Karbiuratorius ar duslintuvas (1078 page) (63247)

na 525tds be vargo ir is vietos ir be vaziuojant , isvis ner kuo girtis , ten gi mase ne kaip ant e36 , , o kad 530 aplenkei tj

na matai , matyt lavona uz paskutinius centus nusipirkot tj ir vargas tuomet

jau keli metai nesu pirkes daugiau 3.5lt , ruskos isvis nepilu

visur galai sueina , tiesiog uzsiciklines kad taip turi but ir fsio , , , matai , turbut abu is to pacio kaimo , kad sauki dar garsiau , o ir putu daug daugiau

na mano tevuks ne traktoristas , cia gal apie savo gimines medi rasai , o virkauji irgi pats , vejus beveik pastoviai rasai , bet , bet kartais kazka y tema parasai , gal sendi tik uzsisuko debesiukas....

seda kuras gali buti chana siurbliui ,

atsuki verzles nuo purkstuku ir suki su starteriu kol pasirodys salerka ir tada verzles uzsuki , turiu omeny tas verzles kurios verzia vamzdukus , jai salerka nepasirodo tada blogai , jai slerka ateina iki purkstuku ir vistiek nesikuria tada problema kitur

turim seimoje Espace. Minkstas, erdvus automobilis, bet geriau jo nepirkti atsisakau ateityje prancuzisku auto..

Norėčiau pateikti daugiau išsamios informacijos apie auto diagnostika ir auto diagnostikos prietaisus. Aš ir pats neseniai atsidariau auto servisą. Taip pat užsiimu auto diagnostika. Iš tikrųjų, tai auto diagnostika tai pakankamai nauja sritis automobilių remonto srityje. Ypatingai Lietuvoje ji dar neišvystyta ir labai nedaug auto servisų turi tokia auto diagnostikos įranga. Gal tik didieji auto servisai arba dylerinai. Bet galiu pasakyti, kad be auto diagnostikos prietaisų dabar negalima remontuoti jokių automobilių. Iš tikrųjų praėjo tie laikai, kai galima buvo nuspręsti apie gedima iš klausos, arba iš patirties. Be abejo reikia nusimanyti apie automobilį, kitaip neverta net pradėti. Man labai juokinga, kai atvažiuoji į auto servisą, o tau pakeičia tepalus, o serviso režimo, kad reikia keisti tepalus nenuima. Taip ir važiuoji su automobiliu, kurio prietaisų skydelyje dega užrašas, kad laikas keisti tepalus, nors jie ką tik pakeisti. Be to nuo tepalų tipo reikia nustatyti kitą serviso intervalą, po kiek kilometrų reikia keisti vėl tepalus. O jau nekalbu, apie visus kitokius gedimus, kurių be prietaiso tikrai nenustatysi. Nebent išardysi puse automobilio. Galiu dar daug apie tai parašyti, bet geriau kolegai duosiu patarimų. Jeigu atsidarei auto servisą ir pradėjai savo verslą, tai puiku. Tai labai pelningas verslas. Automobilius visada reikės remontuoti, visada reikalingas techninis aptarnavimas. Taip, kad duonos nepritrūksi. Jeigu atsidarei auto servisą, tai tau nebūtinai įsigyti prietaisus visoms automobilių rūšims. Kitaip sakant dolerinius. Tai iš tikrųjų labai daug kainuos. Pradžiai užtenka įsigyti vieną universalų. Aš turiu nusipirkęs Launch X431 master. Tai toks prietaisas, kad ir naujokui galima greitai išmokti. Kiek teko dirbti su įvairiais universaliais prietaisais, tai Launch X431 master pats geriausias. Turi daugiausiai galimybių. Man teko dirbti su Autoboss V30. Tai taip pat geras prietaisas. Na bet jo galimybės silpnesnės. Bet šiaip darbui užtenka. Tik va jam spausdintuvo truksta. Bet jis pigesnis. Tau dabar svarbiausiai, kai klientas atvažiuos į tavo auto servisą patikimai diagnozuoti gedimą. Tai mano minėti prietaisai tau tikrai patikimai diagnozuos gedimą. Tada tau bus nesunku jį pašalinti. Tiesa, dar teko dirbti su Bosch (KTS0 įranga. Labai malonus darbas, ypac su vokiškais automobiliais. Bet čia yra problema, kad programa licencijuota. Kiekvienais metais tenka mokėti už programą. Kitaip prietaisas išsijungia. Taip pat teko susidurti ir su Launch X431 GX3. Šis prietaisas skirtas Kinijos, Malaizijos rinkai. Todėl jis yra arba anglų, arba Kinų kalba. Bet dažniausiai Kinų. Mačiau, kaip atrodo jo programa. Iš esmės niekuo nesiskiria nuo X431 master. Tik sako, kad jo Europoje negalima pardavinėti. Bet kiek žinau juo Lietuvoje labai daug kas naudojasi. GX3 kaina yra žymiai pigesnė. Čia kolega matau truputį supainiojai, kad GX3 brangesnis. O jau kai pradėsi dirbti su universaliais prietaisais, tai matysi, gal reikės kokio dylerinio. Na pavyzdžiui Citroenui, arba Audi automobiliui. Aišku jeigu sugalvosi daryti kokius programinius pakeitimus būtent tos markės automobiliams. Taip pat yra specialūs prietaisai oro pagalvių programavimui, spidometro koregavimui, auto magnetolos dekodavimui, imobilizatoriaus programavimui. Jeigu bus įdomu tai papasakosiu daugiau, kokių prietaisų reikės ateityje auto servisui. O dabar nusipirk arba X431 master, arba Autoboss V30. Pradžiai tau užteks. Sakau sąžiningai klientų tikrai netrūks. Tik nepirk pigių žaisliukų, tokių kaip ELM327, ar panašių. Tai pinigų išmetimas. Jie nieko gero nepadaro. Patariu tau atsidaryk tinklapį:www.svscmarket.eu ten labia gerai tau patars ir paaiškins apie prietaisus. Taip pat ten galima isigyti ir išsimokėtinai. O be to ten ir kainos geriausios.

