Kokia kokibe mazdu 5 varikliu (339 page) (21059)

teks priduot golfą į šrotą, jei tingi pasilenkt po vairu ir pažiūrėt kas nutiko prie gazo pedalo

nu cia priklauso nuo pacios masinos bukles nes turejau alfa, tai masina nekazka, pavesdavo beveik kiekviena diena, bet kaip ir sakau nuo bukles irgi priklauso

Na man sis E90 perbrangus

Nagi SAAB zinovai, nusvieskite zmogui keliaGrazi masinyte, bent jau issiskirianti is mases, tik va kuri modeli rinktis ir kodel?Tikslas-pazintis su SAAB, na ir gal isigijimas ateityje, kaip trecias automobilis, o patikus ir pasiteisinus, tai kaip ir pirmas, bet tada turetu draugaut su dujomisO gal su opeliniu TD?Kaip detaliu kainos ir atsparumas Lietuvos vieskeliams?Prasom, all opinions welcome!Ar teisingai parasiau?

Kai vakar, tai irodinejo tiesa apie saab, kai siandien noriu isgirst, tai visis zinovai i krumusAs ir taip zinau pakankamai, bet noriu pasitikslint...

Norintiems ir galintiems!Siuo metu Oficialus SAAB atstovas, imone AEROpolis, turi pardavime Saab'u kaip sieno, veinas is ju, kaina 6900lt 2.0L turbo, 110kw

Senuose 900-taipSaab ir scania-dabar sudaro viena koncerna, jei neklystu...

Tai jau virtualiai susipazines su mechanizmo detalemis Tik va su pasiula beda, o piliakalniai ir aeropoliai tai

nu o kuo ipatingas bemvas uz tris tukstancius litu? tik metalo lauzo kruva, kuria jau bus pereje koki 10 pacuku... autoriui temos linkeciau geriau tada pataupyt pinigelius dar...

kiek bekainuotu dyzelis jo visada bus galima gauti DAUG PIGIAU!!! ir jis visada rys daug maziau. tad nesvaikit apie benzinus ir bioetanolio adapterius

hujovai girdejai nusicipink proto ribose ta dyzeliuka bmwo ir tavo tam benzui bus batai nuo pirmo metro starte o ir kuro sanaudos nepalyginsi su benzu jei jau taupyti reikia

dėkui, tik kad vėl tas trūkčiojimas atsirado, nežinau ką daryt, diagnostikoj jokio gedimo nefiksuoja...

siek tiek laksciau su tokiu bemwu , bet neisidemejau, bet draugelis su 320 vazinejo irgi 2mugis.tau turetu but pats tas bm w210 nes mano ugis 182 tai net palange budavo per aukstai rankai pasidet keldavau sedyne iki virsaus

bmw nera bloga masina , blogas vairuotojas ja padaro bloga , normaliai vazinejant laiko saziningai , turi draugas 745 e65 ir jokiu bedu , apart vaziuokle , , 3.0d turi bedu su purkstukais ir siurbliais , bet sita beda turi dauguma comonrailu ar pompaduse ar dar su koke ypurskimo sistema , , , autorius imk kas paciam prie sirdies , nes ir tas ir tas kuras turi savu pliusu ir minusu

ziurineju vis i sita modeli, kuris variklis butu geriauses, ieskosiu su dujom, noreciau automato, tai gal zino kaip ju dezes laiko? kokios pagrindines bedos? ar labai brangi eksplotacija? viska ka zinot rasykit, tikiuosi padesit apsispresti ka pirkti

imk C300 kraisleri, ten viduj sokiu sale

gal kam reik saab 9000 juodos odines galines sedynes . geros bukles nenutrinta, ir spidometro apdailos remelio medzio imitacija.

Pas senus 900 uku dabar tikslai metu nepasakysiu berots iki 88metu rankinis buvo ant priekines asies, po tu metu jai ant galines asies, mano 99 uke kur avatere irgi rankinis ant poriekines asies ir dirbva tom paciom kaladelem kaip ir darbinis stabdys tad net sugedus garbiniam stabdziui islieka geras stabdymo efektyvumas rankiniuu stabdziu. ko negaletum pasakyt apie rankinio stabdi isikurusi galinese kaladelese .

Prie tiokio kaip nuotraukoje kai turiu daugiau laisvo laiko pasikrapstau :P taip saabi pirmi pradejo montuoti i serijinius automobilius saugos dirzus tiktai dveiju tvirtinimo tasku. po keliu metu volvo pradejo i savo automobilius montuoti 3 tvirtinimo tasku saugos dirzus. Datu patikslinimai: 72 metais smugiu atsparus, savaime atsisatanys bamperiai saab 99 o pirmi turbininiai sabai nuo konvejerio nuriedejo 77metais deje ju buvo pagaminta tik 100 vienetu jai gerai atsimenu ir buvo skirti vairuotojams bandytojams ir crash testam, pirmasis rinkai pristatytas turbavkas nuo konvejerio nuriedejo 78 metais. taigi saab 99 turbo buvo pirmasis didelem serijom gamintas turbininis automobilis iki jo buvo porche ir dar kazkas pora mazu seriju paleide.

Prie tiokio kaip nuotraukoje kai turiu daugiau laisvo laiko pasikrapstau :P taip saabi pirmi pradejo montuoti i serijinius automobilius saugos dirzus tiktai dveiju tvirtinimo tasku. po keliu metu volvo pradejo i savo automobilius montuoti 3 tvirtinimo tasku saugos dirzus. Datu patikslinimai: 72 metais smugiu atsparus, savaime atsisatanys bamperiai saab 99 o pirmi turbininiai sabai nuo konvejerio nuriedejo 77metais deje ju buvo pagaminta tik 100 vienetu jai gerai atsimenu ir buvo skirti vairuotojams bandytojams ir crash testam, pirmasis rinkai pristatytas turbavkas nuo konvejerio nuriedejo 78 metais. taigi saab 99 turbo buvo pirmasis didelem serijom gamintas turbininis automobilis iki jo buvo porche ir dar kazkas pora mazu seriju paleide.

