Golf 1 i (204 page) (52527)

REIKIA pastatyti gerve i mtz 82, ar 17 000 lbs elektrines uzteks?

ar tiktu 1.9 tdi greiciu deze i 2.5 tdi? audi a6 c4

Aisku, o yra pirkti perejimu is H1 i H7 ar as klystu?

Sveiki perku mašinyte nuo 15 metų meskit foto ir kainas į comm.

bet ir atsiranda debilu a...o i dvirati britvos variklio nesumastei istatyt...

zodziu ner i ka jau ziuret....

Kuro siurblys, kuro filtras. Pasuk į www.helijoratai.lt autoservisą. Turi galvotų meistrų, patars

Kazkaip antifrizas papuola i tepala. Arba per tepalo ausituva, ar galvos tarpine.

nelabai ka ismanau apie fordus, Bet jai stovi elektroninis uzdegimo modulis tai labai panasu i jo gedima, bet zinoma galiu klysti. del tokiu bedu geriauisia nuvarai i gamintojo servisa ten jie uz 100-200 lt randa gedima tada varai i srota ieskot dalies nors gal fordu nera tokios brangios kaip visokiu GM.

pabandyk kurti šiltą variklį su atjungtu temperatūriniu davikliu prie galvutės kur iš trišakio išeina viena šlanga į radiatorių, kita į pompą ir dar viena plona į išsiplėtimo bakelį. Jei kursis su atjungtu davikliu iš pusės pasūkimo, tai arba daryti reikia ECU programos perrašymą arba dėt apgaviką (nors čia išeitis tik labai taupiems lietuviams)

Taip, buna ir netgi dažnai, va jai į benzininę įpiltum dyzelio daug problemų būtų o į dyzelį galima iki 10proc suklyst ir užsipilt ne to kuro, visko būna, nekreipk demėsio, man yra tekę užsigalvojus užsipilt daugiau kuro nei kad yra pinigų ir tai nieko, aišku, po to lekti į namus ir atvežti.

del skirtumu tai zinau, kad kai kurios naudojo mazesne turbina ir aisku skyresi boostas. del viduriu tai kazkaip abejoju. bet bijau sumeluoti.. zinau, kad galvos kazkuriu geresnes buvo - portai didesni. jis buvo pakeites isiurbimo vamzdyna su dideliu intercooleriu, forge bypassa uzdejes. laisvas ismetimas. k04 turba nuo rs4 atrodo, purkstukai nuo s4, "chippas" zinoma. Neuspeed paskirstymo velenai pikti. snow performance metanolio/vandens ipurskimas. db tiek "ant smugio" prisiminiau. daviausi ir as su tuo GTI po cikaga, visai smagu buvo. db jis iskeite GTI i Evo VIII. reikes aplankyti vel cikaga kada, nes tas Evo daug labiau uzgalastas. maziau nei 13 sekundziu daro 1/4 mile. ir dar neriba.

Jei jau taip verda ir pinigu turi (nors labai abejoju, pripazinkim - gi kregzde), pasidaryk cipavima (iki 600, issimk kompa nuvesk, padarys kai kas ir uz 300, ant stendo nesuks). pavazinek pora menesiu, padraskyk truputi. tuomet prades byreti visokie pusasiai, reduktoriai, sankabos, zodziu kas juda). ir jeigu uzteks PIRMIAUSIA pinigu tvarkymui, ir tau patiks juos kisti i kregzde, tik tuomet siulau pradet kazkokius tai turbinimus (gal uzsikabinsi po cipavimo, kas zino, noresi buti nr 1 ties sviesoforu startais ir t.t.), ir tuomet tik pradek ieskotis informacijos kaip dyzeli tiuninguoti, nes su kiekvienu modu, patikek oj remontuosi dvigubai daugiau nei po cipavimo. p.s. dyzeli manau visada protingiausia pradet nuo paprasciausio ir pigiausio dalyko - cipavimo

