Kaip nuorinti kuro siurbli (1133 page) (57895)

ant duju tiek pat eina

veiksmautojas, na tu pavarai megejas greiti, exstrymas, na nzn gal pas mane spidometras sugedes bet as be siu lietu 170 su dojom, o su lietais 150 daugiau neidavo \ turejau kaskada bmw huligana na tai sy buvo antra masynyte bet ir proto nebovo dar beto spidometras nerodydavo,

na kad as su juo nebevazineju, o del akiu blogo matymo taj nzn ne vienas esu vaziaves tai ka visi mes 4 blogai matome, as manau tiesiog variklis nera gal nudrostas o del servizo knygytes tai ji gali klysti, na pats turejau pazda 323f doha eidavo 180 nesu daugiau istikro ir spaudes, kaskas bildeti pradedavo

na kiek as zn, tai masinos variklis dyla, na ten ne velenas jau belekaip plaka o tik ziedai ir gilzes ju galia kaskiek dydeja nes pajema daugiau misinio, tai galimas dalykas jo galia ir kaskiek pakilo, minimaliai,

moku daug sneketiir pist proto ok ok, pasiduodu respoect, dbr butu :idomu suzinoti sportines spiruokles dedant , ar reikia keisti pacius amortikus, ?

ajsku, gr tada palikti originale,

gali galva paslifuoti bet su "ignition" reikes biski pagudrauti

jo susirinkau dar viena problemele kas galetu but kad rankinis nestabdo? val vidiuj gali but kas nors ?

bet kad butu ant fiskes kad galetu ijungti ir is jungti ?

kur buna rele kur gauti ?

laidus atsivesti ir ir migtuka turet ir veiks ?

kiek tas "pigesniu"?

per kuria vieta daugiau misinio paima? kuri ten vieta turi dilti, kad misinio daugiau paimtu? droselis? voztuvu angos? pasidalink su visais.. kad ir mes zinotumem - imsim visi po dilde i rankas ir dildinsim tas vietas, kad galios mum dadetu jei dyla ziedai/gilzes tai misinio jei ir -! stebuklingai !- paimtu daugiau, tai spaudziant dalis jo pro sudilusius ziedus pabegtu i karteri..

Pats turiu toki golfuka, buvo 1.6. Dejom nuo pasato 2l ipurskimo motora, galva dejom 1.6 kad galima butu uzkraut karbiuratoriu. Pareguliavus karbiuratoriu ne ekonomijai trauka nepalyginsi su 1.6, granatas tik spek keist. Beto dar pavaru deze pasato, sukasi is vietos 2 pavara

ble nu tu pavarai.... Kubatura taip padidina.... o jai savaime padyla tai jau tikrai kad galia nepadideja

nusipirk kita masina su galingesniu varikliu, pakelsi galia ka tu is to golfiuko isspausi..14 eina ir zjbs

Hujeviausia jei nepavyks uzsimusti, o ant lovos visam gyvenimui atsigulti, o giminaiciam sudus is tavo subines kabinti su pirstu, nes po rimtos avarijos nei paeisi nei pasiksi nei galvos pasukinesi.. Cia ziauru aisku, bet buna, zinau toki zmogu

beje jokie 4 begiai o 5 ir vs yra, liukas, el veidrodziai, veliuras, odine o ne plastmasine panele, gl, nikrlio apdaila o metai 86

Cia lakunai renkasi, vis traukos dar traukos. tokie traukikai, su vaikisku mastymu poto prilimpa prie stulpu. svarbu normaliai vaziuoja, mazai vartoja, ir viskas. ne i lenktyniu trasa skirti tokie dyzeliukai. esu vazevias su isuziniu opeliu, visai normaliai vaziuoja

parduodantis daznai trina kad yra ribotuvas, cia ne naujiena.Jei variklis geras eitu kap bitute.Mano pirdaG.R.(ne mocas)su tiek cm3 ejo liusiai 130 o 180 kubiku 170

125cc

Tai sakot kad nera jokiu ribotuvu ?

Bakelis, moco gale...

Pas manes yra Yamahoi pilnas FMF tai dadeda kelis KW

tai kad ir dviese neidedam

ten vissi varztai lengvai atsisuka o jai ir nuluz nebeda nes su ja nebus vazinejama bendro naudojimo keliais

aukstyn kojom neidesi nes maišo pasuk granatos

Viskas OK, paskaityk apačioje, aš jau rašiau temos pradžioj apie paklaidas, o taip pat ir apie skirtingo aukščio ratų sukuriamus netikslumus.

kokia masina bent parasyk

aisku. Jai kas turit deze 1.6 palikit nr nupirksim

anglijos

Na apie si varikli nieko blatno nezinau, bet turejau 2.8 quattro 95m. is vokieciu tai buvo kaifas vaziuoti, viskas liuks buvo, arba man tik pasitaike neuzdrosta

ta zagluske gumine

man del sito motoro jej skubei. 864648434

Bet kai tas grožis tau spigina į akis, tai tik pasiutimas kyla.O ir baudžiama už tai.Nuo 20 iki 40.

teisybę parašei

y koki bagi ta varikli imontavus turetu traukt gerai

lietuviskas galios kelimas- ispjauni katolika ir pusles , palieki tik galine bet ir ta be korio , po to nusiperki ant turgaus pigiausia , , sport'' oro filtra ir gaunas ferari

KAinos 800????? as tau uz 400 galiu privezt, srota galesi atidaryt

Iš krosinio? O iš ko sprendi kad ten yra ribotuvas?

jo tai as zinau, lietuvoje ttai paplit, bet as piski skaitinejau, ira radau kad paprastam karbui netinka sportinis filtras nes salto ora gaudamas dar blogiau traukia

nu ir kas tas 2.5 ce tipo kaskas ipatingo nori pasakyti golfas nepadarytu 2.5? reikia tik variklio bent 1.8 doch ir gerai ivaldyti techika o del bmv 1.8 tai ir tai ce bmw pazoras nes ten vistiek kilovatu daugiau kilovatu daugiau, kvailas mastimas lyginti 1, 6 su 2, 5

nesibaru, tik prikolinu,

kol kas nereikia

kuriam zaidime tu juos turejai?

bet turbut prie galinio priesrukinio junktuko junkti blogai nes ant galiniu nera reles nes ten per silpnos lemputes ar ne?

cia 60 litu tai gal neoficialiai arba tik uz gabaritus suformino. nu nepasiseke is klaidu mokomes.svarbu kad neuzmusei ko nors .

Nu ar susirinkai kaladeliu- spyruokliu rinkini?

Del isvaizdos tai manau tik originaliu pustu bamperiu ir tereikia jam, grilio be zenkliuko ir su priesrukiniais (kad po 2 zibintus butu kiekvienoj pusej), placiu moldingu ant dureliu ir suzeminti vaziuokle, uzlyginti galini bagazines dangti, numerius ant bamperio prisegti.. Bet keturduris yra vistiek nesiziures normaliai.. O del galios kelimo tai neapsimoka to daryti nei per joki gala tokiai masinai, bet vienas variantas yra kuris tau turetu patikti- i duslerka isistatyti sukurini rezonatoriu ir gale sportini tipo bakeli, tada kai spausi riaumos, garsas vers tave dar labiau spausti gaza ir atrodys kad geriau eina

Pirma, antra, nu jau su trecia tai tikrai avarija.. As tai su gal penkiolikta savo masina apsiverciau, vos neuzsimusiau..