Isbega ausinimo skystis (6 page) (1884)

Buna pneumatinems sistemoms spec neuzsalantis skystis, siek tiek spiritu kvepia, melynos spalvos...As darbe naudoju, pneumovoztuvams...

ir pasitikryk gal stabdzio skycio nera nes sankabai skystis is ten pat i sankabos cilindriuka patenka

Susukus waira iki galo kastais ir newisai iki galo cycia.iabi puses sukant.wairo skystis nesumazejas.kas gali buti?

o man bajeris lempute mirksi ausinimo skyscio bet temperatura 90 viskas gerai

jei tarpine turi kaisti variklis, dingti arba ispusti pro bakeli ausinimo skysti.

na ir kas? Prie ko čia tepalas? Kompresija patenka į aušinimo sistemą

Galvos laiko jei yra pries droziant pasildomas variklis ir ausinimo sistema tvarkoje

Ausinimo skyscio temp. daviklis manyciau, bet aisku geriausiai tai su kompu paziuret

tai yra prapista galvos tarpine ir varo tepala y ausinimo skysti

Kai įkaista variklis tai varo aušinimo skysti per išsiplėtimo bakelį.

gali buti tarpine pramusta.paziurek ar i ausinimo sistema neprieina oro?

jei baltas tai degina ausinimo skysti, jei melsvas ryja tepala

Tai beliks, tik nuorint.. Bet apziurek sistema, skystis siaip niekur siaip sau neturetu pasibaigt, muset kazkur isteka..

bet va pastebejau, savo kieme kai sukinejausi, pilna demiu.. itariu kai sukineju vaira, bega laukan tas skystis...

su kuo isplauti ausinimo sistema jei joje yra tepalo? ta prasme kose

pasirodo trūko aušinimo skysčio... dapyliau ir dabar viskas ok, dėkui už atsakymus

Valant galinį langą bėga langų skystis dešiniam kampe mašinos viduj. Dar galvoju gal šlangutė nusimovus gali būti..

Vanagiuk gal galetum atsakyti ar imanoma 2.4JTD turbos slegi pakelti nekeiciant nieko ausinimo sistemoje? dabar pucia 0.95 bar , galvoju iki 1.1 Ar nera cia tiek daug kad nereiktu keisti ausinimo?

mano lakstymai baigesi taip:lekiu 70, prie perejos masina stovi(kur negalima), likus kokiem 3-4 metrams is uz masinos kapoto isbega vaikas, mazesnis uz kapota...stabdau, ciuoziu...vaikas pabego, o as "misias uzsakiau".

Gal skystis buvo senas, pritraukta drėgmės, tai kokie vožtuvai prišalė.Belieka laukti atšilimo ir tikėtis, kad nėra kas daugiau nusibaigę

normalu , jei iranga turi aušinimo skysčio temperatūros daviklį arba dujų reduktoriaus temperatūrinį daviklį

Ausinimo temperaturos daviklis ; laisvu apsuku reguliatorius ; kuro slegis (benzino) ; issisuk zvakes bukle paziurek.

kiek zinau 1.8 turbo motore tepalas ausinamas variklio ausinimo skysciu ir termostato nera.

sveiki patarkit ka daryt? renault laguna 1997m 1, 8 variklis slapias buna ausinimo bakelis

Ne pasildytuvas o ausintuvas ten. Ausina tepala.. Tepalo temperatura aukstesne nei ausinimo skyscio...

tau kompresija suvaro i ausinimo sistema ir uzsiorina del to nepucia karsto oro

Sveiki, Ar yra zinanciu kaip nuorint Alfa Romeo 147 ausinimo sistema?(2005m. 1.6TS 77kW). Ar yra kur specialus nuorinimo taskas? O gal pati ausinimo sistema automatiskai savaime su tuo susitvarko? Pagelbekit kas ismanot si reikala,

gali buti zemas ausinimo skyscio lygis. tas kvadratelis yra radiatorius simbolis

O sistema tikrai nuorinta ? Peciukas sila? Ausinimo Skyscio talpos Kamstis Funkcionuoja ?

kas zinot ar tinka ? abu - ausinimo ir kondicionieriaus? aciu uz atsakymus .

