Golfas automatas (53 page) (3950)

Pats vazineju jau ketvertus metus su E270 Cdi 2001m , tad ka galiu pasakyt , vaziuoji ir zvengi , per ta laika prasukau apie 60000tukst km ir su menkais gedimais , kurie atsejo mazdaug apie 800lt per visa ta laika , aisku einamus remontus visada darau laiku ir vaziuoju kuo puikiausiai iki siu dienu. Pas mane automatas tiptronikas , dezei jei tepalus keisi laiku , tai deze amzina , pats domejausi ir man taip pasake meistrai , kurie tai tvarko. Sanaudos mieste 7-8l , trasoje autopilotu vaziuojant 95-100 5l/100km , vidurkis man kazkur gaunas apie 6.5 , o galios pakanka labai , nereikia vargti lenkiant ka ar panasiai Jeigu dar ko reikia , tai klausk

Va zmogus tiesa sako, o ir seip reik imt ekonomiska. Nes patikek tu manim, nusibos tau pilti degalus po 4 su virsum litu.. ir po 10 litru 100km.. tai skaiciok jei uzmiestyje kokie 30km gyveni, tai i miesta ir atgal nuvaryt ir ten apsisukt jau tau ~50LT kainuos. Tai kas is tokios masinos jei ji stoves po langais ar garaze ? Pirk dyzelini koki GOLF III 1.9 TDI ir traukos turesi daug, ir masina gera, pigiai taisoma ir patvari, o kebulo defektu turi tie golfai bet masina ne nauja. B4 isvis sudas, paprasta bulka.. galiniai ratai isvis sudinai sudeti ne toj vietoj kur reik... o kieta tai kaip ir pats golfas (lyginant standartines pakabas)

kj kalbu jusu zargunu tj nepatinka ane , , , , nevarau as ant tu alfu ir negiriu golfu , , bet lietuvoje juk pastoviai kaip palyginimas alfa 156 1998 ir golfas 92m ar bulka 90m , , , , ir man tikrai nepatinka kj atsiranda du ar trys burundukai , kurie pradeda meluoti tipo alfa negenda , salenblokai laiko gal net ilgiau nei to seno kibiro golfo vien del to kad jis kibiras , , , , , , , ir kodel pastoviai visi uzmirsta kitas auto markes , nes lietuviai zino tik 5 ir tj anrodo jiem per dauk , , , , , na o del alfu tj 166 2.4 jtd tikrai smagus ir gyvas auto , 156 daugiau jaunimui ar moterim del paneles islankstymo ir auto dydzio , tik vat 166 priekis slykstus bet kaip sakoma - vairuoti netrugdo...

turiu toki daikta, tik su karavano kebulu irgi 1, 6 83kw su dujom, siaip nebloga masina, cia mano pirmas japonas. patinka man jos trauka benzinu vaziuojant, bet truksta labai garso izoliacijos ir vaziuojant siek tiek kietoka, net ir su aukstom padangom, bet uztai ant kelio gerai stovi, neplaukioja net greitai vaziuojant, su gerom zieminem padangom, tai ir pravazumas labai geras, kaip su priekiu varomu, paprasta kaip golfas remonto atzvilgiu, detales zinomma brangesnes nei golfo, bet daug reciau keiciamos, minusas ju rudys ir trumpoki begiai trasoj vaziuojant (100km/h prie 3k aps/min) kur japonai su didesniu apsuku diapazonu pasizymi ekonomija trasoje. siaip man duju vidurkis ziemos metu, tai 10ltr misriai ir ramiai vazinejant.

beveik sutinku )) na, tik Dovyles geras, nes jis mus veza link zaliojo tilto

jo, kaip visada naujo forumo pradzia nerimta

VW PASSAT (banginis) kas turejot problemu su benzininiu varikliu laukiu rimtu patarimu.

grazas golus

Nieko lieviau nezinau uz golfa verciau su lada vazinesiu nei su golfu o sheip kas norit normalios masinos uz normalia kaina siulau Eclipse nuo 2000m pirkt bent kieti busit.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kaip tai? nu greiciu dezes 1.8 dohcui reik

kur čia naujų starterių po 30€ yra?

Pats per žiopluma užgesai ar pati? Gal starteris kertasi. Bent jau 2 golf 1, 6 starterio įvore būna išdilus tada kerta, arba išvis subira ta įvorė.

