Golf 4 sdi greiciu deze (40 page) (22729)

turi patikrint deze isibegek iki 100kmh ir ijunk 1 pavara jei kazkas subarseks reiskias deze gatava . del reles tai gali but kazkuri prie pabaigos . sitie du dalykai tikrai nesusije

Prie pat tos vietos kur susijungia variklis ir dėžė ir eina karterio galas ten nukrenta lasas tiesiai i deze. o paskuj istasko tepala ant sankabos ir ji pradeda buksuot

ar apsimoka pirkt golf 3 1.9 TD kokios kuro sanaudos kaip trauka?

ta temperatura turetu priziuret termostatas .sakau nebent pas golf du radiatorius silpnesnis

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-universalas-1995-0119787146.html va golfas dyzelis

Noriu suzinoti kiek gali kainuoti oro pagalve golf gti 3 vietoj bardacioko ?

sveiki turiu beda, po pagrindinio dirzo keitimo vw golf 1.4 16v nesikuria.

Kokie sios masinos trukumai? Ar ji isties yra golf su didesne bagazine?

Bet ar neturetu tada ratas klibeti? Ar golf mk4 kas nors kitaip?

tj gal trukumas deziu todel kad paprasciausiai ner ju daug ? 6 begiu ? na nzn droziau as daugiau nej 2 metus ta ceske..kaj pirkau traskejo kartajs 4 begis(sinchranizatorius)pardaviau ir zmogus toliau be vargo vazineja ..kad pabyreje butu 6bege deze tj negirdejes...tik kad daugumos braska kuris nors begis tj tiesa...

Zinok, daug skambina, raso, va ka tik gavau zinute tokia keista tipo jai uz 2800lt atiduodi paimu iskart po to rusai skambineja, ryt susitares su 4zmonem susitikti, vkeli net rezervuot paprase, matai, man patinka tas mersas ir as ji turiu parduot bet nesinori tai sunku man ji iskyst nes norisi dar truputuka patureti bent savaitele.. o keitimu sulaukiau i dodge grand caravan su tiesioginem 98m, lancia kappa dyzelini, fiat ulysse, vw golf 3, golf 4 ir t.t daugeli pamirses jau nes jai nedomina trynu iskart

Blemba specialistai. Viskuom geriau VW golf IV, net ir SDI. Opel Astra G pigesnės, pagaminimo metai abiejų tokie patys, dėl rūdijimo irgi panašiai, ginčytinas klausimas būtų. Dėl greičių dėžės mitas, nesąmonė. Dar kas, tai Opel Astra G būtų čiut ekonomiškesnė, nieku gyvu nežiūrėk į 74 kW, geriau 60 kW, bet ir tai abiejų liga - kuro siurblys, kurį jeigu ir gausi Lietuvoje, tai bus kitame gale Lietuvos ir vos ne už naujo kainą ir neaišku, ar veikiantis ir t.t. Nu čia pavyzdys, būna ir išimčių. Kitka dar padoru, nors man ir panelė guolio gražesnė, šiaip jis geriau žiūrisi (nebent astrūnas nestandartinis), bet čia jau skonio reikalas. Patarimas imti nebent su 1, 7 l varikliu, nes jie taip sakant vykę arba 2, 2 l, bet ten kainos nerealios jų, tai irgi nebent radus optimalų variantą. Guolį jeigu imsi, tai siūlyčiau imti su PD varikliu, nes kaip suprantu ieškai automobilio virš 5000 litų, tai sakyčiau neapsimoka važinėti su damuštu 66 kW, kurių pilna. Aišku čia irgi jau skonio reikalas, nes daug kas remiasi ir į kėbulo tipą, spalvą, komplektaciją ir kt. smulkmenas. Mano patarimas - VW golf IV ir be jokių išimčių...

Aj tas golf jau man iki gyvo kaulo igriso pilna ju visur.

imk 330d pats geriausias motoras , o 2, 0d 2, 5d geriau jau golf

Sveiki, golf 1.8 66kw 1986m. šaltas variklis dirba aukstom apsukom . galit padet ?

Audi 74kw 2.0 yra mono ipursk., tad su dujomis draugauja labai gerai, tinka papigiaiska iranga.85kw 2.0L yra elektron. ipurskimas, tad geriau su 4 kartos iranga, nors daug kas vazineja su papigiaiska.Tokiu atveju suvio rizika islieka.Bendradarbiui sove, tai oro zarna ir oro filtro deze sudauze.Jei manote, kad jus tenkina tai, tai kodel ne

Jei ketini vazineti benzinu imk tikrai kazka is vw gan patvarus varikliai remontas pigiau nei kad audi . Uz tokia kaina gali gera golf 4 rasti benzina arba kazka is pasatu iki 2000m ir butu tikrai protingas pasirinkimas . Nesigundik mazu litrazu kartais didesnis litrazas pigiau apsieina nei kad mazalitrazis . Ypac kaip kalba apie benzinines eina .

