Keliu mokestis nissan navara (24 page) (3840)

bevažiuojant keliu užsikirto keturračio ratai ir jis užgeso. Jame neveikia starteris tai užsistumdavau. Mėginau užsistumti kai jungdavau pavara ratai uzsikirsdavo nors iš pradžių jie sukdavosi kai stumdamas jungi pavara. kokia problema gali būti su juo atsitikus

Pats naudoju ketvirti metai visureigius kaip antra automobili (kas met keisdavau vis kita kol radau tinkama palei savo skoni ;pradejau nuo terano, paskui vitara, veliau frontera o dabar rav-4 )ju paskirtis buvo kasdien ziema 2 km misko keliu ir 1km lauko keliu vaziuot nevalomais keliais i sodyba , su visais isvaziuodavau daug maz vienodai, bet kai gerai pripustydavo (kai sniego liezuviai virs masinos kapoto) darydavosi sunkoka su visais.Noriu pasakyt, kad dzipu nereikia pervertinti jie gi nevisagaliai, tam kaimuose yra traktoriai

Teko pavaziuot ir paturet A8 3.3TDI, tai po keliu menesiu iskeiciau i Bmw e38 4.4iL, kito pasirinkimo nebuvo, nes niekas nepirko su tuo 3.3 dizeliu, o jei kas ir pasiulydavo tai labai nedaug. A8 ziauriai lepi masina, blogesnis kelias, kelios duobes, zvyrkelis ir tuoj pat vaziuokle pareina, dar siurblys buvo uzsilenkes, purkstukai susipise, ir remonto kainos kosmines. Jeigu susirandi gera, nesudrota Bmw e38 koki 3.0d arba koki 4.0 benza tai tai bus daug geriau (neskaitant +/- keliu ltr kuro), ir pigiau.

Bendradarbiui pamasiai buvo.Sake po keliu dienu paieskos rado beveik nurauta spilka kazkur prie veleneliu.Ten kazkaip mechaniskai degima gaudo.Asmeniskai nesu mates kaip ten atrodo, bet kiek zinau, ne jam pirmam taip.Taip kad ieskok brol mykolai ir tu

keliu eismo taisykles numato kad bet kur sedintys keleiviai turi buti prisisege saugos dirzus , nors man buvo kuriozas vaziavau su tech tvarkingu gaz 69 jame nenumatyti saugos dirzai tai lazdiju rajone turejau netrumpa pokalbi su patruliu

yra keliu policijos tinklapi administracines nuobaudos skyrius ten nuo iki surasyta bet is lempos ziurint tai apie 1500 arba 2000 baudos gausi dar teises atims kokiems 18 men gali paras imt vietoj baudos , as paras emiau

sveiki, kas galetu buti vectrai c ?vaziuojant keliu ir didejant greiciu uzimas vis stipreja priekija numanau, nes pasiekus apie 90km net grindys nestipriai dreba, nuemiau ratus guoliai ir granatos lyg tvarkoje, jei ten beda kaip patikrinti?

tai sakau pas man tas pats buvo, vazinejo masina kol nenuleidau vandens ir nepakeiciau i antifriza, per kelias val. visas nulasejo, po keliu dienu vel isipiliau pabandymui viskas ciki poki del ko cia taip nezinau net...

vaziuoji nevalytu keliu, sniego tiek, kad be gazo nepraeisi. tau tik pradejo buksuot ir dusina iskart, ko pasekoj masina sustoja ir uzklimpsta, be jo duodi gazo, pasibegejai ir iseini skersas per pusni. tiek cia to supratimo...

tingiu pasakot bet va http://www.motomanai.lt/f_/media/Motociklai/Remontas/07_01.jpg turi zimes sutapt raudonai pazimeta ir saibu nepamirsk jos dedas reguliavimui kad ta asele nesismaukitu belenkiek laisvai o tai vel po keliu vaziavimu perinkinesi

Nu ne BMW kaltas del tokiu dalyku, vaziuok zmoniskai pagal keliu eismo taisykle su techniskai tvarkinga masina ir nebus tokiu dalyku. Galima tai pasidaryti su betkokia masina. O beje nuo ko uzsidege? Ne nuo kokiu duju?

