Kaista ismetimo kolektorius (27 page) (1782)

ne bet is po tu salciu man viskas ir prasidejo

Ką jūs paistot apie bendras visiems normas tartum visi meistriukai ir servisų savininkai vienodi.Kas trukdo atidaryti savo autoservisą nesakau kad kurnors Vokietijoje, nors kokiam Šiaulių Kauno Vilniaus kaime ar nors Bezdonyse?Protelio nepakanka, bet profesorius vaizduoti forumuose visad pirmi.Per tokius"filosofus"daugiau sugadintų negu sutvarkytų mašinų.Draugas nusipirko iš vokiečio mašiną(pats varėsi )ir susirado prie Eseno kuo pigesnį juoduką meistrelį, jam taip sutvarkė kad visas gyvenimo santaupas už viešbutį paliko, kol"taisė"Poto Lenkijoje vėl pabiro varilklis ir rezultate grįžęs į lietuvėlę tą bemvą dalims skerdė

rdiatorius geras, jei viruj puti apaioj oras iseina

palauk kol atsals variklis pilnai.tada pilk norma skyscio ausinimo, uzkuri, ir laikai, po kokiu nu 10 max 15 min arba skystis prades lipti lauk is bakelio arba nieko nebus.jei lipa, pucia slangas, gali buti tarpine galvos, gali buti pumpa kur varineja skysti.ziurek kas darysis, jeigu lipa lauk skystis, ir apatine slanga karsta, radiatoriaus, tai termosas veikia , bet jeigu lipa vanduo, ir apatine slanga salta, gali but ir pumpa..termosas atidaro didiji ausinimo rata.pradeda sirkuliuot per peciuka sildymo, radiatoriu visa, o mazasis, tik kas lieka bloke variklio tik ta skysti sildo, radiatoriaus ausinimo negauna, ta prasme visa ta reikala reguliuoja termosas...

tiesiog niekur apie tai daugiau info nerandu

juk ten ir variklis nestandartinis , ten du v8 motorai sonis suglausti ir turi viena CS

tai todel zemiau savikainos kad mazai gamins irengimai, sablonai, dizaneriai ir tt neatsipirkso daugiau gi ne is aukso gamins

bugatti gal ir nerupi bet VW tai taip, o kas ja gamino tai ir taip aisku

Tos kur eina nuo stogo? Per ten jis traukia ora i varikli, toki ir poveiki daro. Ka tu nori is to isgauti?

Kai paskutini kart maciau paveiksliuka ligu 4 Turbinos ora paduoda i isiurbima

Sveiki xebryte norejau paklausti kur galima butu nuvezti e39 kad man padarytu dviguba ismetima kaip m5 klases? Ir kokios kainos?

gal kas nors galit suteikti info koki poveiki ten daro oro padavaimas i sistema ?

netikiu ir as kad gaminant toki auto buvo co rupinamasi kazkaip matyt jie is to keleta ar keliolika kW gavo

nustebtum suzinojes kokiu irnegimu reikia darbui su titanu.. ir kiek kainuoja frezavimas jo ir t.t. galinis spoileris irgi turi laaabai brangiu technologiju.. pasidomek.. aisku specialistai vistiek brangiau kainuoja..

tada lieka tik kad del co ten viskas , o kW tai is tikruju be proto ir nuo 0 iki 200 7.1 sek as is pradziu kai man pasake neisikirtau sakau kas cia stebetino juk range rover 4.2 supercharged 7.3 sek tik sumaisiau kad cia iki 200

idomiausia tai kad sita najaji veiron volkswagenas parduoda zemiau savikainos kad tik super car rinkoje vardas isliktu o kas del vaziavimo tai tik 5 vnt is visu pagamintu gali vaziuot kiek nori visi kiti apriboti iki 415km/h tipo padangos gali neatlaikyt

nera cia "raketu dinamikos" technologija.. paprasciausiai i abu bakelius turi eiti vienodo ilgio vamzdziai ir lankstyti daug maz vienodai. ir vamzdis kuris ateina i sujungima neturetu "sauti" tiesiai i kazkuri bakeli, o mazdaug tolygiai i kiekviena. as irgi nesu super specialistas, bet downpipe sau susipjausciau..

o kaip su termo mova, man tai daugiau atrodo ji kalta bus, del rasojimo, tai peciukas, bet del kaitimo, tikrai peciukas nekaltas

tai kaip supratau, jei iki 100 tai nieko blogo? Labai gerai! Dekui

nu krc as sendi buvau termostata isemes ir ji atidariau ir atidares idejau, bet pavaziavus ir vel tas pats, gal dar yra kokia nesamone pasislepus?

issimk ta termostata is viso ir tada pabandyk ir patikrink vandens pompa gal jau sparnuote prasisuko ir nebecirkuliuoja arba radiatorius uzsikises

nu bet jai issipletimo bakeli burbulai nekyla ir slangu nepucia?

NenusisnekiJei trumpai, kelk galva, kazka rasi...

tai gal ta testa ilasina pirma, bent zinos, kad cilindrai nepucia i ausinima.

