Kiek tepalo eina i varikli (1075 page) (63876)

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-gt-hecbekas-1988-0120394703.html Cituojami komentarai "Parduodamas VW GOLF 2, patikima nedidelė draugiška mašina, graži spalva, kai nuplauni blizga. Pripratusi prie nuolatinės priežiūros, todėl jaučiasi gerai, viskas puikiai veikia ir dirba. Valgo nedaug. Langai niaukti. Amortikai drūti. Mėgsta: apsukas, nervuoti nekultūringus vairuotojus, važinėt į žvejybą (žuvim nesmirdi, nes visas paleidžiu). Niekada neteko: važinėtis bordiūrais, tvorom, tilto turėklais. Nebijo: Asfalto, žvyro, purvo, pusnų, vėjo, pūgos, krušos. Platesnė informacija telefonu"

Db keletas klausimeliu. 1. Kodel i droseline sklende pajungta antifrizas ? Juk jis cirkuliuodamas aplink droseline sklende, kaiptik sildo isiurbiama ora. 2. Ar reikia priverzus galvute saltam motorui, poto pervarzyt karstam ? Nes manual'e neparasyta ar butina pervarzyt tik parasyta, jog saltam reikia verzti ~70nm o karstam ~85nm, tai nesuprantu truputi. 3. Voztuvu velenelis verziamas 100nm Cia napadaryta klaida (manuale) ? Nes pvz audinem b4 verziasi apie 20nm... Kolkas tiek Dekui isanksto

na visu purkstuku neteks pakeisti liks gyvas 2 po kurio laiko numis is naujo 3 remontuoti ju nebelabai apsimoka nes amen el daliai buna dažniausiai seip zinau viena atvveji kai ta pati beda pasikartoju 2 kart per metus o vagenu centre nieko negalejo padaryti tai ta auto išvarė į turgų tad čia gedimas lb nelinksmas dažniausiai pasitaiko auto perkopus 150k išeitis viena visus keisti iš karto arba remontuotis ieskoti kisti babkes ko pasekoje nesutaupysi neiko

Jo, rankpinigai paduoti jau.. Minusai- pastriges rankinio mechanizmas barabanuose, nera abs daviklio p/d, deze bega per visus 3 galus, galines arkos atkaltos kad ratai tilptu ties kalimo vietom surudije (zeminta pakaba R17 volai), vairas, spoileris (zaisliukai), voztuvu dangtelio tarpine, sumesti st diskai pr, deformuotas 1 ratlankis, reiks pirkt padangas.. Pliusai- gyvas motoras, pucia po apie 10bar visuose cil, traukia normaliai, neisgaidintas pokapotinis skyrius, tikra rida 140000! Neprasmegusi galine pakaba i salona, geras ferraris

Sveiki, nusipirkau is Vokietijos Audi A3 1.8 su variklio defektu, po poros menesiu sutaisem ta masina, bet yra tokia problema, kai rytais noriu vesti masina, is pirmo karto uzvedziu, bet po ~15 sekundziu sumazeja apsukos ir pradeda "sparditis" variklis ir uzgesta, po 10 minuciu bandau vel uzvesti masina, uzsiveda ir veikia tobulai visa diena, buvom pakeitia zvakes, nuvezia i diagnostika, niekas nepadejo, jei kas zino kas per problema buciau dekingas uz bet koki atsakyma.

Sveiki, klausimas ar imanoma pigiai isideti autopilota be didesniu perdarymu i Avensis 2006m D4D 110kw. Zinau kad opeliams kur 2.2 dyzeliai ir elektronine droselio sklende opelio forumuose (yra ir daugiau auti) perskaiciau, zmones nusipirka tik rankele vos ne, jau gamykliskai buna numatyta fiskes t.t., isistato ja, ir net nereikia nieko priprogamuot, turi autopilota. Kaip su avensiu? nes irgi elektra viskas. Pas senesnes auto kur gazas - trosas (mechanine sklende) tai statomi varikliukai ir t.t., daug dielos).