Nes paciam teko tik padjobkes isbandyt realiai, na mazdaug tas pats- posukiai dideliu greiciu no problem, o kai matai kad tuoj desi i asfalto duobe- jokiu budu nelaikyk liezuvio tarp dantu, nes gali ant keliu nukristi

nu gerai as nzn keliu taktu tas karbas(neraso). Variklis yra 4t. Kai nusipirkau, iki siol tiek pat vartoja. As manau karbo defektas. Pas mane toks karbas I I V

is ranku.. nes bus islinde defektai po trugaus darbu.. pvz kaip buna verstas ar is keliu gabalu spakliai atsoka suskilineja ir pan.. pakeistos dalys einamos.. kiek is ranku pirkau tiek nesigailejau.. is turgaus gali labai pasigailet..

NU tai saunu kek maciau ten centre kas antras taip vazioja bet tj as jo rimtai nepastebejau.. Zek o jej pwz vazioji keliu ir eina pestieji je jau per widuri kelio o tu pres jos pravazioji?

blet tu pats supranti ka rasai? tu musu per interneta klausineji kodel tavo masina netraukia? mes aiskiaregiai? normaliai cia...
jeigu as taves paklausiu kodel pas mane pilvas skauda tai ka atsakysi? karoce dar vienas keliu gaidelis su bnw...

Kas gali buti, jei vaziojant lygiu paleidus vaira, gan smarkokai nesa puse? pazystamas auto pardavejas sake, kad uzteks pasidaryti ratu suvedima ir nebenes auto i sona, nes po vairo koloneles restauravimo nebuvo padarytas ratu suvedimas.Bet atsirado nauju bedu, vaziojant nelygiu keliu, ar tai senamiestyje akmenim klotu keliu tiesiai, nezmoniskai sokineja kratosi vairas i visas puses, su senesnem auto nors ir nebuvo tvarkingos, tokiu bairiu nebudavo, kad smarkiai vairas metytus i visas puses, nelygiu keliu vaziojant. Siandien paemus 90laipsniu posuki dideliu(40kmh) greiciu kaskas pradejo uzti kairiam rate imant posuki, uzia sukant posuki normaliu greiciu, ir tik i kaire puse sukant vaira, i desine sukant jokiu garsu nera, bedos pakaboje speju reikia servise tikrinti, guolius, sarnyrus? vairo kolonele buvo restauruota pries pora menesiu, stabdant vairo, masinos nemeta i sona

Lb noreciau paziuret, kaip su siuo golfu vaziuotai ziema kaimo keliu, per vadinama "kalija". Juokas ima ziurint i tokius vaiku bolidus.. Nusilupk spoilerius, sudek diskus r14 su 185/65 arba {70} padangom ir nereiks durint sau galvos..

Visikai ne toks matoras nes :
1.turbina per didele ir kitoks vakuminis reguliatorius
2.pas blindas privirintas kitas kolektorius, senasis nupjautas
3.varikliai skirtingu metu
ir gaunasi kad blinas bure is keliu motoru ir susimove

Kai isiemi ribotuvus bent jau pilno gazo spausti nereiketu nes nu kitaip tai be keliu simtu ant remonto neissiversi nors nesuprantu kur tie nepilnameciai taip skuba lekti, gal nuo mentu galvoja lengviau be ribotuvu pabegs???

netgi nuotrauka padarem, tiek rode pravaziavus 90km keliu kaunas-prienai-vilnius vaziavimo greitis 60-80km/h, vakaras, kelias tuscias, jokiu lenkimu ir pedalo minkymu. psikartoju, skeptikos nelaukiu, nes ji man neidomi.

variklis 2.0 85 kw b/d vedasi persijungia ant duju graziai bet jei pradedi vaziuot nepersijungus ant duju ir paspausi staigiau gaza ima lyg dust. kazkas panasaus su nissan primera turejau tai ten oro srauto matuokle buvo parejusi bet ir vedesi lb blogai... gal kas buvo susidure?

