Grandine a6 2005 (120 page) (10961)

tai dyzelis, koks dar?Tiek 2.7.tiek 3.0 yra sudetingi varikliai, dar pagal metus ir skirtumu yra daug.Ka cia bepatarsi. https://www.youtube.com/watch?v=sxBnxP7c9Cw&t=404s https://www.youtube.com/watch?v=Df4xV_-5_qA&t=594s

Nu ir ką galima atsakyti į tokį postą? Net nebežinau kur randuosi, nepavadinčiau šio forumo net vaikų darželiu... Ir iš viso gaila Lietuvos, kad joje tik tokie p... beliko...

Nu kad ir dažais aš jas dažyčiau, spalvinčiau ir ne tik jas, bet ir šiaip visokius langus aprašinėčiau ar dar ką nors, nu ir ką? Gaila tau? Skauda? Trukdo? Man toli gražu dapyzdi, galiu nors ir padegti ir apkepusią aprašinėti, kas tau darbo? Nesuprantu visiškai. Tipo tu dabar užsidėsi spoilerį, pasakys koks daunas, kad negražu ir išmesi? Tik toks kaip tu taip sugalvotų...

Ir ką ten? Tapsiu tada toks kaip tu, tad gal geriau susilaikysiu ir pasiliksiu Lietuvoje, nors tavęs VAPŠIE niekas nečiulbino...

sviesus dumas, bet ne melsvas tikrai

jaj dirbu sezoniniu tj galima vazinet su lt numeriais..bet jaj dirbi normalu darba..tj jau turi asmens koda ir lejdima gyvent norvegijoj...tada jau reik turet norvegiska auto...ner lb bajsu norvegiskas auto...lengviau norvegijoj su norvegiska alga nej lt su lietuviska alga

radu jau gedima...y oro srauto matuokle fyske tokia atejna...ja palankstaj tj visaj net masina uzgesta..tj db atjungiau ja..variklis dirba normalej...grysiu y lt reiks zet kas ten yra

jo teisingai kolegos sako kad jis netrukdo vaziavimui tas kondensatas o jei tau trukdo tai tikrai bakeliuose pragreziok skyluciu.cia jau pono reikalas.

as irgi skaiciau kazkur apie tai.ir pats domejausi siuo klausimu kad pavaru deze pakeisti is automato i mehanine tik A4 audei.pusasiu reikia nes netinka, dezes reikia, pedalu reikia, kompa keisti reikia, zodziu man kai paskaiciavo lauzyno kainomis kad neapsimokejo visai prasideti.kiek detales kainuotu plius darbas, dar skaiciau atsiliepimu, kazkas keite beros 2005m audei, tai "pabego' ABS jam.ten tipo kompas valdo ABS ir per pavaru deze kazkaip kazkas eina..kad zodziu galu neranda.siulyciau pasidometi visu procesu, su visomis pasekmemis, kiek viskas kainuotu, detales darbas ir tada svarstyti ar verta keisti, o gal geriau pardavus nusipirkti su mehanine pavaru deze.

o man kai nupiso audine tai nusipirkau prancuzu hidraulini sedevra ir miegu kaip kudikis .

va i polska tai ir temos autorius gali pasidairyti nes ten sienos atviros o banditu pilna lietuviai vas vas... su lenkais .ten gal ir audine ir yra.

turi susižinot ar tikrai niekur tau tas tepalas nelaša pro šalį jei žiedai tai liūdnoka, kainuos remontas, o jei turbina tai pusia velnio įmanoma iki 400-500 lt gera nusipirkt, gal net ir už 300 lt rasi

imk iki 97 ir pamirsi, jei pasiruoses uz gera sumoket maziausiai tiek, gal net daugiau, kaip planuoji dabar isigyt, jei mokesi turgaus kaina LT, gali pamirst kokybe.

ooooj vaikieeeeeli ain kai bituke, pili vundens litra ir iki siauliu mini

kad daugiau nei oro situ varikliu temu yra... o ir kaimietis teisiu neturintis zino kad karbas gerai su duja draugauja.