Sveiki, turiu tokia problema, golf 3 1, 6 mono purškalas 55 kw. atėjo žiema prasidėjo problemos. nešildo mašina, keičiau termostata keistas buvo salono pečiukas ir visviena nešildo, net nuorinimo taška padariu oro lik i nėra bet nešildo. žodžiu toks dalikas manau gali buti vandens pompa bet garsu jokiu neskleidžia ir varyklis nekaista, duodus ant geru apsuku pradeda šildyti atleidus ir vėl šalta pučia, žiurėjau sklende vaiksto kaip priklauso, lauksiu atsakymo ištikrai suprantančiu žmoniu

Na servise pasake kad starteris bus. Nes ju akyse sunkiai prasuko. Tai kaip suprantu ivores bus.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nesekmingi mes.

pasiutes zalias golpas. kaip koks golfukas nindze

Aisq, kad geras ir ne vien tik iki tilto, veza ir toliau

gal kas zino kur rast dacikams lipduku golfui?

kaip 3kapeikos

ISPLATINK ARKAS UZDEK R16 PRAPLATINTUS BORBETUS IR NUPJAUK SPIROKLES 1.5 ZIEDO IR GOLFUKAS BUS LEDAZZZZZ

sweiki, noriu pirk sau IV golfa. ar 247, 865 km dyzeliniui golfui 66 klw daug ar ne. aciu

starteris 30 eu. ka cia nori restauruoti tavo atvejus greiciausiai bendeksas paprasciausiai nepritraukia

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kaip dar atrodo judantis aparatas ir ko tau uz ji rieket?

Turiu antra golfa, blogesniu turbut jau nebuna, bet lietnykai kokie ) Karta atejau i masina, o ji net neuzrakinta buvo - niekam nereikalinga, vargse

istrint ji reikia

jooooooo

kegebe

Golf'as - blogai, kokio amziaus jis bebutu

Sveiki ieskau golfo 1.8 dohco dezes gal kas turit? Jei taip man y skype : mantuxxx62 arba i numeri 863053215 dekui

kad jie ta eclipse padetu tai ta eclipse manytu kad kulka praejo :P

kam y golfa tiek investuot?

ziurint kokia ratu kaina

Kaip tokio senumo masina, tai tik apsilima padares dyzeliukas.

Kas gali būti per problema nuo kur pradeti ieskoti? Problema yra masinoje golf 4 1, 4 varikliuku. Kazkas negerai yra su uzkurimu masinos. Pavaziavau trasoje ir statydamas automobili aiksteleje pagisau, bandyt kurt variklio neprasuka o ka tik te buvo uzgeses. Niekaip neina prasukti ir uzvesti variklio. O pastovejo kelias valandas. Grizus prie masinos kuo puikiausiai uzsikure . Kame problema gali buti? Cilindras nedirba?

Variklis dirba puikiai tiek saltas tiek siltas jokiu nesamoniu nebuna, pats uzgisau o ne variklis duso, variklis dirba be priekaistu, ir buna ir kad saltai kartais sunkiai prasuka, ziema taip paciai buvo saltai, galvojau akumas , bet pasirodo nebus akumas, as ir galvojau kad galbut starterio angliukam sakes, bet neatmetu ir galimybes kad ziedai bus perdege. Masina niekada nebuvo perkaitinta, temperatura niekada nebuvo uzkilusi auksciau 90 , siuo metu taip pat be priekaistu vazineja drauge. Neisivaizduoju kame gali but beda

o Kam tau bez dujos 2.8... motoras baisus, problemu ir savo ligu turi labai daug, dujos irgi geros kol vazioja bet irgi turi savo bedu, prades trukciot nezinosi kur ieskot, ir bagazinej del balono vietos maziau, jeigu turi vaikus tai ir dujoms smirdi... paimk koki 2.0.......O Jejgu nori koki dizeli pvz pasata 81/85....tai aisku geresnis 81. nes 85 forsunkes ten ilgai negyvena, o kainuoja nu nahuj.. pasato aisku pigus aptarnavimas, detaliu kruva draudimas pigus....jo pakaba nieko gero ir labai brangi, bet tada gali paimt koki VW bora 1.9 81kw, pakaba labai prasti tas pats kaip ir golfas 4... O dyzeli zinok dabar niekur ne gauni, bet visada galima rast

