Granatos (6 page) (372)

Manfre kaip manai kur tiksliau deti tas ploksteles?Sakau apacioj tai kur tiksliau?O kur konkreciai po kuo ir virs ko, vnz tarp ko jas kist)?Teko tik istisinius tiltus rimciau vartyti visureigius iskeliant, o su lengva auto neteko zaisti.Siaip w8 visiskai kitoks, daug zemesnis negu kiti zemi, pastebejau kad dyzeliai aukstesni negu pvz 3, 2L ar 1, 8T benzai pasatai.W8 tik kelios smulkmenos tinka nuo kitu pasatu.Spyruokles su amortais ryskiom spalvom originaliai dazyti kaip Audi RS ir stabdziai tokie pat konkreciai kaip rs.Ka manai jei deciau tik aukstesnes spyruokles turbut reiktu ir amortus ilgesnius ar nebutinai?granatos VIENOS IS NEDAUGELIO DALYKŲ TINKA NUO VISU KITU PAPRASTU AUDI-VW TAI NETURETU PERDAUG UŽSILAUŽTI PASIKEITUS EIGAI DEL DIDESNIO KAMPO?

dar paikeisk guma nes kai i vidu prisirenka smelio tai trasket ir pradeda.

del granatu dreba pagreitejant daugiau. ramiai vaziuojant ant 100 jei dreba, greiciau butu kaltas ratu balansas.

kaip suprantu ten kur tu vazineji isinert gali ir sveika granata, ir su sita tema neturi nieko bendro...mes apie dakaro reidus nesnekam, jei nepastebejai

tu vel kisi ekstremalios salygos, apie tai nekalbama

jo jo as su antra pavara kai uzpisu gazu visa masina kaukia bet eina kai isrurinta

per savo durna galva tai ir atsitiko jauciu, bet as vistiek savo darysiu juk nebemazas vaikas

kaip suprast "tos puses kur dar ir vidurine yra"?visur yra ir vidines ir vidurines

Ir as taip galvojau, ratus subalansavo, vistiek tas pats

O patikrint galima kaip nors?

Na nedreba lygtai. Nezinau paprastos ar tie tripoidai... Galima kur pasiziuret internete informacijos?

Kuo skiriasi tripoidai nuo paprastu?

naujos vistiek nepirksi, ju kainos yra grazios.Lauzyne rasi lengvai-jos retai pareina.As tai pasiulyciau pasitikrint stabdziu cilindrus.Man kai buvo pradejes striginet, tai tiesiog vaira is ranku lupo, o kartais visai nieko.Suvargau, kol is sostines parmyniau 250kmZinok visa priekine pakaba isdraskem, nieko neradom, pakol dasuto kalades paziuret.Ir vienam rate kalade viena buvo visai sudrozta.Sekmes beieskant!

Pasilindęs paklibink (pasukiok į priekį/atgal) jeigu yra laisvumas, bus vidinėm granatom kapiec.

Sveiki, vaziuojant apie 100km greiciu ima drebeti vairas, sake gali but vidine granata atitarnavus. Kaip galima ja patikrint? Masina senute, audi 80 b4

O kiek panasiai kainos ju?

Kas gal koki geresni servisa galetu parekomenduot siauliuose? Jei tektu keist tai nesinoretu bet kam paduot tvarkyt

O kainos ju panasiai kokios? Kazi ar verta lauzynuos ieskot. Draugui buvo subirus, tai rado lauzyne uz 30 lt su visu pusasiu. 3 metai beveik vazineja...nu cia aisku toki perkant sekmes reikalas

Sveiki noriu paklausti ar tinka granata nuo audi 80 B4 ant Wolsvagenpasat B5

Is daznesniu detaliu ka pirkti teks tai
dirzo komplektas + vandens pompa + darbas 700-1000lt
vairo traukes antgalis lemforder ~45lt
sailentblokai apie 20lt
granatos nuo 55lt iki 130lt
guolis ruville 120lt
kuro filtras apie 40lt
daugiau nebepamenu
Na, golf 3 suprantama detales pigesnes, bet palyginus tikrai nebrangu :P

Pamirsau pamineti du svarbius ypatumus, kad neissigastum. Jaigu skydelyje svies ABS lempute oranzine - neissigask, vadinasi ABS neveikia, bet realiai atvazineti teko pora metu ir be jo ir nesukau sau galvos, menka beda. Kitas ypatumas - skydelyje virsuje pas kas antra tokia sviecia raudona lempute su sauktuku viduryje, vadinasi knisa prota davikliai stabdziu kaladeliu dazniausiu atveju, placiau galiu pasiskaityti http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=24&thread_id=3672 . O seip tai nieko rimta. Tai tiek

granatat traska prasoka pusasis .ant posukio negazuok ir vaziuosi simta metu.gali sukeist pusem ir netraskes patikrinta.