va čia jau ir Pabalio šlanga labai tiktų, aušinimo sistemos praplovimui

Su radijatoriais pasirodo viskas ok. Beda buvo ausinimo ventiliatoriaus blokas neveikia

pravalyk ausinimo sistema, pas draugeli kazkada buvo kazkas panasaus, salone dubakas, ir peciuko radiatoriu buvo pakeites, nieko nedave, pravale ausinimo sistema, pakeite antifriza ir pamirso ta beda, jei butu pompa, jau seniausiai butum perkaites varikli

Kame beda gali but - dingineja vairo stiprintuvo skystis. Greiciausiai vienas variantas kad leidzia? Nes pripilus maximumo ir uzsivedus, skystis nusileidzia, o kai isjungi - pakyla i virsu. Va dbr vaziavau sventoji - klaipeda, pilna bakeli pripyliau - grizau namo - tuscias beveik. vw passat b5 1997 1.9 tdi

skystis gerai kraunu atidenges skyles nu ka per nakti paliksiu tegu kraunas tada jeigu sakot viskas tvakroj nesprogs

kol hidraulika tvarkinga vaziuoja lyg laivas kai pradeda kiurti tai prasideda vargai skystis brangus sitai masinai reikia prieziuros

Bet jam kazkas dar buvo sugede kad lhm skystis dingdavo o del to dingdavo vairas ir stabdziai? Mistika.

jo. tas skystis yra dazai, kurie labai gerai turetu sviesti UV sviesoj. o dalis jo yra kompresoriaus tepalas.

geriau pasikeisk, nes motoristai nerekomenduoja ju maisyti, nes skiriasi sudetis, o stabdziu skystis stipresnis, ir gali daugiau kainuoti

Norėjau paklausti, koks vairo stiprintuvo skystis pilasi į Citroen C5? koks nors specialus? Ar bet kurį nupirkus parduotuvėje?

per automatines g dezes hidraulikos skyscio bakelio kamsti teka hidraulikkos skystis .kamstelis buvo pakeistas nauju, bet vistiek teka

sveiki Ford focus automobilyje buvo ipiltas vasarinis langu plovimo skystis ir staiga uzspaude saltukas, nuo tada nebeveikia siurbliukas, jokio garso nera. skaiciau kad galima pabandyti issiimti ir pabandyt pasildyti, nes gali buti, jog uzsales skystis varikliuko viduje. ar tai padetu ar jau geriau keisti i nauja ? aciu uz patarimus

bet kiek as girdejau jei ausinimo sistemoj buna oro kamstis, tai kaista mataras

Na atsakymai tikrai originalusNesureguliouta kuro sistema, gali trukt ausinimo skyscio.Kas keite tegul ziuri

gal kas zino kaip patikrinti ausinimo temperatura per vw clima skydelis pievas rodo

nu antifrizas dingineja tai tau atrodo galva, jis yra kelis kartus landesnis nei vanduo, todel gali dingineti per bet koky iplisima, siaip jau auksciau zmogus rase del tepalo jo antifrize, dabar jau matau kad ir pute viska lauk, keite termostatus ir t.t, kodel nekeitet pompos arba kito variklio? dabar yra ziema, bedos nepamatei dar nes salta, atsilus orams teks remontuoti, nors negaliu pasakyti nemates kas tau yra, bet siaip ausinimo skystis negali niekur dingti

tik jai tokia ziuresi taj geriau perkant i autoservisa nuvest kad patikrintu nes hidraulikos skystis gan brangiai kainuoja

Skystis lyg ir niekur neizbeges... o del sankabos tai buves seimininkas sake kad ji buvo keista ir tiek

todel, kad yra slegis, be jo necirkuliuotu!Karstas skystis pleciasi, nesugalvok atsuk kamstuko!Isvada, neturi ka veikt ir nesimokai fizikos

sveiki gal kas žino kas gali būti ford galaxi 1, 9 85kw pumpaduze važiuojant didesnėm apsukom tarkim 110 ir daugiau pradeda kilti antifryzas ir kaisti motoras taip buvo 2 kart o pravaževau apie 400 km po to važinėjant nedidelius atstumus 5-10km. norėjau tiesiog šiaip patikrint ar nekyla aušinimo skystis jo ryškiai trūko atsukus kamšti jis sukilo iki tiek kiek ir buvo užpilta, ar tai termostatas kertas ar kažkas kitas?