Golf 1.8t gti (110 page) (12109)

http://www.laidukas.lt/audiodiy/passat_podiumai.php cia paziurim

wisu pirma priklauso nuo waziawimo stiliaus , seip iki 8-8.5ltr turetum mieste tilpti, trasoi kokie 7 90-110km/h

Parduodu grazius ratus tinka golfui, tikrovėje atrodo zymiai gražiau isviso yra 6 ratai , 2 kaip atsarginiai 5 su padangom. http://www.autogidas.lt/rh-evolution-r17-11675838.html

labiau tie durni , kur uz toki varikli 4k daugiau praso

Tai granatos ir vidinės yra, visokie guoliai ir t.t., o jie tikrai ne po dvacoką kainuoja, nes eina kalba apie pilną pakabos pakeitimą, o taip retai būna, nebent turi automobilį ir žadi jį pasilikti ilgam, tai tada verta pirkti visai kitą ir žaisti su viena ar kita dalimi, jeigu reikia - restauruoti ir t.t.

bet gi pigu ir moket nereikia )

Yra lietuvos tokia problema db vat visi galvoja kaip uzdraust golfu tranzita i LT

apie ziabus tai patyliu

wolksvagenu ir audi tie patis varykliai, tai koks skirtumas wv zenkliukas ar audi traukia tai vienodai

o tu galvoji kad furistai tai dyzelio turi belenkiek.... dabar pas GPSai sudeti ir skaiciuoja kiekviena kilometriuka ir kiekviena gramiuka. pasibaige tie laikai

labas domina pasuk 860491591 ar numesk sms tinka ir vw vento

Nzn kaip ji bet mane mentai su tokiu suzukiu neregistruotu 12 kartu stabde, ir kalusimas >>marsiux ka duotum uz rg 80 rema su mopedo dokais isduiotais marijampoles auto klubo? nzn ar eina registruot bet bent negautum baudos kad be teisiu vaziavai vienas zmogus turi ta rema, ziurint ka pasiulysi

Jei turi golfa 81kw, gali dedi purkstukus nuo 2.5tdi, turbina nuo sabo , paankstinti jos darba, suchipuoti, sureguliuoti kuro padavima. Po viso sito realu, kad bmw 530d vairuotojas nesupras kas daros ;DDD

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

ne priburei, o taip yra, ir va dar snd pasiziurejau kad guolis ant 100km/h rodo tik 2050 aps/min. taip kad mazesnes apsukos maziau ir salerkos. o kad TDI'nas laksto 130 ir jo nebijo taip yra, pvz su savuoju kad ir 160 mini jis ni purta nei dreba nei kas ten jauciasi, tiesiog priziurimas variklis ir nemustas nesusupuves kebulas yra. taip kad TDI - labai geri varikliai. TDs man nepatiko del turbos, kazko man ji labai velai ima pust, TDI greiciau uzpucia

dabar tiksliai nzn koks nr bet yra ta rele ten saugikliu dezutej

Yra tikriausiai dideli išsidėvėjimai traukėse, jei tau rankena daug į šonus juda, Galima dar bandyt reguliuoti, bet padarius atbulinį, gali nelikti 5-to.

O bent pats įsivaizduoji, kaip tai turėtų atrodyti Tai ant ko tada visa mašina laikosi, jei spyruoklė laisva tabaluojasi

Tik sankaba, nežinau ar buvo golfe hidraulinė, bet šiaip tai trosas arba diskatorius, lėkštė gal pradurta.Nors gal tdi jau buvo su guoliu.bet kokiu atveju problemos su sankaba.pamačius būtų galima tiksliau pasakyti.

Tai jei būna hidraulinė, tai gal skysčio nebėra, per kurį nors cilindrą ar vamdelį išbėga.Na, bent jau įmanomas nebrangus variantas

Tai vien tik diskatorių tikriausiai nekeis.Jei keisti, tai jau komplektą.Bet vistiek, geriau jau dėti naują ir žinoti , kad ten jau nebereiks lysti.

Neklaidink ir nesipainiok pats.Diskatorius antdėklų neturi, ir 50 litų mokįjai ne už diskatorių, bet už diską.

ilgai laukt nereikėtų

Nu kažkaip neteko tokio dalyko matyt.Kad visos (tepalo, generatoriaus, temperatūros)dega, tai čia jau kita problema, ne variklio.Taip , kad pasakysiu paties žodžiais:nevaidink proto bokštoO temos autoriui jau pradžioje sakiau , ką daryti, ir tada viskas būtų aišku.O dėl daktarų ar filtrų, tai manau pardavėjas tuo dalykus jau padarė prieš parduodamas.Taigi, dar daug gali tekti apie šį mašiniuką sužinot.

