Golf 1.4 (71 page) (11869)

o tai jis kaip, staiga dingo?

pabadyk po viena zvake patikrinti

vanduo išbėgs, čia pabalio metodas netinka, geriau smėlio pripilti, skylė ten nemaža

kiek aš žinau, tai ten skylė tik viena apie 3cm. diametro, kad matyt žymę ant smagračio nustatinėjant degimą ir pan.

Sveiki, ar tinka nuo golfo 2 dujiniai raudoni amortikai 3 golfui ? aciu

Be izeidimu, beyt leiskit pajuokauti, negaliu susilaikyt nes vis apie ta pati per ta pati, liausdies ukio pasiekimai ekonomikoje..."Gera"masina guolis, sustojus nusičiurkšti džipas kaip musę nuneša ir nė nestabteli.O "bratva" klyno neužsisegusi pravėpta žiauna lieka stovėt.Svarbiausia kad tdi į 6l telpa o 1, 8l benz į 10l.Kažko silpnai bahūrai, netraukia vyriškos mašinos, negėda panoms pasirodyt myžliais su 1, 4-1, 6-1, 8-1, 9...pzzzz?Aiksku, toki kibirvibirzveriu paveztu ir vieno cilindro 49 kubiuku arba 0, 8l ir tilptum i 4l.Bet visdelto...Juk ir sanaudas lemia tai, kad mazytis golfukas, tad galima drasiai ziureti su rimtesniais motoriukais, pvz 2, 3 V5 arba 3, 2.Ismegintas reikalas, pvz A3 Q su 3, 2L del mazos savo mases ir nedidelio pasipriesinsimo ir labai smagiu arkliu ryja beveik dvigubai maziau uz A8 su tokiu pat varikliu.Siulau pabust is tu savo 6 litru ir paziuret rimtesnius varijantus.

Masina su ABS?

sveiki turiu golfuka 1, 6 bendzinas 4 99 metu pradejo pulsuoti apsukos.usivedi ir per puse tukstancio pulsuoja kas galetu buti?

nu tikejausi normalaus atsakymo bet nera ko tiketis is ~40 mecio kuris dar gyvena pas tevus...

Ačiu uz info šitaip sakė ir turbinų servisas.

Prašau patarkite kuris 6 golfo (2009m.) variklis patikimesnis eilės tvarka: 1, 6ltr. (77kw), 2ltr. (81kw) ir 2ltr (103kw.). Labai reikia skubaus atsakymo - ačiū.

rimtas veikejas tas su fiestpatyrias vairuotojas DD golfai opeliai vaikam o fiesta vyrams D bl dar sugalvok tu man taip...

fiestininkas ten gers tegu eina galvot kaip halogena isimt....

i golfus tinka viskas nesaudis be baimes . . tikrink slenkscius ar nesupuve . ir galinis dangtis daugiause puvancios detales . o prie variklio nelabai ka ten ir patikrinsi gali i servisa konpresija nuvazuot pasitikrint . daugiau nzn

seip turetu rodit jai nupirksi didzelini skideli . o ne benzinini

del ta, tai nieko jie ten nesikabins, bet vien tik varikli pakeist neuzteks, reiks ir viskas kas aplink varikli keist ir finale gausis, kad tas tavo 3 golfas, kainuos kaip normalus 4 tdi

turbo Qattro tu geras cia...

tu teisus nei vienas dazniausiai nebuna vairaves nei vienos, daznas net mates nera ka mokykloj isgirsta ta raso

Sveiki, susidomėjau gti modeliais, įdomu būtų sužinoti plačiau apie šį modeliuką, kokios charakteristikos, ypatumai. Kas tokius turit ar ką žinote, pasidalinkite žiniomis, nuomone.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tai kad jis pats nežino ko jam reikia ir kuria beprasmiškas temas. Juk pilna tų dalių skelbimuose...

noreciau stot prie bruksnio. ASTRA 2.0 dohc 110kw .4x4

Yra 2 guoliu su 103kw Bet sako Kadetas ar astra gsi neatsilieka nei kiek

VW VALDE IR VALDYS

s1 legendu legenda klass auto super ta audele s1 per diskaveri ziurejau iki 1 milijono doleriu kainuoja super auto tikrai apie ja ka raso kiek raliu laimejus tai nera ligiu aplamai audi vw aplamai 4wd audi labiausia vyke pasaulyja

tu gsi jie negenda kaip galvoji pats sportu usimineju turiu pramogai mk2 2veberiai karbai 170 arkliai ir kartiai 17 tuks maksimalus sukiai per 3sek 100km gal nori stot ant drago su savo gsi pries kz2 tai pamatytum mano gala tikpasiskaityk apie kz2 tai tavo tas gsi taip ir nublanksta grage uztepiai rudis

http://www.youtube.com/watch?v=QcY8m5YwYv0 Jai vaikai anglu suprantat tureumet zinot apie ka cia kalba.

