Kodel nerodo skydelis degalu (115 page) (6375)

As vakar nusiploviau savo civic, pusdieni palaikiau siltoj patalpoj kad izdziutu viskas, supuciau gumas su silikonu (24lt yra geras pursciamas), spyneles, krc dar daug ka padariau pasiruosimui salciams. Dar reikia is skuduro pasidaryti toki audekla su magnetukais kad nakciai apdengti priekini langa, daugiau nematau ka ruostis

vėl tas manciukas nesamoniu klausineja

Dėkui na, karburiatorius nesimato, kad būtu pažeistas. Problemą kaip ir išsisprendė, - pakroviau akumuliatorių ir dabar dirba. Bet ar čia sutapimas, ar galėjo taip būti, kad nepakako srovės? O dėl "čiaudėjimo" tai vistiek "pačiaudo", kai važiuojant ant greičio numeti gaza, tada sučiaudo, tai gal čia tipo kuro per daug tuo momentu būna ar koks degimas knisasi?

Didelis dėkui Variklis 4taktis, žvakę buvau išsukęs- suodina, tai tada kaip supratau per riebus mišinis, o kaip jį "paliesinti"? "blogai fazuotas variklis" kas čia per daiktas, nelabai suprantu, jei nesunku, gal galit paaiškinti. Ir dar, grįžtant į ankstesnį klausimą, - ar galėjo būti, kad nedirbo ant laisvų apsukų, dėl per mažos srovės, nes kaip minėjau, pakrovus akumuliatorių pradėjo dirbti?

kogero uzdejo bana del skelbimo netinkamo

man ir taip pačiai jau 3 kartus aktyvavau per nauja bet aktyvuoji praeina pora valandų ir vėl rašo skelbimas neaktyvus jau čia tas autogidas pisa prota žiauriai

nes golfas patvaresnis pigesnis islaikimas

siaip, tai kaitinimas pats isijungia, kai kompas mato lauko temp. neigiama.Rele reguliuoja veiksma.Vienok be elektriko neapsieisi.Cia galima ilgai pilstyt is tuscio i kaiura ir vistiek nepajudesim is vietos.Pasiklausinek zmoniu, yra kas londone atvaziuoja i vieta su diagnostiniu kompu.Bent 2007m. budavo tokiu vikriu lietuvaiciu

senes visos auto lieka senem , , , , o jai ziuri 98m escorta paziurek ir 98m astra ,

turiu opel astra 92metu tai vos ne i asfalta kojas kasau nx jau tikrai escortas butu geriau

nedasuto nes po sedine kompaktu dezutes gramdimui o ne spec irankis

TOKIA TEMA JAU BUVO TODEL IR ISTRYNE

Prie pastatydamas automobili ilgesniam laikui palaikyk pradarytas duris, kad oras susivienodytu su lauko oru

gali but kad generatorius nuvejas, nes man taip ant krosinio buwo, paskui susitvarkiau ir viskas ok. dirba kaip bite

Keista is po nakties dingo mano tema.

Vel sukursiu jeigu istrins

pasikeisk filtrus, tepalus, degima nusistatyk, paziurek ar nekiauras bakas ir pakeisk vairavimo stiliu jei dugnas visad nesvajok apie ekonomija

Ipurskimas??? :O

nera karbo.

motoroleris aprilia sr 50 ipurškimas 2000m

nieko tragisko, nuluzo kazkur laidelis, arba saugiklis, atvesk ji tiesiogiai is kitur, gali but su spynute problema arba kur kitur, cia tik geras elektrikas gali oadeti, nes jei pati tiesiai pajungsi nuo akumo su galimybe isjungt/ijungt nebent, kad uzgesint varikli, tai nepatogu bus kaskart papildomai junginet jungikli kaip sviesa kambari.Nezinia, apie kuri voztubveli kalbi, jei paleidimo/gesinimo tai taip kaip rasiau.O su kitais nera problemu, jungi is betkur kitur pliusa ir tiek.

O jusu dar nevimdo nuo tu passatu?