Na pvz.kaip audi tai atskiria taip.pagal kebulo nr... gale buna jai pilnai cinkuota ZZZ jai iki pusei ZZ.ben tiek as zinau. jai kas zino daugiau papildykit. O del focuso tikrai nezinau. o Focusas ejas nuo 2005 metu europa, va ten yra pilnai cinkuotas ir eina iki dabar cinkuoti kebulai pilnai.O focuse kur ejas nuo 98 metu tai vietom yra pavirsiniu rudeliu, ant galiniu soniniu dureliu apacios, ten kur vanduo turi isbegti, bt ten lengvai yra tos pavirsines rudeles pasalinamos, tik reikai turei priemoniu ir fsio.

Nesvarbu tas oras, svarbu yra noras

naudingas Teisingai sakai, o ir to įkyraus barkškėjimo nėra kaip VW. Aš už Xantia.

geriausia mikriuke grupavucha....

espace tikrai geriau, tas xsara picaso skarbonke gryna ir slyksti kaip velnio sikna...

o tu nemanai kad cia tik eiline pricina pasidaryt daugiau biudzeto valstybei o ne priversti zmones laikytis twarkos? nuo kada musiskiai apie tvarka galvoja...

suo kisa visur kur randa

cherokee 2.7crdi

bandei pasiept bet netycia pats nezinodamas tiesa pasakei

perki itala per pus pigiau ir pasilieki ta puse taisymui, paprasta matematika, o ir nepradek apie tuos gedimus wel italu... jau galva skauda nuo tu nesamoniu, cia tik bobutes sneka taip, va italiskos genda pasiziurek jei nematei top gear three wise men DVD ir pamatysi testa kur vaziavo fiat barchetta, mazda mx5 ir bmw Z3 ir fiatas atsilaike wisa laika puikiausiai buvo greiciausias, o mazdai variklis ejo saibom, bemsas pirma visu vos neuzsilenke. Ir patikek ten nerezisuota niekas, pamatytum per kokias kelio dangas waziawo jie tai pakrauptum...

bet tu garantuotas lohas as jau stebiuosi kaip tu rankos sveikindamas nepakeli kaip adolfas asiliuk islysk is savo deziu, ta net vokieciai suprato kad skarbonkes daro http://auto.delfi.lt/autonews/fiat-vadovas-salin-rankas-nuo-alfa-romeo.d?id=41750433

matai as newaziuoju kol man pradeda per dantis kalent kas nors ir tada i serwisa waziuoju. pajunti wos palaisvejima ir tvarkaisi. tai po tokios prieziuros ir masina lengvai parduodi ir kitam zmogui lieka auto o ne jos likuciai. kaip kas supranta. Pvz mano tevas kaip ir tu, kol vapsie nesugenda kas nors tol nekreipia demesio. Cia yra totalus apsileidimas ir tokiem zmonem su masinom vazineti nelemta.

