Honda civic tepalai ir kiekis (108 page) (129014)

o sakykit kaip del boros pakabos? jei pas ja kaip golfo, tai ten nera tu sailenbloku galybes ir diuraliuminio kaip pasatuose ir A4ose? golfo tai zinau, kad panasiai kaip ir II ir III golfo panasiai viskas. Pakabos laiko ir dalys pigios.

Baninkit tą zarachą ir tiek. Ką čia žaist.. Aišku gaila ir liūdna, kad nebus tokio specialisto ir pajuokos objekto, bet ką darysi. Bent forumuose ramiau bus ir niekas nešūdmaliaus.

gali buti ir mokama, metams 10 lt ir fsio, nes dabar tai bet kokie duh.i junginejasi, paraso tema kad parduoda auto ir dingsta, tai gali ir atranka palei metus daryti

jo jo , sankabos kuom skiriasi , varikliai ir tie ir tie 2 litrai , tik idomu sankabos kuom skiriasi , esu ipareigotas ce nupirkt ir nuvezti i anglija , kas esat arde ir zinot ?

gali nusipirkt ir ne lavona ir tai nezinai kokiie gedimai gali atsirast su laiku.... loterija tas pirkimas ir negali zinot.ir jokios diagnostikos ir meistrai nepasakys kas nutiks veliau su masina.

Juk svarbiau ir idomiau kiek ima 1, 9tdi quattro ir 2, 3 B4 quattro.O siaip zymiai daugiau ir ivairesniu yra varikliu turinciu ir po 3 ir po 5 ir galima sukomplektuot kiek tik nori voztuvu. wagen gali pasidometi jei toks nickas apie volkswageno varikliu gama ir kokius kieno uzsakymu variklius surenka.Kai kuriuose komplektuojami 10 cilindru kituose 8 cilindru 12 cilindru 14 16 cilindru ir t.t.(kalbant apie europinius).Ne esme, tik siaip paminejau kalbedamas apie sanaudas ir ne ta klavisa paspadziau.Jei kalbant apie mano tai du po du varikliai viename kruva balansyru ir kitos keistenybes

edmundo pasakymas visiskai nelogiskas, nes pakaites tepalas skysteja, laisvos eigos voztuva ziuret reikt

benzai, dyzeliai? kelintu metu?

Sveiki, kas galit paddėti. Užvedus buna normalios apsukos, o kaip sušyla variklis krenta iki 0, 3 -0, 5.

patariu det r15 , pas mane padangos ant ciwiko 195/50 , tai jau nx , per kietai , ir waziuoklei tai atsiliepia , ir per waira kerta , 195/55 dek ir rami galwa , pas mane ant ciwiko r15 , ir wisai padoriai atrodo , pas draugeli ant tokio pat civiko r17 , tai jau per slykstu.

reikia apsukas pakelt biski gazo trosa patemk biski ir vsio prie karboratoriaus yra varztas krc

kazin kas tech pase parasyta, 66kw? nuwaziuoji i regitra su tokia tai manau spec ant dyno prasuktu, o tada atatinkamai ir draudimas

mane tai ir domina ar su tokiais modais jis gali ilgai waziuot..

jei stumokliai kaltiniai (kuo as neabejoju, nes tiek galios standartiniai neatlaikytu) tai aisku dazniau reikia keisti.. pro juos daug daugiau patenka "degimo produktu" ir uztersia tepala.

10k moket turi pinigu tai ir imk, tik ar ilgai juo dziaugsies

Kuro sąnaudos: 6-6.5 Galia kW: 254 tegul nebegarina jaunuolis..

dar reikia?

Net toyota nedraugauja? Nes i carina 93 metu piles esu neaiskios kilmes degalus nemazai laiko ir vaziavo normaliai. Sita colta maciau, idomu butu isbandyt O aplamai kurie coltu ir civicu varikliai draugauja su dujom? Apie 1, 3 nekalbu, mane domintu 1, 5 1, 6 varikliai. galbut coltu 1, 8?

SHHFK37606U0 22684. kazkodel tekste dingo.

