Kokia varza airbag (4 page) (10460)

Dviem pazystamiem nusipiso ta "kule", kur per ja laidai eina is vairo i panele. Zodziu uzsidega airbag lempute, nunulini kompa, uzgesta. Tik pasukineji vaira, vel uzsidega

tai zmogus ir sako kam pirkti golf 3 92m netgi, su sildomu galiniu langu, kai gali nusipirkt pvz (panasaus dydzio) mitshubishi colt 2000m ar naujesni su pilna elektra, airbag ir t.t..

Matuok varza ji turi buti 14-20 omu, arba paimk du laidukus ir nuo akumo prikisk laidus prie n75 sensoriaus kontaktu turi viduj vaikscioti voztuvukas

Na simboliskai dar 100lt nuleisciau. R16 lieti ratai, atsidaro galinio dangcio stiklas, abs, 2 airbag, obc, el.paketas, salonas ledinis, isvaizda ledine, variklis taip pat puikus

sveki visi , ar imanoma pasalint klaida Volvo v70 2001m, SRS AIRBAG SERVICE SPOED , isemiau spidometra ir pajungus atgal rodo sia klaida, ar imanome be servizo kazkaip pasalint aciu...

Nemanau kad cipuotas.Pats pirkau vokietijoje, o tokiais kaip tu sakiai'su varza' cipavimais ten niekas neuzsima.Ir be to trauka kaip pas dauguma 66kw kiek teko vaziuoti.Nei geriau nei blogiau.

Nesamone tas pc centras, tik kainos kosmines, o padaryt nieko negali. Varza man apsiejo 100 lt, bet padirbejo tik vakara, is ryto jau nebesukiojasi

Žiūrėk ant siurbliuko fyškės ar ateina įtampa, tada patį siurbliuką, ar turi varikliukas varžą normalią (kažkiek omų), paskui šlangeles iki purkštukų, ar tvarkingos ir pan.

nekliedek lol uzdejau ir nei gyvybės nerodo . Pasidrodo jo varza didesnė ir kazkas pakeista jame nes jie eina nuo 94 visiems 1.9 varykliams.

http://www.picsauto.com/images/opel-vectra-gts-2.2-02.jpg Tokia pas mane.. Jo skaiciau, kad uztenka varza pakeist, bet niekaip nerandu kurioj vietoj jis ten stovi

tie cilindrai, kurie nedirba, nukėlus laidą kibirkšties nėra. Pakėlus pačią babiną ten kibirkštis yra. Matavau varžą ilgojo laido jei pamenu buvo 60 kiloomų. Mažo laido nematavau.

1.6 benzinas, problema lemputeses spidometro, dega pastoviai airbag, abs nesenai isijunge irgi pastoviai dega, ir kartais subangavus apsukom isijungia check engine. Kas galetu isjungt jas Klaipedoje?

va, nieko nesupratau Tipiškai, stiprintuvo varža yra ~0.1 Om. Gali būto šiek tiek mažiau, šiek tiekl daugiau. Nuo stiprintuvo išėjimo varžos pagrindinai priklauso damfing faktorius, be abejo daugiau mažiau ir kiti parametrai. Jungiant tiltu stiprintuvo išėjimo kaskado varža auga berods dvigubai (seniai skaičiau teoriją, galiu maišyti, gali būti keturgubai) tačiau atsiranda kai kurie fenomenalūs tiltinimo teigiami efektai pvz mažėja netiesiniai ir intermodiliaciniai iškraipymai, teoriškai keturis kartus auga išėjimo įtampa. Galėtų tiek pat kartų didėti ir galia, tačiau galią apriboja galinio kaskado srovė. Taigi stiprintuvas normaliai galintis dirbti 1 Om ant kanalo, nebūtinai tilte galės dirbti ant 2 Om. Tipiškai tiltui nerekomenduojama naudoti mažiau kaip 4 Om. Nors jeigu vartotojas protingas ir apsiima atsakomybę, praktiškai kai kurie stiprintuvai gali ir tilto režime dirbti ant 2 Om apkrovos. Tai pvz galioja visiem MRV serijos Alpine. Dampfing faktorius tiltinant prastėja, taip pat prastėja ir mažinant apkrovos varžą. Garsiakalbiai gražiau dirba esant 8 Om apkrovos varžai, tačiau ne visada užtenka galios. Taigi ir varžą reiktų rinktis turint tai mintyje. Geriausia naudoti maksimalią varžą prie kurios stiprintuvas sugeba atiduoti pakankamą galią. Kuo mažesnė apkrovos varža, tuo stiprintuvas labiau iškraipys signalą. Yra viena šventa taisyklė norint turėti kokybišką garsą: sistemos galingumas turi būti bent 10 kartų didesnis už tą, kurio reikia normaliu garsu klausytis muzikos (tai aksioma, tingiu įrodinėti) :-D Trumpai tiek, yra ir daugiau techninių dalykų į kuriuos reikia atkreipti dėmesį derinant stiprintuvo-apkrovos varžą, tačiau jau bus per daug informacijos :-D