Pagal tavo pasirinkimo modelius regis protingas bicas esi, is saraso reiktu isbraukti tik Nissan almera, C4- prikolas, gali palikt (jokia kita masina neturi tokio vairo, ir siaip jis puse fako). Likusius salyginai uzskaitau, nes nerasai koks butu motoras, beje nezinau kokia ten to draudimo situacija Airijoje

Nissan Micra 0.9 kw nezinau. 120km/h daugiau baisu buvo spausti.
Audi 100 2, 3 100kw dujos 185km/h daugiau niekaip.
Lancia Delta 1, 9 dyzelis 66kw 180km/h greitai isibegejo, daugiau nespaudziau, bet jegos dar turejo.
Fiat 1, 6 76kw benzinas/dujos 160km/h apsukos aukstos, daugiau nesinorejo kankinti.

tai vat apie ka ir eina sneka o kazkas persa bekeliu monstrus..... kur islaikymas tu ''monstru'' kur parketniku. yra zmoniu kurie nori tik retkarciais neuzsikasti zolytej ar nuvaziuoti iki ezero misko keliu o ne pastoviai buzoj stoveti.

Dar vienas busimas keliu gaidelis? Kam tau tas bnw? Neturi kur kist litu? Zodziu, viskas aisku, patarimas tau pirk butinai, bet is pradziu susirask gera servisa kuriame busi nuolatinis klientas bet uztat gi su BMW(!) vazinesi!

307 fainas, vietos ten viduj...baliavot gali.O plastikiniai sparnai -pati ideja prancuzu perimta jau daugelio(berodz tik Nissan turi licenzija).Pvz X-Trail, Duster, Espace, ir tas didelis Nisan minivenas pamirsau pavadinima kuris su 3, 5 Murano varikliu irgi plastikas kebule.

nei freelender nei xtrail ar rav4 nera dzipai, o tik siek tiek padidinto pravazumo masinos.paziurekit kokios ju pakabos.traukes kaip lengvuju, paletintoju neturi, keturi varomieji pasijungia per haldex arba visko movas.is situ isvardintu 1 vieta nissan terano ir ford maverik nes cia tas pats 2 vieta frontera

Kaip patikimumas, (variklio) (važiuoklės), garso izoliacija gera, tylu, ar barška kaip 2004-2007 metu žinau kad barškutis yra.senasis 2, 2 100kw dyzelinis motoras tikrai patikimas nes tokį turim per 8 metus pakeitėm turbina ir viskas. Kiek kuro valgo žodžiu papasakokit Viską apie 2007-2014 nissan x-trail

Sveiki.. turiu problema... pas mane nissan xtrail 2006m. 2.2dci 100kw variklis, problema tokia, kai atsisedu i masina, ir ant salro uzkuriu, po poros sek uzgesta, ir taip 2-3 kartus, bet gesta tik ant salto, ir sunkiai uzsikuria, tok jausmas kad dizelis nubega kazkur, ilgai reikia sukt starteri, pastaciau klapona kad nenubegtu dizelis, bet nieko nepasikeite. Pakeiciau visus filtrus, padariau diagnostika nissan centre, problema neissisprendie, kura pilu is meste ir statoil, siurblis geras, turbina tikrino, nzn ka darit, gal pas ka nors buvo tokia problema??? Kalbejau su pora xtrail vairotojais, sako kad tai lyga xtrail.. irgi nezino kaip issprest...

nesuprantu zmoniu kurie nezinodami kalba.. Scion, Lexus yra Toyotos padaliniai.. dar buvo Geo kazkada ju padalinys Acura yra Honda Infinity yra Nissan jei nesi nei vienos is ju mates is arti tai ir nekalbek.. Scion tC stovi tas pats variklis kaip ir Toyota Camry..

