Golf 1.4 (101 page) (11869)

kam ka padet siulaisi?

tai ka tu man gali siuo atveju padet?

ka as ten leksiu neturiu paska lekt tai ka surstum man guoli gera ir kiek noretum?uz tai?

atvikt tai ce px bet ten zn rast visa kita nu ner lengva kai nezinai salies seip bicas ten sedi jau kokius 3, 4metus dirba reiktu gal jo uzklust...bet jis apie masinas nulis tai nesinor nei klaust tokiu

padoru ce rasi?lavonai p7stox

dekuj vektros nemano skonio ir benzininiu guoliu man nereik tyk tdi 81kw 4duru klimom elentra...pazekit kainas 8 9stukos nx nemokeciau uz guoli tiek nei uzka

ce jau toki reik piest matau butu gerai zn kuo tvarkingesnis

vaira persidek i desne puse

Tėvukas sako kad starteris. Draugas sako kad įvorės kaip kątik kažkas minėjo.

tai greiciausiai bus taip, kad jo is vis nera nes kaip tik ties galine desine lempa radau laisva fiske su laidais ir neradau kur ji galetu isikist o tai kokia funkcija atlieka sitas, kuri as nufotkinau, pakabintas bagazinej?

na reikes paziureti ten bet kiek girdejau kaskur prie variklio turi buti vakar ieskojau bet niekaip negaliu rast jo

gal reiks truputi daugiau

nu cia visiaip gyvenime buna gi pats turejau rover 214 irgi nupirkau vazinejau 2 metus nieko nekeiciau perejau dar karta TA is pirmo karto o poto po menesio varikli uzkaliau teko keisti poto ir sankaba reikejo keisti po keitimo trukciot pradejo nu ir pardaviau ja sakau kaip papulsi gi padevetas masinas perkam gali buti ir 20 metu senumo laikys belenkaip o gali ir viskas atvirksciai but tau pasiseke su colt gerai vaziuoja istvermingas ir pns bet ir tos toyotos avensis neblogos cia dar jus gal servise rmontavot kad tokios kainos bet ir ne esme gedimu nedaug buvo tik kad kainos kazkokios labai dideles siaip perkant automobili visada reikia tiketis blogiausio kad reikes nemazai tvarkyt ja ir pns poto arba mielai nustebsi kad nieko negenda ir busi laimingas arba kazka remontuosi bet busi tam pasiruoses

o ir dar vienas pastebejimaskad 90 metais automobilius gamino zmonems o dbr gamina tik garantiniam laikotarpiui kad poto ja i lauza ir pirktu nauja ir vel

siaip tiesa sake gal nevisus bando stovint patalpoj ir raso skaiciukus bet dazniausia tuos skaiciukus padaro grezesnius nei istikruju yra ir pvz tiplti i norminius sanaudu skaiciukus kartais buna sunku tuolabiau su ne nauju automobiliu kur ir arkliai pabege ir pats variklis nemazai rpasukes tai nelabai tikiu kad nenaujas automobilis isibejea greiciau negu nurodyta kataloge cia tirkai nesamone o del max speed tai cia kitas reikalas nes jai nurodyta 220 km/h tai tiek ir yra nors ir tu iki 250km/h isibegesi cia tik tu taip galvosi ens spidikas tau rodo tiek nors realiai bus max tie 220 nes visi zinom kad automobiliu spidometras turi paklaida jau net prie 100km/h mazdaug 5km/h paklaida o tai didejant greiciui ir dideja paklaida o del tos a4 vaziuokles tai pasakysiu taip kad genda jinai gal ir ne reciau nei kitos tik kad kainuoja zymei brangiau nei kitom masinom nes ten tiesiog detaliu pakeitumui yra daugiau ir kad reikia vis kazka taisyt kas 10t km tai irgi paakysiu koks savininkas taip ir moka nes reikia karta viska perinkt ir vaziuosi ilgai o ne keisti tik viena detale ir tik tada kai jau neimanoma vaziuot o ir dar klausimas kokiam mieste gyveni?