Pats dar turiu Honda MBX 50cc 1996 eina apie 90km/h, bet galvojau atrestauruot varikli nes nebera jokio suslegino, cilindras isdiles (2 remonto grupe jau butina), stumoklis sudiles ir is 2 ziedu bera tik 1 ir tai ziedu grioveliai buvo istekinti platesni ir zidai buvo sudeti 2-gubai storesni bet vis tiek 90eina, aisku pats jo taip prastai neremontavau cia kitu nevykes darbas nes ziedu spaudimo i cilindra jega per maza kad uzlaikytu sisilegima kad ir jie butu nauji nes ju sklermuo yra nuo mazesnio stumoklio tai va ar apsimoka beremontuot net nezinau, ir vien nerandu nauju detaliu, tai vat problema kad neina rast o pinigu nenoriu daug leisti siuntimams is kitur ir panasiai

Drug trest.Turbut laikas keisti senas tabletes naujomis, senos jau nebeveikia.Vaikiškas požiūris į senių reikalus.Nei tu pravažiavai 1mln nei tu pirkai naują auto iš salono.Ant triusikų gumytės buksruojama brkokia mašina "pravažiuoja limoną".Su nuolatiniais remontais.O prancūziški ir vokiški auto turi daugybę tų pačių gamintojų agregatų, išvis galima sakyt dabartinėse mašinose tik kėbulai ir dizainas su ženkliuku skiriasi.Nereikia dartyti apibendrinimų ir vaizduoti visa-iniomka nieko nerauki.Betkokiai mašinai per pirmus garantinio kilometražo 10k km betkada gali islyst brokas arba rimtas gedimas ir tikrai islenda.Tokia realybe, o ne "limonas".Todel labai nemadinga tarp privat persom imti nauja, zymiai patikimesni nuvaziave bent testdrve su lipdukais is salonu (aie 10k km pagal istatymus) ir 1-2metu aparatai.

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

Matai , kaitinau as ne savo noru . Buvo problemu su slapuku kitaip tariant su tablete ir ja pastoviai reikedavo spausti kad paduotu degima kaip paskui issiaiskinau buvo nusedusi baterija tai del tos priezasties tegdavo kelis kart pasukti degima tai matomai to pasekoje ir kaitindavo man zvakes kelis kartus tai ir nusvylo . PS buvo pajumge kompa siandien tai tik rode kad ketvirta zvake nekaitina kiek tiesos tame nzn . Nes kiek suprantu jei pliuso kontaktai sudega rodo kad visos blogos zvakes dazniausiai . PS ka patartumete siuo atveju padaryti ? 1. Nujimineti kolektoriu ir tikrinti ar maitinimas i zvakes ateina su testeriu , tuo paciu patikrinti zvakes realiai kaip jos veikia . 2. iskarto lupti rele ir keisti tik ja ir ziureti kaip bus tuomet ?

po 150 ne BRC purkstukai o kinietiski arba lenkiski.Geras brendas(Keichin, BRC, Tartarine, LandiRenzo 1-nas purkstuvas kainuoja minimum 350-400 litu).150 bus Stag ir tada des kompa Stag nes kitaip neimanoma o BRC bus tik reduktoriai.Jei duju servisas sako "BRC-nebutinai visa iranga BRC ar Lovato.Dek pvz Landi Renzo iranga kuri 4-riu cilindru varikliui kainuoja 5000 litu ir vaziuosi 100.000km be problemu.T-gas arba Stag laikys apie 30.000km purksukai arba max 50t.km poto prades daugiau ryti nelygiai dirbti turesi pirkti naujus.Pigiau galima gauti ten, kur duju iranga prekiauja urmu.Ieskokis pats per google tingiu rasyti.Parasysiu tai ka noriu patart.Neprasidek su durniu laivo zaidimais, nedek jokiu "tableciu"vietoje atsarginio rato nes isdeginsi daugiau kuro ir sugaisi laiko vazinedamas piltis duju kas antra diena.I didele masina su seno tipo varikliu turinciu nemaza kubatura bet mazai galios dekis minimum 100L balioa i bagazine, arba nepatingek uzsakyti vietoje atsarg.rato nuna 70L balionai arba atskirai gauk patys nes i mazaji vietoj zapaskes telpa max 45 litrai tai vaiku zaidimai.