Ar 6 cil. variklis?Jei taip, tai jie ypac megdavo kraipyt galvas.Ir siaip, aisku kad kazkur pucia i sistema, galvos neslifavo susrinkdami, ar ne?

racijos yra, antifrizas siaip jau prie trupucio auksciau nei 100 uzverda, plius sistemoje normaliai yra kazkiek slegio, tai dar keli laipsniai dasideda-nebaisu tie 98(prie didesnio slegio virimas veliau prasideda)

man per duris isejus, uz kokiu 30m miskas

tu esme ziurek...jei uzsukus kamsti pucia slangas, o ji nuemus visai, nesidaro niekas, 90 dakyla temperatura ir okis vadinas kamstis gatavas jame esantis voztuvas..papurtyk ta kamsti, turi girdetis ir jaustis lyg barsketu koks guolis viduje.jei taip yra tada jis ok..jei nebarska tada RAGAI..keisk kamsti.o siap jei galvos tarpine, tai salta uzkurus, po kokiu 5 ar 10 min pradeda kilti temperatura variklio ir atsukus kamsti bako isipletimo, pradeda vanduo lipti lauk is jo..

nuo termostato tikrai slangu nepus kaip jis cia bure...

man atrodo kad bus vandens pompa ciau

Bakelio dangti atidarius ir gazo davus antifrizas sumazeja, o atleidus pedala atsistato i pradine padedi

Atsukus minkstos slangos

Kaito ir senasis, bet ne taip

Ventiliatorius neelektroninis, o su dirzeliu, tai jis visada veikia Cirkuliacijos nemaciau(bakelis pilnas uzpiltas anifrizo) Tame ir esme, kad garas turejo kur eit, nes kamstis buvo atidarytas, o temperaturos dacikas kilo aukstyn.Del nauju ziedu gali taip kaist?

labai gerai zinau. ne vienus metus dirbu. nuo pradiniu Nm labai pirklauso galutinis verzimas po laisniu. laipsnius tai ir balvonas gali atitaikyti, bet va Nm niekaip tiksliai nepadarysi. perversi ar nedaversi. perverzimas dar blogiau gali laikyti, nes dauguma varztu tempiasi. tam ir reikalingos specifikacijos, kad jie pasitemptu tam tikra atstuma. pas mane 3 dinamometriniai raktai yra skirtingu dydziu ir skaliu. nesakau kad visur naudoju, bet kritiskai svarbiose vietose beveik visada pritaikau

pas mus visi dirba savais irankiais. darbdavys tik brangiausius nuperka - keltuvai, kompresoriai, presas ir rimtesne diagnostikos iranga. visa kita perkasi mechanikai. kas tu per mechanikas, jei neturi irankiu..

as nekritikuoju lietuviu praktikos, tiesiog man asmeniskai daug geriau dirbti savais irankiais. zinau ka turiu ir ko ne, nereikia ieskoti nieko, viskas vietoj. plius savus irankius priziureti visi linke. as per situos metus ismokau taisyti irankius. ne viena orini iranki esu sau ir bendradarbiam pataises. cia usa mechaniko specialybe yra daugiau kaip gyvenimo budas, del to visi turi savo irankius, t.y. savo gyvenima. nereikia ieskoti kas tau paduos irankius - juos visada turi su savimi. darbdaviai daug labiau vertina. bet is patirties galiu pasakyti, kad yra nemazai durneliu, kurie turi dezes su irankiais uz $50k ir daugiau, o su puse is ju nemoka naudotis..

kam radijatoriu keist.. pravalyk yra sistemos valiklis specialus nes kamstis gali but ne tik radiatoriuje... o jai radiatoriu plaut tj su kercheriu gerai tik ne pagali tekejimo krypti o i priesinga kad sudus ispustu man labiausiai tiketina kad voztuvas neatsidaro nes slangos isilt gali nuo to kad iesiog iki kur daejna antifrizas ty iki termostato ir sildo ta antifriza kuris nevaiksto

kitaip sakant jai nedapili antifrizo tai galva normali o jai dl galvos nori isitikinti yra spec testai vienas regis30lt kainuoja na cia servise reik daryt jie i issipletimo bakeli skysti su pipete uzdeda ir jai jis pakeicia spalva tai saukstai po pietu

Nu jei taip tai tada ieskosim slieku giliau, bet seip pagazuok smagiau, ir paziuresi slangas ir burbulus, nors burbulai nevisais atvejais buna.

nepeik savo serviso

Kaip tai nesusije?Jei pakeisti ziedai, dar degimas velyvas kais garantuotai.Tarpine aisku nauja, galva patikrinta ir nuslifuota?Uzversta tinkamai?Bet jei slangos nekieteja, antifryzo nekelia kaltas greiciausiai dviklis

Greit uzkaista? koks motoroleris?

Sveiki, nznau kur talpinti, tairasau cia. Vakar nusipirkau Bmw 525 tds, is Vln vaziavau i kita miesta 200km viskas buvo labai gerai. Snd gryzau namo, isvaziavau i miesta, sustojau, ziuriu antifriza ispute visa. Pasizejau neuzsuktas buvo antifrizo kamstis. pripuliau, pazejau ar variklis neuzkaites ir vaziavau toliau. Uz min vel tas pats, uzkaito variklis ir ispute antifriza. Kas galetu buti?

reikia atsukt issipletimo bakeli ir siurbi ikist kad ora istrauktu, beabejo uzkurtai masinai su peciuku ijungtu

kai su senuoju motoru vazinejai nebuvo, jog kaistu?

"varyklis".... variklis, dalbajobe

O ventiliatorius įsijungia?

Gal zinai kur pompa gali stovet?

Gal zinai kur pompa gali stovet?