Jeep cherokee 2.5 purkstukai (105 page) (7047)

imk mano

ir ka as pamirstu pasakyt? pats cia pjauni gryba.

tau katiliukas praveses matosi gerokai yra, pats pezejai kad tau antifryzas dingsta slangos kietos ir panasei. nu neveltui tauragej sako kad silale uzsienis.

siulo imti uz dyka

Trecia karta-nejo kupe kebule dyzeliai, cia yra PERDARYMASKiek jis yra legalus, tai jau kita kalba, nes juk reikes eiti TA ir siaip pareigunai kabinesis sustabde, nes senas dyzelis turi savotiska garsa...

Saltinis-www.cars-data.comZiurim, 150ag ir 156ag, abu 16 voztuvu, abu su katalizais, tik va 150ag ohc, 156ag-dohc.Ar klausejui ka tai sako, nezinau.Man tai aiskiau pasidare

kai perki sena masina, gali tiketis ko tik nori.Pas C5 dar ir elektros pakankamai.Todel turint galvoje varikli pakaba ir elektra, tai galima papult konkreciai.Dar galima automata paieskot, kad butu pilnas komplektasNa, rudziu tokio amziaus masinai irgi gali buti.Todel jei nelabai reikia tokios masinos, tai gal ir nepirkIsvis, c5 nera taupos masina, beje, kaip ir visos audi panasiu metu.

Abi turi savu pliusu ir minusu.Tik nemanyk, kad dyzelis bus pigiau.Bent metus parasytum.Oi, matau paraseiBus lavonas tas dyzelis

kazin ar vien tik tepalinius ziedus nusipirksi.Ir ar yra prasme vien tik juos keisti.Motoristas kai nukels galva, tada ir paaiskes.Gal ten jau visai cilindrai i elipse sunesioti.

Arba vandens pompa arba termostatas bus.

o pwz, kas galetu but .wariklis kol saltas kuriasi puikiai, o silta sunkiau pakurt eina?

po kokiu 5minuciu issijungia lauk.

tad nieko nenusimanau dar, nes jaunas sioperis esu

kiek kainuoja bmw525td galva?ir jos pakeitimas?

sweiki, gal kas galit imest foto kur ant bmw 525td randasi vandens pompa ? niekur nerandu

krw jai sakau oro kamstis tj oro kamsttis, antifrizas nedingsta, tarpine nepramusta, galva netrukus, ble as klausiu kajp nuorint o ne kas yra? suda malat jus cia wapse

ne matot, man buwo uzsales radiatoriuje antifrizas, matyt nekoks buwo ipiltas, tj kaj uzsalo antifrizas man nuspjowe slanga, ir dingo antifrizas, ipyliau wel jo ir wel dingsta , sakau pz tarpine pramuso, o tamsoi nemaciau kad slanga nuspjauta, tj wa

nieko nebuwo , tik wa kai ipyliau naja antifriza reikia nuorint, as orinau per radiatoriu bet nenusiorina, sako kad siam bmw sunkiai nusiorina...ir wirsutine radiatorio slanga karsta o apatine salta

Zmones padekit..bmw525 isleidau antifriza ir ipyliau nauja. bet wa waziuoju 100 taj wiskas twarkoi o jai jau 120 tai rodykle temperaturos pradeda kilt gan smarkiai , kai atleidi gaza ir jai wel laikai ties 100 rodykle atslugsta, kaip nuorint? zodziu 100galiu waziuot nekaista motoras o jai 120 paspaudziu ir daugiau rodykle kilt pradeda, arba jai jau rodykle kyla ijungiu peciuka ir rodykle atslugsta, mano manymu yra oro kamstis.kaip jus manote?

gal kas parduodate rastafkes 5bmw? ar gal zinote kur yra pirk netoli silales kur?dekui

Signalink ir ieškok Kažkur apačioje manau bus prie bamperio

pirmiausiai padangu bukle ir stabdziu cilindrai.Nieko gero nezada tokie metai ir nevazinejimas.

