Kokie geriausi volkswagen 2,5 varikliai (209 page) (11020)

koks klausimas toks ir atsakymas...

pawaru dezes 'ragas'

Kokiu sankabos gedimu?-konkreciau, buvo man sunkiai vienas begis jungdavosi-tai sinchronizatoriaus kalte, keist reikia.

draugas turi 85 kw 6 begiu nesiskundzia sake normalei uztenka tos traukos ir ekonomiska visai

sankaba neisimina sunkei pavaras jumges kur tas statos?

sveiki gal zinot kur kaune pigei tvarko pezo masinas ir detaliu galima popigeja nusipirkti aciu

bet remontas ir eklsplotacija pigesne 81 kw

o kaip su A6 su 1.9d? 66kw? 81kw? 96kw? patarkit

103

vienitelis ju minusas automatines dezes daugiau vien tik pliusai

Pritariu, gal ir gali rasti nesudrozta , pagaliau yra dayg alternatyvu.Pvz Peugeot ar Toyota.Seniuk, nespjaukim i kolektyvo sriuba prieziura ir islaikymas tai kitas reikalas

patikrink ar slangos abi siltos kurios eina i salona. jei siltos kai ventiliatorius salono sukasi, tada problema greiciausiai su sklendem, jei kazkuri salta - bandyk prapusti peciuka (as tai darau su vandeniniu gesintuvu).. jei tai nepades - teks keisti peciuka.. dar variantas, kad siurblys blogai pompuoja.. esu tokiu varinatu mates, kai menteles nupuvo, bet ten buvo ford E350 5.4L variklis.. variklis nekaito, bet i peciuka isvis netekejo ausinimo skystis. aisku pirmoj eilej nuorinti pabandyk

pasizek ar sklendes nera istizusios...

gerai nereik cia pyktis

na dekuj o kaip tada dar kaip paliginimui vectra 2003 2.2 gts ? kaip manot?

Aisku, aisku...Manai esas protingesnis uz MB inzininierius?Ar isivaizduoji, kad tik Vilniuje didziausi pasaulyje kamsciai?

Tai pirk 1998 metu koks skirtumas geros masinos turiu OPEL ASTRA AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS tel:867189015

gamintojas newazineja kamsciuose vilniuje

imk geriu vektra.

mersas su mechanine ne mersas

Kur jau blogas pasirinkimas 1.6l, pats geriausias ekonomiskumo atzvilgiu isidejus dujas ima 7, 5l , tai pasiskaiciuok kiek dabartinem kuro kainom, atsipirks greitai duju iranga ir jos montavimas, pats ieskau tokios astros tik kokiu 2002m ir nera arba nespeju paimt , nes nupirktos buna

Sveiki, turiu opel astra 99m. 1.6 ecotec, 74 kw, 6-7ltr/100km, rudziu nera, tik reiktu nupoliruoti nes yra smulkiu pabraizymu bet nezymus. jei ka sudomins rasykit i email- [email protected], nes siuo metu ne lt esu gryztu geguzes 26d, bet jei bus susidomejusiu bus kas parodys ir be manes, atomobilis deklaruotas galite pasiimti bet kada, automobilis siauliuose, domina ir keitimas i kokia pigesne. Kaina butu 8000lt

mechanine deze labai gerai neteks nei karto taisyt beto mersu automatai neekonomiski

gamintojas newazineja kamsciuose vilniuje

neapsimesk daltoniku

ir stovint tu nieko doro nepamatysi, nera kruvio..stovint turbina net puses savo darbinio slegio neuzpucia

remontuoti reikia kai tu susergi ka darai, turbut gydaisi?

nelabai suprantu kokio atsakymo lauki, bet pasikeisk sankabos koplekta ir viskas bus ok.

geriau su naujesniu 81 kw

jei sunkiai jungiasi pavaros gali buti diskas diskatorius isminamasguolis arba hidrauliniai silindrukai kurie yra prie pedalo ir dezes paziurek ar netruksta stabdziu skyscio nes tas pats skysti priskiriamas ir sankabai

pabandyk dar sankabos cilindriuka nuoryti mazu kiek pageres, o jei ne tai sankabos komplekta keiti ir vel leki su vejeliu!!!

turiu 3.3 automata 97m, jau 2 metai, jokiu bedu neturejau.jei masina bus priziureta tai ir tarnaus normaliai.ir dabar kai keisiu masina tai tik ziuresiu i naujasni voyageri

sveiki, variklis siltas, rodo 90, pucia saltu oru, kas gali but?pakeiciau termostata.nepadejo.

galiu gauti pezo detaliu pigiau neijos stovi parduotuvese galim ir sutaiyti tavo pezo 8-673-45581

su 103kw tik ne V6

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task =register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

110kw V6 nihuja neina, nepasakok pasaku.

ar as sakiau ar wiena ar kita imt? sakiau kad 110kw V6 niekam tikes motoras, ne del remontu, del visko, nei eko nei traukos jame nera. o apie tokias senienas kaip 85kw 2.5td jau reiketu pamirsti isvis.

tai jei diagnostikoj nemate, kad nedapucia tai ir oro srauto galejo nepamatyti.. cia ziuriu kas antram diagnostika atbulom rankom daro.. pajungia skeneri, paziuri, kad kodu nera ir viskas?