Pas mane buvo 1998 m. ir 1, 9 JTD tik su oro kondicionieriumi ir daugiau jokio klimatroniko nebuvo ir ką? Sakau, kad pagal komplektaciją ir metus reikia žiūrėti...

as tikiu kad gauni ir t.t.ir apie alfas rasidamas kad nerasi neturejau omeny kad suluz ka ir viskas...pisdets.pajeskojus visko rasi, rasi aisku ir alfai ir rover75, pajeskojus

mane buvo sustabde policinykai na ir tikrino dokumentus ir mano moto 50cc o as turiu 49cc teises ir nieko nesake nes tas 1cc jiem nelabaj ka ir reiskia

aciu uz atsakima gal zinai kodel kai maga ijungi dega bose ir veikia tik galiniu duru koloneles?buna ijungi ir neraso bose tada groja ir prieki ir gale

puse cm? pas manes apie 1.5-3cm. desinys daugiau bilda ir kliba. ir ne is jegos, o uzdedu koja ir biski spusteliu atgal, ir vaikscioja. tai silinblokai?

taip ir db m 20 pas mane po pilno kapitalinio na zodziu naujas variklis tai tikrai dziugina ir trauka ir sanaudom ir tyliai dirba, aisku ne taip kaip plyta bet jis neturi taip tyliai dirbt. Ir palakstau ir viska nieko ten nekaista db lauke plius 25 viskas okej .Avatare matosi jis

jau klijantas atsirado , sakot min ir gana algos ? maumas negasdink - jis kolkas vienas, ir jam gana patento , gal po kokiu metu ir reiks darbininko, ir dar temos autoriu.turesi uz ka nors pora menesiu gyventi ? o jei nebus pajamu ir servisa is kasko isilaikyti? ir kiek zadi temti serviza ?

As ir siulyciau 2.7 imt , nes jis turi ir ekonomija ir galinguma , ir kaip tokiai masinai sanaudos geros , nu max 9 prarytu mieste , bet ir tai cia jau su pamaigymu didesniu Del korozijos irgi cia , kaip pataikysi , maniskis grizo is vokieciu be rudziu ir iki dabar taippat nei vienos rudeles..

bet standalone irgi reikes papildomos irangos.. ir darbo manau daugiau nei su WRX ecu.. nes ne tik fiziskai sujungti viska reikia, bet dar ir pagrindines funkcijas nustatyti, degimo kampa apskaiciuoti ir ismatuoti su storboskopu ir t.t. ir panasiai..

nuo to reikejo ir pradet, butu sedanas ir mechanas kaina kita, o ir komplektacija tuscia. pagal svori ir dydi reikejo labiau ziuret automobili o ne koks letas ir kaip daug rija mersas. ne visi tokio sudejimo kaip tu.

nu nzn ji yra tikrai ne seimos auto, nes maza joje vietos, o man vienam pilnai jos uztenka ir nezadu vezioti haremos kur reikia as ten nuvaziuoju, galas lengvas tai kiti ir suka saules su 1.8 varikliu ir jaucias mandri, man uztenka per akis 2.5 ir nei duju neturiu nei ka, ir islaikau ir technine bukle gera ir viskas yra

jos jau senai parduotos visos ir is paciu ferrari nebenusipirksi. Cia taip buwo kai tik pradejo gamyba, ir tai tu pats negalejai paskambint ir paprasyt kad ir turetum tuos 3 ferrarius, tau jie patys paskambindawo ir paklausdawo ar noretum isigyti, ir patikek manim neskambino paprastiem verslininkeliam Dabar ju kaina isaugo dvigubai, nes tik 400 pagaminta, ir vokietijos dyleriuose galima isigyti kur kas lengviau.

tai kad nieko nenupirksi už tokius pinigus ir kad butu mazai vaziavus ir t.t. pažystamas a6 c6 nusipirko ir ta blyn daug nubegus ir riciaga net apsitrynus baisiai nu ir ka vazineja jau 3 metai ar 4... viskas ciki. Aisku tie e39 daugiau prabegia dar turiu auto kur dar diaugiau nuvaziavus ir toliau vaziuoja ir vaziuos svarbu kaip stovis pats.

vaziuokles ir matorai visiskai vienodi sektiek tik kebulai kelios detales skiresi, laiko ir vaziuokles ir matorai gerai, kainos irgi detaliu normalios, jai jau pirksi tai pirk a6 bus geresniu metu ir biski graziau atrodo ir navarotu turetu butui daugiau ant a6

labai sunku palangeje imontuoti subuka, su dezute, kad jis neturetu pasaliniu garsu, birbesiu, ir panasiai, nors ir nezymus bet jie yra, ir trugdo, kad ir kaip sakytum, bet netokiose firmose buvo daryta, ir tikrai rimtai, graziai, bet ant didesnio garso nekas...