Gali kad kuro sistemoj ora kazkur gaudo

Pas jus greiciausiai net ne dumas, o tiesiog baltas garas..

http://lbm.lt/vp_44.htm

nereikia pirkti pacio brangiausio termostato, kuri siulo sostena. nuvaziuok i eiline autodaliu parduotuve ir nusipirksi 4 kartus pigiau. kai turejau sita kosmara, vos nupirkes idejau termostata uz 25lt(kazkokios vokieciu firmos(pavadinimo neatsimenu)) pravazinejau 4 metus ir neturejau del jo problemu .

coupe ir universalas niekad nebuvo ir nebus limuzinas

kazkoks neapsisprendes nenustebsiu jog kita kart pranes jog britva perka

kiek pamokejej uz ta bmw jej nepaslaptis?

kazi... kad tau kazkas pasako tu ir tiki...

tai ir pulsuoti pradeja buvo ir duma mesti kur pries tai nemesdavo mesti pradejo. daznai turejau problema tokia , kad kur iseina ish kolektoriaus slanga (interkulerio atrodo ar kaip ji ten) tai ja daznai sparnuote pratrindavo ir dingdavo trauka, neviena ja pakeiciau , bet po to su itempejais patempiau arciau variklio ir ok tada buvo.

dar pamirsau pamineti , kad kompresija nukrito iki 17.16.29.19.22.29 labai keistai , kad taip nevienodai. puseseres vyras pats sau ant tds persirinko siurbli, pakeite plundzerius ir mandzetus visus tai jam atsistojo detales nepilnai 150lt ir vel kaip naujas pasidare tds tiek traukimas tiek kurimasis. nors damustas bet gaila man buvo savo e34 ir komplektacija gera buvo, platus priekis, pilnas obc, visi el langai, juodas medis 2x air bag, sildomos sedines prieki tik gaila , kad ne koza buvo o veliuras.

siurblio elektrine dalis gali but nuejus

aciu

Siulai imt, ar pirkt?

pakaba tikrai laiko, varyklis laiko gerai jei pili gerus tepalus, na su automatu jau sudetingiau.Kalbu apie 132kw

kosmaras ;D argumentuok kodel

man tos naujesnes safrane visai nieko atrodo, kad kad reno zenkliukas baido

elektra renkama kinijoj jei neklystu ?

žmogau nueik į VW ar Audi centrą pasižiūrėti kiek kainuoja originalios wageniukų dalys, jei pas vaską ar jurgį kioske pirkai pigiai, tai nesvaig į eterį kad esi dalių kainų žinovas.Nepainiok kinietiškų kopijų ir originalo kainų.

Keiciau ir tepalus, ir visus filtrus. Naudos jokios. I Servisa nuvariau, tai ten jie patys net "ligos" negalejo pasakyti. Pasiule kompiuterine diagnostika padaryti, bet kiek pasiklausinejau tai visur ziauriai brangu. Gal kas zino kur pigiai daro.

bet gali buti kad nuo didesnio spaudimo sutrinka termostato darbas

patarciau pasiskaityti subaru forume ten tikrai suzinosi daug daugiau

Tam yra skirta kompiuterine diagnostika.

zvake pakeitei kartu su babina? koki koda meta?

kaina kainuoja nuo to kas jai atsitiko. jei tik tepala leidzia, galima tik ziedelius pakeisti and asies galu ir guolius, zinoma, nes tai vadinamas minor repair kit. yra major repair kit, i kuri ieina daugiau daliu, pvz tokios saibos ant kuriu dedasi saltosios puses ziedelis, tepalo nekreipimo skardele ir panasiai. jei turba ne tik leidzia, bet ir turi per daug laisvumo - iki tokio lygio, kad sparnuote lieciasi i korpusa, tada jau reikia ir sparnuotes ieskoti - saltosios puses pigesne, nes keiciasi sparnuote, karstosios puses sparnuote keiciasi kartu su asele, del to ir brangiau. jei ismalta centrine dalis, turba neremontuojama. kaina remontiniu komplektu irgi priklauso nuo turbinos modelio. yra turbinu, kuriom remontiniu komplektu nera arba yra nekokybiski. be to, asele turetu buti subalansuota. jei ardai ir uzdedi atgal ja taip kaip buvo, tada gal ir nebutina, bet jei daraisi sau, patartina subalansuoti. ilgiau tarnaus.

VW/Audi kai kuriu turbinu saltosios puses sraige yra priklijuota prie korpuso. labai nepatogus ju remontas. beveik visos kitos ardosi labai nesunkiai.

Del vaziuokles ar paciu detaliu galit kreiptis i mane is voketijos parvarau detales..priekines vaziuokles komoplektas gautusi kazkur apie 600lt cia su viskuoim varztais verzlemis konusais....mano nr 860727274 jei domina ir jei turesi toki aparata

Jamk gal tu geriau IV golfa kaip cia rasei kazkur.. Ta ceske, tai jau kazkokia beprotybe LT pasidare..