Ka pirkti bmw 2004 (1261 page) (63683)

butent

del to kad kazkokem vaikui kazkas nepatinka , nezadu keist avataro , o gal jis pavydi , gal jis nori sito avataro tj db myscioja ant visu , nes pats be skonio , ir per dauk klauso kitu nuomoniu nes pats jos neturi

Su daug kuo sutinku, taciau del elektronikos tai ne taip wiskas, nuo 2001m yra istaisytos klaidos, o seip ar TS ar JTD ar V6 quadcam yra vienotai tos elektronikos. Beje elektronikos gedimai jei pasireiskia tai ne wariklio skyriuje o salone, taip kad galit but ramus.

kur matai atskirai? cia wiena deze kwadratine ir i ja sukisti...

siusk jy velniop, matyt pamate kad jo krebzdalas jau pradeda i gala eit o remontuot nebera smegenu nuo kur pradeti.

75 neardau bet jai kam reikia nauju daliu tai gaunu ir gaunu viska lietuvoj

Zinoma Alfa Romeo 2, 4JTD ;]

O nesupratau, ta itempimo guoli kur automatinis stovi ar keitei? jo kaina apie 400lt.

jeigu kas galite parasykite savo nuomone apie sy automobily

norejau parasyt malaguti

tai siaip alfa smagesne kaip masina bet islaikymas biski brangesnis?

Nu dar jei damoketu pora stuku.

susikiskit i viena vieta tas audi savo, vazineji su audine tai vazinek, jeigu idomu tau ateit ir stumt tai eik i one.lt putotis, tas pats liecia visus, as pasakiau tai kaip yra istikruju, a4 bei a6 audines iki atnaujinimo nera tokie patikimumo etalonai kaip jus sakot.

perskaiciau cia jusu komentarus , tai cia neblogi specai ziuriu susirinke ... viena karta nupirkes alfa kita karta tikrai nepirksi ...

Audi a4 ir nebijok tu aliumininiu vaziuokliu neskleiskit cia ereziju

verta jai tvarkingas ir dyzelis prancuzu dizeliai smagesni.vaziukles remontai dazni lakstant per dubes, perkant reik terstonini(berods taip vadinas) guoli ziuret ta prasme galiniai ratai turi but neissiskete.tvarkingas dizeliukas prasideda nuo 5000 lt smaugiau turbininis ..siaip pakankamai brangus tvarkingi . eksplotacija ne dauk brangesne uz golfo , golfe tvarkai vienus dalykus cia tvarkai vaziuokle pastoviaibet paskaiciavus eksplotacija(tevas turi 306) nuo golfo nedauk skyresi mat senesniuose dauk bosch daliu

normali ekonomi jai mieste vaziuoji pastoviai valgo apie 9, 5 misriai 6, 6 o tiesiojoj 4, 5 iki 5, 5 l tai nera taip brangu

as ir nesakaiu kad linges bet ziauriai tvirta gerai laiko

pageidautina foto kad idetumet

925 metu turbut turejo kokia 500 savininku, dar nedaug pagedus kaip tokiu metu

320

laukiu pasiulymu

?

uzlinko variklis, noriu orentuotis ar geriau daryti kapitalini senam varikliui ar deti kita...

issitrina, bet ir visi "monitoriai" (posistemes kurios atlieka tam tikrus testus ECU) nusinulina. jei liambda zondas buvo kaltas del klaidos tai po kiek laiko kompas pats uzgesins lempute. kada uzgesins priklauso nuo to kokia klaida buvo. nebent masina perjungta i "avarini" rezima (limp mode), tada reikia istrinti klaida, arba atjungti akumuliatoriu kokiai minutei ar penkiom

tai galima tiesiog paziureti i vidu ar niekas nesviecia ir bus aisku.. daugumoj hondu pvz neuzdengtas velenelis.

remontas 500lt ~ ir rami galva.

bet pagal viską velenėliai turėtu būti uždengti..

nei tu turejei ta krekzde isa nei tu ta x5 isa turi. kazkur paskaite apie e36 ir vel meistra vaidina. taip taip tu gi masinu turejes bele kiek. visi zinom. nu triochala ir tiek.

cia priklauso nuo variklio konstrukcijos jai atsukus propke matos grandine savaime aisku kad nuo jos taskys

lavonas

volvose D5 varikliui visalaik atsukus kamsti arba matuokli eina garai ant karsto variklio ir cia normalu tad ir sis budas nevisada teisingas

beje , nera kokio tai kompiuterio dezes at ko panasaus ?

o ant kompiuterio pajungus rodys kad deze perejusi ? seip as sveicarijoi dabar tai dezes sutvarkumas greiciau 4000 min

O tu nemates?

aisku dekui

dar per skylę pirštą pabandyk giliau ikišt ir pažiūrėt kas tą tepalą taško. O jei rimtai, tai tas metodas yra visiškai klaidingas variklio tikrinimui ir bet kokiam varikliui

2.4td tikrai gan paprastas, gal tik ekonomijos mazoka pas ji, lyginant su galia..

foto

Nes pas tave ji nepriklauso degti, senas modelis yra dar tokiu navarutu nebus

jei turi omenyje 2, 4 paprasta dizeli(nu jei gerai suprantu kazkur apie 88-90metu)nebijok variklis pergyvens kebula jei nebus uzvaikitas, geras variklis pas mane garaze stovi reikalauja kebulo ir vaziuokles remonto bet reikia tam nemazai pinigu o isvest i lauzina ar dalim gaila perduot irgi gaila,

bet as suzinojau kad kaltas lemda zondas kaj nulekiau y diagnostika, o taip tai pulsavo.jokiu lempuciu neswiete, pas mane 320 plyta

as manau verta.

jei nebuvo lempuciu tai nesuk sau galvos del istrinimo, nes jokios klaidos kompe nera

525tds nelaiko siurbliai

bijociau teigti kad ji geresne ypac zyzelis