Golf 1.8t gti (107 page) (12109)

tai kuris pavyzdys tavojo starterio?

visur kur dazus pardavieja pilna

su gravitexu isipusk

tai gal ft gali imest savo busimo projaktuko?

ora srauta matuole pasikeisk ir bedu nebus turejeu tdi taspats buvo

tdtiek traukia????? tai jej tiek ain tiek y tur ryto gal nuo tokio greicio per baka
ipilima isbeg lauk???

tai parduok man ta golfa jej neina

bajeris as tau ne kupustinas ce jau gali bebeik 4nupirkt uz tokia kaina arba 3 tdi kuris valgys 6litrus 100km

tai ce praitais metais ziema pirkau 96m gero stovio..primetu tavo ta uz 800tokx?

filtru nera...sitelis tox plasmasinis gale matuokles buna

tei bake reik jau zetis ir tada vel dek nauja filta ir ais be bedu, tyk baka isivalik yr stenkis su siukslem nepiltukininku gerai ta zalianka labai gerai

kam ka padet siulaisi?

tai ka tu man gali siuo atveju padet?

ka as ten leksiu neturiu paska lekt tai ka surstum man guoli gera ir kiek noretum?uz tai?

atvikt tai ce px bet ten zn rast visa kita nu ner lengva kai nezinai salies seip bicas ten sedi jau kokius 3, 4metus dirba reiktu gal jo uzklust...bet jis apie masinas nulis tai nesinor nei klaust tokiu

padoru ce rasi?lavonai p7stox

dekuj vektros nemano skonio ir benzininiu guoliu man nereik tyk tdi 81kw 4duru klimom elentra...pazekit kainas 8 9stukos nx nemokeciau uz guoli tiek nei uzka

ce jau toki reik piest matau butu gerai zn kuo tvarkingesnis

vaira persidek i desne puse

Tėvukas sako kad starteris. Draugas sako kad įvorės kaip kątik kažkas minėjo.

tai greiciausiai bus taip, kad jo is vis nera nes kaip tik ties galine desine lempa radau laisva fiske su laidais ir neradau kur ji galetu isikist o tai kokia funkcija atlieka sitas, kuri as nufotkinau, pakabintas bagazinej?

na reikes paziureti ten bet kiek girdejau kaskur prie variklio turi buti vakar ieskojau bet niekaip negaliu rast jo

gal reiks truputi daugiau

nu cia visiaip gyvenime buna gi pats turejau rover 214 irgi nupirkau vazinejau 2 metus nieko nekeiciau perejau dar karta TA is pirmo karto o poto po menesio varikli uzkaliau teko keisti poto ir sankaba reikejo keisti po keitimo trukciot pradejo nu ir pardaviau ja sakau kaip papulsi gi padevetas masinas perkam gali buti ir 20 metu senumo laikys belenkaip o gali ir viskas atvirksciai but tau pasiseke su colt gerai vaziuoja istvermingas ir pns bet ir tos toyotos avensis neblogos cia dar jus gal servise rmontavot kad tokios kainos bet ir ne esme gedimu nedaug buvo tik kad kainos kazkokios labai dideles siaip perkant automobili visada reikia tiketis blogiausio kad reikes nemazai tvarkyt ja ir pns poto arba mielai nustebsi kad nieko negenda ir busi laimingas arba kazka remontuosi bet busi tam pasiruoses

o ir dar vienas pastebejimaskad 90 metais automobilius gamino zmonems o dbr gamina tik garantiniam laikotarpiui kad poto ja i lauza ir pirktu nauja ir vel

siaip tiesa sake gal nevisus bando stovint patalpoj ir raso skaiciukus bet dazniausia tuos skaiciukus padaro grezesnius nei istikruju yra ir pvz tiplti i norminius sanaudu skaiciukus kartais buna sunku tuolabiau su ne nauju automobiliu kur ir arkliai pabege ir pats variklis nemazai rpasukes tai nelabai tikiu kad nenaujas automobilis isibejea greiciau negu nurodyta kataloge cia tirkai nesamone o del max speed tai cia kitas reikalas nes jai nurodyta 220 km/h tai tiek ir yra nors ir tu iki 250km/h isibegesi cia tik tu taip galvosi ens spidikas tau rodo tiek nors realiai bus max tie 220 nes visi zinom kad automobiliu spidometras turi paklaida jau net prie 100km/h mazdaug 5km/h paklaida o tai didejant greiciui ir dideja paklaida o del tos a4 vaziuokles tai pasakysiu taip kad genda jinai gal ir ne reciau nei kitos tik kad kainuoja zymei brangiau nei kitom masinom nes ten tiesiog detaliu pakeitumui yra daugiau ir kad reikia vis kazka taisyt kas 10t km tai irgi paakysiu koks savininkas taip ir moka nes reikia karta viska perinkt ir vaziuosi ilgai o ne keisti tik viena detale ir tik tada kai jau neimanoma vaziuot o ir dar klausimas kokiam mieste gyveni?