nelabai suprantu, ka tu parasei mano fizikos zinios, kaip sakant, mokyklinio lygio, per daug gincytis negaliu, bet kiek esu turejes/mates aparaturu pirma karta girdziu, kad reikia jungti per kazkokia lempute ar varza, tuo labiau tavo schemoje nieko panasaus nepripaisyta. tipo reikia pries kondika kirpt laida ir det kazkokia varza? domiuosi garso aparaturomis, tai net paciam idomu pasidare.

sveiki, kur reiktų ieškoti bėdos meta klaidą, kurios ištrinti neleidžia: Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl Part No: 8D0 959 655 J Component: Airbag Front+Seite 0001 Coding: 00106 Shop #: WSC 06325 VCID: 3D7B272D376A8F1 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent Kaip suprantu čia jau klaidą yra airbag ECU kompe, užtektų pakeisti kitą kompą pagal tokį pat kodą, kad klaidą panaikinti?

tokios airbag uzgesinimas nera sudetingas, kur kas idomiau rasti priezasti del ko ji uzsudege-pas pugus daznai kaltos fiskes po sedynemis...Degantis cekas nera toks nekaltas nes galima ir varikli pagadint...

Nenusistato niekas, tiesiog jei "nepalaiko", tai sudegtu.Jei palaiko 2 omu apkrova, reiskia gali jungt.Kitaip, tik pagarsintum, ir stiprui butu amen.Buna subu su 2 omu varza.

ne nemanau, kad jis kaltas.. tik idomu pasidare kas ten per sistema, kad reikia kondensatoriaus 1.2 farado. gal sujungta kas negerai - koloneles varza neatitinka ar laidai ploni..

Sveiki, pas mane golfe keturių stipinų vairas tas paprastas. sakykit ar įmanomą pasikeisti man į 3 stipinų vairą? ar nesiskirs airbag jungtis ir ar sutaps su kasete?

Sveiki, kaip cia pasakius uzsidege airbag lempute kaip ir nemaiso bet noris pasalinti beda o ne paprastu budu isimti lempute is spidometro O buvo taip vaziavau i kiema atbulom , kai buvo salciai kieme biski veziu buvau pridares. Tai variau atbulom ir pist biski taip skaudziai kirto.Veliau uzkuriau ir ziuriu airbag degt lempute pradejo , bet dalykas tas, kad man kartais bevaziuojant ji uzgesta , kaip suprantu kazkur kontakto nebegauna.Manau bus kazkur laidai atsikrate gal zinot kur randasi tie davikliai?

radau 3 kazkokius daviklius kurie eina is variklio i radiatoriu. juoda raudona ir melyna. nuemiau rodona ir melyna (nes tik juos imanoma nuimt nenupilant antifrizo) ir ismatavau ju varza. raudonas varzos neturi, bet idejus i verdanti vandeni ji labai staigiai pasidaro didele. o melynas atvirkscia, turi varza, bet nedidele, o pakaitinus visai nukrenta. kaip suprantu jie visai sveiki. tai kame dar gali but problema? kaip istraukt davikli esanti antifrizo bakelyje? jei ne tame bus beda kur dar galima ieskoti, gal kokia rele sugedo? ir kur rasti tepalo dalikli? ir ar imanoma bus ji istraukti nenuleidziant tepalu? kazkas lyg sake kad tas daviklis yra tepalo filtre, tai kur ji rasti?