sveiki, man irgi sis klausimas aktualus. As taip pat galvoju pirkti pirma automobili uz 7000lt. Ieskau automobilio su benzininiu varikliu, mechanine pavaru deze, hetcbeko/sedano/coupe, nuo mazdaug 1998 metu, aisku butu geriau kuo velesniu metu, bet uz tokia suma nieko nerasiu. Taigi esu nuziurejes pora variantu. Pirmasis, tai 4 golfas su 1.6 varikliu, antrasis - astra nuo 98, treciasis peugeot 406 coupe su 2.0 varikliu, ketvirtasis - renault laguna II nuo 2001 (nesu tikras ar techniskai tvarkinga butu uz 7000lt, nors pazystamas uz panasia nusipirko toki universala), dar i akis krito rover 25 ir 45 nuo 2001 metu. tiesa, dar patiko renault megane II, bet uz 7000lt neradau skelbimuose. Tai, ka manot? Kuris variantas geriausias?

tikrai ne tie dalykai barska, kaip tds grandine barska as zn , o db net ta masina netraukia vaziuoja kaip sdi 3cias golfas dar prasciau... Esu keites grandine krekzdei tokiam pat varikliui. Ir pries galvos keitima nebuvo problmu nieks nebarskejo neuze ir trauke gr 200 greit ikociodavo. Nu tikrai kondiskes guoliai ir kiti dalykai bestovint neprades uzti... O grandines itempimui ner jokio guolio ten. Sakau nzn kas ce barska nesamones darosi. Jauciu vesiu pas tikrus meistrus kurie suka lauk pakait zvake lauk kisa i cilindra mikrometra i siurbli irgi kisa, draugui buvo atstate su daugiau sudilusia grandine nei man. Nu nzn viskas pakeista nuo purkstuku iki kompensatoriu. Suprasciau kad barsketu ir gerai trauku a db net netraukia normaliai.

Nusipirkau SU GEDIMu VW GOLF 2002m TDI 3 RED 110KW. Sitas golfas siltas sunkiai vedasi , o saltas gerai.Beto buna uzgesta variklis kai vaziuoji ijunges pavara ir isjungi i laisva ir uzgesta, bet jei pries jungdamas i laisva pries tai atleidi ekseleratoriaus pedala ir tik tada ismeti laisva tai dazniausiai neuzgesta.Buvau nuvaziaves i diagnostika ir nustate tik viena gedima, kad oro srauto matuoklis blogai veikia ir paduoda oro per mazai ar ten kazkas panasaus.Paduoti turi geras 800, o mano paduoda 480.Mechanikas tas kuris diagnostika dare sake, kad del variklio uzgesimo ismetant i laisva ir del vedimosi, kad ne del oro matuoklio cia turetu buti . Tai kas galetu buti ? Ar cia del blogos oro srauto matuokles gali prastai kurtis ir vestis silta?

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

Visokiu yra, ir visokiu reikia vectra už golfa pranašesne tik tuo kad daugiau vietos visa kita pas golf geriau, del stovejimo ant kelio tai bent jau aš likau nustebes kai pats pabandžiau tikrai stabili mašina nors sveria tikrai nedaug, beto tikrai butu idomu pabandyt golfa su 1, 9tdi 110kw ir 4motion vectros pats nevairavau tik priekije už keleivi buvau Tai man tirkai ne toki dideli ispudi padare kaip golfas, o po to mano draugas jos greit atsikrate ir sake i opelius daugiau nebežiures beto jo buvo 2001m ir buvo pora vietu kur rudys pareina, o pas golfus rudžiu net su žiburiu nesrasi nebent daušta bus, ir blogai atitaisyta vectra perka tokie kuriem neužtenka pinigu ant normalaus sedano ar universalo

visad pradziai pades elementarus variklio perrinkimas, kruis prikels mirusius arklius, salto oro paemimas galimas vietoj lempu imontavus vamzdzius padavaimui oro, bet cia jau amerikonams skirta, siaip galima zaisti su karbiuratoriumi, pakeiciant "jetus" adateles, kurios paduoda kura ir kameroj maiso su oru, tada isgausi daugiau galios bet tarsa padides, nors siuo atveju nesvarbu. zinoma galios daug neisgausi is sito variklio nes abejoju ar yra kazkoiu daliu pirkti t.y. viduriams keisti. dar velinimas degimo, ismetimas laisvesnis, svorio mazinimas prides kazkiek jegu sportuojant, nes maziau reikes svorio tempt, o siaip su karbiuratoriumi galima nemazai suzaisti, tiesa zinios ties ta vieta nedideles, zinau kad keiciamos adatos ir dar reguliuojama kazkas, bet amerikonams jauciasi su arkliais sitoj vietoj, golfas nezinau gal gaus pora arkliu dar

