Golf 1.4 (124 page) (11869)

del alyvos man yra buve prie -22 isvis starteris nepasisuko.124 mersui .o alyva buvo senukine granvile berods 15w40 .net ant ipakavimo parasyta mazytem raidem iki-20 salcio kad tinka.dar akumas ne ta amperaza pasales atiduoda zodziu visi trugdziai.tai nuo to laiko kai ziema tai sintetika vasarai pusiau sintetika ir tt

10w40 turetu uztekt.na tai yvores arba apvijos pagal mane

priklauso 205 50

pas pazystaba b4audi eme klausiau 6 ltr vidutiniskai tdi gyvena kaime as tikiu kad galima isipaisyt i 4.9 su tvarkingu , bet jai dar misriai tai tu tikras pencijonierius vien pavejui varineji

ka naujo galima apie 3 golfa , , dauk temu jau apie juos , , kam kurt nauja , , , ,

rytoj paklausiu draugo jis turi sudauzita golfa4 1.9 tdi jei neklistu su raudona i raide

nieks nezino?

dekuj uz patarimus pasirodo rele parejus del to nekatina zvakiu

labai reikalinga jusu nuomone

as ja tokia pirkau, pigiai isejo paimt tai ir pirkau.

Aš pats turiu bmw 520 88 metų, variklis silpnokas tik 95kw tai valgo mieste 12-14, o turejau golfuka 3 su pilnu ipurškimu isidejes buvau dujas tai tik idejus metus laiko valgė vasara mieste 9 trasoi 9, dabar kas nupirkes snekejau sake valgo mieste 11 trasoi 9.Na isidėk nesvarbu valgys ar 9 ar 12 visitiek ekonomiškiau gausis pinigine prasme

zmogus parase ar nera truke o ne trauke persistengei tu cia

esme tame kad uzsikuria ir uzgesta, vel uzsikuri vel uzgesta, jei rakteli sukioji tai variklis ir dirba pulsuodamas, bet pastoviai nedirba

prie dabartines pliusines temparaturos zvakes kai ir nereikalingos yra

sveiki, golfo karteris aliuminis ar metalinis? 1.9 sdi

tai skardinis ar aliuminis?

noreciau pasidometi, kodel nera tiek traukos kiek turetu buti pagal kw, kas galetu but?

jau radau liga

tas kad jas valdo kompas, ir ipurskiamos jos pries pat voztuva, ir susimaiso su oru praktiskai cilindre, o slanginese degusis misinys jau paruostas keliauja visu isiurbimo koliku, ko pasekoje nusaudo srauto matuokles ir t.t.

pinigai kisene drasko? pargabenimas, vairo komplektas, darbas, ekspertize, doku tvarkymas..zinai kiek visa ta chuinia atsistos? ir dar jobanam 4 golfui? as suprasciau jei pirktum 6 ar 5 nu bet 4.. nusipirk padoru europini.

AWD ir tuom viskas pasakyta apie subaru, na dar ziurint koks variklis, jei jau apie turbinines impras imsim kalbeti tai kaina nebe ta, o apie legacy neverta manau beje bandei kada vaziuoti su 3 gogoliu tik su vr6 sirdimi?

tai ziurekis a3 su 132kw..

2, 7 biturbo jis neįkas uz savus pinigus, o ir islaikyti tokia reikia jau nemazu lt. be to jam nereikia raketos. ir NIEKADA neimciau turbines auto su automatine pavaru deze. tik mechanas jam tinka, nes jis rase kad megsta mieste paspraigyti.

galvos slifavimas yra nesamone.. nebent nori labai pigiai pasikelti kompresija.. bet tuo paciu mazeja degimo kameros turis, keiciasi veleno faze kazkiek, bet pats variklio "kvepavimas" nepagereja..

toks pas tave?

nuimk tu ta kabli - atrodai kaip ukininkas, a.k.a. plugas

silumine rele

jei labai patinka coltas tik truksta galios - investuok i ji. daryk turbo projekta ar kazka panasaus. as ant corollos savo buvau panasiai pasineses. uzmoviau jam turba.. ant 1.3L variklio

100% uztikrintas niekad nebusi.

jo, islaikymas nera pigus. ypac jei pirksi daug prabegusi.. neaisku kaip priziureta. varikliai ju is esmes stiprus, BET labai lepus neprieziurai. jei tepalas nelaiku keistas, tai uzsilenkti gali nesunkiai. ir grandine turetu buti pakeista po 300k km. darbas nera lengvas, o dalys gan brangios. as dabar kaip tik dairausi grandines. pas mus abi grandines su itempejais, slidem ir zvaigzdutem kainuoja apie $300.. nezinau kiek pas jus kainuoja, bet nemanau, kad daug pigiau

is kur tokia informacija paemei?

tai, kad sintetine alyva prades teketi per senus salnikus yra mitas. taip budavo tik atsiradus sintetinei alyvai - ji buvo neisbaigta ir laisvai praeidavo pro senesnius salnikus. moderni, geru kompaniju sintetine alyva niekur neisbega. as pilu sintetine alyva i varikli prabegusi daugiau nei 220k kilometru. niekur neleidzia.

kas yra sinteze as puikiai zinau. klausimas buvo ne tame.. klausimas buvo prie ko cia FOTOsinteze butent.. chemine sinteze, o ne fotosinteze. fisher-tropsch procesas naudoja cheminius katalizatorius, o ne saules energija.

geras tdi turi kurtis saltas ir nesildytas.

tapke persunki greiciausiai

Ne stebuklingos sanaudos o realios. Priklauso kaip vaziuoji. Seniau turejau ir escortu ir mondeo 1.8 TD i maziau kaip 6 litrus nepavykdavo tilpt. Dabar su 1.9 TDI 66kw 4, 5 vidurkis. didzioji dalis trasoj ir nesiplesant.

ka cia kledit ar negaletu buti variklio paduske?vidurine tai gera ziurejau kaip kitas patikrint

manau apie 2200 tau jos kainuotu juk 6 kausai o tokiu vazineja su tiesioginem

20 procentu + benzino sanaudas

reikia skubaus atsakymo ar reikia golfui traversa leist ? ka dar tureciau zinot pries lupdamas kolonele vairo ?

sita gali pabanditi arba buna negeltonas o raudonas bet principas tas pats kad i viena reikia sujungti

nu nx y vr6 dujos? ant benzino pats smagumas

Ar cia tik nebus eilinis atvejis- nusipirkau masina, nevaziuoja, ka daryt? Eilinis apipisimo pirikupu atvejis? Ar jau seniai turi ir pradejo bludyt?

Kietas klipas apie isprotejusia mociute su golfuku, as panasius 2 diedukus zinau realybej..

Taipogi gali but tokiu absurdisku gedimu, bet ju pasitaiko- nusirita spidometro troso dantratis, issoka spyruokle is sankabos diskelio, atsisuka ir makaluojasi sankabos diskatoriaus vienas is varzteliu (buna ir dezes korpusa is vidaus pramusa kiaurai), niekad negali zinot neisardes

O tai kas toj dezej dazniausiai viduriuose iseina pyzdon golfukams. gal esi ardes?

Po menesio, kito, vel is naujo..

Sudas tas golfas rejke pasiieskoti normalios masinos