Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (199 page) (25753)

joooo tikri amortiku specai , , , , nekvarsink tu galvos su tais savo amortikais , viskas ten beveik ok , , amortikai kaip sakai orginalaus ilgio tik spyruokles trumpesnes - truputi amortiku stokai per dauk sustumti bus , bet huinia , o del vairavimo - kuo auto arciau zemes tuo svorio centras zemiau , tuo auto stabilesnis , , tik ziema per pusnis hujoviau ir fsio

na as elektrikui skambinau tai sako bandyk per apacia kaip nors prie akumuliatoriaus daeit uzdek pakroveja ir tegu biski gyvingumo gauna ir tada jau su pulteliu galesi atrakin.sako tik opel omegai taip tebuna kad jai akumas issikrauna tai uzsiblokuoja centrinis.galvoju dar gal groteles priekines lumti zemyn ir bandyt per ten patekti prie akumo

Kas keisciausia, kad tas 1.5 skarbonke, puikiai vejasi ta tavo 1.9 TDY ir dar su pribambasais, nes 81kw per tiek neysibega iki 100km/h. Nebent matavai pagal spidometra o ne gps, tada gali ir per 7 isibeget, nenustebciau. Nes zmonem niekaip neina isaiskint, kad spidometrai visi turi paklaida, su amzium ji tik dideja

Taip ir gimsta legendos... Jei kas ir brangu vaziuokleje pas S-Type, tai svirtys (gal jas omenyje ir turejo?)... Bet kokiu atveju, tokiais atvejais su detalem visada pagelbsti kad ir tas pats britishparts. co .uk - Jei didesne siunta, detales atkeliauja per pora dienu su DPD. Jei mazesne, per 4..7 dienas paprastu pastu.

Sveiki audi`stai. Gal kas galetu padet issisukt is susidariusios padeties...? Zodziu turiu toki rupesti, per kuro griztamas slangeles sunkiasi dyzelinas, slangeles lyg ir sveikos, per viena varvejo, pakeiciau, uzdejau vielele, paverziau, bet nieko, varva, kas galetu but? Uzsikimso kas nors, nuo ko pradet ziuret?

Audi A6 C5 su 2, 5 l 110 kw dyzeliniu varikliu yra didelis brudas. pats esu išbandęs, geriau nereikia! 132 kw variantas geresnis, bet ekploatacija dar brangesnė. Pirma priežastis kodėl - per didelė prabanga keisti paskirstymo dirželį, nes reikia pusę sumos palikt vien už jo nuėmimą (atardyt pusę priekio). Štai kodėl nekenčiu išilgai sumontuotų variklių, nes skirstymo dirželis tokiu atveju stovi priešais radiatorių, ir avarijos atveju išlaidos didesnės gresia.. Antras dalykas - važiuoklė padaryta važinėt stiklo lygumo keliais. kas 20000 km restauruot važiuoklę - nenormalu ir amoralu. 3 dalykas - skirstymo velenėliai. Tos Audi varikliai braška, traška, girdi kaip kiekvienas škyvas vos suka tą diržą. paklausykit visi į šio variklio garsą, ypač kaip jis dirba šaltas!!! Kaip traktorius! Žinau bent 8 serviso mesitrus, kurie džiaugiasi Lietuvos žmonių bukumu pirkti mašiną pagal prekinį ženklą. Ypatingai kalba eina apie Audi ir VAG grupės mašinas. Žmonės, vairuojantys šias mašinas važiuokles taiso taip pat dažnai, kaip keičia variklio alyvą. Gražiai yra pasakyta - kol Lietuvos keliais važinės vokiškos mašinos, tol servisai klestės. Na jei yra kam pasisekė su šiuo modeliu, tai sveikinu. Bet ne šiaip sau kainos šitų Audi dyzelinių yra mažesnės už 1, 9 TDI versiją.

stebuklu nebuna.Jei niekur nebega per tarpines ir dumo melyno nemeta, tai degina per voztuvu gumeles.Europieciai nemegsta kist pinigu i masinas, ypac kokio bmw toks tvarkymas kainuotu nemazai.Todel geriau masina parduot.Pasikeisi ir viskas bus gerai.Del sirdies ramumo gali kompresija pasimatuot.Man kazkada taip buvo su audi.Pilt reikejo nemzai, pakeiciau gumeles ir sekmingai devyniasdesimt kelis tukst.pravaziavau...

civica benza gal ir nebloga galima rast , bet jie saugumo neturi ju stiprioji dalis zemai , per avarija kaktomusa skaityk lavonas, net nuo kokio golfo.syki teko matyt per telika ant seskines kalno kai boba isleke pries eisma istaske civika su 190 mersu tai bobai ir jos vaikams nieko nenutiko o cveke visi lavonai

Info apie šitą reikalą ne per daugiausia, pats klausiau buvusio komisaro tai sakė jai auto geri jau jie nuseda pas pačius policininkus. Bet tokios aikštelės, kuriose pardavinėjami konfiskuoti auto egzistuoja viena Vilniuj kita Kaune. Ir auto ten ~1000 lt. vertės. Taigi jai yra noras geriau pirkti per banko aukcionus lizinginės ar bankrutavusių įmonių.