Audi tai tik pakaba dishova, o toj lancijoj tai manau geriau net nieko nesakysiu, nes cia tie romeo tuoj puls. As asmeniskai vazineju i uzsieni pirkt masinu, tai visi rimti zino kad nepyragai su italais.Nors kaikurioe nuperka viena kita tokia pardavimui, bet poto parduot sunkus jas..Tik kai imi koki 10 masinu is turko vokietijoj, tai pora ar viena vistiek reikia imt neinama. O konkreciai apie ta modeli thesis nieko nesu girdejes.

bet tu tai beviltiskas...pakeisk plokstele, nes metus giedi apie ta pati shuda...nenusibodo, moli?krw tu zmoniu nejuokink kad turi afigiena auto ir lbj daug zinai, nes kai kartais papezi, tai nei 5 nei 9...tai va pluge tu, lipk i ta savo italiska zuwies rukykla ir mink nx eretike is cia...dar pridursiu teises ne katik gavau ir ne viena ir ne 2 auto turejes, tad gerai tau sake ciaupkis duxamore...

nepasakysiu tau tiksliai ar dabar taip pat, bet seniau alytuje niekas neuzsieme greiciu dezem, tiksliau meistrai isimdavo ir vesdavo taisyti, i dvi vietas- radziunai arba luksnenai.pabandyk palekti iki tomo, uz nestes degalines, kur garazai, po kaire puse artai pirmas ar antras nuvazevimas.ne prie pat kelio reik pavaziuoti link garazu boksu, seniau ten toj eilej buvo ir elektrikas.na jei ji rasi tai jis tau jei menka beda pats padarys, o jei ne pasakys ka daryti.

neisimokesi matai titai dabar dokai pofik , jie turi visi kompus, ir pakisi jiem sakys sory baze nerodo, ira cia tokia viena visiem prieinama matai drausta ar ne, kils klausimu uzdarys, taip padaro nelegaliai- atrodo galios ir pigu bet avarijos atvejiu? nori milijoniniu ieskiniu?va apie sita nieks negalvoja, ir dar as aplamai masinos doku neturiu su savim, duotas terminas kada turi atnesti i policija ir man dzin, viskas kompuose,

Nes alfu vairuotojai ne dvasios ubagai ir gali leist sau pasikeist mašiną po kelerių metų naudojimo. Skaityk, kad nusipirkęs audi, jau apsiženyjai su tuo šrotu gyvent iki gyvenimo galo. Tiksliau kai jai bus 20m ir kol neipis koks motociklas į šona ir nuneš pusę mašinos. O Lietuvoj dar šrotus ir perka kai nerealias mašinas. Po to verkia tėvai, kai vaikus su nerealia ubage reik laidot, nes vairo kolonėlė išlindo per kitą galvos pusę.

malat suda..kazkada nusipirkau kregzde 318tds su raudonais numeriais..pasirodo jau metus lietuvoj vazineta nes visa keite ir keite tuos raudonus numerius kad tipo auto nesenai grizus, nors ten visi stampai matesi dokumentuose, as pats net nusipirkes dar vienus raudonus numerius issiemiau tipo auto is uzsienio... tiek kad dabar auto su popieriniais numeriais po svaites reikia TA pravaryt, o su skairdiniais nors ir metus vazinek nieko tu neatskirsi kada ji grizus i LT

Kas kabinejasi?Negi juoku nesupranti, visi juk atsake i posta PROFESIONALIAI ir as to nekritikuoju, nors tai elementaru.Problema būtų su heating glow pluges jei tik šaltas prastai vestūsi, bet seniukas pats parašė kas ir šiltas negerai dirba, dūmija.Jei rimtai, tai pagrindinės priežastys juodo dūmijimo(t.y.perdozauoto kuro)blogas EGR vožt.darbas arba purkštukai arba katalizatorius užsidergęs.Na beliktų prielaida kad ragas su komprsija vnz burtai per atsumą tai nėra konkreti pagalba, neegyda, pradėk nuo ekologinio vožtuvo uždarymo