kaip tik esu turejes rover 214 76 kw tai geras automobilis buvo 2 metus arvazinejau nieko jam nekeites bet poto kazkaip uzkaliau varikli ir skilo galva teko keisti visa varikli po pakeitimo kazkaip ir sankaba parejo tai ir ja pakeiciau ir viskas po to pavazinejau dar truputi ir pardaviau tai jokiu smulkiu gedimu nebuvo nei pakaboj nei dar kur o varikli izkalti betkokiam gali ir dar pazistamas turi irgi tipo toki rover tik pas ji MG tai 40 t km be jokiu gedimu isvis nieko nekeites apart tepalus tai vat tokie piragai jai tavo draugai turejo tokius dizelinius tai gal ir buvo problemu su benzais visad maziau tuolabiau tokie roveriai nepopuliarus todwl ju rida buna tikrai maza manajm net 100t km nebuvo

tai kad varikli man pakeisti isejo 500 lt ir sankaba 200 tai cia papigiai ir bent man geriau karta per du metus ka nors rimtesnio pakeisti nei kas menesi visokias smulkmenas o del variklio uzkalimo tai jis gali uzkalti ne tik droziant ji bet ir del blogo ausinimo ar tiesio kaip pas mane nedaziurejau kad vandens mazai buvo ir priprates kad automobilis patikimas niekad neziurejau nei i skydeli nei po kapotu nu krc pats kaltas o del sankabos tai tik nupirkus jau zinojau kad i pabaiga eina jai dbr reiketu mazo miesto automobilio ir uz nedidele kaina ir vel paimciau roveri o dbr pvz turiu pezo 406 tai brangiu gedimu nebuvo max 130 lt mokejau bet buna kas 2 menesius visokiu smulkiu problemeliu kurios netrugdo vaziavimui ir pasikeisti pats gali bet kai pagalvoju kad pirkau pigiausia is skelbimu tai ir suprantama kol puse susidevejusiu detaliu nepakeisiu tai ir nelaikys taip yra ir su visom masinom perki pigiai tada dar parwmontuoji nenori remontuot perki brangiau nieko amzino nera

tik kad bijau toki pirkti nes sako brangus islaikymas labiausiai bijau el variklio kad neuzlinktu o visa kita nesvarbu tiesiog kazkaip norisi patirti ta kaifa vairuojant saaba apie kuri visi sabiskai pasakoja

skirtumas tarp tdi 96kw 96 (130hp) ir 1.8t 110kw yra 100Nm tai manau daug ka jau reiskia apie pagreitejima

tie tavo 6 guoliai reiskias sudo verti buvo, patykek nevisi tokie lavonai Lietuvoje

O kartais ne oro srauto matuoklis kaltas? man irgi nesikūrė, ir sunkei dirbo pakeičiau ir viskas ok.

Reikia priristi kompas, arba is viso galima atjungti imobilaizeris.Kreipkis pas meistrus, nes pats nieko nepadarysi.

Galimas variantas kad smagratis duoda vibracija, nes daznas variantas su sitais varikliais.Tai nesunku nustatyti.

Cia paprastas gedimas, reikia tvarkyti siurblio elektronika.

Ant dezes prie desinio pusasio, 3 kontaktu.

neturetu manau tik litu kokiam servisui reiks duot kad sertifikata gautm ale kad twarkingai pakeisma manau As tavo vietoj px is trecio guolio viska sumesciau ko reik, nemanau kad lb skirsis, arba is pasatu b5 gal tiks vw tas pats bbs

Nu va draugelis is cia http://www.motorhog.co.uk/ krc nupirko uz 400swaru dyzeli, 4guoli, bbs ne kainos tu golfu uk.

As dbr turiu citroen evasion, 1.9 dzl. ir supranti nzn vazinejau viskas super buvo, nu ir cia is kanistro man kuro ipyle ciuju su siukslem ir ka as zn neilgai pavaziuoji ir kemsasi, o dbr lb lievos salygos tvarkyti lauke garazo neturiu. prie motoro filtra pakeiciau dar. nu ir dar man uzsidegdavo lempute ale filtre vandens yra, nu nieko ten nebudawo kiek kartu ziurejau tj ka as zn kas per hujne, dyzelis dar vasarinis beja(dazytas ukininku).

Kiek galetu kainuot toks variklis ir kiek jis kuro panasiai ima?

turiu dar viena klausima kas galetu pasakyti, man taip regulerei kas menesi reikia dapilti tepalo 0, 5L - 1L tepalu nezinau kur dingsta mazdaug 1500kw nuvaziavus pas mane bendzinas dujos, niekur neprivarva per nakti pastatyta nors tepalo viltras visas apsitepalaves bet senokai,

NR1. Siurblys pradeda streikuot

Pas mane panasi problema tik kai buvo -10 tai zvakes kaito apie 10sek ir iskart lengvai uzsivede o kai 3-5 laipsniai lempute mirktelna ir tenka pasuti keleta apsisukimu kol uzsiveda veliau visa diena kuriasi gerai bet pas mane66kw su turbina.Kas parasys kurioje vietoje stovi temperaturine rele golf3 ?Aciu! Turejau kita masina 1, 9 paprastas dizelis tai jei nedirbdavo pakaitinimo zvakes arba jei iskart jungi starteri tai net vasara nesivesdavo

kokiame kaime giveni kai nusipirksi duok zinot atvarisim

Trasoje, esant šiltam varikliui, važiuojant 80km/h su 9 ltr tai jau nekažką... Reik keist auto

nu, bet idomu galinis ratas atrodo kazkur kliuna, i kaire puse vaira susukus

manau kad mes nesusikalbejom arba as netaip pasakiau.taip pas mane dyzelinis bet manau ir bendzininiam yra, tai raktelio cipas

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

Na siaip anksciau viskas kaip ir tvarkoje budavo, siurblio niekas nereguliavo, As ir pats esu aukstaitijoje, kiek kainuoja pas jus apziura ir remontas jei su siurblio reguliavimo problema?

