Kaip pakeisti salono filtra (867 page) (50938)

Sveiki mano žvakė normaliai neisisuką ką daryti žinau yra kažkokie kištukai kas žino butu malonu jai parašytumet

Supranti tiesiog ten yra keturačio galvutė kainuoja bet klapanu 165lt o dar plius reguliuoti tos klapanus tai nesinori :/ žinau kad kažkur remontuoja kažkokiu budu

Beje spyneles neveikai su raktu ar yra atjungtos nuo spynos? gal butu galima pabandyt su kokiu atsuktuvu prasukt?

safety - first

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

kad čia ktokių niekas nemoka vairuoti (galima sakyti bijo)arba žaibas arba bulka, jiems vaikystėje žaibas "tarp bulkų" iš girto tatos kyno taip perpiso, kad negali kitokių pasirinkti nuo jawisto-Idaliaus iki turgininės vagilkos assas-martynas ar kokio senų triperių aprinkinėtojo prieš parduodnt megano.Gražaus sekmadienio viesiems "barškėtojams".Bet esmės tai daugelis neraukia.Yra modeliai kurie turi barkėk, ir nebūtinai bulkos, bet gali būti priešingai, yra N vidut.ir žemos klasės modelių, kurie dėl savo ypatumų nebarška nes tai suręsti.

Padėk mamos piniginę ten, iš kur pajėmiai, išjunk tatos kompą, užrakink gimdytojų barą ir eik miegoti

Kiek laiko galioja isduoti tranzitiniai numeriai?

http://i1071.photobucket.com/albums/u512/tyvanwie/image_zpsd273a3a4.jpg

o katalizatorius yra man kad garsas padidetu biski

Tai kodėl po kelių dienų būna pašalintas?

konkurentu mum nereikia

Sveiki, atsitiko toks dalykas: kazkada vasara buvau ipyles i laseli vandens i issipletimo bakeli, nu vazinejau, viskas ok. Automobili visada laikau garaze kai nevazineju, bet dabar nesenai buvau trumpam isvykes tai teko automobili palikti per nakti lauke. Ryte uzsivedu, viskas kaip ir ok, bet parvaziavus namo (14 km), ir uzgesinus varikli pastebu kad is po kapoto eina lengvas garas, praveriu jy, o ten variklis apsitaskes antifryzu, ir pro issipletimo bakeli bega vanduo, kairioji virsutine slanga karsta kaip ir priklauso, o apatine visiskai salta. (Vaziuojant nepute peciukas silto, ir jau kury laika neveikia temperaturos rodykle skydelyje). tada po kurio laiko nuvariau masina i garaza (50m nuo namu), ir palikau. galvojau kad uzsale kas, gavosi kamstis, ir uzvire vanduo. paciam vakare sugalvojau eiti paziureti kas ten yra, praminkinti slangas ir pan. Dapyliau antifrizo trukuma (labai nedaug tetruko), ir uzvedziau varikli. Ant laisvu padirbo kokias 10min, ziuriu niekas pro niekur nebega, tai sakau reik pralekt trasoje. Tai neskubedamas numyniau 14km, silto oro peciukas vel nepute, o virsutine slanga karsta, apatine salta. kai uzgesinau, pradejo nuo ausktesnes slangos eiti garas, snypsti. Paziurejau veliau tepalo matuokle, tepalas kaip tepalas, spalva ta pati, kvapas tas pats, jo tiek kiek buvo. Kai atsalo, patikrinau antfrizo lygi, toks pats koks buvo kai uzpyliau vaziuojant. Manau kad dar variklio galva sveika, tik galvoju kas tiksliau dabar gali buti? Pats galvoju, kad galbut termostatas neatsidaro, todel antifrizas gaunas nebeuasinamas, ir uzverda vanduo, tada amtyt pradejo jy varyti pro issipletimo bakelio kamsti. Dabar meginau uzvezt, uzsivede ok, iskart uzgesinau, ir sprendziu ka daryt. Nesu labai didelis mechanikas, bet kazkoki supratima turiu, laukiu jusu nuomoniu Beje, automobilis yra 1991m. E36 320i, benzinas, 110kW

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_325321/image.jpg

cia kartais ne pagrindinis skyvas garsa leidzia ?? https://www.youtube.com/watch?v=8wtL-Qjznc0&feature=youtu.be

kad urzgia lb norisi sutvarkyt ta garsa

saip varikliai geri, bet pas kaikuriuos karts nuo karto uzsideka variklio lempute

ta lape yra rasoma kilmes salis ir jokio skirtumo ar mb ar audi vw, vis tiek jei is uk tai taip ir bus parasyta

jei nori ant sniego "pasidraskyt" lsd tau labai reikalingas

SVEIKI VISI.GAL KAS ZINOTE KAS GALI BUTI, NEKURIAU BMW KELETA DIENU, UZKURIAU IR DABAR DIDELES APSUKOS.UZGESINU, KURIU VEL DAROSI TASPATS

del to ir kegzde (paukstis) kuris skrenda link debesu cia kurwa geras pastebejimas

nebesvaik nors garsiai

Ir kur jame matai ta grozi dar giriesi kad ji turi?

agirdi asile ima pavydas tai tylek isvis a gerai?tu manes nenervink nevykeli pasilaikyk savo nuomone ir spruk is cia kad nemoki bendrauti su savo nisanu jei jis dar vaziuoja ok??