kaip apeiti sia rele???

tu tai visai ne p.... ane? su apkoncinom padangom...

del sito tai sutinku visiskai, tikrai klaidingai mano, kad golfu niekas nevogia

iki 97m.dar v5 ejo

o cia mano orginalus ratai r15 195 65 labai patogiai ir minkstai vazevosi

tuos r18 pardaviau ir nusipirkau tuos juodus r16 ir uzdejau padangas r16 205 60 tai pats gazas ant minkstumo ir grozio atzvilgiu

digliuotas dvi pasiimk ir grj bus

pamirsau parasyt 96metu

ant dirzu as grubiai cia tiek primeciau ir su detalem ir su pakeitimo darbais...

tai kazkaip tepalo temp dar mazai sakyciau.

negali

2.7L biturbo. automatai kaprizingi

abi slamstas.

5 cilindru eilej.

kuris cia ecoboostas toks? nes 3.5L 100% grandininis

O kaip su vaziuokle ten reikalai? Girdejau labai prasti.

Tada jo Siaip su japonu pats vazineju, ir net kazkaip ramu. O paimsi kokia audine ar golfa tj ir nakvok su lauztuvu mashinoj kad apsisaugoti

kaip tik visai netycia turiu tokia audi ir dar 2, 4 litro automatas, ir kas keisciausiai kad visai netycia ir labvai pigiai parduodu uz 9000 eitumem i kalbas 867082156, pats su audi vazineju tik a4 ir zinau tas bedas ir kalbas apie vaziuokle bet turiu nuomone kad nepriziuredamas tai galima kiekviena vaziuokle i kapus nuvaryti

suskelei cia blemba taigi audi visus savo dyzelius vadina tdi, nesvarbu ar tai butu mechaninis siurblys, ar pumpe duse sistema ar common rail

sveiki, norejau paklausti apie si modeli su quattro ir 2.8 varikliu. kaip variklis draugauja su dujom, ir ar patikimas sis variklis?

sveiki norejau paklausti jusu nuomones apie si varikli. kaip draugauja su dujomis ar patvarus ir patikimi varikliai? ar uztenka galios tokiai auto?

c4 vartoja nuo 7, 5 litro ir daugiau c5 jau eina v6 variklis, ir kuro sanaudos yra didesnes. siulyciau atkreipt demesi i senesni modeli.

as turiu c5 2.4automata ir c5 2.4automata su dujom. man jos geros. nori galiu viena parduot.

ne, nesuprantu jau temos, pievoj sedim. pasakysiu tiek-jei pertiek laiko neatsirado gali ja jau pamirsti, nera bachuruku kuriuos zinai, neisipirkai, o ka tau policija pades?nebent netyciukas-suras, uzuojauta ir tiek .jei itari kad pardavejai ir pavoge tai nebent turejo kopijas dokumentu ir i rusija pardave, kas nelabai realu nes vasina nera tiek verta kad rizikuotu. vienas variantas kaskam daliu reikejo tai ir pavoge, juk anglus arba po avarijos pigiai reik susitvarkyti.bet gal pasiseks ir atsiras.

Na padangos naujos is parduotuves pirktos

Tai suryja variklis tepala.Arba ziedu neta, arba turbina suklerus

Jei nuo turbinos tepalo uzsigazuotu, neuzgesintum nei rakteliu, nei dar kaip, nebent uzkimstum ora arba ant begio kaip nors.Jei istrauki saugikli ir gesta, bedu ieskok siurblio elektroj

P.s motoras 2.5 tdi jeigu kas nesuprato.

kodel? abu blogi?

Tai gal foto?

Cia manes klausi?

Vienu zodziu geriau pirk ziguli, viskas jame paprasta pigu ir rusiska

Tas kvatro tures tiek problemu , kad tik Autoservise vietoj garazo laikysi.

aciu