As taip buvau pasidares opel kadett gsi ant faru uzleidau, bet cia rimtai reikia moket su medziagom dirbti, nes man po keliu menesiu ties dajungimais rudis iskele Aisku ant durniaus tada ir dariau, dabar daryciau visai kitaip..

sveikas, esu turejes keleta fordu krovininiu ir keleiviniu. bet remai skysti pajemus su kokiu fiat. dabar turiu fiat ducato keleivini TA kas 2 metai ir jokiu keliu mokesciu 2.5D be turbos pas mane 60kw lipa visur

Draugiskas patarimas, I foruma skelbimu geriau nedek, nes cia tavo skelbima pamatys duok dieve 100 zmoniu, geriau idek skelbima nuormaliai nepagailejes keliu litu, plius su tokiu trumpu aprasymu ir be nuotrauku kazi ar ka sudominsi, bet sekmes

speju kad transektos internetiniam puslapi galima kazka panasiai pasiziuresti kiek ten tu masinu yra kokiu, maciau tik kad bmw lietuvoj tik 5 vietoj: 1.VW 2.AUDI 3.-4.OPEL, RENAULT 5.bmw 6.FORD 7.TOYOTA 8.MB 9.NISSAN 10.HONDA

pasikartosiu, bet manau, kad vienas geresnių variantų yra honda civic/crx, mazda 323gt pvz.: (http://forum.civicclub.lt/viewtopic.php?f=26&t=26513). Taip pat nissan 200sx, bet dabar skelbimuose nieko padoraus nėra. Dar gali ieškot e36, bet jų gyvų labai mažai, bet įmanoma gerų rast.

na, jei griztant prie temos, tada tu teisus. bet is esmes, tai net ir to pacio litrazo benzininiai turbinis ir atmosferinis skiriasi kaip diena nuo nakties, taip, kad lyginti "panasuas litrazo" yra nelabai sazininga.. mano 2.0L eina geriau nei 3.5L nissan maxima. abu benzininiai

Neseniai pakeiciau savo nissan primerai kuro filtra. pries tai is viso vos neuzgesdavo is pirmos pavaros, tik ant dideliu apsuku trauke. Pasikeiciau kuro filtra, taai net ratai prasisuka. Tai pradziai patariu kuro filtra pasikeist, jei dar nekeitei, jei nepades - bandyk ziuret oro srauto matuokle.

Nebūtinai turtuoliams ar po ne mažiau nei tarkime 2-3 auto turintiems toks mokestis būtų neįkandamas , tačiau visais atvejais pensijoms tie pinigai nenukeliautų(manau), kelių priežiūrai juos skirti būtų rimčiau.Pinigus pensijoms, dėl kurių ir kilo šis naivokai suprojektuotas pasiūlymas, reikia perkelti iš kitų biudž.sričių, o kadangi tokių sričių nėra, galima tiesiogiai išieškoti iš skolininkų.Ta proga 7 užduodu Jums klausimą.Kas jei ne Tamsta nulėmėte dabartinių politikų buvimą valdžioje?Kokia visuomenė, tokie ir jos išrinkti politikai.Taigi, autopar777 primeskit grubiai kiek, sakykim, iš biudžeto pinigu nufirfino V.U.su buhaltere ir kiek mokesčių nesumokėjo jo įmonė mokėdama vokeliuose algas, kiek dp liko skolinga biudžetui?Ar sakysit, kad išviso nebalsavote per rinkimus?Jei ir nebalsavot, tai visviena įtakojote tokių, mano manymu, aferistų užrauginimą politikoje.Todėl turime tai, ką turime.Jeigu vu ir jo chebra nebūtų spėję tapti vargdieniais perrašydami turtus kitiems, vien tos sumos kurią priteistų teismas išieškoti per VMI pakaktų keletos metų pensijoms mokėti.Tada kti naivūs ekonomistai patekę politikon negrabaliotų tų pačių pensininkų automobilių mokesčio iš jų pačių mašinų.

kangoo imciau nebent jei reiktu vazineti prastais keliais tai imciausi 4x4 versija iskart vaziuoja geriau negu scenix rx4.siaip peugeot ar citroen neprasausi, svarbu nenuvaikytas kad butu ir milijonu neoprisukes, imk su sedynem nebus keliu mokescio ir TA kasmet.

