Kak peregnatC (26 page) (1840)

prie to pacio kiek zinau bet koks magas tau netiks nors ir originalus.Nes ekranas su magu turi buti suristas ar kazkas panasaus

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

rankenele pasikeisk ir bus ok, as bandziau sena twarkyte, bet ten be sansu, wiskas dalim islakste, surinkau atgal, wistiek tas pats buwo.

Isimes rankenele valiau kontaktus su kontaktu valikliu - nepadejo. Draugas turi tokia pat vectra, jam valytuvai veikia gerai, tai is jo auto isemiau rankenele ir isidejau pas save - niekas nepasikeite. Tai vadinasi rankeneles keitimas naudos neduos Gal kas dar turite kokių minčiu?

Žodžiu dabar nusprendė kad anas variklio kompas ragai jam. Tad reikia naujo, bet perskambinau per visus autogido skelbimus tokiam varikliui neturi. Gal kurie išmano galėtų patart ar metai ir variklis turi būt tokspats ar gali metai ir senesni būt? Variklio kompo kodas 5WK9182

Imesk mobile.de patikek atvaziuos europieciai ir paims.retas modelis

Sedu, sildau zvakes, suku starteri 10 s ir nesikuria rodykle tik sokineja, antra kart suku starteri 15s nesikuria trecia karta puse minutes laikau starteri prasimusa ir uzsikuria. kitiem normaliai kuriasi tai idomu kas tai mano vectrai padekit prasau.

Ir pas mane tokia pat dega.. ar ussiaiskinot kame reikalas..

Man turi siulyt, kad atiduociau.

laidu skacius nlb svarbus.. 4 laidu tiesiog turi papildoma izeminima. t.y. 3 laidu liambda naudoja 1 izeminima ir sensoriui ir sildytuvui, 4 laidu turi atskirus del to yra kazkiek tikslesne.. nes ta kur kelnese yra svarbesne, jos parodymais remiasi kompas kuro ipurskimo skaiciavimuose.

jis mazina azoto oksidu emisijas. jie vadina DEF ar kazkaip panasiai. jame yra 2/3 vandens ir 1/3 karbamido. pilasi (bent jau ML'e) i baka po "bagazine". pilno bako uztenka ~100k myliu. i naujus Sprinterius man atrodo irgi eina jau sita sistema.. del to ir vadina BlueTec.

ar girdz, kaimietuk, prie -15 nesikure patikrinus siuo butu nebuvo randonapakeitus zvakes prie -23 kuresi, jei sitas budas netinka, pabandyk kita-paprasyk kad kaimynas sausu bybiu uzpistu per burna, jei apsiputosi zvakes blogos

1.8 pats maciau ir tikrai zinau kaip atrodo lamda

o jie kuomnors skiresi?nu kad laidais aisku, bet seip?nes google nepadeda.ir juos abu reikia keisti iskarto?aciu, ir dar vienas klausimas ka manai apie si skeneriuka http://www.bavariandominator.co.uk/pages/17545-z=325015&p=33701.cfm#content_325015, na tarkim namu salygom manau kad uztektu nes su meistrais cia kuda,

Visai neveike ar tik tam tikra padetis?

ju nera nes dauguma ardo tokius variantus anglus, o anglai buna ubagai, ne klimu ne esp ne jojiu kitu privalumu, turi ieskot butent kas ardo europini modeli

cia rodo elektros klaida, reikia jungti kompa ir tiksliai pasakys kas, bet itariu agr voztuva. del kaladziu tai gali but toks variantas, kad sudejai kaladeles be davikliu laidu, tai tu senas ismetei o idejai paprastas, uz tai dega

o kam tau ta grandine keist?jos amzinos, greiciau veleno splinta nukerta, negu grandine truksta

Niugi DYZELASTAI kaip žvakes pakaitimo tikrinat laikas pagydyti lašelį visą kaimo pankų kolukietyvą.Patikrinau žvakes geros ???Kaip tikrinai konkrečiai†®

Raudona ir veikia....o po to pisasi dalis autogido specu kodel nuo 10 ar nuo -12 nesikuria.Raudona su laidu reiskia VEIK!!!I taska arba samanes virykle su savo raudonumu gali kisti.Nezinot esmes bet kisat nosiukus kokie mes kieti visaziniai.Baltizmones sitam debiloidu forume niekad napatrs ir nesigilina i tokia nesamones.GEDA

DĖMESIO RASTA OPEL VECTRA 2.2DTI, 2.0 NESIKURIMO RPIEZASTIS! Konstulacija skype: blasteris86

zafirai toks variantas buvo kai pakaitinimo zvakes visos mirusios buvo, tuomet chekas degdavo kai salta ir uzgesdavo pora minuciu pasildzius arba pagazavus

o kokia masina pas tave?bandik op com pajungt kada diaga masina su raktu, tada turi parodit kleida?

beje yra aprašyta daug apie opel variklius, netingėk pasieškoti pvz.http://opelis.lt/uzvedimo-problemu-salinimas

paprasciausiai gal tik parazitiniai kokie guoliukai uzia, seip jajgu grandine nesimaskatuoja, tai ir nera ten ko lysti.