Esme tai, kad ypatingas, imantrusis ex katalizatorius(labai brangus ir sudetingas kietuju daleliu filtras) Peugeotuose idegtas is pat pradziu visuose HDI varikliuose.O Vectrose berods nuo 2004mI ta filtra pilamas specialus katalizacinis skystis kas 50t.km.Pilama aopie 4-5 litrus, litro kaina kosmine.Kai jis laiku nepapildomas, filtras "uzkepa" ir Peugeot jau niekada nebebus toks smagus kaip anksciau.O ispjauti jo - jokiu sansu, nes kompas gautu klaida ir nesivestu variklis.Pradziai tiek, nesiplesiu, bet vien kazka girdeti napakanka

Uzstrigusi skelnde kuri atidaro oro paemima is lauko arba uzsikimses oro paemimas po grotelem reik issiardyti ten gali buti smulkiu lapu sakeliu ir siuksliu prisirinke ir is lauko neisiurbia normaliai oro todel viduj sukasi tas pats zmogaus jau kvepuotas ors su garais.Dar paziurek gal isvis perdarytas is anglo ir kai pecius keltas i kita puse tai neuzdeta isurbimo apsauga, dar gali buti plastmasinis vamzdis nusimoves jei ne peciuaus radijatoriukas prakiures tai ieskok situ dalyku

Pavyko šį tą išsiaiškinti gal visiems praverstų tai rašau. Būnant užsienyje galima parašyti atstovavimo įgaliojimą arba įgaliojimą įregistruoti/išregistruoti ir patvirtinti LR atsovybėse. Tam, kad kitas asmuo, valdytojo atstovas galėtų viską sutvarkyti. Tačiau iš kur gauti tokio įgaliojimo formą ir ją parsisiūsti? Anksčiau lygtai buvo regotros tinklapyje, dabar nepavyko rasti taip pat neina surasti prašymo-deklalacijos formos kuri pildoma išvykstant gyventi į užsienį arba parduodant užsieniečiams. gal kas žinote kur tokių dokumentų formų ieškoti?

Sveiki, pirkciau VW Pasatui B5 arba B5 FL(+) tinkanti galini stogo spoilerį nuotraukose kelis pavyzdzius pateikiu.Gali buti nuo automobilio nuimtas arba naujas, nedazytas.Laukiu pasiūlymų į privatų emailą.Mielai nuirkčiau ir parsiūstą is Ebay, palikčiau užstatą iš anksto.Pasmus tunig firmose labai brangu ir problemos atsiimti.Moku grynais arba pavedimu.Aktualu ilga laika.TINKA IR SNAPELIS IR DIDELIS, KAIP SITOJE FOTO> Volkswagen passat B5 roof spoiler back spoiler vw passat galinis stogo spoileris http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/298903-10438.jpg

Sveiki, ar yra Lietuvoje magistralėse pvz Via Baltica , Vilnius-Klaipėda elektrociklų, elektromobilų įkrovimo vietų(punktų, rozečių)?Kaimynas parduoda Renault Twizzy 17Ag (naujas kainuoja mazdaug 7800-9000euro)tokį kaip foto metus važinėtą už 60% naujo kainos, vaziuoja max 80km/h ir i statu kalna net mane veza be problemu(buna 5Ag ir 17).Taciau daugiausia galima nuvaziuoti su pilna ikrova tik 100km atstuma.Estijoje Taline maciau degalineje el.ikrovimo taska, Svedijoje bent sostineje pilna, o kaip Lietuvoje?

Nežiūriu kažkaip į japonus. Na buvau užmetęs akį civic sedanus, bet kad atbaidė manę. Plonos skardos visokios ten... Ir šiaip argi tai ne automobiliai jaunimui pasilakstyti? Projektus iš jų daro... O man ir pensininko sprendimai tinka. 66kW nėra per mažai. Su 57kW gyvenau sau, bulves dar vežiojau. A sedaną žiūrėjau todėl kad todėl kad visokie maži hečbekai ir coupe tai nieko gero, kai reikia susisodinti 5 asmenų šeimą. Ir dar išlaikyti juos viduje pora valandų.

