Kaip pakeisti salono filtra (953 page) (50937)

atpazint paprasta, paziuri gale kur buna uzpylimas jis buna ar uzvirintas arba stiklo plastiku uzklijuotas, paneles apacioje buna like dvieju varztuku skyles.na ir siaip buna like skyluciu variklio dalyje pvz kur stovejo reduktorius.siaip su dujom perka zmones auto dar geriau nei be duju.

manau teisingai tave nubaude, nes skaiciuojasi traliuko svoris su automobiliais na bendroji mase jei ka sako.traliukas 3, 5 dar priekabeles svoris ir tie du kur uzkelti.su apskundimu ilga istorija bus.siaip vokietis uz aciu nebaudzia. : ) tai kad isigyk tacho.

Jei pradejei ardyt tai davai o ten 50-60lt nieko nekeicia svarbu kad nebutu lenkiskas

kas do serviszas gal su mediniais irankias jie dirba...juokas net neima...

sekmes ardant

Jei keturtaktis tada reguliuojasi voztuvu atidarymo momentas

jus isiskaitykit i klausima:as neklausiu ar man verta, as klausiu gal kas nors yra tai dares! Bauda dar nesumoketa, dar tik laiska gavau, kad reikia sumoketi. Jus nejuokinkit, kad vokieciai saziningi policininkai! Turbut nera teke susidurt. Zinokit viena - mentas yra ir Vokietijoj mentas!

ziurint kiek pinigu zadi investuot subaj ? jl audio, alpine, carvin wega, hertz......pasiimk komponentus...hertz, ar alpine....o su stiprium sunkiau sunkiau...stiprius tau tik subuj ar ir kolonkes nori junkt ?

ziurint kokia masina...bet siaip siylyciau paciam bandyt podiumus prieky darytis...pasiieskok nete medziagos...as galine palange naglesne tokia dares...paskuj per visa bagazine su stiklo audiniu zajdziau...ajsku sunkoka bet ymanoma

na jaj noro turi gali bandyt sakau daug kas priklauso kokia masina dar, nuo abloskes tarkim cipcikus yliet y stojke nera sunku..tikraj

kodel gal neblizgina, jei nerukoma, prisiziuri tvarkos salonas visada bus svarus

leidzia dujas, pasiimi sepeteli, muilo su vandeniu ir tikrini visus sujungimus.Dar gali but reduktoriuj membrana plysus.Atjungi slanga, kur dujas paduoda i varikli ir puti trauki, jei oras laisvai vaiksto, membrana trukus.Jei leidzia per sujungimus, pasitaisysi pats, gali tekt valciuka uz lita nusipirkt, jei membrana, tai geras reduktorius apie 150, senas 50, o membranu rinkinys apie 60, dar maciau kiti kauciuku uzlipdo, bet tai ne ilgam.

nu jei sako kad gera ir viskas ciki, tai geriau jau tokios neimt.Ir dar tokie sako dazniausiai, kad moteris vazinejo.

atjungia kondicionieriaus siurbli

kokios snaiges?kurioje vietoje tie mygtukai-symboliai yra?

viena didesne kita mazesne?

kad naujas perka lietuvaiciai nes ten kazkaip su PVM grazina ar kazkas tokio tai girdejas bet kad angliska auto reginti latvijoj ir dar kokia gelda 2000 tai neteke girdet, tuo labiau kas ten tau leis reginti ta masina jei nesi gyventojas latvijos

ir kokia tu cia masina taip nori reginti? gal marke konkreciau pasakytum ir pagaminimo metus

aisku, tai ta spranuote su 32 raktu i kita puse lengvai sukasi prasisuka tai gal geriau tuos 4 varstus kur laikosi prie bloko atsukti ir nusiims?, o skyva tada gal bandysiu tuos 6 varstus atsukti, ir nereiks nuo ten mauti, ar geriau su 19 ar 22 bandyti ta pagrintini varsta sukti zemen ir su sijomniku mauti.nervuoja dabar draugo garaze negaliu ivaziuot kaiminas masina uzstate.eiciau dabar ardyti susikti kaimyna

na va tiek buvau nuardes dabar ryt ryte nuardysiu iki galo, dirzelis lenkiskas bet dar skaicia matosi bet jau padiles.matosi ft dar gal nebutu jis trukes greit ?