Sveikas, ar turi galvoije jei kesi tik spyruokles ir bus truputi ilhgesnes?Tai nieko manau, jei per trumpos tai blogiau.*bent as taip manau.jauciu nepamataves arba slia nepasidejes neatspesi.Siaip gali svyruoti pagal granatu lankstuma nustatytos normos ribose aukscio skirtumas nzn kaip sito bet pvz LandCruiser 120 buna +-5cm ir gaminamos berodz 2 tipu.Kaip tik siandien klausiau VW Centre Rimtoma(Vilnius)emailu, koks ilgis/aukstis mano VW amortu su syruoklem, tai jie negalejo net paaiskinti nuo kuriu modeliu netinka ar tinka, kuriu ilgesni net nes ismieru isviso neturi tik detaliu kodus.Klausiu tai kuriems tada nuo jo netinka, arba kuriu ilgesne-tie irgi neastsake.Vnz durnai gaunas.Kas gali zinoti jei net dyleriai nezino.As noriu deti aukstesnes n uo 1, 8T arba 1, 9TDI nes maniskiame grynai sport spyruokles su amortizais.Tai va , teks vaziuoti i LT pas druagus i autolauzyna kur skerdzia VW Pasatus ir ardyti masina , nuimineti , lyginti ir tokiu budu pasikeisti.O Tavo audi turi tikti.Jei ir skirsis 1-2cm ilgis tai piofig, tvirtinasi vienodai.Kokiu dar yra budu bent 2cm paaukstinti gal kas zinot?Jei po spyruokle imontuoti (tik po spyruokle ar i ja)ar butu efektas, ta prasme amortas dirbtu normaliai?

anokia naujiene pasakei, kad opeliams ir ne tik issitampo grandine, bei seda kuras.Sitam forume jau tiek apie tai prirasyta per kokius 6 metus...1)surast kur seda kuras nebus lengva 2)issitampiusi grandine-dideles ridos masinu beda.Pasitikrini degima, gali ir netikrint, ir vazineji toliau.Nezinau ne vieno, kas butu keites bet kokio variklio grandine.Bet zinau, kas keite du variklius butent tokius, nes abiem jos nutruko.Sekmes ir laimes

Pasitaisau. Ne Lenkijoje, o Austrijoje, bet tikrai jie nieko verti. Ta prasme yra ir geresnių variantų, jeigu jau pirkti. "Varta" pas mane patį stovėjo, atrodė neblogas, nesiskundžiau, bet po to pavedė ir dar kai sužinojau daugiau informacijos apie juos, tai iš viso krito mano akyse. Lygtais "Bosch" neturėjau arba nepamenu, bet irgi ne Nr. 1. O išvada tokia, kad pagal kapeikas bus ir akumuliatorius...

BUVAU MAZEIKIUOS, RESTORAVO REDUKTORIU, TIPO BAIGES, GRUZAU SU TA PACIA BEDA.TIESA SAKANT JIE PATYS NEZINO KAS YRA O TVARKO.GALU GALE PASAKE KAD NETAIP VAZIUOJU, KAD TIPO SU ROVERIU REIKE VAZIUOTI SVELNIAI!NU CIA IR PASAKYMAS!ANT POSUKIO 2 NEGALI MEST O TIK 1 BEGI!KOKIA CIA NESAMONE? NE VIENA TUREJAU DAR TOKIU NESAMONIU NEBUVO, NEI VIENA NETUKCIOJO.ARBA AS KO NEBESUPRANTU ARBA NERA GERU MEISTRU!