Tikrai geras modelis x5.dedis turi x5 su 3.0 dyzeliu kuro sanaudos 8 litrai kaip tokiai masinai cia ziaurei mazai.pac vazevau traukos ten per akis ir per ausis x5 taip smagiai vaziuojasi kad net nesinori su juo spaustiislaikimas tai tikrai brangus bet jai turi pakankamai lt tai gali pirkti negalvojes tikrai nesigailesi

per riebus misinys nieko apciuopiamo neduos. minimaliai kazkiek, bet per smarkiai pariebinus misini galia pradeda mazeti.. cia tau ne dyzelis.. cia kad susidarytum vaizda.. riebinti daugiau nei 12.6 atmosferiniui neverta. aisku cia priklauso ir nuo kitu faktoriu - suspaudimo laipsnio, isiurbiamo oro temperaturos, degimo kampo ir panasiai..

beje dar prie to pacio yra toks mygtukas kur tikrai nezinau ka reiskia ir neturiu manualo, nerada u nei nete apie ji nieko.. kur reguliuojasi lempos salia yra pajungimas prie kompo tai salia jo yra mygtukas su automobilio atvaizdu ir rodykle per visa ji, kaip paspaudi uzsidega lempute.. kas ten per hui..

Sveiki susidūuriau su tokia problema, kadangi parduodu motoroleri ir su manimi susisiekė žmogus iš užsienio ir siūlo taip, kad jis man perves pingius per paypal ir gavus pinigus aš su juo susisieksiu per gmail ir pasakysiu adresa kur atvažiuoti kaip pasakius privačiai kompanijai kuri paims ta motoroleri ko turėčiau pasisaugoti tokioje situacijoje ?

ZUZI.paziurek ar nenuseda kuras, pasikeisk visas abratkes slangelias, daznas gedimas kad nuseda kuras tai per kuro filtro ta plasmasine daly, ten lab lievi sujungimai.pas mane gaude per ji ora tai as buvau pastates paprasta vw filtra.pabandyk kada pastatyt masina taip kad buti masinos priekis zymei zemiau nei galas ir ziurek kaip ryte uzsives

Labai labai daug priklausys ar greit parduosi, masinos komplektacija, jos stovis ir zinoma kaina Noresi uz ja padorios kainos, kokia ir priklauso tokio stovio masinai tai ir greit parduosi. Manau kad del pardavimo jos lygiavercios. Tik kodel kaip kazkas minejo neziuri E46 330d? Ringdamasis is siu automobiliu, geriau paziurek ko paciam norisi

nihrena netraukia, neviena turejau vos isibegeja, benzino mieste nuo 10 litru pasiima, 2 litru smagiau ir litru daugiau, as vectros su dujomis nepirkciau, jei taip knieti dujos pats isidek, kodel? pasiklausk pas dujininkus ir tau pasakys ne bet kokia duju iranga tinka, jei rasi su tinkama tada ok jei nea prasikeiksi ir servise sedesi.

Pastebėjau kad adminai leidžia šiame forume daryti ką tik nori, peštis, plaktis, necenzūriniais žodžiais, grąsinimais, įžeidinėjimais, milijoną kartų kartotis temoms kad tik susidarytų įspūdis apie tinklampio lankomumą, o štai klausimą apie faktą, kad NEĮMANOMA ĮDĖTI SKELBIME UŽSIENIETIŠKO TELEFONO NUMERIO nuolat ištrina iš forumo.Ar ne laikas būtų tobulėti ponai adminai?Kodėl trinate temą užuot paaiškinę?

ir dar paklausiu taves tik atsakyk-zmones nusipirko is salono vokietijoje 2l dyzel b6 pasat pavaziavo metus displejuj pradejo mesti eror nuvare y salona cia lt viska sutvarke ir iskarta isvyko y ispanija nes ten dirba tie zmones kol nuvaziavo is lietuvos y ispanija lygiu keliu vel buvo pilnas konpas klaidu kodel taip atsitiko atsakyk?