Jai barska jau grandine tada gali viso motoro ieskot po truputeli.

o cia jau laimes dalykas gali uz 3000lt gyva rast gali ir uz 12 mirusi nusipirkt jai nieko neismanai. o seip bent pries kokius nepilnus metus buvo uz 5000 visai nebloga rast.

jai saibos tusciavidures tada i gamintojo atstova statuose, jai pilnavidures tada imi 16mm ir nutekini Parisiusk Saab EPC ir rasi dowel pin part koda

siaip paziurek ar neuzsikises oro filtras.. juodi dumai reiskia, kad kuro per daug paduoda.. nemanau, kad turba kalta, kai turba leidzia dumas buna sviesus ir kvapas atitinkamas telapo. gal kuris daviklis nedamatuoja, ar kuro slegio reguliatorius duoda per dideli slegi.. reiktu patikrinti. pradek nuo oro filtro.

cia jau man atrodo be sintetikos neapseita

tai sena biturbo gali rasti nebrangiai.. kitas niuansas is kur gausi jam daliu..

tiktu, tik machavyka reikes deti nuo senojo

Tas huinia, kiek pamenu jie turi ne 3-4 variklio ir pavaru dezes pagalves o daugiau

Ne, huinia ten, nieko neiprasto, nesudetingas darbas

nauju negali issimt?ar dar ten tik brifas buvo?

vectra c , sutvarkius pilnai, padret be ikisimo praeita du kartus tech, va du metai gaunasi, km, nuvaryta apie 40 000 km, zvirkelio nemate, tik geras kelias, gal ir toliau praeina , nez ne parduota

nei tu desi nei tu triesk cia blin sedi sveduose ir nezinai kas per daiktas? nu tai priek ir pasiklausk, kas kaip, nes matau prie kompo sedi ir tingi pagooglit

nu ir ka cia suskelei? ir ka kur idomaus , daug metu rasai? ir ka dabar laisvoj saly negalima pareiksti savo nuomones? ar jau pradesi nurodineti kur kistis kur nea? matai as tai nors visciukus pesu, ne taip kaip pats , kuri projektus, perki, bet tik va , is bedarbio pasalpos neina, nu beda, todel kaip normalei pasakoma putoji, kaip sysiukas ant sniego

Man uztenka savo 93 2.0L 96kW 2000m. Nesiskundziu nei trauka, nei gedimais masina patvari ir beja del kregzdziu tiesa sakai. Bet buna juk nioansu, meginau su draugo kregzdute padraguot, o ten 260kW po kapotu (proekta dare) tad sansu man nebeliko, tada jau ne vairuotojas leme o galia...

Pavazineja ant aliejaus per vasara, tai skrybeletam keturakiui sonaslydis ziema jau ne baisus kai slidziais keliais benkartai su ksyska liepia kruopu davini parvezti, alieju prusokam is mokesciu moketoju kisenes irgi dalina soc.rupyba.Benkartai pauosto prie dusles, ir sotus kaip kepsniu priede.

jei autostrada vazineju daug tai dar maziau gaunasi. realiai neskaiciuoju sanaudu, sutaupau nuo valdiskos, nuvarau i statoila, pist pilna baka ir i trasa

o tu pataikai gaila man tokiu...

Kuri automobili rinktumetes jus ir kodel?

Komforto, patikimumo, salyginos ekonomikos kuro sanaudu atzvilgiu.

Kaip sakau ne 2013m masinos i visas reik investuot. O alfa uz tiek jau lb nebloga gausi t.y geresniam net stovyje nei audi ar vw nes ju kainos neispustos ir uz tokia pacia suma paimsi alfa geresniam stovyje ir naujesniu metu nei vokiska.

Eik su savo seatais ciortu

Skoda Octavia nebloga masina, volvo s60 v70 ir pan tai geriau tokios nei ta nuciulpta aubi ar golpas

Geriau imk 535 arba 540.. Smagesni nei 7..

tu irgi nepamirsk, kad LPG vistiek bus daug pigesnes uz dyzeli....kai kalba eina apie 10-11 dyzelio, tai kad ir gauni papigiai palygink su spg, paskaiciuok...11 dyzelio po3, 5 tas pats kai 16 lpg...vinintelis dyzelio pliusas, kad su pilnu baku pravaziuosi daugiau km

nezinau su kokiais tu ten grabais vazineji, kad tau 16 duju neuztenka, mano 4, 2 prie 200 i 14 duju telpu, siaip vidurkis laisvai i 14, jeigu kokiam vilniuj kamsciuose pastovet, nu tai ir iki minetu 16 butu, bet jau baigiesi tie tiltu remontai kad tiek kamsciuose stovet...o 2, 0 85 kw i 9 duju telpu, vasara net i 8 tilpau, cia misriai be jokio kurimo ant benzo, tai zinok irgi zinau ka kalbu...dyzeli apsimoka, jei dyzelis ima max 6....o jei neturi kur det savo dyzelino, tai parduok ir uzsipilk duju

o kuo jinai gera?

golf 4

As tai niekad nepasitikiu skelbimais kur tik viena foto ir siaip sako skubei parduoda o nekelia

benzinas dujos su dyzeliu didelis gemarojus prasideda kai kas gest pradeda