Iki 1000 euru (392 page) (22141)

o ar iseitu kokia calibra ar audi 80 ar 90 bet kad wariklis nenudrostas butu?

o tie 85KW kaip traukia ir laiko?

turesi bedu jei pirksi auto parvesta su dujom is uzsienio, nes greiciausiai nebus kokiu dokumentu, ir negalesi TA pravaryti. beto uzsieni duju irangos kompas uzprogramuotas su kitokiais softais, taigi kai kas pareis bus bedu, geriau nusipirkai benzinine tvarkinga imetei gera duju iranga ir varai papigiai. pats taip padariau ir tikrai zjbs. o jei buciau pirkes dyzeli tai aisku savaime jo kaina daug didesne butu ir salera lbj jau brangi degalinej, o i gera masina nesinori pilti visokio brudo is baku..

ir reiketu nepamirsti, kad uzsienyje dyzeliams yra mokesciai uz tarsa taigi jie perka dyzeli tik lb dideliam vazinejimui, o benzinus perka kas maziau vazineja, taigi automatiskai perki benzinine gauni zymiai maziau sudeveta auto.

na vienas nusipirko, tik tiek kad buvo dauzta ir sutvarkyta ir paskae perekupas kad buvo dauzta. paeme uz 27600lt, 2.0 cdti 96kw, tik dar reikejo visokiu nesamoniu dasipirkt, nes ne viskas buvo dasukta, voskiu plastikiniu fiksatoriu ir pan, bet va dbr dizuagiasi niekas negenda, tik einami dalykai na cia jau jam bent

http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-i-s-sedanas-1998-0127128946.html

kaaip vaziuosi taip ir valgis

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf/id-859318 ar logishkas toks dalykas? kazkaip...tokia rida

cia is kitos operos, bet ka esat girdeja apie bmw 3 klase apie 2000m, tikrai taupumu tubut nepasizymi.

reikes pasukt jiem (aciu) o del passatu, tai forumuose skaiciau ir siaip, uosvis turi draugu kurie uzsiima masinom, tai iskrat pasake, kad silpna vaziuokle, nzn kiek tiesos, nes nenusimanau. o jei audi ant tos pacios platformos tai tas pats gaunas, nebent ta naujesne kur ant b6 pinigeliai aisku. geriausias variantas, kaip draugas siulo, fiesta senute uz 500 lt ir po miesta per akis vairuoju apie 8 metai, jau manau nusipelniau kazko konfortishkesnio ir grazesnio

na kaip buvo cia komentaru, kad uzsenieciai neperka dizelio siaip. ir siaip logishka, kam pirkti dyzeliuka jei nedaug vaziuoti. juo lab, masinai virs 10metu.

Patarciau opel astra, wv golf, pezo 206, arba maza 323 bet ta naujesne kur nuo 98 ar 99 prasiseda

cabrika gali imti, tik jau naujesniu metu manyciau, o ne toki )

sluota tarp koju geriausia masina

Sakai net 80 nepaimsiu ? DD tureciau , gi po 1, 5k normaliu yra , nu tokiu - "ziurimu" ;D

del 406. vairuoju ji jau treti metai ir dar vis nesuprantu kur ten elektros problemos . elektronikos lygiai tiek pat kiek ir kitoje tokiu metu masinoje. pas mane 2.0i bet kiek girdejau v6 tikrai smagiai vaziuoja. Bet jei galeciau, kita auto butu virs 2 litro turio quattro ar tai galas varomas ir benzas/dujos. nes kaip tik ziema islenda tai pavydas ima tiems kas gali pasidziaugti nevalytais lt keliais, sniegu ir t.t.

Nelabai is tikruju supratau ka parasei. skaiciau penkis kartus. kas baisu? apie kokias cia problemas ir aliumus pradejai rasyti. zmogus paminejo "rakstis" kad bijo 406-o del elektronikos. as jam pasakiau kad ten tos elektronikos panasiai kaip ir pas tarkim panasios klases auto - pradedant prancuzu renault, citroen imant vokieciu vidutines masinas kaip vectras. nieks cia net neuzsimine apie s klases mersus ar 7 bmw. tai nelabai kaip supratau ka norejai pasakyt. Ir ko as bijau nlb suprantu. prie ko tie karklai ir plastmases? biski skirk klases kur S ar ML'ai o kur tokios auto kaip vectros, ko zmogus ir iesko. o cia ir asilui manau aisku kad kuo prabangesne auto, tuo ir eksplotacija bei prieziura aukstyn kyla.

siaip zmogui ir as sakyciau kad audi arba golfas. pigi eksplotacija, o ir vokiskas surinkimas labai jauciasi nuo prancuzisko. nebijai kad vaziuojant nukris kokia detale.

is kur panike, esi?

nu tai ikelk pora foto,

na kad laguna pasiulei nieko, viskas ok, bet kas ten per lybra a ? to varlesnukio nereikejo kist

kas jum aisku ? sau tikrai ne, bet perparduoti, kodel ne

as chraisler niekada neturejes. ce patikimas modelis?

Siaubo filmas

nezinau ar galima pasikliauti palauksiu netrynsiu temos dar lai kas pasisako ziurejau skelbimuose irgi raso ant uneversalo po 14 litru mieste isijungi sedanus raso po 10 litru tai todel ir noriu kad rasytu tie kurie vazineja ar vazineja su tokiom auto.

Garsas nesvarbu, kaime gyvenu , o uztektu ten atjunkt, kur is turbinos jungiasi su link katalizatoriaus einanciu vamzdziu? nes katalizatoriaus abudu galai uzvirinti.