Nesvarbunyra jose grafitinio tepalo, ar jis išsitaškęs, trūkusi apsauga ar ne-jei jau traška, tai betkada posūkyje pasikabinsi ant karterio ir baigis tuo, kad nulėksi griovin geriausiu atveju suvarysi karterį arba stuktels variklis jei neužgesysi laiku, jau buvo taip ne vienam "klausimnėtojui".Artistai iš sudegusio teatro, keistumėt geriau granatą užut čia klausinėja apie girdimus traškėjimus.Kai išsiners granata tai daugiau nebeklausinėsi, o kitą sykį eisi pasikeist, nes pasekmės tikrai nėra malonios, jei kokioj sankryžoj atsitiktų neduok Dieve tai dar įvažiutum į rimtą aparatą ir liktum skolingas visam gyveniui jei be draudimo pasikeisk iškarto nedelsdamas nedaug ir tekainuoja jei kokia audi Audi B A4 Pasatas tai isvis grasius palyginti tekainuos

Eikit jus nach...pabaly su vagenu blet iki plintuso smukę kox blyn skirtumas kas nutinka kada granata subyra ne tame esmė o esmė kad jus dibylai jaigu taip tiksliai žynot tai pastoviai su damuštom važynejot taip ir laužot mašynas besmegianiai viska jus žynot.Riaik pryžiūrinet ir neliaisti iki to kad susupystų vo čia tai diela. faktas mašyna nevažios .spicislystsi jobani betkoks stambus golis parėjas gali supyst net bloka jiaigu ant dydelio greicio atsityks o riduktoriaus arbo dezes sienialia pramust tiktaitaip.

Manfre kaip manai kur tiksliau deti tas ploksteles?Sakai kad apacioj tai kur tiksliau?O kur konkreciai po kuo ir virs ko, vnz tarp ko jas kist)?Teko tik istisinius tiltus rimciau vartyti visureigius iskeliant, o su lengva auto neteko zaisti.Siaip w8 visiskai kitoks, daug zemesnis negu kiti zemi, pastebejau kad dyzeliai aukstesni negu pvz 3, 2L ar 1, 8T benzai pasatai.Itariu tai del aerodinamikos nes pvz letesniuose 1, 9 TDi aukstesne pakaba.W8 tik kelios smulkmenos tinka nuo kitu pasatu.Spyruokles su amortais ryskiom spalvom originaliai dazyti kaip Audi RS ir stabdziai tokie pat konkreciai kaip rs.Ka manai jei deciau tik aukstesnes spyruokles turbut reiktu ir amortus ilgesnius ar nebutinai?granatos VIENOS IS NEDAUGELIO DALYKŲ TINKA NUO VISU KITU PAPRASTU AUDI-VW TAI NETURETU PERDAUG UŽSILAUŽTI PASIKEITUS EIGAI DEL DIDESNIO KAMPO?

KELTUKO NEREIKIA, PAZIURECIAU IR PASAKYCIAU, BUTENT KAD RATAS SUKASI SAU O STEBULE SU "STUPICA"SUKAMA REDUKTORIAUS SUKASI ATSKIRAI UZTAI GALI DUNKSETI, STRIGINETI.BET GALI IR DEL VIDINES-ISORINES granatos , IR DEL REDUKTORIAUS.O TILTAS ar atjungiamas(ar turi ijungima/isjungima is salono???)?Jei atjungtum kardana ratas visviena dauzysis manau.As pats esu Stokholme.
Stokholme yra garaziukas gal zinai jis forume lietuviskame rasineja, kazkur nukisau adresa.Neskubek tysti i svediska nes pats zinai, kompetencija silpnoka ir daugybe atrgubnagiu dirba, man paciam sugadino isskirtiniam automobiliui dugno apsaugas(blogai pristvirtino ir bevaziuojant krisdamos suluzo o tokiam varikliui kainuo jos 2000 litu nes pacio variklio kaina 10k.litu.)Kita kart susiduriau kad nemoksos kinai dirba pas sveda servise, jau norejo pakabos sake grezti tai vis ne jega nustumiau)Paskambink man pakalbesime mano tel 073 8719093 skype taurasdonatas reiktu pakalbet noreciau paklausti del lizingavimo svedijoje

