Golf 1.8t gti (114 page) (12109)

palaciau .. koks variklis ir .t.t

Man buvo taspats su B4 tik trukcioti pradedavo nuo 120. meistai sako kad i pabaiga siublis. varyk diagnostika gal parodis kas ir paziures

buvo 96Kw o dabar dar neapskaiciavau. yra ant kreives tik Nm. Kai dariau tai patis nustebo kaip tiek daug pasidare savo variklis dar turi biski resurso

as ir galvoju pirkti nauja arba sachs arba luk. Bet baisu kad ir nauja nelaikis kad nebutu tsip kad pakeiti padarai apkatke ir vel prasuka. o nera gamintoju parasyti parametrai kokia jega atlaiko?

pas mane niekas nevibruoja tik buksuoja kai nuspaudi iki galo.

tai jai visa komplekata keiti tai ir garantija suteikia bet idomu kaip su ta garantija servize kase kad duoda jei keiti komplekta bet ar ji galios jai prasuks? ir per 14 dienu juk neapdirbsi sankabos kai klausiau sako reikia pirmiausia graziai po miesta prasukti 600km.

ar galima 96Kw sankaba (dvieju masiu) perdaryti i paprasta?

kam ieskot pigiau jai naujas ir taip pigus. sachs komplekto kaina su viskuom 350lt tai manau naujas diskatorius tikrai nekainuos 200lt.

gal signalizacija yra, ar imobilaizeris?

Gal ir gali but singalizacija bet jos as tikrai neuprantu, pultelio signalizacijos nera nei lempuciu nieko, rakinasi rakteliu, seip turejau pries pora metu beveik toki pati wv is vokieciu universala tai tokia pati signalizacija buvo ir kaukdavo masina is niekur nieko, maniskis nekaukia is niekur nieko tik kai langa isdauze tada kauke.Manau kad signalizacija cia yra pas mane tik minimalaus lygio nezinau ar gali varikli gesint, dar vokiska originali, na bet ko tik nebuna...

Jei klemos nekontaktuotu tai dingtu isvis srove o ji nedingsta, magnetola visi kiti prietaisai juk veikia isskyrus degima.

Na kad ne vazineju nuormaliai, kaip priklauso.

Rytoi reiks vaziuot, antra diena kaip ji turiu tai dar speju apie ji dar daug nezinau...

Zvakes pakaitinimo veikia?

Jeigų būtų slapukas kaltas tau negriebtu, o siurblį patikrint vežk pas meistrus.

Pasiskaiciuok pats http://www.manodraudimas.lt/draudimo_skaiciuokles/ , nes neaisku ant kieno masina bus registruota ir panasiai

Jei tu po TA pravarymo ruosies ta golfa naudot dar kuri laika, tai dek nauja stikla ir vsio. As pernai pavasari a4 b5 kaune uz nauja su idejimu sumokejau 300 lt, o svogeris pries pat naujus metus taip pat kaune pasatui 2000 m. pasikeite uz 240 lt. Galvok

o negali pist proto purkstukai elektra rodo kad ledas nebent mexanine dalis parejus

varyk kol uzkals

cia tau greiciausiai dega del to kad reikia i servisa vaziuoti. nuvaziuok pas elektrika jisai tau nutrins ta uzrasa, bet gali vazineti nieko blogo nenutiks.

Sveiki, Tik įjungus degimą rodo "1П 02". Po kelių sekundžių pasikeičia į kilometrus. Ką tai reiškia? Gal tai klaidos kodas ar kas? Niekaip nepavyko rasti jokios informacijos.

jei ant laisvu nedega ir nemirksi, tai variantai manau tik 3 gali but. siurblys sukelia per dideli slegi, truksta alyvos, arba dacikas puliuoja.

tai tada pagal tave, mano audi variklyje jau nei laso alyvos turetu nebuti nes 250k.km begus ir tai dar neaisku kiek skaitliukas atsuktas. siandien isukau 20 penkta tukstanti per iseigines pasikeisiu ir vel i trasa. jei salnykas leidzia, tai ji reikia ir keisti, o ne pusiau sintetika ar mineralke pilti. toki salnyko remontai tas pats kas nabasnykui zvake i subine...

kad tik nekompresija... zvakiu nesildo-saugiklis, arba zvakiu relei pizdec.

taip tokiam varikliui pakaitinimas tikrai labai daug duodua, nes cia ne pd ir jo ispurskimo slegis daug mazesnis. tokiu budu tikrinai tik zvakes, bet tu pasitikrink, ar iki zvakiu srove ateina...

Pats ivardinai kokia priezastis jei kuro nepaduodu nu cia tai dienos anekdotas Rimtai jei kuro nepaduoda tai ka nori ant oro vaziuoti? Ar bent pameni kada filtra keitei, zvakes, korbika bent apsiziurejas buvai kaip ta guma ar oro per ten netraukia ir pati korbika ziurek nes jau ju liga cia daros seantve paveikia o ju jau po biski nyksta o ipac 1.3 jau sunkoka gauti jau nebera ant kiekvieno kampo

Karsta ar salta turi traukti taip paciai o jei netraukia silta kazkas jau yra negerai.Bus siurblys parejas todel ir siltu netraukia.Keist arba bandyt dar ji pariaguliuoti ims kuro daugiau bent jau vaziuos kaip seniau tik nereikia tiketis kad jis atlaikys dar ilgai

teip, gali but kaltas starteris, dantukai paluze, arba jau nebevalioja bendiksas sukibt su smagraciu ir bruzinas dantys. man tokiu atveju buvo akumas kaltas, kad nevaliojo bendikso pristumt prie smagracio ir traskedavo.