pas mane A3 2.0 tdi 04metu.Simptomai-blogai jungdavosi pirma, ypac po ilgo vaziavimo pastoviu greiciu ir sustojus pvz ant pervazos.Gal is kokio trecio ar penkto kartoAtbulinis jundavosi kaip ir gerai, bet isjungt oi kaip nelengvai.Isardzius radom drozles byrancias is smagracio.Pakeitem smagrati su visa sankaba ir isminimo guoliu.Kainavo LUK apie 400 su trupucui.SACHS butu tempes apie 500.Darbo ikainiai-atskirai.Pasakos, kad dar vaziuosi kazkokius mistinius 200tkm.Per ta baladojima, dar deze suesi.

sveiki, reikia pagalbos, nusipirkau lada 2106, atsirado tokia beda kad begei neisijunginejo, isardziau ziuriu cilindriukas subirejo, nupirkau nauja, sudejau nuorinau ir vel tas pats, itempiau daugiau, atsirado begei bet atbulinis neisijunge, itempiau kol atbulinis isijunge, tada ant 3 begio veda sankaba. nuemiau greiciu deze, ir idejau sankabos diska nauja, sudejau itempiau cilindriuka ir vistiek tas pats, dar blogiau kaip stovi ant ratu net begei neisijunge.. reikia jusu pagalbos

Yra ką veikti. Lengviau nei variklis ar pavarų dėžė...

ar teisybe kad automobilio su automatine pavaru deze negalima tempti?

pries imant deze reiktu traukutes patikrinti tarp svirties ir dezes

nerizikuociau, nes dezes remontas arba kita deze daug brangiau iseis

deze su kompu kainuos apie 600eur + dar pas elektrika vaziuosi

O del traukos jei deze bus xujova nebus tos traukos

speso pavaru deze leidzia tepala turbut per salnyka kaip pakeisti

Sveiki kiek kainuoja sarano dyzelio deze 81 kw 96 metu

isemiau pavaru deze o dbr niekaip neisededa gal ttraversa paleist?

Norėčiau sužinoti kuri pavarų dėžė geresnė, ar mechaninė ar automatinė?

trauka tai zymiai skirsis tdi su turbina tai reiskia daugiau kilovatu ir jei pacipuotum tai sukimo momentas dvigubai butu didesnis. va imtum 1.8l tai tas ant to. dar aisku ziurint katras variantus ten 16v ar 20v, turbo ar ne. as asmeniskai nepirkciau nei 1.4l, nei 1.6l bendzo nes sitie probleminiai motorai ir dalys brangios. tokios kaip greiciu deze ir panasiai, nes pvz nuo 1.8l ar 2.0l motoro netinka.

ascona 1.3- 160, esckort ford xr3 1.6-187, bmw e34 525- 220, bmw e34 518-190, golf 2 GTI 1.8 dohc 98kw- 220, golf 3 1.4 chip 66kw, lengvintas masse 950kg-205

4 laidai pas tave

golp 4 tozhe samoe

4 bokalai alaus bare

a3 4 duru?

o kaip golfas 4?

Duju įranga EURO 4

teisus kad brangesnis kazkiek bet uz golf detaliu pigesniu manau nebebuna turbut ir audi 80 88metu dalys brangesnes uz 3 golfa tad apie daliu kainas golf net neapsimoka kalbeti jei jau golfa nebeystengi susitaisyti tada perka zmogus croos ir pieskom davai.o tavo golf kad tiek ryja jei butu purkstukai tai tada karstas ir saltas labai dumintu

cia kas? ta astra su ratais uz super kaina, ?ar cia tas audi kur varet bile kokiu greiciu...

Po 10000 per men? Pasdkaiciuok kiek laiko per diena turi vaziuot ir kokiu greiciu kad tiek pravaziuotum

Sveiki, Kiek km reikia daryti apkatkę, kokiu greičiu ir t.t.? Pakeisti žiedai, gumelės, tarpinė, šlifuota galva. Laukiu atsakymo!

Yra problema su golf 4 posūkių signalais. Įjungus kairį ar dešinį posūkį, pamirksi 2-5 sekundes (mirksėjimo intervalas kinta) ir "pakimba". Tiek prietaisų skydelyje, tiek išorėje dega, bet nemirksi posūkio signalas. Įjungus avarinį analogiška situacija. Kyla mintis, jog problema galėtų būti su rėle. Gal kas žino, kur būtų galima rasti vietą, kur saugomos rėlės?

bet kazin ar laikys su tiek galios sankaba, pavaru deze

zil deže patvaresne nei gaziko , o koks variklis , kokia razdatke

Dezeje, man buvo du begiai dinge.Keiciau deze ir dingo bedos.

Mechanine dėže 8ltr?? :O Čia kokiam Kaune per kamščius ane?

kas zino kuri deze geriau, ar uzdara? ar su skyle?

Kokia sub deze geriau sedane, bandpass ar ta kita?

jei ta deze tai isjungus pavara uzimas isvis turetu nutilti...

Ta dėže brangesnė būtų už eilinį "galingą" automobilį Lietuvoj