Tau ne serviso o rimtesnės pagalbos paciam reikia 100%.Ruošiesi atlikinėti autoekspertizę su oficialiomis išvadomis(tokių dakykų kaip sąrašai ir išvados nei atsovybės nei eiliniai servisai neišrašinėja, nes 1)neklystanciu nera;2)toks popierius gali būti panaudotas teisiniuose ginčiuose).Tai elementariausia autoekspertizės funkcija, ir kainuotų kosmosą.O apsirikti ar tycia pamatyti daugiau ar maziau nei yra gali ne tik garazinis, bet ir specializuotas centras darydamas diagnostika,

Apskritai siais laikais pirkti dyzeli neapsimoka, o sena dyzelini tranta tolygu beprotystei, jau nekalbant apie HDI prastai suresta 1, 6L , HDI 2, 0 ir 2, 2 brangus aptarnavimas.Kas svarbiau, kad priekis patinka, ar kad maitinsi autoservisus?FAP filtro(imantriojo katalizatoriaus) kai uzsikims, prikeps neismesi, neispjausi taip kaip paprasto katalizo.Turesi 1:vaziuot pas cipuotojus kad perprogramuotu variklio kompa kad jis manytu kad filtras neispjautas, apgauti skant variklio ECU.2oto turesi vaziuot pas kebulininka kad ispjautu filtra 3irmasis perpogramavimas dazniausiai nebuna sekmingas, dingsta trauka arba isvis nevaziuoja, tuomet vel vaziuoji pas cipuotojus ir programuoji , apgauni kompa antra karta jau su ipjautu FAP filtru, beje, daznai sugaidina taip, kad tenka ieskoti naujo kompo.Vienuose FAP/DPF filruose budavo dar naudojamas brangus ploviklis , antros kartos paprasciausiai karts nuo karto variklis pavaro uzriebinto misinio kad pravalyt filtra, vaziuoji kokias 10 minuciu apsipyles dumais regis kad varikliui kaput.Ypac jautrus tie filtrai Peugeot, Citroen, butent prancuzai pirmi idiege ekologiskas technologijas.Jei jau rintis sena Peugeot, reiktu atidziau ismeginti trauka, tiek 66 tiek 80kw tiek 2, 2 ji turi buti zveriska, jei silpna-sakes purkstukams arba fap filtrui.

Kaip faina kai nors kartais profesionalai teisybe pasako.Gal surimtes sis forumas pagaliau.

SIULAU:
Yra ir kitu, dar geriau tarnaujanciu ir gerom kainom.
Viens tokiu is ju naujieji DACIA.
Pavyzdziui loganas nuo 2006m sukonstruotas
specialiai prasesniems keliams, turi auksta prosvaisa, tvrta vaziuokle.
Veliau ir Duster atsirades jo pagrindu.
As Tamsta detas samdyciau specialistus sios srities ir ieskociau kokybes o ne rasineciau forumuose, uzsikrusite ieskoti seno tvarkingo dyzelio, daugiau nei 50%-lauzai.

Tas pats, kaip pavadinisi - nepagadinsi

gal cia tas vadinamasis raznosas gresia, kada variklis savo tepalu minta, ir apsukos kyla kol svaistiklis per karteri neislenda... o tu neskubek gesyt kai taip darosi, ir jei po kurio laiko isjungus degima variklis tebeveiks max sukiais, tada taip, tai raznosas tada gali kuro slangute nutraukt arba oro filtra uzkimst kad uzgestu

Leidziu.Rinkis.

kaip pvz draugas turi laguna 2000m. tai mokejo 10000lt pries tris metus dabar 4 ar 5k tik kainuoja. kitas b4 avanta 2.0 pirko uz 11k pries 9 ar 10 metu o dabar dar tikrai netoli 4k gautu. kitas variantas alfa 156 2.0 pirkta uz 8k jau po pusmecio 3k

Nesiulik mat jiems bravai brangus remontas..

Aaaai. Nu man tai jų išvaizda šiaip patinka, minkštai važiuoja. Apie variklius nežinau nieko, bet sau nepirkčiau NIEKADA.

Tuoj pažersiu BMW.

Liezuvi a ne?

Galite rašyti sms ar skambinti 867021138

o kuo blogas kriterijus?nieks nesako, kad butent pagal nuvertejima, bet i tai manau reiketu atsizvelgt

as geriau 2001 audi paimsiu, o butent del tos priezasties ir megsta zmones prancuzus, uz metus jie moka, o ne uz kokybe ir pan

daryk kompiuterine bdiagnostika, nieks uz aciu cia nestenes atsakymo

Taip, problemų būtų atskirti, kur užkaltas dyzelis; ir ko gero reikėtų jau mašinos jaunesnės. Dėl to ir baisoka į dyzelius žiūrėt, nors paiešką ir pagal juos filtruoju. O kodėl dujų nesiūlot?

Alfaromeo 166

Šitas geriausias

Už tokią sumą pasiimčiau labai padorų prancūzą, arba dapi*** fokišk kokIpe. Esminis blogis, kad su prancūzu nekaip prie chebros atrodysi , rinktis tau

as likciau prie audi 80 uz tuos pinigus, esu tokia eksplotaves daug islaidu nereikalaujantis auto, lengvai tvarkomas, daliu apstu. pas mane buvo 1.8 ipurskimas-dujos. valgydavo 10-11 duju. vaziuodavo kaip su bendzinu.

nu ziauru su jumis