Tiesa, su prancūzu tai basas ir nuogas. Laimei ir pas prancūzus yra keletas ganėtinai vykusių modelių. Tik blogų šeimininkų nestokojama. Nors jei procentaliai skaičiuojant, tautovežius pasmaugia ne ką mažiau vairuotojų, manau. Jei apie SAAB 900, tai aš tada atitinkamai volvo iš tų laikų kai jos dar buvo švediškos. Bet prancūzai tai su charakteriu. Jei vienam net diagnostikos nieko blogo nerodė, tai į kitas rankas papuolęs tas automobilis, pradeda byrėti kaip koks prakeikimas.

Pas mane isvis Comfort Veliurinis salonas, kondiske, priekiniai el langai ir sportine vaziuokle kazkodel ikista. Nera priesrukiniu, nera el veidrodeliu, tad su ranka tenka judineti veidrodzius, bet netrukdo. Sport komplektacija pilnesne labiau. Kai pirkau saviske maziausiai ziurejau i ta komplektacija. Svarbu kad variklis derai dirba, vaziuokle nebilda, o ant kebulo kuo maziau rudziu. Ypatingai reikia ziureti po arkom. Dar yra puslapis astra-club.lt kuriame yra daugybe naudingos info apie prieziura, taisyma ir pan..

Tavo logika vadovaujant ir kalbant apie patikimuma masinos ir ka studentu pirkti. Pratesiu jog geriausai pirkti nauja masina is salono. Automobili turetu buti s klases mersa nes gerai nusipirksi naudota ir jei fura kals tai nieko is taves neliks o vat naujam s klases merse tureti galimybe islikti gyvas. Taip kad isvada visi kas eksplotuoja ne naujas masinas ir ne s klases mersa ar bently tikrai daug isleidzia nes gali fura i juos kalti.

Sutinku, kad Audi A4 arba golfus perka žmonės, kurie neturi pinigų mašinai išlaikyti arba jiem reikia mašinos važinėti kasdienai. Kai rinkaus sau mašiną, irgi buvo kriterijus, kad mašina būtų išskritinė ne kasdienai, tai i Audi ar VW net nesinorėjo žiūrėti. Jų konfortas tai mitas. O šiaip daugiau tai gana geros mašinos, tik su jom prieš merginas nepasididžiuosi. Kai maniškė pamatė ką nusipirkau po Audi tai pasakė: "Audi buvo cool, bet čia tai išvis nesveikai"

Turėjau VI civic 55kw ir galiu patvirtint, kad pas tamstą tikrai NEREALIAI didelės kuro sanaudos. Aš tilpdavau į 6 l ant100 km Vilniuje, aišku galime atmesti važiavimo manierą ir tai kad maniškėje nebuvo vairo stiprintuvo, bet kamščiuose tekdavo pastovėti, taigi vistiek niekaip nesuprantu kaip gali būti 10 L... Iš mano turėtu auto tai buvo pati pati pati ekonomiškiausia Galėčiau patarti pasidaryti diagnostiką, nes gal pvz su laisvos eigos elektronika kas negerai ar panašiai.

MB E klase turejau ( pasivazinejau gal 3 menesius pardaviau salonas jau per ziaurus man ), Citrusus c5 ir kitus kazkaip net neziurejau , alfu salonai nelabai patinka , seip pasirinkimo nemazai bet... geriau manau apsistoti ant kokius 3 masinu ir jau apgalvoti , jaj ziureti kiekviena masina tai nelabai ir isirinksiu... nes pasirinkimo tikrai yra nemazai , bet as noreciau rinktis is Peugeot , BMW , VW , kolkas lb i aki krito ta bmw-a kur idejau foto , lb patiko

Na buvo draugas nuvaziaves pas mentu i kontora , buvo svarstymas pas kazkoki vir inspektoriu , dalyvavo ir tie du pareigunai , baudos negavo!!! , dave ispejima , nes neturi nei vieno pazeidimo ir taip pat pareigunai neturejo irodymu kad jis buvo be dirzu , kaip ir sakiau jokios uzfiksuotos medziagos neturejo jie , kameru nebuvo Mentas pasiaiskino kad draugas nueme dirza kai jie jau sustabde ji. viskas gerai , o jusa saket kad vargu ar laimesim viska laimejom bet antros saros nenebus....