del subaru tai man to AWD visai nereikia, o moket daugiau uz masina, dar taisymas nepigus kaip suprantu ant tu subaru, vien del to kad pora kartu neuzklimpciau? nereikia man to ir seip ziurejau internete uz mano ieskoma suma nebelai radau ko.

nesamones kalbu kad man nepatinka audi? ka dar pasakysi? sakau nenoriu as tos audines. prie ko cia kad nesamones kalbu?

krc istrint viska cia reikejo. nes debilai kazkokie, paklausi apie masina atsiliepimu tai sako ne sita lieva ji tau negali patikt. jei man patinka nes niekad negenda, detales pigios, nieks nebarska, tai kam tu mano nuomone keiti.

kaina apie 7k, metai nesvarbu, na kad nebutu sena, labiausiai noriu tos laidos 98-04 masinos dar nera pavargusios, o naujesnes jau ten detaliu kainos kosmines, tevas 2007 avensiui forsunkes pirko tai 4k paklojo, guoli irgi uz 500lt. zodziu durnos kainos. varikli tai tik benzinini, del kebulo tai labiausiai patinka coupe/ hecbekai dviduriai. bet tas cia nesvarbu. tiesiog noriu kad gerai trauktu kuro sanaudos nesvarbu, bu desiu dujas.

visiskai nesutinku su tavim, nupirkom colta is pacano kur priekines padangos buvo plikos o galines sveikos, suprantat kad droze ji. tai per 5 metus 50k km pakeitem amortikus, ir i vaziuokle 200lt vsio, o i avensi nors jam 5 metai isvis buvo, nusprogo forsunkes dvi, 4k guolis pradejo uzt 500lt, poto dar kazkokios bedos, ant galo motora dar pakeite, tai zodziu uz masina mokejom 20k o sukiso dar 10k. stai tau ir nauja masina su serviso knygelemis ir su kuria vazinejo moteris. sena masina tik kad kebulas ir motoras jau nebenauji, bet mano motoras kaip ir beveik neryja tepalu, na kai as paspaust megstu tai biski ziuriu tepalu ant variklio yra svieziu, bet dapilinet nereikia. nauja aisku daug graziau ir geriau. bet ji ir seip brangesne, jau baisu ja laikyt, ibres kasnors ar ka tai plaukus nusirausi, ir labiausiai tai detaliu kainos.

ziuriu dabar tas astras tai yra astra g ir astra g cc. kuom jos skiriasi? atrodo taip pat, astra g yra hb ir sedanu, o cc tik hb

nevieno nesirinkciau is tavo isvardintu, na nebent volvo, bet nezinau nekelia man jos pasitikejimo.

cia isvis durniausias komentaras koki tik galejai parasyt. per gps rode ant 5km/h maziau negu istikro yra. ant visu kiek maciau taip yra. bet 5km/h nieko nereiskia. krc neberasykit nusisnekat juodai. sako i smart isidek hayabusos motora nu tu suvoki ka sneki? zinau kad galima taip padaryt, bet logiskumo 0. dar pries tai kur komentavo zmones tai norss patart bande. o jus isvis nesamones rasot.

cia vienas is varijantu, nes si lempute 100% nereiskia kad su spaudimu blogai

paprasciausiai ryte kurdamas yjug zvakes ir klausyk, kad rele suveiktu, garsa tikrai isgirsi toki takstelejima ir tada kurk. nekreip demesio i kontroline lempute ji dazniause daug anksciau issijunge. jei rele nesuveiks vadinasi arba ji sugedo arba iki jos srove neateina.

Taigi, tenperatūros rodyklė iš vis nerodo, dyzelio rodyklė pakyla labai lėtai, bet manau rodo tikslei. Apsuku nėra, vietoi jų laikrodis, o su greičiu idomybės. Pradėjus važiuoti rodyklė rodo 0km/h tik pasiekus 30/40km/h ji staigei pašoksta, po to ji kyla ar leidžiasei gan normalei tik kartais pastringa. padidinus greiti daugiau(kokeis 15-20km/h) ji atsigauna ir šokteli iki važiuojamo greičio. pastrigus patrankai per paneles viršu truputi tai rodykle atstringa iš karto. Važiuojant žvirkeliu ji kaip ir nestringa, nes pastovi vibracija. tai kas ten gali būt?

Dėkuj už tikrai išsamų atsakymą.

bet tai ar gali but del to, kad pasikeite amortikai? Ir kodel tik vienoi pusei girdisi?

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

o del spyneles negaletu but nes kazkur taip skaiciau

O kiek mazdaug toks varykliukas turetu valgyt duju ? 66kw

500 Lt duodu

jei jau tau taip pramušinėja salnikus, tai gal vertėtų šaltam motorui pasijungt mechaninį tepalo slėgio matuoklį ir patikrint ar suveikia tepalo siurblio redukcinis vožtuvas. Gal slėgis užkyla per didelis ir muša tepalą per salnikus

koks skirtumas ar 5 ar 3 golfas - jei idėsi nekokybiškai tai malonumo tikrai nebus, kai bėgs vanduo į saloną

Ir kuo gi skiriasi baltarusisko benzino sudetis nuo lietuvisko(realiai rusisko-lenkisko)?Manai lukasenka nori sugadinti visus lietuviskus golpukus?

Na jo.tik neaisku ar jis tas daviklis veikia panasiai kaip osm-veikia arba neveikia nes platininis siulas trukes arba ne, jei daviklis veikia bet kliedi jokia diagn.manau neturi rodyti

nebent 1.8. jokiu 1.4 ir 1.6. patikek.