Ačiu už atsakyma

Dugną escortui suvirint

prasikrapstyk ausis gal isgirsi , gi draskos sandarinimo gumos , o jai is lauko apsale tj ir stikla braizai

seip lytagroi yra pirkt brezento 4x6 , praita ziema pats naudojau tj visai nieko , visa auto pakisi , apacia su timke sutrauki ir visas auto apsaugotas

gal todel kad ten jau nebera vietos

is patirties zinau kad pas escort nera ka prie ko virint , viskas keurai perpuve , o jai nesimato to tj tik todel kad dazu sluoksnis viska paslepe .

tikra tiesa visi baisesni iki 90m uz escorta 95m

gal su degimu kazkas, per anksti uzmeta zvake.

panaikink drėgmę viduj ir neužšals . ką čia dar galvoti

beto galimas varijantis jeigu be tepalo važinejai kokiu tarpu.. yra buve pačiam nutikę taip ir pradeda puliuot jis, bet rtia jeigu pakrovus akumuliatoru viskas tvarkoj tai turbut jame bėda ir buvo : }

po vairuotojo sedine pasikisk ir visada turesi po ranka

turejau 95m escort angla nebuvo nei vienos rudeles apsoliuciai niekur zinau nes teko ji ardyti iki pliko kebulo, o kiek kitus maciau tai visi perpuve ir kame reikalas tai nzn

bus tas pats bet escort uz astra man geriau ziurisi, o jai imciau escorta tai tik kokiu 98m mk7, ir dar daug kas priklauso nuo stovio ir nuo buvusio seimininko o is seniu geriau auto nepirkti jau pasimokiau

Kai jau lieka iki namu minute kelio vaziuot isjungi sildyma ir pradarai langus, prapus ir atsals, paskui priparkuoji ir eini namo. Ryte langai blizga

Reiks pasiziuret, kaiptik neseniai nauja lytagra atidare netoli. Nu bet gryzes su visa murzina slapia apsnigta masina juk nekisi tokios po brezentu, bent jau langa priekini reik apdengti man atrodo kad ryte uzsikurei ir pirmyn, apsiejus be skrabalku visokiu ir laiko gaisimo (jau vien per sia ryte sav. 2 cd dezutes sulauziau ledus grandydamas su jom)

Apklausa: transporto įstatymo pataisos gali padidinti automobilių kainas Beveik pusė (44 proc.) Lietuvos vairuotojų nepritaria siūlomoms Civilinio kodekso pataisoms, kurios įpareigotų automobilio pardavėją informuoti apie parduodamos transporto priemonės trūkumus, nes tai, jų nuomone, situacijos rinkoje nepakeis. Tokius duomenis rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt šių metų lapkričio mėnesio pradžioje atlikta apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 1200 respondentų. Tik kas penktas apklausos dalyvis mano, kad LR Seimui pritarus pataisoms, pavyks nusipirkti kokybišką ir be nuslėptų trūkumų automobilį. Tuo tarpu daugiau nei 60 proc. teigia, kad automobilių pardavėjai stengsis „apeiti“ įstatymą. Viktoras Daukšas, Autoplius.lt vystymo vadovas, apklausos rezultatus vertina atsargiai. „Natūralu, kad pirkėjai nori nusipirkti gerą automobilį už gerą kainą, o verslininkai siekia parduoti už kiek įmanoma daugiau. Mano nuomone, idėja tokiai įstatymo pataisai turi potencialo užtikrinti saugesnį ir greitesnį automobilio pirkimo – pardavimo procesą. Tačiau ji veiks tik tuomet, jei bus numatyta aiški ir paprasta procedūra, kaip teisiškai spręsti santykius tarp pirkėjų ir pardavėjų, ” – sako V. Daukšas. Aurimas Lazdauskas, advokatų kontoros Borenius advokato padėjėjas, teigia, kad ir šiuo metu galiojantys teisės aktai numato pardavėjo pareigą informuoti pirkėją apie paslėptus daikto trūkumus. „Siūlomas Civilinio kodekso pakeitimo ir papildymo projektas dabar galiojančio reguliavimo iš esmės nekeičia. Kadangi net ir priėmus projektą atsakomybė už netinkamos kokybės daikto pardavimą nesikeistų, tai ir pirkėjo pažeistų teisių gynybos būdai liktų tokie pat. Galiausiai, svarbu paminėti ir tai, kad, pasak Projekto teikėjų, šio Projekto tikslas – užtikrinti, kad parduodama motorinė transporto priemonė atitiktų būtiniausius saugos reikalavimus. Tačiau nei Projekte, nei Projekto aiškinamajame rašte šie saugos reikalavimai nėra detalizuojami, - pastebi A. Lazdauskas. Nenori pirkti katės maiše Viktoro Daukšo teigimu, dabartinę situaciją automobilių versle puikiai iliustruoja ir faktai iš apklausos – beveik visi 53 proc. apklaustųjų ir trys iš keturių asmenų, ieškančių automobilio, pritaria šiai įstatymo pataisai. , , Tai rodo, kad pirkėjai nebenori pirkti katės maiše. Tuo tarpu 80 proc. automobilių verslu užsiimančių verslininkų mano, kad įstatymo pataisa nieko nepakeis. Tikėtina, kad išties bus randama būdų, kaip įstatymą pakreipti sau naudinga linkme, jį , , apeiti”, pavyzdžiui, pirkimo – pardavimo sutartyje įtraukiant punktą – saugiklį, nurodantį, jog pirkėjui automobilio būklė yra tinkama – ateityje pirkėjas jokių nusiskundimų neturės.”, - sako V. Daukšas. Tik kas penktas – optimistas Labiausiai vairuotojai sunerimę dėl galimo automobilių pabrangimo: kas trečias apklausos dalyvis (30 proc.) mano, kad įsigaliojus įstatymo pataisoms sumažės įvežamų pigesnių ir automobilių su trūkumais pasiūla. 24 proc. teigia, kad gali brangti ir tie automobiliai, kurie turės smulkių trūkumų arba bus be defektų. Visgi kas penktas (21 proc.) respondentas nusiteikęs optimistiškai ir mano, kad pritarus pataisoms, automobiliai gali atpigti. Anot V. Daukšo, įvedus įstatymo pataisą, geros būklės automobiliai natūraliai pabrangs dėl padidėjusios jų paklausos, o probleminiai automobiliai atpigs. Jei pirkimo-pardavimo sutartyje pardavėjai privalės nurodyti visus automobilio trūkumus ir dalyvavimą autoįvykiuose, kas penktas apklausos dalyvis tikina, kad važinės atsargiau. Visgi daugumos vairuotojų (65 proc.) įpročių pataisos nepakeis ir jie važinės taip, kaip važinėjo iki šiol. Nepateiks visos tiesos Dauguma apklausos dalyvių (75 proc.) taip pat nemano, kad pritarus siūlomoms Civilinio kodekso pataisoms, sumažės į Lietuvą įvežamų senesnių ar patekusių į avarijas automobilių srautas. Daugumos iš jų nuomone, pardavėjai stengsis nepateikti visos tiesos apie automobilį. Kas ketvirtas visgi įsitikinęs, kad „daužtų“ ar kitokių defektų turinčių automobilių srautas sumažės. Autoplius.lt vystymo vadovas prognozuoja, kad įsigaliojus įstatymo pataisai, daužti automobiliai vis tiek bus gabenami į Lietuvą. „Skirtumas bus tik tas, kad pirkėjai žinos tiksliai, ką perka ir patys nuspręs, ar pirkti pigesnį, bet daužtą, ar mokėti daugiau ir pirkti , , sveiką” automobilį”, - tikina automobilių rinkos ekspertas. Projektą, kurį patvirtinus, pardavėjas būtų įpareigotas informuoti pirkėją apie parduodamos transporto priemonės trūkumus, planuojama toliau svarstyti Seimo plenariniame posėdyje gruodžio pabaigoje.