Svx, teko tureti reikalu su siais mersais, ka galiu pasakyti is asmenines patirties seip geriausias variantas butu 2.5 mechaninis kuro siurblys kas liecia cdi, tai liepus geram kurui ir siurbliai silpnoki, aisku viskas priklausi nuo stovio koks jis bus priziuretas ar ne!!! bet seip jie yra gan problematiski.Aisku paziurek kebula kaip ir dauguma mersu durys, bagazine ir t.t ypac atkreipk demesi i priekiniu spiruokliu virsutines atramas, nes luzta labai daznai, elektra.

kuri is ju geresne sunku pasakyti... audi rinkciausi nes paprastesne, matoras patikimas, o kodel vectra rinkciausi tai komforto daugiau, matyt daugiau argumentu nerandu. jei audi tai tik 1, 9tdi. jei vectra tik isuziniu matoru, nes patikimesni, pasiskaitinek forumuose vectros del 2, 0 litro dyzelio iskart suprasi kodel. asmeniskai linkciau ties b4, bet vien del komforto gal i vectra ziureciau o siaip nereikia noreti kad jos negestu senos masinos juk, o ir naujos genda viena daugiau kita maziau...

priekaba tikrins paprastai, turi buti prijungtos sviesos prie automobilio per rozete, turi neklibeti sukabinimo mechanizmas, ratai neklibeti ir buti drasta jei veikia sviesos bedu nebus, mashinoje gali ant skydelio diskoteka kad ir degt, i tai neziuri nes anie prie priekabos ziures o pats junginesi, o ir jei isestu ir sakytu kas per cia tai bbd ant ju, nes ne auto varineji TA ir atimti neatims, drasiai gali varyti ir nieko nebijoti , jei klystu pastatysiu alaus

detales tai turi bet turba tokio galingumo neipus, per mazai duju paduos, o ir viduriai neatlaikys jei ir uzdejus didele turba tiesiog nutruks alkuninis, cia su standartiniais mazgais neimanoma, as neisivaizduoju kaip galima su isvarditom detalem ir stokiniais viduriais tiek kw padaryti, ir kaip pavaziuosi su fwd ir tiek kw, ne posukio neisriesi jei gaza paspausi, nors ir neimanoma to padaryti. Zodziu skambink i moptosport gal ka patars, nes cia tokiu nagingu nera

nusisnekat kaip lopai koki ka tas galingumas pakeis tik dbr triperiukai kainuojantis 200e max kainuos 1000e nes bus paklausa ju kaip jei pamenat buvo b1 kat nuo 16 vairuoti visoki axam lada oka kokios kainos buvo jei debilas ir su dviraciu medi ras... bet ir tie triperei 120 trauke tai ploja kur i medi su rimta masina tik mentai supakuoja o kai su tokiu kibiru kals jau katafalkai rinks debiliskas istatymas ir tiek