Parduodamas Piaggio zip Motoroleris, kuris turi kelis smulkius defektus, *1- tai yra kad Nėra žiežerbos, *2- trūksta gazo troso ir kaikurių smulkiu dalių. Iš pliusu tai yra, pakeisti alkūninio veleno guoliai, su salnikais, stumuoklis su ziedais, tarpinės, zvakė, Top performance 5g svareliai, sankabos spiruoklės mėlynos spalvos, vienpusė piaggio sakė. Kainą derinama, pridėsiu įvairių dalių, Vilnius 867311593. Galbūt sudomintu keitimas. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_326826/image.jpg

1, 2 ir atbuliniu begiu boostas ribojamas tikrai ant 9-3 ir 9-5 su Trionic-7. Jis begi apskaichiuoja remdamasisi variklio ir automobilio greichiu skirtumais. del to ir nera atskiro daviklio kiekvienam begiui. Del Saab 900 nezinau tiksliai, nes jis naudojo Trionic-5, kuris yra paprastesnis, bet manau irgi riboja. Bet gali riboti ne tik del to.. Gali riboti, jei variklis detonuoja.. Koki kura naudoji?

gerai sakai lietuviskas marketingas va ziurek buso ratus pakeisti , jau reikalas rimtas, varztus atsukam rankom , keltuvo reik eiti pas kaimynus beje, ukuose padangos nuemimas, uzdejimas balansavimas nesvarbu suv , dzipas lengva ar busas 5svarai, ventilis papildomai 1 svaras, komplekto kaina 15 svaru, nezinau ar cia brangu su angliska minimalke .jei padangos nors 3-4mm tai jiems padanga jeigu palieki tau ventilis free.

tai jo normalus tas baltarusiskas dizelis jai pili is degalyniu jokiu problemu cia verkia tie kas gauna lietuvoj kanistruose nezinia kokia salerka ir verkia poto 1 gali butu su siusklem nes is kanistros antra gali buti maisitas todel ir sako akd lievas bet tai nera ka zinau tikrai tai kad tik benzaz 95 pas baltarusus lievesnis net uz 92 nors dar pakankama kokybe bet prastesne nei lietuvoj

Uz tokia kaina yra tikrai padoresniu auto. Bet koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoej, kai kokia moteriškė aplenks

i golfus tinka viskas nesaudis be baimes . . tikrink slenkscius ar nesupuve . ir galinis dangtis daugiause puvancios detales . o prie variklio nelabai ka ten ir patikrinsi gali i servisa konpresija nuvazuot pasitikrint . daugiau nzn

ar verta tokia jungtis.Is planstkes per bluetooth i fm moduliatoriu is jo i originalu imtuva?Kaip garso kokybe?Stebuklu nesitikiu.Bluetooth kanalas skirtas tik telefonui, ar kokybe pakenciama?Gal kas turejot, turit ar bandet?

nematau ko juoktis i diena darau iki 1000km tiksliau i para.skyscio galiu bet jkada ipilt mane domina siaip dar ligos ju?kas pareina...nemalonu butu kur stovet viduri misko kai +10 ar +30.

na as persedau is w210 merso, i 1.8s audi 80 tai atrode drapatu drapata , paskiau persedau i alfa 156 1.8 108 kw tai taip ir liko atminti kaimo traktoriuko ivaizdis ta 1.8 s

As nuveziau isimetes i bagazine, nuo bmw galini tilta ir seio siek tiek slamsto i Vilniuje esanti minsko pl. ten gavau berots 115lt uz 150kg. Varis 14lt uz kg, cia buvo pries savaite..

domina viskas kas susije su s80 eksplotacija, i ka reiktu atkreipti demesi perkant, su kokiu varikliu geriausia pirkti(akys krypsta i 2.9 tie kur apie 150 kw), kaip ju automatines dezes , ar laiko ?