matai cia loterija, matyt buwo ilgai nekeista daug daliu ir nepriziurima, vaziavo kol vaziavo, keite tepalus ir padangas, nu tai aisku ir pribure toki sarasa nes netvarkyta velnias zino kiek pries pirkima buwo. o plika akim i vidu variklio neilindes nepamatysi. tai cia sakau loterija yra

ne tavo reikalas kur as atejau kur isejau. Viska tu zinai viska turejai su viskuo vaziavai ir puikiai ismanai kiek ryja 12 ir 8 kausai. o kad dar wienas kausas uz wairo sedi nepaskaiciuoji...

tai vaziuok i regitra, sumokesi keliolika lituku uz auto patikrinima ir prisiregistruosi su ta sutartim. kame cia beda nesuprantu? o tada kelias i TAC ir

tyla... as rimtai klusiu

o tai a8 geriau? 4.2 su dujom?

SMAGU MASINOJ, KARTS NUO KARTO

grusnios nera prie siurblio, kad papumpuot butu galima?

Realiai as galiu tik apie peza diskutuoti ir viskas, nes turiu ir pakankamai asmeniskai susipazines, ka as galeciau pasakyti pvz apie koki audi, tai neisivaizduoju, pats rankose neturejes, nezinau nei kas, nei kaip, o pazistamu irgi turiu, bet gal nereikia geriau

Na patirties neturi ir tiek.Ne tu vadini, ir ne LT runkeliai renkasi

530d uz 9-10k pavarges bus tikrai

1000lt? Gal norėjai pasakyti 100lt???

Galios tai turės mažiau už aprilia rs 125 , bet jei tau tai pirmas mocas , taa užteks.

Sveiki reikia nuomonių, kurį labiau apsimoka imt iš šių čioperiukų ? Net nežinau kas gamina tuos daelim gal žinot?

Passatas b3 galines sedines suguldai ir lova gaunas, lygios grindys Bet cia kaimo variantas toks bisk, o geriausia BMW 7 klase odinis salonas uzpakalis limpa prie jos bet prikolnai

normali masina normalus varikliai nereik davesti iki mirties ja ir bus gerai imk 2.0 mono su taskinem arba 2.0 pilna ipurskima bus maziau problemu nei 2.3, 2.3 jei susitvarkyti normalei ir tas bus geras tik biski brangiau iseis

ne, netinka pas 3 begiai toliau viens nuo kito

daugelyje nebeveikia vanusas imk paprasta traukos skirtumo nera beveik

cia ant daugumos masinu taip yra

Kurie cia daugiausia pasakoja , matyt isvis nera tureja idomiu nuotykiu :] lakios fantazijos ir tiek

Pas kazka avant pas mane touringas d kad ir su dviejom d

jei del saves tai bmw bet pats turiu toky tai islaidos islaidos islaidos seat jauc imciau

jei daug keliauji ir kuro po pigiaja gauni aisku bmw , jei po miesta triniesi ir brangu kura perki tai seat

Kodel man nieks tai nepasake prs menesiuka ? buciau nepirkes e39.. dabar reikejo pirkt padangas vo ant orginaliu r16 geros padangos uz vieneta po 250lt , mieste tai neekonomiska kad pas mane 2, 5tds bet tai mieste i 10 vos telpu.. uzmestis 7, 0 - 7, 5. bet nesakau malonu vaziuot

Šeip , variklis labai geras galiu pasakyt reik moket vaziuot ir niekas nesuges , as mieste visada virsidavau 3k rmp ir eidavo be problemu bet va buvo bum tai .. Ieskau kebulo nes variklis sveikas

aisku, dekui

jei turi e39 tai nuo 3 klases tetinka centrine skyle .e39 74.1 o treciukiu kiek zinau visu yra 72.5 bet galima tekint padidint . viskas yra ymanoma tik priklauso kiek noro turi ... kas sako kad ent e39 neuzmausi r15 iseik i gatve. pasiziurek kiek penktutu e39 su r15 vaziniejas ... bet tiesos nedaug yra ne ant visu uzmausi r15 cia priklauso koki modeli e39 turi. neisipleciant uzmaut neleidzia didesdio dydzio stabziu diskai ir suportai. tad prasom neklaidint zmoniu kad r15 ant e39 neuzmausi... P.S jeigu ratas nepriglunda pie sabdziu disko tai tikreink CB (centrines skyles dydi)

jo, bandziau. Vienas. joke.

sandruteciv patvirkus kaip ziuriu