Sveiki, noriu siek tiek pagalbos, nes pats apie auto nelabai nusimanau. Mano fokusui 2005 m pries kuri laika pradejo girdetis nedidelis bildesiukas vaziuojant per nelygu kelia, taciau lb tyliai.. Dabar girdisi jau gana garsiai. Taip pat, stovint vietoje ir sukant vaira siandien pradejo girdetis keistas girgzdesys. Gal numanot kur gali but beda? Taip pat pastebejau, kad paskutiniu metu vaziuojant greiciau nei 110km/h vairas dreba i kaire-desine... Tik nezinau ar cia susije ar ne

draugas nusipirko 320 e90. tai tik m3 visa paketa susikrove isore vidu. apskritai viska.. tai atrodo nerealiai.. vaziuoja smagiai. ir problemu joku neturi.. metus lauzo jau po kauno duobes... tai manau e90.. ant audines nesudesi orginalios M3 apdailos.. salono .. visu komponentu ir pan. i bmw viskas tinka puikiai.. tik kai kuriuos dalykus reikia su kompu priristi. apie audines mano nuomone yra pati blogiausia masina... nes tautos masina pavadinimas tik likes is kokybes..

problema isaiskinta!!! zodziu pakeiciau zvakes starterio bendiksa kuro filtra atbulini voztuva istaciau( nusesdavo salerka) diagnostika padariau ir... nieko tai va, galu gale atrisau kad is kompo blogas signalas pareina i siurbliuka bake, t.y. ijungus degima ir vedant nedave pliuso, tai siurbliukas nedirbo, o uztempus ir kai opelis uzsivesdavo tada jau pliusa duodavo, nu zodziu esme ta kad kompas piso prota, taigi atvedziau nauja pliusa nuo spyneles ir tvarkele gal kazkam kazkada pravers info

O yra taip audi a6 1995 metu 2.6 quattro. Sugalwojau keisti amortikus servise nuėmė rata ir isižiojo i amortikus ateina hidraulines slangos. ir man pareiske kad wienas amortikas 400 cia kalbu apie galinius. Na ju nekeičiau wažiavau namo ir kažkas trakstelejo ir pradejo kaukti vairo kolonelė ir galas issikele ir paliko kai karieta wisiskai nebeamortizuja galas. TAs pat kas buciau iwirines winkeli wietoi amortizatoriu. Amortizuoja tik ant padangu. padekit neisiwaizduoju ka daryt

nuo kada "swag" dalys yra kinietiskos? pirkta pries metus laiko uab "vaidminas" alytuje. vaziuokles visus gumus susipirkau uz 290(i kaina ieina viena granata) jokios euforijos nejauciu tai sakydamas, tiesiog noriu pasakyt, kad ta pati c5 jau yra atgyvenus savo. daliu pilni srotai ir parduotuves. kainos taip paciai BUVO dideles, pries kokius 5m., bet ne dabar... juk nuo pirmuju pagamintu c5 jau daugiau nei 15 metu praeje. o jus vis savo kosmosus pasakojat...

Pirk dazius sniecka 1L 20lt ir bus tau masina matine. Esu labai senai dazes antra golfa melyna matine spalva tai atrode neblogai tik as jos nelakavau ir zinoma tai dariau pirma karta ir ant durniaus. Po to masina ismainiau po to mentai ateme is ano ir po to i aikstele nutempe prastovejo tris metus ir prikolas tas kad ne viena rudele nebuvo islindus ar panasiai per tiek laiko Dabar jau sunaikinta nebera

vajee, as jau kokius 5 metus gyvenu italijoj, ir visus siuos metus i masina pyliau tik zalia kura, pasekmes? NIEKS nesugedo is kuro sistemos, per tuos penkis metus gal buvau uzsipyles normalaus kuro gal kokia 30ltr. zinoma trauka biski skiriasi, ir jauciasi. ir draugas buvo nuvares masina pas mechaniku sake tik nepilk zalio kuro, nes masina sugadinsi, tas pradejo juoktis tik... beje musu varikliai JTD ir draugo ECOTEC, tai taip nieko ir nenutiko nuo zalio

Ne nuoskauda, o įspėjimas kolegoms, nes po motociklų čia dar yra parduodama.


O pirkau už 1, 4 k, nes asmuo įtikinėjo, kad viskas puikiai veikia, o man tokio ir reikėjo, nes turiu važiuoti į kelionę.