Sveiki. Nusipirkau LED, susideti i salona ir i numeriu apsvietima, idejus leptute nedega idejus senaja paprasta dega... Kame saknys? Reikia kazkas dar daryti? Varza deti?

Yra! Pliusa dek "nuoga" prie korpuso, o minusa" nuoga" dek prie pliuso jungties! Del laidu sukeitimo padideja varza"omao" del ko kanalui dideja nominali galia apie 15%!

tas, tik reiketu varza pamatuot.Cia elektrikas ar kas ipurskimus tvarko gali padet.Tavo masina yra paprasta kaip plaktukas, patikek, remontuojama su atsuktuvuKitaip tiek metu nebutu "istraukus"

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

priestai irgi uzeidavo kad labai sunkiai vezdavosi, u kad gali buti kalti holo davikliai , juos patikrinau ar ira varza viename buvo nemazai kitame gan maza bet yra tai turetu but geri.

Del airbag tai gali but elektros gedimas arba buna taip dar , kad airbag skydelyje lempute dega nes ten matyt pasibaiges ju galiojimo laikas, nes toks dalykas yra ir nereikia kreipti demesio tiesiog airbag gali but, kad nebeveikia, arba sugedus prisegimo dirzu sistema, ir tai nera labai rimta(bet jeigu norite kad veiktu reikia nuvaziuoti i servisa pas eletrika ir viska jis pasakys-o as jusu masinos per atstuma nesuremontuosiu), o ABS gali uzsidegti sauktukas kada praleidzia skysti stabdziu cilindrukas, arba kada kazkur yra kiauras slangelis ar vamzdelis, tai yra labai rimta nes gali dingti stabdziai , nors kartasi buna kad stbdziu kaladeles buna galutinai sudilusios, todel geriau jums siulau nuvaziuoti i servisa ir pasitikrinti ar viskas ten yra tvarkoj

jei daviklis varžą rodo, o ABS blokas jo nemato, tai bėda gali būti tiek bloke, tiek jungtyse nuo bloko iki daviklio , tiek nuo bloko iki daviklio einančiame laide

Kokia kaina universalo, kokia kebulo spalva, kokia pav.deze?Metai?

Sveiki, gal kas buvote pastebėjęs panašų dūminimą šaltas užsikūręs išmeta mėlyną dumą, poto visaks gerai. Dariau diagniostiką žvakės veikia, bet meistras pasakė, kad NGK žvakių maža varža del to mažai šildo. Modelis 525d.

w- raide zymima Watai v- voltai beje i baka negali ateiti itampa(voltai) isivaizduok jei laidai uztrumpintu bake benzino, tai kas butu kuro daviklis eina per varza, reikia zinot kiek omu turi but

JL Audio TMAT250.1 Techniniai duomenys: Galia 250w Rms 1x175w RMS 4 omai 1x250w RMS 2 omai Varža 4/2 omai Kanalų skaičius 1/2 Filtrai HP/LP, bass boost Distancinis valdymas Kaina 350Lt

Parduodu VW Golf GT 94m 1.8 66kw pilkas vairo stiprintuvas reguliuojamas vairas ABS kondiske airbag signalizacija centrinis lieti ratai tamsinti galiniai zibintai hell T.A ir draud pusantro men.

turi rodyt iskarto normaliai kiek yra.. pludes tiesiog stringa.. ir nepakyla kiek reikia. arba kitaip pasakius.. plude prastai kontaktuoja.. uztj varza gaunas ir nerodo kike priklauso.. plude visada tam paciam lygyje..