85

skaitai tu? teko girdeti kad 103 blogesni nei 85.

.juk ne visos masinos vienodos ir ne visi tinkamai eksplotuoja.tegu pisasi jei neturi is ko islaikyt ta masina.

103 kw

Sveiki, reikia skubei pagalbos, dingsta trauka nuo 3000 aps/min. , seip stovint apsukas galima nors ir iki 5000 pakelti, viska isnarsiau, nieko nerandu, isjungus varikli voztuvas suveikia, nuleidineja spaudima, niekas niekur netruke, slangutes visas perziurejau, turbina irgi viskas OK. Ar gali buti nuo to kad ilgai po miesta vazineta uzsikisti katolikas??? nes kitos jau problemos nematau, bet vat kodel nuo 3000 ?? seip jokiu klaidu nemeta, o reikia butent ryt is ryto mint i Lenkus, tai dabar galvoju kad jei netrauks , pavargsiu iki POZNANO. Kas galit padeti, dekoju is anksto.

1.9 jeigu leidžia finansai

Nes nuo audi atsoko fantzija

tai tada su kuriuo matoru pirkt geriau su 1, 9 ar 2.5 ?

Kai pirksite, atidžiai patikrinkite pavarų dėžę, jei rimčiau-pavarų dėžės reduktoriaus guolį.Šitie 2, 2td varikliai važiuoja be problemų virš milijono km kaip volvo ir mercedes(žinoma, jei teisingai exploatuoji), tačiau kai didele rida variklis dirba kaip laikrodis bet pavarų dėžės reduktoriaus guolis dažnai būna prie subyrėjimo ribos, jau ūžiantis.Ūžia panašiai labai į rato guolį, toks jausmas kad priekinio rato guolis ūžtų, gali užti vos girdimai tik prie didesnio griečio, maždaug nuo 70km/h, net kai visai gatavutis, l4tai važiuojant retai ūzia.Todel kaip pirksi "nepasimauk"ant pasaku kad rato guolis kaukia.Aišku, važinėt galima bet nemalonu(čia tik tais atvejais kai tikrai būna pirmo odometro rato pabaiga arba antro pradžia), tačiau keitimas sudėtingas, tenka nuiminėt ir ardyt dėžę, guoli kaina apie 100 euru(buvo pries 10 metu, kiek dabar nezinau), o jeigu subyra sugadina ir deze ir korpusa gali pramusti.Sitoje masinoje reduktorius ir kiti pav.dezes agregatai viename bloke, atskirai nenusiima kaip kokiame vw pasate.Na ir kitas idomus dalykas, masinos priekio ardymas, jei reikia pakeist ka rimtesnio, pvz dirzus.Ismokus nesunku nuimti visa"snuki"jei reikia, bet nezinant kaip pirmas kartas bua baisokas.Draugas vazineja su tokiu atostogaut, i sodyba, prie juros ar siaip gamton, ir i Vokietija veza klientus masinu pirkti, tai ta espeisa pirko dauzta su simboline 40t km rida kai jam buvo vos metai amziaus.Prie 650.000km keite turba, vokieciuose buvo nusprogus.Daugiau nieko isskyrus einamasias smulkmenas.O me is turetu situ varikliu (turejau apie 20 su siuo motoru, tik labai seniai), buvo keletas papuole su uzianciu rduktoriaus guoliu.Jei dabar pirkciau tokia darbine masina, sau rinkciausi su galingesniu varikliu buna berods 110kv jei neklystu, o gal ir nebuna espeise, tik lagunose...

pezui pigiai detaliu nebuna

o gal kas apie 3.3 automata dezes, sako kad prastos, bet ju labai daug ir visi dziaugiasi, vazineja vargo nemato, gal beda kaip ir su varikliais: tepalai tarnauja 15 k km, o tepalo filtras 7.5, keicia kas 15 ir sako variklis linksta - gal tiesiog tepalus reikia keisti dazniau nei karta gyvenime ir geriau ne pats, o tas kuris pries mane turejo ar po manes tures