Pagal kuro sąnaudas geriau imti 318 nei 320? Galit pakomentuoti kodėl linkstat ties būtent 320 ir galingesniu mašinų. Galiu iškart pasakyti kad greičio pedalo paspausti nemėgstu, nebent kokioje aikštelėje kur galima pasibandyti, o mieste daugiau 70 km ir nelabai kur yra, o važinėsiu pagrinde mieste. Bijau nebent kad kalno neįveiksiu ar purve kokiam užstrigsiu.

Sveiki, norejau pasakyti viena pastebejima kodel vw polo classic arba hecbekas pradedant nuo 1995 metu dazniausiai nedega degalų lemputes? O vairuotojai noriai noretu pamatyti kada gyvai uzsidegtu skydelyje degalu kolonele , Paprastas dalykas. Gamintojas yra neidejes kontrolines lemputes, kadangi vokietis dirbo po pietu turesit patys ja ten isideti.

Tiks.Vairo kolonele ta pati.Bet reikes ne tik vairo komplekto, o ir viso kairiavaires masinos ausinimo vedinimo vamzdyno(jis nekainuoja nieko, gausi dykai)ir ispjaudineti skyle oro paemimui ir perstatyti peciuko siurbli toj pusej, kur dabar yra vairas.Valytuvu kitu reikes su visu variliuku ir traukemis.Teks kirsti kebule vedinimo siurblio paemimo ertme, kurios normaliai padaryti dazniausiai nera sansu nes vandens lataku kebule kryptis skiriasi, kiton pusen yra nuolydis pas desinvairius, todel visuose buvusiuose angluose salonan po truputi kaupiasi vanduo, su nedidelem isimtim aisku.Jei galesi sukontruoliuoti stovek salia ir ziurek kaip darys nes oro paemimo anga reikia moketi ir yra itin sudetinga gerai padaryti, praktiskai reikia dvi savaites vargt kad gerai padaryti jei isvis imanoma.Vietos ten nedaug, ranka nelenda.Golfui tai nors atsidaro plastmase nuemus, tai kai isimsit variliuka su valytuvais reiks perkelineti pecio oro siurbli ir iskirtineti kebule jam skyle.

Tai pas mane parodine aparatura, pirmas vietas skyna, teko porolonu apkalt masina nes putesi metalas nuo garso, isduzo priekiniai soniniai langai, iskilo priekinis langas, per 10m atstumu atsistoji ir jau tau bloga, viduj sunku net zodi istart, veidrodelis nusilenkia o juk jis gerai pritvirtintas, butelyje vanduo ant priekines paneles teliuskuoja kaip per audra.

gumos visuose turguose arba masinu daliu parduotuvese iki 10lt kainuoja, isuki ir galvos nekvarsini, komfortas nukentes bet nesuses, sako lauzo spyruokles na nieko, as darbiniam 87 pasatui po tris buvau susukes ir nieko vaziavo kol luzo per puse o per TA issuksi ir galvos nekvarsinsi o dar virinti kazka cia vargo vakariene,

1, 9 tdi 81kw, viskas ore, tik kad rudyja, keista per pora metu kaladeles, granata ir abi gumos, vairo traukes antgaliai, atramines priekines. visa kita dirzas tepalai pompa ir t.t. pigus islaikymas, patvarus gan, vietos per akis ir salone ir bagazineje, trukumai, rudyja ir priekines, ir galines arkos, o ypac slenksciai, sunku rasti nesupuvusi

kodel nemanai, kad vienodos? nei viena turbina nesisuka tiek kiek ji galetu suktis, jos visos valdomos kompiuterio.. kiek slegio duoda kompas tiek ir buna. skiriasi efektyvumas skirtingu turbu. bet butent to passato turbos skyresi tik tarp PD ir ne PD varikliu. ivairiai kainuotu, yra sitam forume temu apie tai.. yra ir kontaktai tu kas daro.

nesu specas, bet palyginti galiu, viena vectra vaziuoja minksciau, kodel? o todel kad kita turi sportine vaziuokle, ir kas idomiause amortikai vienodi bet spyruokles skiresi buvo po rinke nuluze tos kuri sportine, nu tai blin girgzda bilda , nesamone , o tu pasiziurek ebay buna kitom komlektai spyruokliu ir amortiku, seip pjausto tipo nieko ,

pasidomek geriau, kodel le mane dyzeliai laimi, nes tiesiog nori parodyt ant kiek sugeba...o del sanaudu prisiminu pries pora metu vokieciu zurnalas tikrino kuris prie tam tikro greicio ima kuro, tai palyginus cayenne turbo ir touarega 5, 0tdi sanaudos panasios, kiek prie 120, tiek prie 200, skaiciu tiksliu nepamenu, tai kad eilini karta nusisneki