apie nulinius taskus tai nezino, kiek traktoriui buvo tai iki virso stumokli sukelus buna.o tai dirziuka labai kietai ivesti nes dabar nera jau labai kietas.na nuardysiu iki dirziuko tada gal ft imesiu vakarop.jei kas paklausiu dar jusu

aisku.einu bandyti

nebesvaik kad dalys 2, 3 dyzeliam brangiau kiek vazineju su benzais tai ant benzu daugiau isleidziu , nes dyzialiams pagal rida zymiai daugiau ir duodas su ta dalim nuvaziuot.kazkodel tolimi reisai eina ant dyzelio

bus brangus gerai traukentis ir ekonomiskas

na gal dabar jau atpige bet kai as turejau tai budavo ir brangiu detaliu glfam

sakau xantia tik atsuki varzteli is pagal svarumo desni tau is virsaus pildosi lhm " pradziai iseis oras o paskiau jai eina zalias skystis be burbuliuku reiskia uzsuki .jai sistemoj oro yra gali nesikelt tegul veikianciu motoru padyrba geru 15 min nors kai sfera keiciau uzteko 5 minciu.beto reik ziuret ar apskritai pas tave netruksta lhm" skyscio

gal kokiu 5 kanalu kai buna

ne taip baisei nesinori norisi tokio ramaus komponentus siulai kazi kiek i prieki daryti 2 kalaskes ar daugiau nes yra pirkti ir po 3 ir net daugiau

ne pas mane mb c klases tai as tawe mazdaug suprantu as pars megstu zaisti su tui audiniu tai podiumus galiu pasidaryti mazdaug ir pats

tai kad imonoma tai imanoma as skiilusi ir gabala buferio buvau ispises tai susitwarkiau su stiklu bet su podiumais manau kad biski bedos bus

dekuj uz nuomone kas dar kokiu minciu?

antra jau, turejau kregzde 318 91m tai biski lt daug isleisdavau.. o db krize tai ieskau ka nors geresnio

aciu turejau bmw , pasidziaugiau uztenka

tai arba V6 arba 4cil turbo.

su zaibuku ar check?

check gali ir menkiasia nesamone degti.as neimu i plaucius tokiu dalyku.

na jeigu parduodamas sako parduodu , nes islekiu i uzsieni ir dar moteris vairavo, o matai , kad tiurlingas koks darytas ir pan ...tai tikrai neimk

Pirmą automobilį reikia nusipirkti užsimerkus, su TA, maždaug už 1000 Lt, geriausia vokišką, po to per 2 metus pavyks susipažinti su visais garažiniais meistrais, perprasti jo sandarą, išmokti važiuoti be stabdžių, sankabos, su neveikiančiais keliais cilindrais, būti traukiamam virve... Kai TA baigsis, tą automobilį priduokite į metalo laužą ir nusipirkite normalų.

aha kaskas panasaus

nu pas mane tai kondisas. dar turiu problema su temperatura variklio, rodykle pakyla iki melynu padalu virsaus o daugiau ir nekyla

bet pro kur jy galetu gaudyti

kur man tiksliau rasti tuos salninkus?

o tai ymanoma uzreginti jei ir nesi latvijos gyventojas?

Ir termostata pasikeisk

O del check, kad uzsidega, tai cia speliot galima kad ir visa diena, nes prizasciu gali but simtai ir geriausia tokiu atveju daryt diagnostika

Manau Gera Masina tvarkingai vaziuojant niekas negenda ;] nervina tik posukis tie kampiukai kur laiko nuluzo tai krenta ;]

nevaziuok i pacia ryga. i Jelgava numesi 20 - 50 latu ir prasuks Neziurejas

kodėl butinai vokišką, aš manau kad jai perki auto su tech. apžiūra tai ir japonamat su savo rudijimu nelabai maišys, o šeip tai japonai turi patikimus varikliukus kurie dar ir ekonomiški, aišku dalys truputi brangesnės, bet jai kokioj tanagroj perki nelabai nuo vokiškų daliu kainom skiriasi. Dar yra tokie prancuzai irgi visai niekomasiniukai labai smagu vazuot. Na del taisymo tai gal ir nelabai smagu taisyt - na bet kiekvienam vis kitaip patinka. dar yra skandinavai, bet ju eksplotacija nera pigi, nera labai taupios masinos kas liecia kuro sanaudas. taipogi nepamirskim visokiu kia gausi geru metu masina bet del ju elektronikos tai teko nekokiu atsiliepimu girdet del rudyjimo irgi niekas labai negyre. Vokiski vel savos bedos ir savi pliusai gal labaiu galetu pakomentuot tie kas juos turi. Tik viena didesniu vokisku automobiliuku savininku beda jie mano kad vokiski auto patys paciausi ir nemato kitu saliu gamintu automobiliu.

naujas 250lt+ naudotas - priklausomai nuo pardavejo.

o kuo daugiau kW, tuo geresnes sankabos reikia