Kaip suzinoti ar nera arestuota masina (2179 page) (111820)

na pirma pasiziurai atsiliepimus antra jei moki paypal, ir kas - blokuoji pervedima, trecia registruotu pastu po tavo parasu siuncia, gal ir neapgaus

7

kas geriau ir kodel? S4 su taskinem dujom.

salonas

i sitos temos klausima niekas taip ir neatsake..

tai jei mums taip butu kad iseitu litras benzino kokie 2 litai tai malyg visi su bmw 750 vazinetume o ne galvotume detis dujas i dyzeli o ka lietuva turi kieno koki rezerva? net minimumo kelima atkele kitiem metam

sanaudos audi jei automatas didesniam mieste be 11 nesusisuki, bmw turet neteko bet nemanau, kad daug turetu skirtis+/- 1l. audi jeigu imt tai tik naujesne, kur 132 kw ten CR dyzelis pakankamai neblogai laiko, ko negalima pasakyt apie senuosius 2.5 variklius na, bet jeigu pagriuva tai remontas dar didesnis kosmosas uz senojo variklio. seip abu pasirinkti variantai nieko ispudingo, su savo brangiais kaprizais...

Taip, aliumine daugiasvirte.

Tai ir turbut prie pinigo esi

neverta

durniau ne aliumas luzta, o sarvyriniai sujungimai susidevi.

normalios tos aliumines vaziuokles minkstos o dalys netokios ir brangios draugas ir vare ant aliuminiu vaziuokliu o dabar pats nusipirko a4 ir dziaugiasi pora sarnyru pasikete ir toliau mina

jei jau vektrike smagiau vaziavo gal tu jo nepirk nes neparduosi o dar benzas be duju tai neperka tokiu.

jei su degimu tvarkoj tai nematau problemu su dujom

taigi

Dyzelio is baltrusijos su atrabotke vaziuoja tai tokia salerka eina be problemu. turiu, zinau. vasara 6-7ltr salerkos paspaudziant, vaziuoju daugiau trasoj. Motoras tikrai vykes laiko, nebijo ir didesniu apsuku. pagal trauka geriau nebent 325i.

Varikliai pilnai identiski , tik skiriasi kompiuteris pagrindnis.

O kuom taip blogas yzf??? Nedaug ka letesnis yzf, keturtaktis, variliai geresni, o rs pavaru dezes nelaiko....

As tau patarciau imt aprilia sr nes tu ant jo rasi lengviau detaliu jai suges arba jai gaidi ikis (nepagalvok kad sakau kad jie disovi, ir jet fors'a gali tau toki pat ikist). Nu as patarciau imt sr o ta ipurskima na*ui mest lauk ir pirkt karba nors jis brangesnis, bet tu karba pats galesi susireguliot viska o ipurskima jau turesi jau vest kad sutvarkytu.

Gausi tu tas dalis, bet ant aprilios lengviau ir pigiau jas gausi

Rasi, bet ju kaina bus didesne. Nes mano draugas pvz turi irgi peugeot speedfight 2 ir jam reikejo ziedu, o jau pardoi turejo iskart pirkti su stumokliu nes taip paprastai ziedu neturejo

Uz 2600lt nekazka ir gausi is tu sr'u. Abiejuose yra ipurskimas, aisku jei drosi ribotuvus nuimsi tai ir ges, ner ko noret. As parduodu JetForce'a nenuimti ribotuvai, nauja grupe ideta, o kuro vos 2 litrai eina

Tai va apziurejau viena b4 ir turiu klausimu. Visu pirma uzkurus kazkas spragsejo kur randasi ipurskimas, apsukos plaukiojo ir vaziuojant toks jausmas lyg kazkas tralina.

Man pardavejas kazka sake kad kompas pysa, tipo keiciant oro filtra reik atjungt akuma o jo neatjunge uztad taip ir pasidare, tipo reik jungt prie kompo ir kazka nunulint.

Sita sita

O galejo ka nors pagadinti keiciant oro filtra? Nes tas pardavejas sake kad gerai ejo iki kol meistras atgrubnagis pakeite oro filtra.

Domina visa info apie šiuos variklius

O tai volvo mažiau isrankesnes kurui?

praktikantas ane

xsara universalas, paprastas 19 D

pasirodo netinka. Aciu kad neatsaket

nuo 5 e39 ant 3 e36 tinka ratai

assas > nerasi, kolkas vazinejuos, parduosiu kai reanimuosiu saviske

optine apgaule tam kas nori tarkim nuo sviesaforo bandyti pirmas paimti

imk uz 1600lt jei ta nesibaigia nes uz tokia kaina bulkos nenupirksi o cia b4 visgi.

na nelabai tikiu kad rastum france kokia apie 2000m uz 5000lt normaliai vaziuojanti

o tai koks citriaus marke kad tokiu metu 5k neduoda

apatine variklio dalis yra kitokia ir variklio ausis skiriasi bet perdejus ausis ir kartery tepalo siurbly tinka tik pavaru deze nuo to pacio matoro ziurek kury pasirinksi nes ten vel reikes siektiek gudrauti kad ant vw tarkim matoro uzdetum audi deze principe nesiskiria bet siektiek kitaip skyle stovi verzimo cia kalbu apie 2000m

imk tik patikrinus servize gaila bus kai išsidursi nes biški itarimas kad zmogus nori savo grabeliu atsikratyti

tai kad lietuvai pipiecas pareina o norit verkit norit joukites o algos tokios buvo ir tiek gaudavau o kad dabar tiek kiek parašyta nebegaunu tai tik kubiliui aciu kai statybu bumas buvo prieš kokius 4-5 metus vazinejau i stroikes su audi A6 2000metu universalu su quattro o dabar tik su B4 nu ir jos man kolkas uztenka

va dar 318 silpnesnis variklis su vienu velenu tai turbut bus 8 voztuvu bet ten irgi grandine o ta pirma nuotrauka ta su 2 velenais ir bus 16 voztuvu ir kw bus visiškai kiti

Zinok geru masinu nieks neparduoda.

sakei e36 neturejai tai kokes cia pasakas seki apie pakaba galyni tylta ir kardana? e36 didziause probblema slenksciai arkos ir po bagazines dangciu juosta. cia kebulas. galinis tyltas nebent sportuosi iki negaliu su tuo bmw isplis. priekine pakaba laiko gerai.kas su kardanu negerai?nebent pakabinama guoli keisi.

netraumuotui. m20 yra gerai m50 dar geriau.vienas dirzas kitas grandine. jau geriau myres matoras negu kebulas. cia apie e30.

O del limuzino tai yra tokiu kur galima vairuot su B o yra ir tokiu kur reika D kategorijos nes ten jau daugiau nei 8 zmones telpa ir tada jau ne svoryje esme o kelieiviu skaiciuje.

varikliai abudu ju geri tik kad pavaru dezes nelaiko

gal kas gali pasakyt ko saudo per oro filtra 1.4 twinksparkas ir ant duju ir ant benzo ir kai duodi gazo tai tik po kiek laiko tik pradeda traukti pakeiciau 4 babinas niekas nesikeicia

gal kas gali pasakyt ko saudo per oro filtra 1.4 twinksparkas ir ant duju ir ant benzo ir kai duodi gazo tai tik po kiek laiko tik pradeda traukti pakeiciau 4 babinas niekas nesikeicia

turejai gal kada?

Imanoma, bet ziauriai brangu - reikia is esmes perprogramuoti variklio valdymo kompa. Geriau susirask Lupo 3L deziu meistra kuris pasiskelbes skelbiu.lt ir susitvarkyk savo pusiau automatine deze.