Kupit�� v rossiju (75 page) (41206)

Nusiperki draudima ir tempk , kad ir i Maskva

Bet Naudotam geratoriui gali angliukai buti i pabaiga

Vezk i srota ir imk 3

Užsuk į forumą www.lagunaclub.lt/forum , ten padės išsiaiškinti

Į šimtą nelabai sutilpčiau? Brangus tas dažymas manau.

chebra gal reik 2golfo?domintu mainai i kanors.

ikisi i rata ir baigiasi visas montavimas

stabdziu skystis pilasi i bakeli, cia gal prikolas???

tai ir virs, jei kompresiją varo į sistemą

kokius tepalus pasiulitumet pilti i audi a6 c4?

Gaila į metalą dar tech iki 2017-08.

o tinka idet benzino deze i dyzelio varikli?

norejau paklausti ar gerai lipa mergos i passata ?

O jeigu i kompa imesta, "nieko nematau"?

KEIČIU Į AUKŠTOS KLASĖS 1 DIN PAPRASTĄ GROTUVĄ.

Sveiki, į ką atkreipti dėmesį perkant šį automobilį?

signalizacijos valdymo blokas durniuoja, i ji ziuret reik

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

atsidaryk kapota ir su rankom patusyk varikly jai zinai kiek turi judeti, i jai nzn tai ant sankabos paplesyk ir zek i varykly jai maskatuoja bus paduskos , nes kai gaza paspaudi nebedreba, bmw buna kai is tepaliniu padusku pakeicia i gumines pigesni varjanta...

Išmainiau į keturakį, o keturakį į aškę. Šitą planavau ilgėliau paturėti, bet dabar iškilo klaustukas, ar tvarkyti kapitaliai, ar mesti nachui ir vėl jodinėti ant triperių...

nera jos... parduota...i rusija isvaziavo siandien... 5300 litu cia su doku tvarkymu...igaliojimu i rusija... nu atsiprasau...apipisau zmones nu...prasiau 5000 gavau 5300...sorry

tikrai taip pats stengiuosi laikytis taisykliu del stovejimo nes kartais buna kos ubagas atvaro sustoje viduri gatves i eina i parda po minutes jau kilo kamstis

Kampu nera, liko tik kur ant bagazines, turiu ir numerio apdaila. Vilnius. Galiu siust i kitus miestus. Klausimai I PM

Gal zinot ar butu imanoma i E39 530D stock 135kw db cipas ir kita turbo stov , idet is 5 pavaru dezes i 6 is naujesnio modelio ?

Dairausi į Saab 9-5 "amerikoną". 2002m 3l benzinas, automatas. Kokios pagrindinės bėdos? Į ką atkreipti dėmesį? Ačiū PS. Bokso dar nerodo, galėtumėte ir pasakyti ką...

Stumokli ta puse idejai?Rodykle turi ziureti i ismetimo puse.Jaigu stumoklis ta puse tai korba reguliuok.Gali pradziai pabandyti per zvakes skyle ipilti i cilindra truputi bendzino

isiskaityk i mano klausima, klausiau ar 66kw variklis nebus per silpnas tempt ir nebus taip kad mieste daugiau rytu, bet i mano klausima jau atsakiai. dekui.

Mūsų įmonė prekiauja diagnostine įranga, bei servisų įranga lengvajam ir sunkiajam transportui, autobusams bei agro technikai. Siūlome didžiausią kompiuterinės diagnostikos prietaisų pasirinkimą Baltijos valstybėse. Esame oficialūs LAUNCH produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame vieninteliai oficialūs AUTEL produkcijos platintojai Lietuvoje. Esame oficialūs MAGNETI MARELLI atstovai Lietuovje ir Latvijoje. Prekiaujame dileriniais, universaliais bei specifiniais prietaisais automobiliams. Kviečiame apsilankyti www.bds.lt tinklalapyje ir išsirinkti Jus dominantį prietaisą. Ukmergės 315B (įėjimas iš S. Nėries g.) Darbo laikas: I-V: 8-17.00 val., VI-VII: Nedirbame Tel. Nr.: +6 +37068080002 Fax. Nr.: 8 700 40 225 El. paštas: [email protected] Skype: balticdiag5 http://s9.postimg.org/3jr249zkv/30_0.jpg http://s30.postimg.org/oinb9wztt/autocom_cdp_pro_compact_diagnostic_partner_pro_3.jpg http://s10.postimg.org/57hiss5wp/Dc3_300x330_0.jpg

turejau galojanciu lenkimas per istisine juosta posukis i kaire kai vazuot leidziama tik i desine greitis -greitis - greitis tai db tiriu 3 galiojancias uz greiti

Pjezoelektriniai common rail sistemai. O i kuriuos variklius ir metai tai kaip ir parasyta.... Jei domina konkretus modlis, rasykite i el. pasta atrinksim pagal varikli.

as lietuviskas pasikeiciau i angliskas siusdamas i dvla o jei tu fuflo dareisi uz 150 svarainiu tai brangokai seip uz 70 kol buvau angluose kepasi

nu tarkim bumeris su 3.0 v8 kaune 14-15ltr valge normaliai vaziuojant, sitas automatas manau i 14 tilps, su 3.5 imanoma i 13 tilpti nelakstant

jei mes neispruse, nueik i vag foruma, su rimtais zmonemis pasnekek, ten tas tavo 9 sekundes taip i suns dienas isdes kad nespesi visko skaityti.