Apie grazinimus, tai nebuk toks tikras, kad puls ant keliu tokia egzotika.Cia jau popieriukus reikia paskaitinet.Pvz pirk-pard sutarti, grazinimo salygas ir t.t.Parasyk, kai atves ir apziuresi.Nesirasyk kurjeriui, kol nebusi tikras, kad gavai ka norejai.Pakentes kelias minutes, palauks

o kaip ten su istatymais, ar pardavejas turi pravaryt dabar tech apziura pries parduodant? ir iki regitros taipat privaryt automobili, ar paciam reik prisivaryt? kaip tada su numeriais, kaip juos gaut, kad vaziuot keliu ir policija neprikibtu?

blet tu pats supranti ka rasai? tu musu per interneta klausineji kodel tavo masina netraukia? mes aiskiaregiai? normaliai cia... jeigu as taves paklausiu kodel pas mane pilvas skauda tai ka atsakysi? karoce dar vienas keliu gaidelis su bnw...

Sveiki, turiu Vectrą 2004m 2.2 dyzelį 92kw. Nuėjo man EGR Vožtuvas, naujas 1600 kainuoja, tačiau sakė serviziuke yra kažkoks "apgavikas" kuris iki kelių šimtų litų kainuoja, tad gal kas gali pasidalinti kokia nors informacija kur gauti man tai?

Sveiki, ieskau keliu smulkiu daliu passat B5+:
1. Salono veidrodelio laikiklio kuris klijuojasi ant lango:
http://www.part.lt/img/d59cf14de9da520458b09c59b3631fca949.png
2. Kaires puses bamperio laikiklio kuris sukasi ant sparno.
http://i.ebayimg.com/00/s/NTMyWDQ1NA==/z/EwgAAMXQ3kNTgzOz/$_12.JPG

Jei iš Vilniaus, tai siūlau tiesiog per normalų saloną persižiūrėt, elektronika gali visai nesusijus būt, kaip mano atvėju, kuomet keičiant pavaras šaltą orą pradėdavo pūst. Pasirodo detaliės užsioksidavo. Vežiau į toptis, https://toptis.lt/ tai kelių valandų bėgyje paleido

tai kad daugiau nei puse mūsų rinkoje parduodamų auto iki 5 metų senumo yra skendę, lipdytos ir kelių ir pan, tik vieni to nesugeba surast, kiti suradę bėdas kitam perparduoda, o treti susitaiko su pirkiniu ir kiša pinigėlius

Sveiki, zadu pirkti Opel Astra 1999-2003 metu. ir noreciau isgirsti jusu nuomone apie ju variklius? kokios kubaturos 2.0, 1.7 reiktu rinktis? ir keliu kilovatu turetu buti? ieskau patikimo, ekonomisko dyzeliuko. nelakstau, vazineju ramiai, galios daug nebutina, zinoma ir nemaiso girdejau apie ISUZI variklius dedamus i astras, nevatai jie geresni. o kaip ji atpazinti? keliu kilovatu jie buna ir t.t.? taigi koki varikli rinktis? kuris patikimiausias, ekonomiskiausias ir turi maziausiai kaprizu? labai padetumet jei argumentuotai atsakytumete i mano toki gan sudetingas gal klausimaaciu is anksto uz jusu nuomones.

as nemanau , kad super duper sitas auto .. tik sakau , kad gerai traukia- to as maziausiai tykejausi .nekalbu apie greiti virs 100km isibegejima .. tada jau neipatingai kas, bet iki 100 per 8-9 sekundes beasvalciu keliu tai nera blogai

O tai rimtas gedimas? Kdl kai sudunksi pavara ismeta avarini po keliu sekundziu o kai isjungi ir vel ijungi degima pasitaiso? Ir ar rimtai automatam galima vaziuojant ant 50km/h ar pergazavus isjungt ir ijungt degima neuzgesinus variklio?