo?raktelis sukasi gerai nestringa nieko............aciu uz bet koki patarima

greiciausiai rele bus jau pavargus, uzkurus per mazai sroves ant mazu apsuku, todel nesuveikia. Del papildomo pliuso net nezinau, ten ir taip eina laidas nuo angliuku +, paziurek gal nekontacina.Tiksliai per atstuma negaliu pasakyt, bet papildomo laido geriau nerizikuot!

nu pats keiciau tevukui bet per skubejima kai laiko ner akuma neatjungiau ir ismetimo kolektoriu atsukant buvau prilietes prie generatoriaus biski uztrumpino tai bbz ar rele kokia susipiso at fiske gal kokia pajudinau nes ne 1 neatjungiau

dabar jus visi tokie gudrus pasakykite kur pas roveri 620 jus matete oro srauto matuokle? jei nezinot apie ka snekat isvis geriau nerasykit.ant isiurbimo kolektoriaus stovi laisvos eigos reguliatorius, i ji dar jungiasi antifrizo dvi slangutes, jis is priekio stovi.cia pagrindine dazniausia situ varikliu beda, pasilus pradeda pulsuoti, devetas jis 50Lt, jei ka turiu.

tai kur tau negundys uz 150 euru atiduoda taip kaip stovi ji..tiek kad elektru jokiu nera ir tt tik vairo stiprintuvas..ta prasme langai "irklai" yra tik ABS ir arbagai.daugiau nieko..baltas avantas, svarus, ragai yra..122 tukst vaziavusi.yra tiufas popieriai kad irodyt kad tokia rida..niekas neprixalturita, vienas seimininkas.jis ir pardavineja ta autoo..

Draugas turi sitoki as senai turedavau tu parpliu dabar jau masina ziuriuos tai galiu pasakyt kad nevertas demesio jis.Isvaizda kaip piaggio nrg 2005m stovi ribotuvai ju isemimas 1000Lt varikliai geri.Beto pirkdamas be ribotuvu jau bus nuxujarintas o su ribotuvu pasigailesi kad ji pirkai.Sita moto kur imetei tox pat kaip mano draugo net ir isdazymas

Sveiki, yra beda tokia pavaziuoju koki 2km ir man jau darbine temperatura rodo. atsidarau kapota palieciu galva o ji vesa dar nespejus susilti. Zodziu dacikas pjauna gryba. Noriu paklausti kur tas dacikas stovi variklyje o gal ne jo kalte zodzu zinancius pasidalinkit savo ziniomis su manimi is anksto aciu Variklis 2.5 tds bmw e36 kebulas.

o tai ne paprasciau trosa atitraukti? prie akumo sunkiai daeisi per stabilizatoriu, ir pliusas po saugikliu dezute stovi