Honda civic tepalai ir kiekis (2484 page) (129021)

o kaip reikalai su ju ipurskimu ?

kupas paprastas.as manau is vis duju neapsimoka statyti. beto as tik megstu palenktyniauti ant tiesaus kelio.

kiek teke susidurti parduodavos dvieju rusiu spyneles uzvedimo! vienos tipo pigesnes lenku darbo o kitos tipo rimtesnes yratos pigesnes apie 70 litu nauja o ta geresnes kokybes apie 120mazdaug gal jau atpige yra kazkiek as keiciau pernai tai tokios kainos buvo ju o pakeitimas ja isimti durna yra!jeigu ji yra kaip bulkos imontuota sone paneles o ne po vairu isimi spidometra ta prasme prietaisu skydeli tada prieini prie viso korpuso uzkurimo spynos! tada ten susirandi skylute maza is virsaus arciau priekio ji maza gal kaip degtukas storio per ja kisi kokia vini ar smaila daigta kad suspausti gilyn tada kisi rakta i spynele truputi prasuki rakta ir megini traukti ja lauk turetu pavygti! tik durnas priejimas prie tos skyles buna! pas mane olandijoj buvo keista spyna tai jau buvo isgrezta ta skylute ten fiksatorius yra tai ji nuspausti reikia o pas kitus kaip nezinau gal ten gamyklos padaryta buna ta skyle nes kitaip nenuspaudus to fiksatoriaus spynos neistrauksi niekaip is lizdo pacio ir tas galas spyneles kur kontaktus suka buna su spynele kartu jo askitai pakeisti negalima

dejo audi A4 1, 8 92kw balionas vietoj zapaskes, mokejo 1600 uz nauja iranga..vilkaviski

cia ne diagnostikoj esme.o loginiam mastyme vieni ji turi kiti ne.galbut dar leme tai jog jiems neteko susidurt su siurbliuko perdegusiu saugikliu (na man tekoo siaip man buvo panasiai pirmajai masinai kai keiciau zvakes bei laidus , netycia sumaisiau laidus tai vienas servisas nerado gedimo per tris dienas , uzrase saskaita 200 lt uz darba dar tais laikais.ir paskiau man ju akyse dasuto pametyt laidus vietom , nors patirties dar turejau nuli su masinom, bet pavyko , masina pradejo purpset dar du laidus vietom ir graziai vedesisyki neturedamas uzsakimu savo srytije, padejau skelbima kad atlieku autoelektros instelecijos darbus galvojau sudegsiu nieko neuzkalsiu bet blyn tokiu kvailu gedimu telefonas net kaito nieks negali sutvarkyt viltis prarasta atbulinis neveikia pasiziuri ogi laidukas palei greiciu deze nutrukes.pas kita lempute perdegus pas trecia saugiklis , spek basliuot pinigeli

Nieko iš jų gero , rūdžių kibiras

Ant saltu kuriasi gerai, kai isyla pradeda labai trukciot, oro sklende gali but?

tai kaip neatkreipsi i toki kaimieti demesio, turbut atisukdawo pasiziuret kas per dalbajobas su sawo triperiu ce ramybe drumscia...

o kas tave butent domina? sportui? vazinejimui? gadinimui dujom?

is mc turbo daugiau paspausi.

nu del cabrio tai tada as irgi pavarksciau bet gal tada geriau dujas isidet

sei as irgi galvoju pirkt kabrika

sekmes tau kai pasidarysi parasyk

nebutina e-mail parasyk i foruma

geras daiktas vasara su draugelio vazinejau tai tikrai patiko vertas demesio

jo, ant antgalio ten speciali "lupa" yra, kuria dedi ant ratlankio krasto. 5 galonai, t.y. apie 20 litru.

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

Darelis1, koks ten zveris su ~100kw........ Bet esi teisus, tegu zmogus i servisa pavaziuoja, nes gali isisudyt, draugas 2.3 "beske" uz 1100lt nupirko, siaip padrosta nrml, bet variklis rata dar pasuka nesunkiai, tai nzn, cia kolegai spresti...

dekui, bet va katik skyles ieskojau, tai nera jos tikrai ten, , ,

apacioj deja irgi nieko teks grezt..

o neina viso to remo spyneles nuimti?

