Golf 1.8t gti (124 page) (12109)

paprasciausiai, juk zvakes sujungtos tokiu metaliniu tilteliu, tai paprasyk pas ka pagalbos ir vienas palaikykit laida nuo akumo + prie to tiltelio kol pakais zvakes, o antras bandykit vesti, jei nesives, reiskia zvakes grybauja, o jei uzsives, keliauk ieskoti kodel neateina srove iki zvakiu.

pas tavi jis vakuminis ar elektrinis? siaip nereikia nk, pakeisk pati varikliuka, arba ta pati pas elektrika bandyk vezt, cia viena is golfu ligu

gerai paieskojus ir uz 300lt paimsi

dėl to kad dyzelinis motoras

Kiek panesei ta rele galetu kainuoti ?

pasikeisk prietaisu skydeli ir viskas isidek su apsukom ir veiks

filtrus keiciu kas menesi, bl buciau blonde, tj gal ir tiktu tavo posakis apie bendza, bet db prasovei truputi

jo rakciukas su imobilu, dariau diagnostiks, viskas sake tvarkoj, sir siurblys gerai dirba, ir degimas geras, tik vat kad turbo nepasitikrino, sake kompensatorius keisti reikia, variklis pakimba, ir suprask kad gudrus :O

Turetu tikti, va R14 195/60, dar vietos kaip matai nemazai lieka

ir ta kur dezei ir starteri

Sveiki, noriu suzinoti ar yra antram golfui starteris su reduktoriumi ?

Na va dabar zinosi

Mano 87m. jame nebuvo langu..

Kad senas nebutinai lauzas. Vaziuoji ir vargo nematai. Schema jau radau, pasijunkti nera sunku.

geriau 1.8 mono dek

nu jo 3golfe nelabai komforto rasi

pirkciau CD/MP3 grotuva. kaunas. siulykit

ymanoma. apsimoka ar ne, sprest tau. stebuklu nekainuos tikrai.

viskas aisku, dekuj uz informacija ;p

jau ispjautas, o kaip uzdaryt ta voztuva?

geriau sita prabanga kad ir pilant dazyta is degalines, nei prabangus remontas remontuojant varikli nu nezinau kaip cia jus skaiciuojat, bet as 1100km nuvaziuoju su 60ltr, nu 58, 6 ltr (matyt dar buvo like 2 ltr )

labai jau idomiai tu sneki, mazas tavo akiratis apart colt'o. aisku as nieko nesakau, japonas yra japonas, bet coltas...nu sveria jis ta pati ka ir antras golfas, is kur ten gali buti kazkoks komfortas, ar minkstas vaziavimas? aisku tiesiam lygiam keli kiekviena masina komfortiska, bet lietuvoj tokiu keliu gal keliasdesimt km. as tavo vietoj begciau nuo tu dviduriu dezuciu.

idomu kur tu jungti rasi diagnostikai..gluse gal?

jungtukas, riele, laidai, daug kas gali buti, reikia ardyti ieskoti kame saknys.

buvo tema jau apie tai.

su 1000lt nlb ka padarysi. pasitaupyk swappui.

lincolnu dalys siaip yra gana pigios, nes tai yra tik graziau aprengtas fordas.. aisku nuo modelio dar kazkiek priklauso. orine pakaba ir fordu nera pigi, bet varikliai identiski

su kuro sistemos spaudimo testeriu.

cia kalta variklio ventiliacija, o ne alyva ypac su kompresoriniu varikliu

panasiau, kad karteryje per daug slegio (alsuoklio voztuvas ar prapusti ziedai). tiesioginio tepalo slegio ties tais salnikais nera del to tepalo spaudimas nlb ka parodys.

p.s. o pas mane kartais lb lb retai egr uzstringa tai pradida trailint ir duma mest tai uzgesini pakeli kapota pirstais stukteli ir vel pora men vaziuoja lt juos isvis glusina bet kadangi tik kartais streikuoja tai neleciu

turiu parduoti golfo98m 2, 3l tepalo siurbli.