Zmogau arba tu nesveikas esi, arba siaip issidirbineji is neturejimo ka veikti ir tau patinka ziuret, kaip kiti reaguoja i tavo nesamones. Bet kazkodel man atrodo, kad i pirmaji varianta esi labiau panasus...

Vakar apziurejau, na i ji dar reiktu idet nemazai kad i gatve isvaziuot. Po miskus nebent pagrybaut vaziuociau. Pirmoj eilej reikia nuleist tiltus ir uzdet zemas padangas..

arba nusivalyk jėgos grandinės kontaktus ir juos susivaržyk: pliusas storas nuo akumo į starterį, masė nuo akumo į kebulą ir tarp kebulo ir motoro.

Aišku akumą irgi pasikrauk jei dar jis tą priims

MultiAirTurbo-kaip veikia sis turbintas variklis, siandien testinau Dodge Dart 2013m 1, 4 labai panasus is priekio i M.Evo o galas i naujasuiu Saab visai smagiai lupa.Kokiu budu boost`as vyksta, kuo jis ypatingas?

Sveiki, ar labai daug investiciju reikia perdarant ir kardano i grandine? gal kas bandet daryt pasidalinkit info. mane labiausiai domina kaip ten viska prie variklio padaryt i galas tai paprasta. keturatis kinietiskas 200cc

overboosted, tika uzejau i oficialu wossner tinklapi, zinai kame tas idomumas? tu ziuri i 5 cilindru 20voztuvu varikliuka, uztai tu ir matai tik 83mm stumoklius. pas mane 4 CILINDRU 16 VOZTUVU turbo variantas.

As saviskiai tai pat pyliau 5w40 tik i treciuka castrol edge tik nera garantijos kad ten originali alyva nes i musu rinka tai kaip zinia blogesne alyva stumia sumkiai rasti autentiska gamintoju alyva .

zmones gal parsiduokit sawo tuos lavonus ir neturesit problemu. senos geldos i srota arba i metalyna ka tau smagu vaziuot su juo menesy laiko o po o ieskot galu ./ ir taip pastoviai

varyk i stangine pasikacialint arba pasiimk normalu rakta Esu karta nulauzes zvake besukdamas , tada tai i panika buvau puoles... bet ikaliau atitinkamo dydio "zvaikgzdute" ir issukau. dar bandyk sukti pasilus varikliu

reklamuodamas kazkoki nesamoninga puslpi pagalvok ar verta det i autogida o kainos nesamone siulau savo firmos katalikus priduot i EMP tai bent pinigu gausi arba kaune novitera 5lt pigiau bet malonus aptarnavimas

zvakes, kuro filtras, gal uzsikises ismetimo vamzdis arba katalizatorius, patikrink oro filtra. patikrink laidus kurie eina i kompa ir babinas.. gali buti, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. arba kuro slegio reguliatorius.

Tas siurbliukas bake reikalingas tik salerka perpumpuoti i kita baka, nes pas a8 stovi dwigubas bakas...radom beda, buvo mikro skilute prie pat bako virsaus, tai pakeitem slanga, i vel viskas gerai

nu blin nemanau, kad jis traukia dregmia makrofleksas gi yra purskiamas i namus i sienu tarpus tai jei jis trauktu dregmia tai namo sienos butu supelyjusios o dabar taip nera, kaip manot?

na man panasi sit buvo idejau kad keiciu i karavana savo senaji nissana tai ko tik neprisiule istryniau nafik skelbima geriausias man rodos buvo pasiulymas keisti i 3 guoli karavana be dokumentu

taigi golfas net ir be duju nelabai valit o dar prisukus dujas apie lenkima net negalvok bet aisku prisuktu kraneliu i 8ltr tilpsi, bulka 1, 8 irgi i 8ltr telpa, bet traukos nera.

As nematau kodel kas nors turi keisti vaziuojanti motoroleri i si rema? Gal kas nori bmw e34 rema keisti i vaziuojancia masina? Metosi kaime.. Pridesiu ratus, vaira ir sedyne kad parsitempt eitu