Planuoju vykti i Anglija pusei metu, vaziuosiu su savo auto Rover 220SDi I ka tureciau atkreipti demesi? Ar laisvai galiu vazinet Uk su lietuviska masina?

Skonio reikalas. Atsisestum i vidu, kitaip sneketum - jeigu nepatinka isore, patiks vidus. Pazek fotkese skelbimuose. Jeigu alfu cockpita detu i pvz bulkas... pirkciau ir bulka!

jei motoras dirbo tuo metu ir gavo patraukt vandens i oro paemima, tada vandens pateko ir i cilindrus, ko pasekoje gali buti sulenkti svaistikliai pvz

zalias - eis i perkirpto laido masinos puse zalias/raudonas - mase melynas/raudonas - pliusas zalias/juodas su melynu melynas/juodas - eis i perkirpto laido duru puse.

tavo kelione i darba ? tiksliau i darzeli tavo motina matau prie litu jei tokia tacka pakirto, nu tau sekasi

Imk E30 dek 2, 7 + T ir valyt bus ir pajausi Bagalini Malonuma Wairuoti ;D ir isiterpsi i ta suma i kuria iseitu E46 330 coupe

i men daugiau nei 500 vien i darba per men apie 800 gaunas o vien darbu neapseinama megstam ir pakeliaut ir pan taigi kilometru neskaiciuojam

o kazin kas buna su smeliasrove varo i sikna o i burna pila ta suda kurio teplioji masina? per kury gala pradeda viskas lyst? a ?

Geriau pas linksma elektrika arba pats pamegink pasidaryti ijungeja-isjungeja tik sugalvok kur , surask laida ateinanti i valdyma nuo akumo issivesk i salona ir viskas.

bet is bako normalej eina dizelis nes bandziau shlanga kist i buteli su dizeliu kuris and degalu filtro stovi eina i varikli tei tas pats

sweiki visi ka galetumet patarti ka deti i savadarbi bagi? turiu escorto 1.8 doch motora bet ner jam visu laidu i niekur ju negaliu gaut, taj zadu ana parduot i pirkt koki dyzelini, kaip manot ar apsimoka

taigi kad ne visais laikais i rade reiskia tiesiogis ipurskimas "direct injection" senuose dyzeliuose forsunke purksdavo i galvos ertme o tdi purskia tiesiai i degimo kamera. o INTERCOOLED logiska kad pastave parasyta nes galingesniuose dyzeliuose interkuleriai stovi
plius pas tave common rail sistema

Na girdėjau, bet čia turbūt seniau taip darydavo nusuperki aparačiuką pasijungi prie gamtinių dujų šlangos kur bute ateiną į viryklę kuris suslegia į balioną dujas ir paskui belieka nusinešti į lauka pasijungti ir varai. Ekonomija žvėriška būdavo aišku tik motorą degindavo nemenkai...

kagi, noreciau info apie sia auto!i ka coupe vaziavimas panasesnis i sedano ar i hecbeko kokio nors?kokios problemos dazniausios?ir kokios dalys tinka nuo 80 ar 100 ar kaip?nes daug nesamoniu jau esu girdejes

ten turi but dvi slangutes viena i karba kita i kolektoriu ta kuri i kolekturiu traukia ora ir pakelia kranelio membrana ir tada bega kuras. kai moto ugesintas tada turi nebekt nebent nuemes nuo koliko slangute ja patrauki biski su barna tada bega.

i canada varyk... arba i ta kenguru krasta rysiu ieskok..sneka i naujoji zelandija, ten patupi 5 metus be bajeriu jokiu tokiu, tada gauna pilietybe jeigu nori aisku ir pucia i australija..tipo su tu pasu lengva ten papulti..bet kaip UK tai nematau kaip salies perspektyvios...per daug jau ji isigimusi nuo lietuvaiciu ruseliu lenku ir tt...reik rasta toki krasta kur dar tautieciu mazuma..prasimusti sunku but..va i ten varyt reikia...as taip manau

Sveiki. Zodziu esme tokia su vairu. Vairas turi reguliuotis I apacia/virsu I prieki/atgal. Pas mane reguliuojasi tik I apacia/virsu. Nuvariau I servisa, kad prijungtu kazkoki trosa, prijungia reguliuojasi visom padetim, bet ikisus rakta I spynele ir pasukus ijungti mase, o tada isjungus mase ir istraukus rakta nebeissitraukia, kazkaip uzsikerta/uzsiblokuoja. Atjungia trosa ta vel raktas issitraukia, tik aisku vel vairas ta padetim nebesireguliuoja. Kas gali but? Auto: Audi A6 C4 96m 2.5Tdi 103kw