Tu cia tiburonui ieskai? Ieskok auto dalimis ir viskas. Nauji langu varikliukai europoj gali kandziotis, atsizvelgiant jog pas tave ne 2.7, itariu esi pritaupantis, taigi langu varikliukas gali kainuoti(naujas nuo 300 iki 500-600lt) Deveta uz kokia 50manau gali paimti gal truputi brangiau. granatos priklauso nuo firmos. japanska gali kainuoti kelis simtus litu. tiksliau apie 300. Taivanio apie 80-100lt. Tiesa jiem yra kazkokia firma gaminanti OEM lygio detales tik 2kart pigesnemis kainomis. Bet rasti gali tik uzsienio internetinese detaliu parduotuvese. Jei nori nauju kokybisku detaliu, ieskok atstovybej.. Bet kainos bus kitos. o pvz kiniska langu varikliuka gali rasti uz 30-50 euro. Bet ydomu kiek laiko jis veiks.... Viskas cia nuo kainos priklauso. Jei butinai nauju kokybisku detaliu nori, tai tiburonui nebus labai pigu...

Gali visko but, idomu , kuo gi jos siriasi, gal gali placiau parasyti(slicai, ilgis, tvirtinimai???)jei kartu su draugu buvom aleksoto turguje tai jis eme 2004m pasatui retas 1, 8T kvatro modelis, is to zmogaus jau ne vienus metus jamam dalis, pvz uzsakymus darom kai ka retesnio reik rast net is Karaliauciaus pigiau atveza.Anyway sake pagal kataloga koknkreciai eina vienodos isorines granatos (bet cia turi galvoje kvatrusku) turiu mintyje DAUGELIUI(gal ne visiems) nuo senos bulkos iki nauju pasatu ir guoliu kurie visu varomu sistem turi.Nesigincinu, gal pas tavi atitinkama komplektacja kad skiriasi, pilnai tikiu kad buna ir skirtingos, bet kad vienodu yra ner reikalo man fantazuoti.Tarkim dyzeliu gali but kitokia, dar gali nuo kw priklausyti, nes skiriasi apkrova etc...

Uz 60 tikrai nebus rimta granata, bet srote jei pirkti , tai tik uz nedidelius pinigus, nes ten orginaliu tikrai nerasi, o pakeitimas 30-40, ziurint, kur

Tai atgal uzkalsi su plaktuku, ten stipriai kalt nereikia pajusi kada atsirems ir vsio uztenka, poto pabandik su ranka patraukti i save ar nenusims, jei ne tada viskas zjbs, nes stoporas buna senas xujovas minti supratai.

O pamaciau netycia sita tema.Na kaip visuomet nei vaziave nei tureje bet patarinejat kaip butumet visa eurazija pervaziave su abiem varijantais.Dacios isvis neuzmusamos, naujesni reniai taip pat, o ir seni neblogi.Duster isvis nieks negenda nes itin tvirta vaziuokle, sarvai dugno 3mm diuraliniai kaip lancruiseryje 100, nieks ten negenda nuvaziavau 90k km is ju 60% rusijos kekliais ir per ta laika tik viena traukes antgali pirkau keiciau.Ju vienintelis trukumas, kad maza komforto ir traukos 4x4 mazoka 1, 6 benzo ir 1, 5dci uztat aptarnavimas pigus ir praktiskai nereikia prieziuros.O Xd tiek elektronikos ir pakaba silpna, granatos daugiau byra po pirmo offroado, suvedimas nelaiko daugiau 6-10k/km ir t.t.Na 3, 0D gera rauka bet bijo menkiausio pakaitimo.Su X3 nevaziavau bet seni x5-ti ziauriai nepatiko, daznai gedo tiek man tiek draugams kurie ju turejo desimtimis savo laiku.