padangos geros duodant gaza duodant iki60greicio purina nesuprantu kodel.celin blokai sveiki, stabdant nepurina.dejau kitus ratus ir vistiek purto padekit

paziurek gal kur bega, abratke, vamzdeliai ar pan.

o pas mane tai nzn ipilu 50 ltr po savaites pradeda kuras per garlavina bekt vaziuoju ir gaminu ale ot geri tie vagenu varikliai nesuprantu kam geresnius gaminti juk 3 litrus jau 12 metu senumo parpalas eda o dabartinia turetu levituoti bet na va dabartiniai min 5 sueda

gal cia koks gidas blokuoja tuoj pasakysiu kaip angliskai ivest ir rasi

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

dekui

Netikit netikekit. Man visiskai vienodai... Masinas priziurekit, tad gal ir jums prades maziau valgyt. O kieno kokiam pazystamui kuro ryja, tai ir as galiu pripasakot pasaku... ir beja yra labai didelis skirtumas kuro sanaudom kur paprastas mechaninis skirstomojo tipo siurblys, o kur siurbliai purkstukai...

As tai is pradziu nusipirkus golfa pirkau apsauga ale originalia, bent dydziu, tai vos karteri dengia o apacioi visur purvai buvo, tai garaze radau nuo bulkos sena apsauga, tai ja truputi apipjausciau pagal apacia, pora skyliu i priekini balki, i bamperi ir medvarsciais.. Ir ok! nei nuo ratu nei kur niekas nebesitasko, tik pro bamperio priekines skyles.. Aisku plastmase, bet tikrai geriau nei nieko...

apsauga

trikampė galvutė yra vienas varžtas, kad ten nelandžiotų kiekvienas snarglius

vizualiai panašūs, bet netinka. Benzo starteris dyzelio neišsuks, nes dyzelinio variklio starteris eina su reduktoriumi golfui

tinka, tik vietoj keturbėgės dedant penkiabėgę antram golfui reikėdavo arba keist pavarų jungimo visą kulysą arba su bulgarke prapjaustyt skylę, kad būtų kulysai daugiau eigos, nes priešingu atveju ir labai norėdamas nesugebėsi ijungt 5 pavaros

jeigu važinėji pagrinde po miestą tai geriau keturbėgė su ilgesniais bėgiais dėl perdavimo, bet jei užmiestyje tai penkiabėgė. Tik jei sugalvosi dėt penkiabėgę, tai tik dyzelinės ieškok, nes benzininė dėžė yra identiška pagal išvaizdą, tik visai kiti perdavimai

su dokais jei tvarkoje sunkumu nekils, tralas 300 , toliau tvarkingas guolis benzinas apie 700 , ar apsimoka? na dar gal rasite dausta , kaskiek pigiau, bet manau golpo neapsimoka tysti

kaip tik kainos laikosi, sita nuoroda kaip aukcionas, kaskas tokio plius cia kaip ir daustos, tu ka nurodiai kaip vokieciuose -auto kaina daug didesne nei parvaryta i lt, uk nebent pigiai lavona pajamsi i kuri nespesi kisti.

nesvarbu kuo dirbu, taip galima sakyti, jei as per diena uzdirbu 90 svaru tai manot kad as per diena uz dyka lakstysiu? pasiskambink ir suzinosi kiek firmos uztai jama kaip sakant galiu pabuti jusu vietininku uk ,

su tais anglais taip ir yra, tu manai pardavineja patys? atvare trenke dilerem pasiima kita ir psio. o su sitom ubagem nabagem mes emigrantai vazinejam- padoresne patys ubagai parduoda va tau pavyzdys- auto 2005 metu uzkala variklis atiduoda uz 300 svaru , tada perikupas nuperka musta uz 100 svaru , padaro technikine aptvarko ir dar pliuse 1000 svaru , vatep , ka speja vietoj jama ar parduoda za granicu. na manau aisku kaip su tom pigiom auto juk pats stumdiai, beja pries pirkdami lietuvoje ziurekit ar turi pilna v5 ir ar nera paieskoma

seip kaip ir viskas ok. griztu atostogu parduodu turima auto , uzkuri uk tiek negausi bet numerius kavoja, kam? tada mintis viena-juk galima patikrinti kam slepti?reiskesi makle