ai man tai koks skirtumas, nepradėsiu aš čia mokit žmonių kurie nežino, bet teigti jog golfas necinkuotas D 4 golfo cinkuotas, dar net buvo duota garantija 10 ar 12 metu kebului. Ir jis tikrai yra cinkuotas, netiki gali pasiskaityt, ar tau dar parodyt kur skaityt? nes matos kad savamokslis biški esi, sakai tai kas nėra tikra Pagal kokias dar nuostatas? Jei tau tai yra normalu tai sekmės taip galvojant, žėk kad dar pro dugną neiškristum kokia dar aparatūra tarp tokių mašinų ? tu nebejuokauk aš net neliginu kaip būna 4 kolonolės, čia tau apratūra? kaip volvai jų būna 9 ir 2 kart galingesnės Peržėk skelbimus ir jai rasi bent 20 proc nusilupusiu tai galėsi sau pasiplot

Turiu 725 tds, nu vazuneju jau beveik 5 metus, ryja jei negrezi tai 8, 5 mieste, ir an 90 jei vaziuoji uzmiesti ima tik 6, 5. Aisku jei padrozi tada virs 10 . Bet kad tds genda tai nusisnekat, jei ruska salerka pilat tai aisku siurbliai nelaiko, jei gera salerka, nesuges tikrai. Traukos gal biski mazoka, bet treciu an geru apsuku tai eina.Bet su penktu ner ka lygint, daug minksciau vaziuoja . Per 5 metus sakyciau neikisau daug pinigu, luzo priekine spyruokle, ir stogo apmusimas buvo atsilupes tai keiciau. Siaip patvari masina, aisku 730 d geriau, bet as nemegstu automatu, o mechaniniu situ nebuna.Kam nesvarbu automatas ar ne, tada geriau 730d.

Sveiki, susidomėjau 90-93 metų accordu, tai norėčiau tiesiog pasiklausinėti nuomonių, faktų iš žmonių kas turėjo ar yra teke turėt reikalų su tokiu automobiliu. Mane dominantys dalykai tai būtų tokie:

Ar labai pūva, rudyja (žinau, kad visos senos rudyja, tačiau kas pagrinde) ?
Kokie pagrindiniai minusai, problemos dažniausios, ligos?
Kaip 2.0 varikliai laiko? Kaip draugauja su dujom?
Ar automatas, jeigu nedrožiamas, gerai laiko?
Kaip salonas, sėdynės plyšta? Plastmasės barška? Kaip surinkimas, ar labai lužinėt mėgsta? Kaip konfortas?

Mane du dominantys variantai būtų šie:

http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-accord-2-0-l-sedanas-2112684.html

http://www.autogidas.lt/honda-accord-iv-sedanas-1993-0123138895.html

Gal kas esate apžiūrėję juos?

Laukiu protingų ir rimtų atsakymų, ačiū iš anksto.

Sakau is patirties buvo cia toks chrysleris(automatas)antifryzo bakelis buvo visas tepale, irgi visi norejo imti galva, atvaziavo zmogus pas mus i garaza, paziurejom...Pamatem kad dingsta tepalas ir dezei, krc buvo prarudijes radiatorius(antyfryzo), dabar kaip automato tepalas pateko i antifryza? O buvo taip is automato pasijungia du vamzdeliai i radiatoriu(cia tik automatui)radiatoriuje esantis tasolas ausina automato tepala, tai va prarudijo ten kazkaip kanalas ir maisesi tepalas, bet cia retai taip buna, nu kiek teko susidurti Kas liecia audzi, tai dazniausiai buna tarpine, bet buvau susidures ir su tepalo ausintuvu xujovu irgi maisesi tepalas ir antifryzas tarpusavi.Jis randasi toj vietoj kur prisisuka tepalo filtras. Krc sekmes jeskant problemos, parasik jei rasi idomu kas kaip