kaip tik esu turejes rover 214 76 kw tai geras automobilis buvo 2 metus arvazinejau nieko jam nekeites bet poto kazkaip uzkaliau varikli ir skilo galva teko keisti visa varikli po pakeitimo kazkaip ir sankaba parejo tai ir ja pakeiciau ir viskas po to pavazinejau dar truputi ir pardaviau tai jokiu smulkiu gedimu nebuvo nei pakaboj nei dar kur o varikli izkalti betkokiam gali ir dar pazistamas turi irgi tipo toki rover tik pas ji MG tai 40 t km be jokiu gedimu isvis nieko nekeites apart tepalus tai vat tokie piragai jai tavo draugai turejo tokius dizelinius tai gal ir buvo problemu su benzais visad maziau tuolabiau tokie roveriai nepopuliarus todwl ju rida buna tikrai maza manajm net 100t km nebuvo

tai kad varikli man pakeisti isejo 500 lt ir sankaba 200 tai cia papigiai ir bent man geriau karta per du metus ka nors rimtesnio pakeisti nei kas menesi visokias smulkmenas o del variklio uzkalimo tai jis gali uzkalti ne tik droziant ji bet ir del blogo ausinimo ar tiesio kaip pas mane nedaziurejau kad vandens mazai buvo ir priprates kad automobilis patikimas niekad neziurejau nei i skydeli nei po kapotu nu krc pats kaltas o del sankabos tai tik nupirkus jau zinojau kad i pabaiga eina jai dbr reiketu mazo miesto automobilio ir uz nedidele kaina ir vel paimciau roveri o dbr pvz turiu pezo 406 tai brangiu gedimu nebuvo max 130 lt mokejau bet buna kas 2 menesius visokiu smulkiu problemeliu kurios netrugdo vaziavimui ir pasikeisti pats gali bet kai pagalvoju kad pirkau pigiausia is skelbimu tai ir suprantama kol puse susidevejusiu detaliu nepakeisiu tai ir nelaikys taip yra ir su visom masinom perki pigiai tada dar parwmontuoji nenori remontuot perki brangiau nieko amzino nera

tik kad bijau toki pirkti nes sako brangus islaikymas labiausiai bijau el variklio kad neuzlinktu o visa kita nesvarbu tiesiog kazkaip norisi patirti ta kaifa vairuojant saaba apie kuri visi sabiskai pasakoja

tie tavo 6 guoliai reiskias sudo verti buvo, patykek nevisi tokie lavonai Lietuvoje

O kartais ne oro srauto matuoklis kaltas? man irgi nesikūrė, ir sunkei dirbo pakeičiau ir viskas ok.

Reikia priristi kompas, arba is viso galima atjungti imobilaizeris.Kreipkis pas meistrus, nes pats nieko nepadarysi.

Galimas variantas kad smagratis duoda vibracija, nes daznas variantas su sitais varikliais.Tai nesunku nustatyti.

Cia paprastas gedimas, reikia tvarkyti siurblio elektronika.

Ant dezes prie desinio pusasio, 3 kontaktu.

neturetu manau tik litu kokiam servisui reiks duot kad sertifikata gautm ale kad twarkingai pakeisma manau As tavo vietoj px is trecio guolio viska sumesciau ko reik, nemanau kad lb skirsis, arba is pasatu b5 gal tiks vw tas pats bbs

Nu va draugelis is cia http://www.motorhog.co.uk/ krc nupirko uz 400swaru dyzeli, 4guoli, bbs ne kainos tu golfu uk.

As dbr turiu citroen evasion, 1.9 dzl. ir supranti nzn vazinejau viskas super buvo, nu ir cia is kanistro man kuro ipyle ciuju su siukslem ir ka as zn neilgai pavaziuoji ir kemsasi, o dbr lb lievos salygos tvarkyti lauke garazo neturiu. prie motoro filtra pakeiciau dar. nu ir dar man uzsidegdavo lempute ale filtre vandens yra, nu nieko ten nebudawo kiek kartu ziurejau tj ka as zn kas per hujne, dyzelis dar vasarinis beja(dazytas ukininku).

Kiek galetu kainuot toks variklis ir kiek jis kuro panasiai ima?

NR1. Siurblys pradeda streikuot

Pas mane panasi problema tik kai buvo -10 tai zvakes kaito apie 10sek ir iskart lengvai uzsivede o kai 3-5 laipsniai lempute mirktelna ir tenka pasuti keleta apsisukimu kol uzsiveda veliau visa diena kuriasi gerai bet pas mane66kw su turbina.Kas parasys kurioje vietoje stovi temperaturine rele golf3 ?Aciu! Turejau kita masina 1, 9 paprastas dizelis tai jei nedirbdavo pakaitinimo zvakes arba jei iskart jungi starteri tai net vasara nesivesdavo

kokiame kaime giveni kai nusipirksi duok zinot atvarisim

Trasoje, esant šiltam varikliui, važiuojant 80km/h su 9 ltr tai jau nekažką... Reik keist auto

nu, bet idomu galinis ratas atrodo kazkur kliuna, i kaire puse vaira susukus

manau kad mes nesusikalbejom arba as netaip pasakiau.taip pas mane dyzelinis bet manau ir bendzininiam yra, tai raktelio cipas

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

Na siaip anksciau viskas kaip ir tvarkoje budavo, siurblio niekas nereguliavo, As ir pats esu aukstaitijoje, kiek kainuoja pas jus apziura ir remontas jei su siurblio reguliavimo problema?

O kokia nuormali ipurskiamo kuro doze 1.9tdinui?

Kaip?

Ne as ne is klaipedos.