Ka reiskia (555 page) (32351)

Tavo parašas tinka į atsakymą šiam klausimui...

Argumentuok, katro žodžio aš nežinau...

cia kaip ir plevele, nepadeda

Sveiki turiu Opel Sintra 98m.2.2 ecotec ir pas mane beda su spidometru buna kartais rodo kartais ne.kas cia galetu buti?ir kur geriau kreiptis kad pataisytu?

nesamone pleveles nepadeda.o anti radarai tai isivedi i google ir ismes.paskutinis geras radaras kainavo 2000lt.jis numusdavo mentams matuokli ir vietoj greicio rodydavo eroor tipo nesuveike.bet turiu atveji kai radaras nesuveike tai susimokejau.kas del lakstymo lek su galva ir bus gerai viskas....o tai lekia dabar uzsiziuri i merga ar mabilka ir bach ....matai pereja pestysis matai numusi lupk i stulpa ar i pieva....visur su galva reikia ....o tai vilniuje tiek stabdziu kad neduokk dieve zinau kelis kur net ne 50km o 40km vazuoja kad nevirsyti greicio...

paskaityk ir rinkis, as jau koki 10 nori pirkti ir visus eksplotuoju ne po menesi ar du ir ziuriu tik i vokiecius, su fordu gal kiek atsargiau patarciau (nebent fiesta). Japonai puikias gamina, bet nesukirmije - t.y. iki 10 metu gero stovio kainuos baisiai.

Variklis butu 1, 6 ipurskimas. kaip laiko ju pakabos, varikliai, pavaru dezes, kebulas labai rudyja?

sitas tai geras auto, vokietijos tuv i pirma desimtuka patenka pagal patikimuma is 120 auto.

kiek pamenu tai cia senas

tai va as taip pat manau, vakar taip sakiau, jei nepasitvirtins tai nz nu ten pas ji labai sunku kaip tiek iskeites pet kartu ir labai idomu, as jau db nemiegosu kol nesusitaisys jis tos bedos

nu taip pas tawe 850 super tai del tiek trauka ir nesikeis cia sitoj vietoj egr neturetu tureti itakos, jug jis ir taip pats jai veikia normaliai tai uzdaro anga

nu pasitaiko jug viskas genda, aiksu kuo pro ji svaresnis oras tau jam geriau kaip ir siurblui kuo geresnis filtras tau geriau jam ir kuo dazniau keiti

ne tai ir neturi praeiti tik bus aiskesnis gedimas

ne cia visai kas kita as buvau pamires kad pas tawe pulsuoja siurbys kiek metu tawo draugas uzsema tuo?

tai jis nebaige vokietijoj o tai tikrai kietas diagnostikas

nu as ne klaidas trinu, as jau iskarto pradejau nuo diagnostikos normalios, esu tikrai nemegejas nes dirbu savo srityja. jus gal nusteptute kiek man metu

kad tik macytu

Variklio temperatura tai taip turi itakos kuro sanaudom, bet temperaturos daviklis ne, neturi itakos

tichninej apziuroj labai daug ko nemato

Vienas sustume kitas negerai cia. o kaip yra istikruju? nejaugi geriau tos a6 c5 su V6? kad visi perk anas.

na tj ziurekis kaip ten jungias is kur man zinot ar atskiraj valdos nuo kiekvieno tilto ar ne...reik stipriu pamatyt

Patarciau monobloka isigyti

Monoblokai brangiau kainuoja bet tikrai verta ji isigyti.

Nieko keist ir reguliuot nereik. Rask masinos priekyje laisvos vietos ir dek, tiesa slangus reiks suvedziot, sujungt.. Nu dades jis tau kokius 6kw galios ir tiek., o paprastas TD nesicipuoja..

Jei plunzeris uzstrigtu, variklis aplamai uzgestu, jug jis slankiodamas stumia saliura i purkstukus, . Logiska ane? Ten ciuju kazkas bus su elektronika, gazo valdymu arba tas oro tarpas kaltas, ieskok per kur gaudo, prasitryne slangute, chamutai neuspausti kaip reikiant.. Bet pagalvojus nuo oro jis atvirksciai turetu dust, o ne gazuotis..

