Grandine bmw e90 (518 page) (29597)

tai tu rasyk tuos rasinelius. tu gi cia specas. irodinek zmonem kaip salerka yra geris o bendzinas chuine. jau gali pradeti pasakoti.

ir kas bus?

tipo daug?

tyktu

uzdesi

tikslaus pavadinimo nezinau. parodik meistram ta pakaba.

dasauto posta skaityk. kas da neaisku?

nebegaruok. po 10 metru pavazeves vaziuokles bukle jis matai nustate.

a jei taip tai as ir daug girdejau ir daug man sake.

mieste vasara r15 ratai 7 litros. trasa 100 minant 5 litru uztenka. vaziuota ir 170, laiko tas matoras. ligos kaip minejo kaip ir pas2.5tds.

tragedija pjauti spyruokles

Galva gali but pakaitus gerai

sveiki.gal kas gali atsakit i si klausima. buvo man taip pat anksciau atsitike, pakeiciau davikli, kuris stovi ant siurblio, pora dienu pavazinejau buvo viskas gerai, paskui pradejo vel taip pat metit klaida ir nesivest starteriu

eik eik bl tokiu tds nera kad valgyt 6l kurva ka ce pjauni B4 19 TDI UNIVERSALAS pasiema7l o ce dts 25motori jam 6 trasoj vazuojant 7l ir i visrsu, , su mano vazevimu iki 10telpu o tavo snekos tai nesvaik ce atsisedes ir kitu zmoniu neglumink turbut tu stumdai ta tds ir per slangutes tau isvarva tie 6litraj

Nera nuomoniu daugiau?

Priklauso nuo miesto, nuo metų laiko, dėžės. Šiauliuose, su 525d sedanu, mechanine, vasarą - apie 7, 5l/100km.

nuo kur nori, jau būtum nuėmes

sveiki gal kas zino kiek kainuotu pakeist 530d kuro vamzdelius baisiai surudyja jau

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-sprzedany-hecbekas-1991-0126935515.html

tai manau kad 4 ratai sukasi, tokio klausimo dar negirdjau durno... "prevalumai" D minusai kad remontas pakabos atsieis kaip 3 e46 laikyt

zmogau del 1.8is varikli ir vaziuok nesukes galvos ir vertingesne masina bus.. ten kad keitaliogi kazka ir nesiseka tai neranda bedos..

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

dauguma tokiu pirkeju ir yra.. nk jie nemato.. cia gal tik kas 100 zmogus kazka kerta apie auto.. visi kiti tai apie varikli arba apie kitka nekerta arba isvis nenutuokia apie nieka.. uztj ir islosia tie po 12-15k kur pardavineja

nuvaziuok i kokia aikstele.. ar trasa.. padriftink sauliu papaisyk.. iskarto visi suodziai issivalys.. pas mane jokiu dumu taspats 530d

girdisi ir langa uzdarius kaip rektyvinis lektuvas vazineju katalizatoriu nera.. dar siektiek gal gofra leidzia na ir turba kliba bet neapsitepalavus.. laukiu kol nusibaigs

pagal zemiau esancia nuotrauka matau kad tikrai peraukstai yra.. tai bus sugedes greiciausiai lygio davivklis.. ju turbut yra 2 ir jie kainuoja nepigiai.. stai kodel is pagalviu keicia i spriruokles pas mane pvz universalas.. bet sudetos jau spiruokles.. aisku vezu priekaba suseda.. ir kai prisikraunu kokiu bulviu maisu 4-5vnt ir dar zmoniu suseda tai ziauroka

pradziai itempejus pasiziurek.. gi pats parasiai dirzas laisvas.. tada skyva ziurek. masina tempk.. nes vandens pompa turbut nesisuks..

E39 Sildomas rekaro veliuro salonas 100lt.. savaite laiko .. po savaites ismesiu..

ai jau sugalvojau kur panaudosiu.. i e30 susikrausiu.. nes e30 rekaro rast turbut neimanoma.. vakar parsytisiau e30

nu bus matyt.. jai ne tai bile sildoma padarysiu

zibintai 40 ar 50 lt .. vdrug paciam prireiks korpusu ar stikliuku visa kita gali imti..

spoileris vairas atiduotas

manau skiriasi ir nerizikuociau deti nuo benzo spiruokles ant dyzelio..

dėkui už idėjas, pasidomėsiu

:lol

nu cia irgi kaip kam pasiseks man pvz dizeline masina 6 metus rieda ir varikli nieko nebuvo sugede tfu tfu tfu o benzinine jau antra turiu tai pirmai reikejo keisti varikli kazkokiu tai budu perkaito o dbr turima ant duju vaziuoja puikiai jau metus turiu su dujom nieko nebuvo irgi o vat su benzu tai buna pagliucina bet sakau cia kaip kam pasiseks gi ne naujas masinas vairuojam o as liginau ekonomiskuma pagal isleistus pinigus ant kuro simtui kilometru ir nevertinau remonto islaidu

tiesiog nori pigiai ir geru metu o tech stovis px nes tiki kad pardavejas nemeluoja

Tiems kas vaziuoja su Audi C4 2, 5 TDI, pasikeiskit skyva nuo 2, 3L benzinines C4 ir pamirsit problema visam gyvenimui.Tik tada reikia ir dirzas pirkti nuo benzinines .Kazkada seniais laikais nusipirkau C4 su 280t.km rida pardaviau pazystamiems su beveik 700 t.km , ir dar po siai dienai vaziuoja be problemu.

jei nori galiu pigiai atiduoti tau zemintas spyruokles priekio ir galo. Keiciau pries metus savo senam 34. pastaciau originala ir padovanojau tevukui masina.

Sveiki ketinu pirkt e39 530d 142kw arba 135kw , kolkas dar nežinau bet esu girdėjes kažkur jog pas 142kw variklius reik išpjaut kažką iš kažkokių angų ar sklendžių , šiaip pats ne-specas esu tai klausiu dėl to jog tiksliai žinočiau, dar norėčiau paklaust kokie reikalai su purkštukais , jei galit pasakyt kaip juos valyt ir su kuo ir kiek kainuoją nauji ?
Ar šitų bmvu 1999-2003 metu e39 važiuoklės yra kokybiškos ir kokios kainos jų tvarkymui, pirkimui naujų.

Kaune sanaudos retkarciais truputi pavaikant

Nu pz ... pries metus keite dar .. aisku ir keite i srotini.. bet matai pries tai isvis jokio trukciojimo nebuwo. galejo viskas iskart ir ivykti?

sakyk ko reike as acakisiu ar yra

nusipirk ir pamatisi

laikas keist tarpine tarp vairo ir sedines

uz tokia kainą jeigu atomatas veiks bent pakenčiamai tai bus stebuklas. motorai geri, visi tą žino, siurbliai irgi, būna bėdų su kuro siurbliuku po sėdyne, bet čia smulkmena..

Kad ir kiek čia protingų komentuotų, vistiek atsiras protingesnių

Kaip taisyklė, kokybiškesni modeliai būna faceliftiniai, kur ištaisytos pirmtakų klaidos, tą pasako ir kaina

Š---as tie e39 automatai, 90 proc. pavargę jau būna. Remontas brangus, dėžių kainos šrotuose didelės, garantijos, kad laikys - nulis. Užtai ir kaina mažesnę laiko skelbimuose.