šitie modeliai niekada nebuvo ekonomiški

ka parduodi? ar jau pardaviai?

kokia gali buti priezastis kad chrysler voyager 1996m, 2.5 dyzelis 85kw pasiima daugiau kuro nei priklauso? aciu uz atsakymus

del kokiu priezasciu gali nesikurt dyzelinis variklis.starteris suka, variklis taip pat. gyvenu londone salciu nera. pakaitinimo zvakes ? kuro filtras? ar yra dar kokiu priezasciu ?

dar niekur neesu girdejes kad ziema langus nepatartina darineti

uzmetei skudura koky , durim prispaudei ir viskas , o tie magnetukai --vejas butu tj ryte rasi pagnetuku paliktas vezes per tavo kapota ar dureles ar stoga

taip zinau , jie uzmeta paprasta treninga ar dar ka , neziuri ar ten likes koks uztrauktukas ar ka , , , , , bet suprantu apie ka tu kalbi , , ,

tam yra skirta bagazine( bagazine skirta tj pat ir uosvei ) , visat bus po ranka (kaip ir uosve )

ka daryt kad neuzsaltu viduje

o variklis 2taktis ar 4taktis? jei dvitaktis tai patarciau zvake bent issukti apziureti, jie gan smagiai jas degina. ir apziurek jos bukle, jei labai suodina - per reibus misinys, jei nesuodina - daugiau pilka ir apsildzius (krastutiniu atveju) tada per liesas misinys. saudyt gali del keliu priezasciu - per leisas misinys, netvarkinga degimo sistema, blogai fazuotas variklis (jei 4taktis) ir t.t.

gerai martynas2 sako pastatydamas masina atidaryk istrizai duris kad prasiausintu vidus, tada nerasos ir neuzsals is vidaus(kaip ir namuose atidarytum langa langai uzrasotu) taip ir masinoj jei buna didelis temperaturu skirtumas