Nu cia ne i tema pasakiai.. Paziurek skelbimuose sitie modeliai didziausia perziuru skaiciu turi..

Kiek girdejau pas tas naujesnes A6 , tai ten net itempimo guoliai yra aliumininiai, tai kur jis bus ne problematiskas.. Nepakeitei laiku ir ameno motorui.. Senesnese viskas is gelezies, taip greit nepabires..

b3 b4 b5 automobilio kebulas. b3 yra "bulka" .ko cia nesuprast?

is kur zinai kad nelaiko galvos?cia kaip pirksi

geriau nesudauzyt, nes detaliu kainos kosmines

gera dvirati.Pigus islaikymas, netersi gamtos

aisku, syntra jei pirkciau is draugo motinos 1 savininke 7 metai lietuvoje, visada ji vazinejus, dujos tiesiogines.galvoju tik pliusas kad 7 vietu, dugiau nelabai rasi pliusu, su dalim man rodos prastai, o is volksvagenu tai b4 arba guoli 3, isirinkau 4 varijantus ryt skambisiuos kaip bukle, nes jau 6 masinos ieskau, noriu kasko pastovesnio . o syntros man irgi neaiskios bet jei 7 metus tarnavo paliginus gerai daug netvarke, bet gali but kaip tik as nusipirksiu ir prades visi galai byreti

cia gi nekitaickas ko bijot

norejau keisti syki i tokia kregzde ilipau ir begau kuo toliau , skarbonke palei zeme aisku nieko pries jai tokios patinka.prisilaikysi uz vairo ir islipsi

kad naudota keiti tai nieks nekaltas.nauja kainuotu tikrai brangiau

Gali būti kad su kompu negerai. Nes kai pakeičiau kompą tai visada degdavo Check engine lemputė kai važiuodavau.

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-6-doch-coupe-1994-0121836381.html nu kiek teko mieste meginti priesh kregzde 320 vaziuoti sedana tai tik matydavau ja per galinio vaizdo veidrodeli, 1.8is bet jis su dujom buvo tiesioginem tai apskritai i vienus vartus

du dydziausi sios mazdos defektai tai butu, rankinis neveikentis ir trukes priekinis stiklas.

baikit laiko tie siurblei vazineju 5 metai ir prie variklio nagu nekisau dar eina kaip laikrodukas

Ar jis vertas sitokiu pinigu? Manau pirkciau, patarkite prasau http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-coupe-1993-0118964595.html

Aha kruta tikrai

opeliai is wis geros masinos. Vaziuokle, variklis puikus! kad tik su kebulu gali turet darbo. O kalbant apie calibra tj 2.0 doch 110 kw neuzmusami varikliai.

jo tiesiog piestu stojasi

standartine AR 2.0 turbo 205AG

toks kad antra kart nereiktu lupt dezes jei pareis, toks kad rekomenduojama tik visa komplekta keisti, nes jei antra kart lupt reikes deze sumokesi dvigubai, skupas moka du kart.

Apie tai kad zhopelis niekas nieko tau nesako, gera masina, bet kad taip padaryta...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-tdi-universalas-1999-0120573423.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-dti-universalas-1998-0120549219.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-323f-nauja-tecnikine-hecbekas-1992-0119330369.html

pats turejau 2.2 dyzeli, beje jis yra varomas grandine. ziema tikrai nera silta joje. del variklio tai tikrai neturejau jokios bedos per 1.5 metu nieko nereikejo tvarkyt pravaziavus 50000 km. keiciau galinius amortikus kurio viento kaina buvo apie 700 lt. nes jie yra dujiniai ir pripuciami. sankaba buvau per durna galva supjoves tai ji man atsistojo apie 1800 lt su pakeitimu. siaip vaziuokle irgi laiko tikrai gerai.