Tikrai tai nežinau, bet gyvenimo patirtis verčia įtarinėtŽinau , kur gyvenu.Kaip sakoma:apgauk savo artimą, arba artimas apgaus tave

Tepalo -prie filtro ir tikriausiai galvos gale, o vandens-prie galvos storosios šlangos flanše

mano svajoniu masina golfai turiu toki taigi svajone isipilde nesiskundziu 1.9 paprastas dizeliukas vaziuoju su juo jau 4 metai nieko nekeiciu ) droziu kikviena diena sinoma tepalus filtrus pasikeiciu ir vel riedu vaziuokle irgi nebyra ispradziu pasikeiciau gumas traukeles ir viskas ... pigus islaikymas siais laikais svarbiausia )) o visi bimbalai pezai nesakau kaud blogos masinos bet kai jau reijk tvarkyt krapstot galvas kodel taip brangei.

turejau kazkada toki. buvo pavarges su dujomis. tai duju imdavo jei astriau vazinejant po miesta iki 16l, o bendzino tai irgi greitai rodykle nusileisdavo.kiek girdejau jei tvarkingas variklis ir pats golfas tai smagi masina del traukos .

na nedaug pasispaudzia, bet truputi palaikyt reikia ir nusinulina

visada dreba ar kai salta uzvedi?jeigu dreba salta uzkurus tai purkstukus tikrink o jei visada tai pagalvei amen

ziurek kuro filtra nes kai keiti ji daznai blogai uzdedama gumyte ir pro ja gaudo ora.

vr6 tikrai nepadarytum su savo CRX

sweiki as abai nemegstu tabureciu sedi kaip vezime visas dubes jaucia jau geriau frdas negu 3 tabu8rete

buna variantas kad reikia sujungti raudona laida(pliusa) ir geltona laida kartu..tada veikia..nu tipo 2 pliuso laidai eina..

cia buna askirai kiekvienose duryse sitas visas daiktas imontuotas..bet turi buti ir pgrindinis vakuminis siurblys.jis turetu but kazkur bagazinej kaip ir minejo..i toki kempines storos dekla ikistas kad dregmes negautu ir tt..gal atjungtas pats varikliukas yra todel neveikia.

patikek juos vertina uz autentiskuma...uz ORGINALAS! KUO DAUGIAU!!! o ne kad ten ispjovei ta, padarei ana...vot ale tacka...varom...I MESLYNA PRIDUOTI....gi tie guoliai2 jie vis su diena virsta i antikvarus beveik..tuo labiau, rasti orginala, neprixalturyta neisgaidinta, cia jau meno reik...o ir kaina kiltu ateiti tokio aparato, tarkim sumastytum parduot.kaip sakant kuo arciau orginalo, tuo vertingesnis...

tAI nekisk nagu prie nieko...netgi atvirskciai, stenkis kuo orginalesni islaikyti...nu tipo tu laiku magnetola isideti ar tt..kuo autintiskesnis kad butu....patikek taip labbiau pagarbos gausi, nei isgaidines ji...

nesamone tai kad vw knugoj daugiau rodo kad ant tiesaus ima is kur istraukei ta 4, 2 nenauja masina jugi, gerai kad pas tave vos oru nevaziuoja tie tdi ima nuo 6 iki 8 litru ant 100km tai tikrai

idomu butu suzinoti kaip vaziuokle laiko, labai sudetinga ar aliuminine.kaip 4motion, verta ziureti ar tai brangus malonumas.

ar skiriasi išvaizda 1.4 ir 1.6 varikliai kiek ziurejau kompe tai tokie patys tik 1.8 kitoks

pirk golfa , kur turbina ten ir suolis is vietos geresnis, arkliai gali but tie patys ar net mazesni bet turbinos pridedamas sukimo momentas duoda savo malonuma.beto vw "zymiai lengviau parduot, bedai prispyrus.o su nissan'"pazystamas jau vargo persedo is 98 metu r espeiso" i 97 primera" pirkta uz 12000 lt(cia dar tais kazachu lakais)labai geram stovi pavazinejo kelis menesius , traukos neramersas 2 litru 85 metu geriau einakonforto nera prie kurio jis buvo prates ir pardave uz 7, ar 6 tukst kazka minejo kad prarado apie 5 nes brangiau nieks nepirko.

mechaninem dezem

3 golfas 44 kw ka cia lyginat 1.4 parpala su 1.4 16v

na mano labiau patiktu 1.9 tdi bet jai finansai spaudzia tai ir 1.4 vaziuoja

beje sdi begejasi iki 100 per 17.2 sek o 1.4 16v per 14 s tai nesuprantu ka cia lyginat?????

na jai taskines dujos bus ekonomiskas aparatas .aisku vaziuojant pensininko rezimu

cia gali buti daug kas. gali buti siurblys, bet visu pirma isitikink ar srove pareina i pakaitinimo zvakes, o tai lb paprasta su lempute galima

srote iki 50lt

nu su pasaliniu garsu tai cia jau ne oro sraute problemos.

tolkas?