Viskas įmanoma, bet jei dedant į kitos markės gamintojo tai teks ir dali su varikliu dedi ir elektroniką variklio valdymui, reiks ir tvirtinimus keisti. Kaip ir sakau jei turi noro ir galimybę tai įmanoma, bet nežinia ar tai naudinga bus.

jo pazystamas ta pati ka ir tu patare, pasake kad ten liga alsuoklis uzsikisa ir paskui tepala musa po truputi, dekui ir tau uz supratima ir patarimus ten nera didele beda po truputi nubega ir tiek po ziemos reikes pasidaryt

524 ir 525 tds bedos panasios, tik 524 istvermingesnis ir kuro sanaudos 2ltr mazesnes, be to ir daug ka pasikeist paciam po variklio gaubtu, daug lengviau ir patogiau nei 525 tds modelyje. Turejes ne viena 525 tds ir 524td, rinkciausi 524TD

Yra taip: masina letai syla ir neispudingai sildo atsuku antifrizo bakelio propke ir vos vos buna uzsukta ir tada masina labai greit sildo ir siluma buna ispudinga, ar gali ta bakelio propke buti sugedus, kad auto nesyla ir neisvarineja oro?

tai taip ir yra nes prisiziureje BUMER ir kitu rusisku 90-s filmu apie mafijas tai taip ir isivaizduoja dar plius del malakasosu kurie irgi nori atkartoti tai kas buvo tuose filmuose perka supuvuses kregzdes ir kitus bmw ir laksto tai poto taip ir galvoja apie BMW nors realiai cia tokia pati masina kaip ir visos

turėjau ir aš tokį tik volkswagen 1, 6 dyzelis buvo tai net vasarą užgesinus ir bandant užvest nepakaitinus žvakių nesivesdavo, o tik pašildai šiek tiek ir kaip sakoma iš pusės apsukimo vesdavosi, ir kompresiją tikrinau ir purkštukus, viskas gerai buvo ir žiemą prie -25 užsivesdavo, tai nesukau galvos taip ir važinėjau, tik temperatūros daviklis buvo atjungtas, kad vasarą žvakės kaistų

jautiesi uzkalbintas bl nedaeina tai ir neklausk jai klausciau ka reikia e34 tai taip ir rasyciau ir nuotraukos nedeciau

as jau kai prisijungiu ir matau kad sita tema papildyta, tai atsidustu ir sakau mintyse "ir vel..." taika gal?

ir noreciau zmoniu nuomones kurie vazinejo su 5klases bmw ir audi 100. kuri masina labiau patinka ir kuo. dekuj

Ir dar Statau kaime pas save tai reik kokias medžiagas vešt ir dar nes mėgstu dideles ir talpias mašinas.

nebutu darbo ir braskes skynciau bet deja neatspejai isvaziuok is Lietuvos, pasaulio pamatysi ir braskiu paskynsi ir pinigu uzdirbsi

teko miegoti ir c4 universale ir omegoj tai labiau patiko omegoj nes bagazines dangtis kitoks ir vietos zymiai daugiau

prakalejau tu, akis atmerk ir paziurek kad tema metu senumo ir tavo ta nuomone nebebus niekam idomi ir reikalinga...

parduok seima kaimynus save ir visu bendra turta tada galesi pirkti i lambo galardo ir ferrari enzo ir t.t.

tai veikia kaip ir benzinas/dujos ? dyzelis tik uzkurimui pagrinde, ar naudoja kartu ir dyzeli ir dujas vienu metu?

nu jei pirksi naujas padangas ir taisysi vaziuokles problemas ir t.t po visu driftu tai varom kad ir kasdien?