O kokia nuormali ipurskiamo kuro doze 1.9tdinui?

Kaip?

Ne as ne is klaipedos.

Nekeiciau as dar nieko nes antroji diena pas mane, savaites begyje bus pakeisti tepalai filtrai dirzai..ziuresim ar kas pasikeis, dar rytoi pas motoristus kokius uzvaziuot kad slegi del sventos ramybes pamatuotu

Ačiū labai už patarimą

Ir siaip uzsipilk pilna baka duju ir tada paziurek kiek ryja, o db po 10 lt pilies...

o negali but kad kuro lygis per mazas ar siurblio mexanine dalis isdilus?

nu ir kas tada bus kaltas jai nebetrukcios

man ir buvo taj nx nezaidziau kai keiciau viska naujai ir jokiu bedu

nes man irgi neidomu buvo dyzelis ir kuro sanaudos kaip buvau 18m ir pirkau pirma auto bet galiausiai vistiek ant dyzelio uzsedau. gerai dar pasvartyk ar verta pilt po 8-10benzo ir vaziuot taip paciai kaip su 5-6ltr salerkos. su 1.9 96kw golfu vazinejau ir jis tikrai neprasciau eina nei 1, 8t 110KW. butent tas 96kw buvo su tikra 133000km rida tiesiai is prancuzijos mazai dauztas. turint omeni, kad jis golfas tai vaziavo smagiai, bet golfas ir liks golfu(nepatinka man tokios mazos)...

cia nuo pacios alyvos priklauso. tarkim GM longlife pilnai sintetine alyva keiciama kas 25k.km iprastai sintetika keiciama kas 15k.km pusiau sintetika 10k.km

del ko sudyla? del to, kad tie varikliai yra ruosti ne milijonui vaziuoti, o keliems tukstanciam. stengiamasi kuo daugiau islausti galios, sukimo, islengvinti+apkrva, viskas susideda ir = islindes svaistiklis per bloka po 1000km. kysa11-butent ziuri i kataloga, pagal koda, kas tinka.. long life tavo ziniai tinka tiek i tavo vectra, tiek i mano audi, skirtas daugumai opel ir vw varikliu. butent as pilu vienareiksmiskai longlife GM ir man tikrai tolkas. geriau atsakyk tu man... koks tolkas pilti 10w40 uz 70lt ir vaziuoti 10k.km, GAL 15(nuo pacios alyvos priklausys ar 10 ar 15) jei as vaidmine nusiperku longlife 5w30 5ltr uz 85lt pakeiciu po 25k.km reziume-daug lengviau suku varikli ziema, nes 10w40 rekomenduojamas iki -20 laipsniu, sumoku tik 10lt daugiau, bet vaziuoju 2gubai toliau ir daug reciau suku galva kur padeti atidirbta alyva... +tavo ziniai sintetini gali pilti, kad ir i antra golfa. ziurint kokioj klimato zonoj gyveni, tarkim anglijoj, kaip, airijoj kaip 5 salcio, tai ten vos ir ne su mineraline gali vazinet... apskritai tiek 10w40 tiek 5w40 gali buti pusiau sintetine tavo ziniai. nes sios raides rodo tik alyvos klampa ir skystuma. o sintetine ir nesintetine skiriasi tik tuo, kad-viena yra naturaliai isgauta is naftos, o kita foto sintezes budu. sintetine alyva 1995m. jau buvo gerai zinoma ir naudojama, o tu apie senus triperius sneki. bent zinai, koks i tavo varikli alyvos atitikmuo turi eiti? o w502.01 arba w505.00 bet tau turbut svarbu butu 10w40 o, kad benzinui ta alyva kuria nusipirkai skirta, tai pofik. cia tas pats kaip pas mus darbe nupirko nauja benzinini honda varikli ir ziopliai supyle pemco 5w30 alyva skirta pagrinde vw, audi pd, cdti matoram tai dzin, svarbu kad 5w30, vietoj to, kad butu koki meguin'a supyle skirta siauraakiu varikliams...