Na jei golfas gti tai papriestarauciau asusui

tai gal foto ir ir kainas?

jau turi buti girtas ir nematyti akimis kad pirktum ja

sudo neperka zmones.

nu jo, cia retas atvejis kai toks slamstas patinka

ReiketuIr kainuotu neblogai, palyginus su jettaKeisk masina...Perskaityk visa diskusija, jau sakyta ko reiketu, jei statyt turbina...NEVERTA

duxas tu pats, nes nesuvoki, kad ten ta pati tik stumokline grupe ir kazkiek periferiija, bet agregato pakaba ir visokie tvirtinimai, kitokie!Tiksliai gali paskyti tik kas keites arba specas.

Pasiskambink i bet kuri lauzyna suszinok kainas, gali to uztekt, kad praeitu norasTa prasme, kad visu masinu priekiai yra patys brangiausi

cia tas suris? https://www.amazon.co.uk/409-1-K-Line-KWP2000-ISO9141-Cable/dp/B0761QBRQQ/ref=sr_1_59?s=automotive&ie=UTF8&qid=1510657797&sr=1-59&keywords=obd+cable

Pacioj pradzioj nepaaiskinau motyvo, kodel manau reikia tureti galimybe elementariai pasiziuret kas darosi masinoje.Ne karta, nuvaziuoji pas tipo "meistra", islenda koks pachmielnas lopas ir is trecio karto siaip ne taip prisijungiaSlunkius net nerodo ka ten raso, tipo grifas slaptai.Kitas ziurek susireiksmina, "manjana" tipoTai va tokie nuotykiai.Todel gal imanoma kazkiek kapeiku investuot ir negaisint laiko su visokiais degradais, kurie uz prisijungima ima 6-10 eur.Nekalbant apie rimtu dalyku tvarkyma.Apie laiko gaisinima net nekalbu, plius dar reikia iki ju kazkur vaziuot.Tai va taip.

logiskai turetu stoveti arti termostato.Pas mane ten taip viskas sugrusta, kad reikes daug nurenginet.Tai cia 4 cil variklis.Itariu kas darosi pas sesiuke 3.2.Ten turbut skirta ekstremalams

atrodo, iki leidimo dar reikes daug ko.Vien tik pavojingu atlieku tvarkymas nera suns lojimas.O ju cia yra.Tai ir antifrizas, tepalai, hidrauliniai skysciai.Taip pat plastikai, padangosNevarant nieko i kaire, nu tai nezinauTodel kas varo, tas varo po stogu?Einu geriau isipilt

o kokios kainos siurbliu? o tai koks tada vertesnis vektros dyzelinis variklis? o tai ta lempute kai uzsidega tai del siurblio ar taip del kazkokio variklio gedimo busimo ar esamo?

man tai ta lempute uzsidege kai siurblys parejo, kainuoja virs 1000lt...bet ten dar kazkokie kodai turi atitikti, na draugas pasikeite tai po sia diena tebevaziuoa..nei vienas variklis nera vykes, nepatarciau pirkti...opeliu tas 2.2 variklis kazkiek geresnis jau yra

tai va tai sita balta mano nissan100nx

simai gvazdykis is cia .....

Jei tiek daug matęs, tai paaiškink mums kvailiems, kodėl turbininiai stūmokliai su duobėm, o paprasto-lygųs

o ar jie turi degt užvedus variklį.ar dega įjungus šviesas ?

Nusiperki uz 1000lt Golfuka 1, 6td ir pasikeiti varikli, gausi 50kW, ten beveik viskas atitiks, ismetima tik kitoki det reiks.. O tie tavo tobulinimai, tai nieko gero..

ar verta?restauruoja uz 450lt, duoda garnatija, kad kas po to skustusi nelabai girdeti

nu tu nei vieno nes pas tave nera salenbloku susidevejo eina ir taip

taigi ta partneryste yra mokama pagal skelbimu skaiciu. ar as kazko nezinojau????

pamirsau pridurti, kad kregzdem

roadsteris turi minksta sulankstoma stoga, sedyniu eile buna gerokai arciau galiniu ratu nei priekiniu, ilgu kapotu...

neklausyk paistalu.geri tie varikliai.tokiu siurbliu kainu nera.kad tu cia klausi apie ta pati tik kitame forume, pasiskaityk atidziau, nereikes to paties klausineti.

Man asmeniskai atrodo kad bwm vairuotojai patys kalti del to kaip isaukstina tas kregzdes compaktus ar kregzdes coupe, nesakau kad man jie nepatinka kiti gan neblogi modeliai bwm 530d, x5, isskyrus ta naujaji Grand Turismo tas tai slykstus. Tai va cia kalciausi bwm u vairuotojai isaukstinantys ta marke... Pamenu cia jau senai kai bicas nusipirko dar ta eseri tai jis gyre ir gyre. Atsisedau i ta eseri tai nu i na, golfas geriau antras buvo... O cia veliau draugelis atvare su su kregzde taipogi nusivyliau. pinigai uz zenkliuka o komforto tai tas pats kas golpas...