Tavo nikas turetu buti be maumas o "baubas". Visko tu bijai itariu kokiam garaze esi dirbes Tai sapnuoasi kosmarai kiaura nakti nuo persidirbimo Nemoki pist nereikia lyst kaip tik topinis variklis As emiau is vokiecio kolukiecio pilna serviso knyga stovejo kluone 3metus rida 780.000 km viskas laiku keista pilna serv.knyga seniui atssibodo kad granatos pradej trasket IR nusipirko kita IR beje pirmos reg metai 2005 ilgai stovejus salone NES paprastesnes komplektacijos taipat macius pirmas antras dirzu keitimas markemis Dar moketa po 140 morku NES vokieciuose dalys pigesnes musu biznismenai uzsimeta navaro ant lievu detaliu uzdirba turbut desimteriopai.Matavau kampriesija po 31 visose katilose Su tokia ryda issimegokit svajokliai koks 1, 9tdi jau butu daug kartu mires IR keistas nauju IR dabar kiek nuvaziavau Su zaliu dizeliu skiestu is kanistru iveztu eina kaip raketa

jei su ABS tj apie 100 gali kainuot, jei be ABS tj gal nuo 60-70 kaina prasideda

sveiki , kiek glaetu kainuoti , naja granata Hondai civic , 94metu, wairuotojo pusej?

nu ka as tau galiu patarti, po 30 litu prasyk nes zmogus vistiek deresis tai po25 atiduok nes jam kainuos gumos + tepalas, normali kaina devetu granatu bent jau pas mus sakiuose

be to is sroto tikrai gali gera nusipirkt. tik reikia turet biski smegenu patikrint. o tai visai nesunku. beto keiciant patartina isplaut isardzius visa ir sutept spec. tepalu.

idomu kas keis granata uz 30 40 lt ten darbo normalei atsukti vairo trauke pacia granata sutept nauja guma uzdet viska surinkt nebent pas diadia vasia jei jam ant bonkes truks uz tiek pakeis

nuo perechodo bus su verzle jeigu pas ji tokia tai tiks

Zodziu iskilo tokia dilema kaip golfo tdi nusema granata nuo pusasio?

Bet paskui man ja vel reiks uzdet nes seip guma keiciu tiktai, bet esme supratau

Savo katik abi pasikeiciau 114lt viena, su nuolaida 94lt, manau tavo tiekpat kainuos, nes norejo apsipises pardavejas paduot nuo virs 92m civicui, bet kaina tapati ("meyle" firma)

o kokia ju mazdaug kaina? kiek galima prasyt uz abi granatas?

Niekaip

koks motoras, ir čia kaip suprantu kalba eina apie išorine granata

Supratau dekui

Šiaip į parduotuvę geriau eiti su sena detale, nes gali būti keli varintai, o kaina apie 100-150, priklauso nuo gamintojo

norm granata 110 jau su visom gumom ir t.t pakeitimas jai desnes puses 30-40 lt jai kaires 50-60. Su granata uz 40 30 ar net 60 lt as asmeniskai nezaidziu........

sveiki kiek galetu kainuoti nauja granata audi 80 bulkai 1.8 benzas kaires puses?

Nusikala plaktuko pagalba.

Visada prasom

Gal nepradekim girti savu sengrabiu ir peikti jei neesat tureje.Niekas toje aliumineje paboje neluzta, kaiptik islengvitas automobilis kryziuociai jo turitys kaip sieno panaudojo kiek imanoma gausiau-ne tik pakaboj.Koks skirtumas ar sake linksta ar skyla, visviena keiti.Baisiausia yra kas kita.Silpni automatai kuriuose labiausiai apkraunamos detales is aliminio(kur net kosmines apkrovos).Qvatriniu kaip ir A6 taip ir A8 vos ne kasmet modifikuojamos paskirstymo dezes "granatos"-tokia yra tarp razdatkes ir kardano.Modifikuotos mano ziniom bent 6 kartus del sandaros durnumo..Del kuro sanaudu irgi nereikia fantazuoti, kad trasoj 18 duju tai yra realu.Bet mieste 4, 2l A8 i 20 neimanoma tilpti ismegintas ne syki reikalas.Nepavykusi, viena silpniausiu 96-2001 ie ki kurios iki 05m kaip ir visos tu metu audzi, nors ko noret, tokie aparatai sudrozti peR∏isti ateije is tenais, kur 5 hanzai i juos perdejo.