Blogai, kas nors kazin ar isvis tu vairuotojo pazimejima turi... Pagal profilio nuotrauka i 10 metu vaika panasu...

kompresijos nebera

Vito už tokią kainą tik perpuvusį paimsi , o keturakis irgi jau nuo konvejerio supuvęs nuriedėjo

jei kompresija gera, degimas geras, antifrizas nedingsta, tai pasitikrink forsunkes ant stendo arba šalink pirmus pasakytus punktus

Ziurek ar dirzas nepersokes, mietkes sutikrink

http://www.allpar.com/reviews/photos/dcpix/minivans/front.jpg
DODGE VOYAGER

koke butu kaina vidutine?

jei jau vektrike smagiau vaziavo gal tu jo nepirk nes neparduosi o dar benzas be duju tai neperka tokiu.

jei su degimu tvarkoj tai nematau problemu su dujom

taigi

paziurek gofra ar netruku, siurblio spaudimo gerumo taip niekas netikrina pagal tavo aprasymas greiciausiai siurblys i pabaiga.

Varikliai pilnai identiski , tik skiriasi kompiuteris pagrindnis.

Nesk dar sokolada, si karta ne nomeda o fazer.

Sita sita

O galejo ka nors pagadinti keiciant oro filtra? Nes tas pardavejas sake kad gerai ejo iki kol meistras atgrubnagis pakeite oro filtra.

assas > nerasi, kolkas vazinejuos, parduosiu kai reanimuosiu saviske

imk uz 1600lt jei ta nesibaigia nes uz tokia kaina bulkos nenupirksi o cia b4 visgi.

siuo metu tas crysler nieko nekainuoja na naebent kaip sakai pries 5 metus tada jo

na nelabai tikiu kad rastum france kokia apie 2000m uz 5000lt normaliai vaziuojanti

o tai koks citriaus marke kad tokiu metu 5k neduoda

imk tik patikrinus servize gaila bus kai išsidursi nes biški itarimas kad zmogus nori savo grabeliu atsikratyti

jo prieš kokius 5 metus bet mašina laivas buvo

sveiki, man 2.3 nedirba benzinu. zodziu pakeiciau filtra, paziurejau siurblio spaudima nu su pirstais islaikyt neina, bet vistiek ant benzino ciaudi nepriima gazo ir gesta, kartais buna kad prasidirba bet neilgam, kuro siurbliukas uzia gana garsei net islauko girdisi gana smarkei bet sakau spaudimas tai geras. siandien vieni sake kad gali but ta sklende sulenkta kur ant virsaus guma dedasi, bet isardes paziurejau kad lenkta nera. bet pastebejau kad ji nusispaudzia y apacia maziau nei centimetra, ar taip turi but ar ji turi atsidaryt placiai? gal ji pastrigus. o gal kas zino kas dar galetu buti

na va pasirodo ta audi a4 nuo 2004 gaminta, ale kartu buvo gaminta su ta kuria pakeite, tai beveik viskas ten panasu tik istaisyti trukumai o kiti atsirado, tokia 2004 bet ne b7 o b6 turi kaimyne, tai snd jai keite tepalus, tai teko pakalbet su mechaniku, nes buvau dusle virint atvaziaves, tai nepeike daug sios masinos, kas su pakaba susije tai tikrai nebe senosios audi a4, normali pakaba sudeta, pirkti reikia tik 1, 9tdi nes 2, 0tdi pd purkstukai, su tepalo siurbliais buna bedu ir turbinom. Greiciu deze tai imt reiktu mechana, nes ipac multitronick tai ten kol veikia gerai, bet jei sugestu tai kainuoja kosmosa. Su elektra tai nera problemu, apart klimato kontrole, bet ci daugumai naujesniu audi buna. SIulyti 3litru matora nesiulau, nes manau ekonomijos ieskai o ne galios. bet smagus duetas butu 3 litrai plius quattro sekmes isigijant masina, tiek kiek suzinojau snd tiek parasu, info mechaniko tad galima tiket

signalizacija turetu blokuoti kuro padavimo siurbli, jei atjungei garsiakalbi signalizacijos gedimo priezasties nepasalinai, reikia tvarkyti ja arba atjungti, t.y. atjungti ja nuo visko ka ji blokuoja

aisku. Na noreciau, kad butu tiesioginis ipurskimas, bet girdejas, kad kai tiesioginis ipurskimas tai prastai dirba ar kazkas pan. Tuom netiket?

Opelis 10kart patikimesnis uz audines ar tuos wagenus.. tai pasvarstyk gerai