apvijos kaista ir po truputi mazeja varza jai taip toliau klausysi jis paprasciausiai perdegs , apviju izoliacija sudegs, gali net ir stiprekui pakenkt jai trumpintu.turbut per silpnas subas pas tave

Sveiki visi www.autogidas.lt lankytojai.Norėčiau Paklausti Kodėl neužsiveda motoroleris nu krc įdėjau gauta dalį, prijiungiau, pripyliau kuro, pakroviau akumuliatorių , įpyliau tepalų ] , bet motoroleris vistiek neužsiveda

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

o del patikrinimo lengviausia butu pasijungti skeneri kuris rodo tiesioginius parodymus, nes temperatura rodo beveik visi skeneriai.

jei salto variklio rodoma tempratura panasi kaip ir isores - daviklis geras.

kitas budas tikrinti daviklio varza, nes tas daviklis yra paprastas termistorius, t.y. rezistorius, kurio varza keiciasi su temperatura. autodatoj turetu buti varzos-temperaturos lentele pagal kuria gali mazdaug matyti ar daviklis rodo tinkama temperatura (tas pats - saltas variklis = isores temperatura)

kokia masina ir kokia grojalka

ziurek, kad jungiamu koloneliu varza nebutu mazesne nei 4 omai.Jei bus mazesne, supleskinsi mages stiprintuva.Is esmes, gali jungt ka nori, nors ir s90 i bagazine det.Kitas klausimas-ka is to girdesi.

Imk mano BMW-318i 1993m 1.8l pilkas, sedanas, vairo stiprintuvas, ABS, AIRBAG, veliuro salonas, stoglangis, serviso knygute, ziemines padangos, T.A iki naujuju metu. Kaina galutine-1300lt

Sveiki, taigi nutiko tokia beda, guolyje uzsikirto bardačiokas, (rankenele atsilaisvinus). taigi ar imanoma butu ji kaip nors atidaryt taip, kad nesulauzyt ? bei kaip isimti ta jo spyna ? masina 95m (su airbag), dekoju

Profesionalia įranga atlieku auto diagnostikos darbus. Kompiuterio klaidų diagnozavimas, klaidų pašalinimas, Airbag užgesinimas, serviso atstatymas, variklio parametrų tikrinimas ir kiti darbai. Detalesnė informacija telefonu: +37067696362. El. paštas: [email protected]

tai jau muset kokiu 80 000 km buvo nulekta su tavo tom zvakem.na neziurejau kaip dirba 3 elektrodu zvake bet tuo labiau tavo teiginys patvirtina del varzos, nes dujos varza vienodesne duoda

https://www.google.lt/search?q=opel+vectra+peciuko+padetys&biw=1422&bih=1025&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=xexyVPikAufIyAPy0oCoBQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&dpr=0.9#tbm=isch&q=opel+vectra+peciuko+varza&imgdii=_

greiciausiai kai suvedima dare prazioplino, turejo uzdet fiksatoriu ant vairo.Galima atjungus akuma(butinai!), atjungt airbag, nuimt vaira, atitaisyt ir vel viska surinkt.Bet i viena puse tada vairas maziau pasisuks.Jei tas nukrypimas nedidelis buvo, tai nieko baisaus.

sweiki norejau paklaust pas mane anrt stipro raso kad palaiko 2 omus.kaip pajunkt kad grotu reikia kad garsiakalbio varza butu 2 omai? ar ant stipro nusistato?kad nesu mates 2 omu subwooferiu kaip ten yra? aciu

ne vien varza ziuret reikia eksperimentuojant, o ir ispurskimo kampa(nu kiek bar atsidaro) turetu buti ant purkstuko barai parasyti. jei netinka barai, tai jis tau aisku, akd nedirbs normaliai. nes arba nieko neipurks, arba labai perliedines.

tai jeigu tik virš 90 rodo ir daugiau nekyla ir antifrizas neužverda tai nieko blogo, davikliai gi elektriniai gal varža kur pakito ar kas, o variklio darbinė temperatūra yra 95 laipsniai, vairuotojo egzaminų bilietuose yra toks klausimas