Man širdies neskaudėtų, jeigu asmuo pripažintų, kad motociklas nebuvo aprašytos būklės ir sutiktų iš naujo derinti kainą arba priimti tr. priemonę atgal.
Bet varganas studentas tokius pinigus atiduoda už moto ne tam, kad pačiam po to reiktų sėdėti ir tvarkyti.

Viesiems bendras pagrindinis trukumas, kad daugelis ju atitarnave nes dyzeliai nuvaziave maziausiai po 500-700tukst.km ir yra gyvi lavonai padidejusiomis kuro sanaudomis ir nuolat reikalausiantys investiciju o aptarnavimas dyzelio gerokai brangesnis.Isimtys tik tie, kurie mazi, vazineje nedideliais atstumais ir tureje nuolatinius aptarnavimus.Jei ir rasi pusgyvi, tai betkoki dyzeli remontuosi kisi pinigus ris kura ir vazinesi nuo serviso iki degalines ir vel i kita servisa.Siais laikais rimti zmones dyzeliu neperka, nebent vagys is kurnors nugvelbiantys kuro.

Tai Tau lengviau, as tai uz 300km nuo Vilniaus+Baltijos platybės arba 100km nuo Joniskio ir dar dyzeline gelda 300km per jurą. Turiu prašymą jei nesunku ir jei būsi Regitroje paklausk ar jie siunčia kai apmoki el.bankininkyste ir uzsakai per e-vartus techpasį(reg.liudijimą( paštu ar kurjeris atveža, nes labai neaiškus reikalas, , vienur siunčia, kitur jau rašo kad pristato.Ir kur siuncia, tik LT ar ir i uzsieni.Jei nepamirsi prasau parasyk forume, is anksto aciu

Labas labas, tai nori kad atvaziuotumem pas tave ir suremontuotumem, ar kad sutvarkytme per kompa?Reik matyti kokia iranga, koks perjungejas, ar kompas yra jei tasip kaip jis ima informacija i kompa is CU ar is termodaviklio riesiai, reikia iranga tureti tada ir pasijungti prie specilios programos arba kaip minimum vezt pas dujinin ka.Jei paprastos "slangines"gal tik perjungejas susikniso.Be tokiu gal daug, rik ziuret gyvai, nieks cia nepakeis tau per foruma.

sudas ta audi 2, 5 110kw pats vazineju su tokia...parduoti nesinori pinigu nebeatgausiu...o dar daug neinvestavau i ja...bet su ta trauka yra ta pati beda...traukia jei letai spaudi gaza...arba dar kol saltas motoras. bandysiu pasikeisti alsuoklio filtra 250lt ir uzdarysiu egr.dar servise vienam kalbejau turbinai sake kojele pareguliuot nes kazkas gali buti kad stringa del to ir yra taip...n gedimu gali buti...bet nera tu kas surastu ji tikslei

Serviso darbai su Kalėdinėm nuolaidom Sveiki, šiuo šventiniu laikotarpiu iki gruodžio 31 d., norime pasiūlyti serviso paslaugas su Kalėdinėm nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

Serviso darbai su Kalėdinėm nuolaidom Sveiki, šiuo šventiniu laikotarpiu iki gruodžio 31 d. (įskaitytinai), norime pasiūlyti serviso paslaugas su Kalėdinėm nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Sveiki, atšilo orai ir visiems norintiems važinėti tvarkingais automobiliais visą gegužės mėn., daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve Tel. 860273618

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Sveiki, atšilo orai ir visiems norintiems važinėti tvarkingais automobiliais visą gegužės mėn., daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve Tel. 860273618

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Sveiki, atšilo orai ir visiems norintiems važinėti tvarkingais automobiliais visą gegužės mėn., daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve Tel. 860273618

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Sveiki, atšilo orai ir visiems norintiems važinėti tvarkingais automobiliais visą gegužės mėn., daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve Tel. 860273618

Sveiki, gegužės mėn. AKCIJA serviso darbam Kaune. Sveiki, atšilo orai ir visiems norintiems važinėti tvarkingais automobiliais visą gegužės mėn., daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve Tel. 860273618