Sveiki, bandžiau ieškoti panašios temos tačiau nesuradau ko ieškojau. Problema tokia. Neveikia valytuvai su pauzėmis, įjungus šią padėtį valytuvai valo be perstojo, kol galų gale po kiek tai laiko sustoja NESAVO padėtyje. Paspaudus svirtelę į apačią, valytuvai veikia tik kol laikai svirtelę ir negrįžta į savo padėtį ( O turėtų nuvalyti vieną sykį ir sustoti). Taip pat kai užeina ši problema nebeveikia priekinių langų apiplovimas. Su Galiniu valytuvu ir apipilovimu problemų nėra. Kame problema? Lietaus daviklyje, apiplovimo varikliukas? Ar pati svirtelė? PS. Valytuvų varikliuką išardžiau, padėties varlytė sveika kontaktuoja. Rėlę taip pat bandžiau pakeisti. Aplink lietaus daviklį matosi oro tarpeliai kaip sueina juostelėmis link centro. Gal kas esate išsprendęs šia problemą prašau atsiliepkite. Veiksmas vyksta klaipėdoje.

dariau diagnostika sake kazkoks kuro temeraturos daviklis kazkoks blogus domenis rodo. bet kur jis randasi nekas nepasaka nezino

Jis sakė kad pririšo ir kompą ir raktelį, laidus visus praėjo ir daugiau nieko neranda prie ko prisikabint. Klaidų šiuo metu jokių kompas nerodo. Prieš keičiant variklio kompą buvo kalėdinės lemputės, degė ir vairo stiprintuvo ženkliukas, ir engine check ir service check, žodžiu praktiškai viską ką galėjo ta ir metė. Tai dabar jis pats nebežino ką daryt ir aš pats nebežinau ar elektriką keist ar mašiną į šrotą varyt

Tas vožtuvas kainuoja apie 25 litus, negi taip gaila šitiek pinigų ir jį įsigyti, išbandyti. Žvakes pasitikrinti gali bet kuris namų sąlygomis, nebent ten priėjimas ne koks, tada jau kaina priklausys nuo tikrinančio, nes jeigu tikrinate centruose, tai ten kainuos kaip garažinio pakeistas variklis...

Sveiki, turiu Datsun Cedric 260c 1974 m. Gal zinot kam reikia? Visas orginalas ir vaziuoja siaip taip. Praeita vasara kurtas, cilindras nedirbo vienas. gal del zvakiu nzn. Cia foto ne jo. Kebulas toks pat tik sidabrinis su juodu stogu. Dar su rusiskais juodais numeriais. atvarytas is Maskvos 1976m atrodo. Vazinejo anglu ambasadorius jei neklystu.

antras liambda zondas stovi po katalizatoriaus ir tikrina jo darba.

atjunk ABS bloka tiesa tada ir ABS ir TC neveiks..

Su tokia problema bereikalo gaisini ir sawo ir kitu laika, ir pas kokius tu meistrus wezi auto twarkyt kad jie nepastebi kad akumuliatorius slabnas?

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

gerai tai kastada as tau sakau vienas kur vamzdy 3 laidu, o kitas netoli kelniu 4 laidu, jei ne laidai tai butu nienodias ir as taip manau kad nesamone, bet fakts, todel ir klausiu kas ten?o negali buti del sport komplektacijos?

aisku, nes pardavime yra iskar su fiske, o lt tik pliki laidukai, tai kaip keiti perki pagal motora ir nesuki galvos?

aisku, reiks tikrinti, ir dar pasiekus 3100 apsuku, labai didelis kaukimas, neina susikalbeti, blin reiks greiciu deze keisti,

Pirma reikejo imobilaizeri priristi ir deti buten toki koki reik deti kompa pagal kompa antra gal zvakiu laiduose buvo beda? situ varikliu liga ir dar vienas niuansas kokios buvo klaidos pries lendant elektrikui ir ka dabar rodo? tarkim pasukus rakteli? ir jis tegul nesvaigsta kad kompas nieko nerodo

ir dar viena niuansas tik rakta pririso ar ir pati kompa ?

iki 05m gali but 2.2dti 92 kw, ir 2.0 dti 74 kw. po 05m 1.9 88kw ir 110 kw.

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

ne as tikrinau, buvau nuvares pas bica kuris servise dirba, su laidu patikrino, tiesa sakant net pas kelis buvau

jo buvo issukes, lengvai issisuka

sitam varikliuke tikrai stovi du zondai, kaip ir sake vienas pries kitas po katalizo.

kokiuose litrazuose mates 2 lamda?

o kam tas skystis ir butent koks skystis?

variklis koks, dyzeliui ar benzui reikia keisti tau ta grandine?

siaip grandines nera amzinos, bent 2.2dti resursas apie 150k, tada prasideda jos issitampymas, ko pasekoje persoka, jos netruksta, bet paskui vistiek tenka imti ir ziureti, nors anksciau kazkas cia buvo sukures tema kad truko grandine paieskojus gal daugiau info toje temoje butu

gali but koks daviklis durnioja

o tai perlituot ar kazka tokio neina padaryt? nes kazkokiam forume isskaiciau kad juos sutvarko geri elektrikai