Kaip patikrinti oro srauto matuokle (1002 page) (52229)

ne nu tu tai cia lyderis, jiezno erelis

man 39 metai ir as nerukau nieko

Abu variantai teisingi. Pagyvensim - pamatysim...

Išmainiau į keturakį, o keturakį į aškę. Šitą planavau ilgėliau paturėti, bet dabar iškilo klaustukas, ar tvarkyti kapitaliai, ar mesti nachui ir vėl jodinėti ant triperių...

Tai yra, bet ne kažką. 2-3 mm pagrinde. Nu gal ir 4 mm apčiuoptum krašte, bet irgi pagal matavimą...

Ne dėl nuomonės, o dėl pastebimumo... veiksmautojas, na, tebūnie. Jeigu nepažįsta ir stumia, tai dapyzdi. Nebent pažįsta, bet tada nestumia, nes žino mano nuomonę ir visa kita...

esu girdejes kad deda kazkokias antras spyruokles

pezo lengviausias perkelimas is visu automobiliu. kodel sakote pilieciui kad jei tai darys pats iseis brangiau nei pas jus? kokie argumentai?

suki ranka(raktu) varikli, kol ateis pirmas cilindras i auksciausia padeti, tada bus ant alkuninio metke vietoj ir visur kitur taipat

cia tu nori pakeisti borto kompo errane rodancia data ir laika?

tai virs to akranelio yra dvi knopkes desinia knopke reiketu palaikiti tada predes mi9rkseti skaicius ir tada gelesi reguliuoti su kita knopke

ant degimo reikia laikiti uzmirsau pasakiti

bandik is arditi ir peavaliti kontaktus gal uzsinese.

dek spyruokles nuo passato 88-95m. ir paaukstes .

gal ir per senai rashau BET 406 kupo perdarymas : darbas 1500 komplektas nuo 1200 iki 2000 lt.

pas mane irgi sunkiai pagaunu kol pradeda mirkset, bet as paspaudau, paminkau ir nusistato.nebijok ir stipriau paspaust

jai 2, 0 16 v geras tik buna babinos pareina, o 8 voztuvu silpnokas ir jai dar dujos -mirtis

skystis nera brangus o siauliose yra meistriukas uz 400 perziuri sistema pakecia tarpines ir kokius 4 metus lakstai be problemu

yra knygutes, bet ten vokieciu kalba, o as jos nei bum bum taigi prasau padekit...

jo

dekui uz atsakyma bandysiu pravalyt

Jusu autoservisas mazdaug uz kokia suma perkeltu vaira is desines i kaire?

na golfui tinka zazo galines spyrokles tik reikia nupjauti viena rinki gal tiktu ir pasatui tik nereiketu nupjauti

net nepradek jai nedares nes pamatysi gausis brangiau nei darytume mes ar kitas servisas

www.regitra.lt kontakati www.tele2.lt pildyk

Kad skyva nuimt nuo alkuninio tik viena pagrindini varzta atsukt reikia. Bent jau pas mane taip.

As tai tu keturiu neatsukinejau. Kad atsukt tai tam skyve yra skylutes tokios ir i jas specialus raktas panasus i bulgarkes isistato vienu suki i kitu laikai. Galima ir kitaip. Variklio gale turetu buti tarpelis pro kuri matosi smagracio dantukai, kuriais starteris varikli suka, i juos istatai atsuktuva ar kanors kitokio ir laikai, .

tai jei zinai tai parasyk kaip

Jei nori "pasikeles" vazineti, pirk dzipa Is kur ta garantija traukei? Jei kalbeti apie pacius hidro vamzdukus tai xantiju laiko, o xm pirmos kartos turi beda. o jei kam luzineja xantijai vamzdukai, tai ir reikalingas tas pasikelimas. as su hidro problemu per 3 metus neturejau jokiu. Dar apie kilnojimasi: Paaukstinta padeti galima naudoti iki 40km/h, o pacia auksciausia tik iveikti pavienes kliutis minimaliu greiciu.

as irgi manau kad nesamone tik butu neblogai kad nereiketu pjauti vamzdeliu nes jie yra kietos plasmases ir po to bus ne taip jau lengva juos atgal pajungti nes norint kad lengviau butu uzmauti ant vamzdelio reiketu pakaitinti tik su kuo su paprastu plauku fenu greiciausiai neuzteks temperaturos o atvira liepsna kaiptai net nesinori bandyti ir neaisku koks dar bus sandarumas

tavo kledaras senas perdauztas visais galais todel ir rudyja, pasmane mersas clk 230 viena rudele ir ten kur buvo dauzta.jei dauzta masina buvo pamirsk apie gera kebula.del automatu labai klystat ponai, pasiskaitykit apie mersus biski, mersu automatai ryja maziau negu mechanas, be to automatas mersu patikimesnis.pliurpiat lizby pakomentuot nei velnio nieko nezinot

nebent su laisvesniu "kvepavimu gali kazka bandyti..bet ir tai tik minimum.. o kuo perprogramavimas netinka?

nebuna parodose solidziu? keliose parodose esi buves?
cia is 2011 New York Autoshow, kurioje as buvau - neisgaidintas, paprastas stock chargeris..

audine papuosta, tai ir jem teko pasipuost prie jos fotografuojantis

prameciau greit pro skelbimus situ audiniu, tai nelabai ka ir yra rinktis is tvarkingesniu, tiek dyzeliu, tiek bendzininiu, kazkokios pavargusios

aisku imanoma tik kreditke turek ir problemu jokiu.

na jo tema gera cia siaip mazdai 626 tai reikia atsukti visa galine lempa tik tada gali pakeisti o pvz vokiskom tik uztenka bagazine atidariti ir nuimti dankteli ir pasikeicia

Mersas ir su mechanu ir su automatu zjb. Ypac tie senieji kledarai. Bet cia ne esme- rudija jie, ir vaziuokle nelaiko, sunku remontuot mb, karta 190mb geometrija dariau 4val. rudziu gabalas papuole nieks nesisuka, su nerviniais pirikurais aisku dariau..

eik tu sau koks protingas, sito is taves nesitikejau pats sapaliot megsti ir juokint zmones

tiek pas b5, b6 ir b7 a4 ta pati, gal ir nevienodos, bet atrodo taip pat ;D 4 virsutiniai ir 4 apatiniai sarnyrai prieky.

pisuoklio

atvirksciai kalbama kad iki 2001 na naujesnio modelio vaziuokle geresne . o po 2001 jau sarnyru traukiu prieki bele sako byra ir byra . bet........... pats tokia turiu su ta aliuminine vaziuokleapie 70 000 ir nieko vaziuoklei nekeiciau

Tai kur tą b5 pasatą padėjai pasatą ? Juk turėjai neseniai.

o dar prekiauji padangom ?

Aišku Šiaip 4 reikėtu. O po kiek eina maždaug?

O mėsos dar yra kažkiek? kiek mm likę?

aš turėjau prieš kokius 4 metus a4 2, 6, tai užvaikydavau neblogai aišku biški rikliukas buvo, bet px

Mokinkis zarache, nes žinok visi bachurai mėgsta originalumą, čia jau seniai jau aišku

nepades tas 100 lt gi dumingumas kompe fiksuojasi, pats gi tas kontrolierius nepapus i ta slangele ;D