eik geraiau savo w vagina paremontuot cia pasaku neskaites

vazinekit jus su tom vaginom jei jum patinka, ir vazinekit ne po viena kad is paskos vazuojanti kita vagina galetu prisirinkti is jusu triperio krentaciu atsarginiu daliu Vistiek VW -(Vagina Wagon) vagina yra vagina is jos normalios masinos nepadarysi, ja tik kaip vagina tik P*IST ir daugiau nieko Eikit ir toliau savo vaginas ciupinet kad nesubiretu

korozija daugiau pavirsine estetine sparnai dangtis , gal dar gali nuo donkrato ismalimo slenksciai pakirmyt bet svarbios vietos nelabai kirmyja

Gerai ir tas dyzelis , , , , , gerai ir benzas savi privalumai ir trukumai , , , , ..., , , bet kam tau tas tarskalas daugeu bedos nei naudos is 3golf , , , , , , , , nevisi aisku , , , bet kad tarskalai ir puva gerai tj faktas

daugiau foto neturi , pirk

sveki sakykit 66kw ir 1 kw turbinos kuo skiriasi ? yra 1kw koks valdymas ?

akumas geras kita auto uzveda be problemu

starteris rudeni buvo restauruotas. zvakes kaitinu 3-4 kart pries vedima. nemanau kad galejo strateris vel grybaut pradet, nes kai viskas buvo gerai is puses karto uzsivesdavo.

O kai perdarysiu as ji i syncro del to man neprisikabins varant TA?

i skaicius ant prietaisu skydelio gali net neziuret, nes net nezinai kiek kartu jau keistas buwo tas skydelis o ir nuvalkiota tema apie atsuktus spidometrus cia tiktu tiketis nebent kad sedynes isduos staza, vairas, pedalu gumos..kiek pardavineju auto tai antras klausimas buna kokia sedynes bukle

nebent pas ji mk2

o starteris bent jau riele suveikia kai vedi ar jokio skirtumo jai taip tai gal jis ....

nusivesk testeri arba lempute bent jau su dviem laidais ir paziurek ar i starteri srove ateina bent jau

o jai srove neateina tai gali buti nuo durnu slapuku iki kompo bet abejojiu kad ant kompo "kabo" starterio riele na bet visko buna seip kokis saugiklis gali but jai starteris gavo vandens bande vest ir ople

patikek buna kai nuo inkaro nukala saiba cia zn jai buvo masina po vandeniu ir dar smugi gavusi i sona tai ..... zinok jai dar tavrkomas kebulas niekas butu jos nemetes seipsau

tai tada greiciausiai arba starteris pats gatavas, arba uzklynintas variklis. reiktu pabandyt masina pastumt ir paziet ar eina prasukt varikli, atrodys durnai, bet bent zinosi

nu del tu kuro isjungikliu tai tikrai nereikia, pas elektrika koks 100lt manau kainuos

o tai sedynes kiba negalima pakeisti?

Tavo patirtis subjektyvus dalykas, bet ne desnis.Betkokiam silpnesniam varikliui reikia daugiau energijos daugiau sukiu pasiekt optimaliam NM+WHP deriniui arba daugiau kuro skirtumas dideja diddejant greiciui ir didinat masinos ekipazo, krovinio mase.Tai yra automechanikos ir fizikos desnis.26AG ir 80NM skirtumas tokiems kibirams yra labai didelis, siaip TDI 80 kg yra savaime sunkesnis uz SDI bet letai tolygiai vaziuojant neima daugiau, SDI isivaziuoja 5s leciau nes jam sunkiau o pasisodinus i du nemenkus draugus vaziuoja dar leciau, as taip pat pries 10 metu vazinejau tokiais auto bet nesiremiu jokiais matavimais yra eksploatacijos zinynai, nereikia ziureti i rusiskus katalogus.Siaip slykscia yda turi VW-Adudi, BMW, meluoja juodai, visad pamazintos sanaudos nes kitaip ju trantu nieks nepirktu.Vokieciai nuo seniausiu laiku buvo kirsintojai, melagiai, konfliktu kurstytojai.Beje, siemt fokiskus das`sus pardavimuose gerokaimlenkia Dacia

Rasi autogide uz 1800 Lt, raudona. Pagrindine problema kad parūdijęs todel šį planuoju keisti į naujesni polo SDI