Geriau apeik tu sonu tuos bmw 2 litru dizeli. Aisku paklausi kodel? Ivesk i vokieciu naudotu auto portala "mobile" tik metus nuo 98 iki 05 ir pazymek, kad rodytu visas markes tik su varikliu defektu. Tada nustebsi pamates, kad kas antras su variklio defektu 2 litru diselis bmw. O tada jau pats spresk...

ko tu ta automata pabrezi? juk jam jau penkiolika metu. nauji automatai nelaiko ir nesvarbu ar vokietis ar italas ar prancuzas ar japonas ar dar koks o tu cia 15 metu automata stumdai. ydomu kodel ta auto vokietis nurase ( nes is vokietijos pats sakei kad parvaryta) jei ji universalas automatas ir dar net su dujom?

Gal galit kas padeti ar sankabai viskas gerai, vaziuoju su masina ir pas mane sankaba reikia atleisti pilnai, kad sukabintu, o vaziuojant su draugelio masina tai ten tik biski atleidus ir jau kabina, noriu ir, kad pas mane taip butu tai kaip manot kodel tokie skirtumai, nes uzknisa pilnai atleidineti, ir beje masinos tos pacios

zarachas turbut svajoje but zurnalistu, raso raso raso, bet 100 kartu ta pati per ta pati, tai kokia esme is vis rasyt???

gali but ir ceindzeris , bet jam turi eit dar vienas laidas su desimcia ar panasiai kontaktustiprintuvui ce per plonas laidas pliusinis.

kad bmw su tiesioginem dujom visai ekonomiskas nu aisku vel ziurint su kuo lyginsi. o kur sake kad 2ltr per daug??

Ziaurios baudos.. geriau tik zalius lipdukus ant numerio perklijuosiu o dokumentus pateiksiu tvarkingos. 1000 litu per didele bauda butu del tokiu nesamoniu

Per forsunke purskia kura tikrai? To Kysa: Prasau, Gerbiamasis NEPRADETI!!! Zmogutis, paklause, o Tu iskart savo nesamones rasai. Visos masinos genda, nepergyvenk...!

bet geriau maziau navarotu ir geresnis garsas, susirask per google "jungties prekyba" ten gali paziureti modeliu, kokio mazdaug noretum bet ten didmena

man ir taspats buna kai tik palyja padekit kas galetu but per lietu vazuojant buna kad atmeta gaza spaudi labiau trukcioti prdeda

Jei isvirte tai ratu isvirtima reikia reguliuoti ir fsio, nes pas bmw labai greit sis reiskinys vyksta pasivazinejimas per duobes pliuoso neprideda.

Sveiki, turiu citroen berlingo.Dažnai pradėjo važinėjant užkirst priekinius stabdžius.Kas per bėdos? Citroen berlingo , nuo kurių modelių tiktų tiltai? Ačiū už įsamius atsakymus

as taip pat turiu 2, 3 kompresijos nematavau, bet variklis dirba puikiai, trauka irgi normaliai, netgi quatrinei nera per silpnas. geri tie varikliai

kai turejau tai man vilniuj daznai senamiesti irgi gaudavos 8, 5 o kai vaziavau per lenkija 4, 7 mat ziurint kur ir kaip vazineji

oro filtra prapusk. man pora sav atgal buvo beda tokia kai per vandeni pasivazinejau. padziovinau filtra prapuciau su kompresorium ir vsio ok.

taj jo, visi sako kad minusas dirzaj bet taj juk kas 80tukst km keicias nemanau kad kas per metus tiek nuwaziuotu

jei kas pirks bandysiu, leisiu skelbimui pakabeti pora savaiciu, ne ilgiau, nezaisiu as su ja, per daug sveikatos ateme

ne, ne per galinga. kaip tik labai gera, jei nori aukstos max galios prie dideliu apsuku. lagas gali tik buti truputi didesnis.

kokia masina? koks variklis? esu mates audi A6 su 2.8 motoru kurios apsukos durniuodavo del blogo kompo, bet jos budavo per zemos.

po kapotu tai greiciausiai ABS bloka per smarkiai nuploviai. galejo elektronika jo pareiti. po kapotu nlb daugiau yra ko susijusio su ESP.

Ne rele cia o solenoidas. Jie veikia tarskedami.. Nebent per garsiai, tada gal ir blogas, bet jei viskas veikia tai nekreipk demesio.

reik pinigu? ju greit bus dzukijio miskuose atvaryk pagrybausi zmones virs 100 lt per diena padaro paskui perka masinas ir ismaldos nepraso.

O kaip passatui 270.000 nuvaziuota ne per daug? Ilgai dar tokie riedetu? Dar ziurejau Volvo V40. Gal zinot kokiu atsilipimu apie jas?