Garso signalas (10 page) (2180)

pabandyk kuro rele nr10 (dazniausiai buna pilka) pakeist. arba pradziai vietoj jos idek paprasta is lizdo nr7 (garso signalo rele) ir paziurek kaip tada vaziuos tik nepiknaudziauk apsukom nes rybotuvo nebus.

Yra problema su Golf 4 posūkių signalais. Įjungus kairį ar dešinį posūkį, pamirksi 2-5 sekundes (mirksėjimo intervalas kinta) ir "pakimba". Tiek prietaisų skydelyje, tiek išorėje dega, bet nemirksi posūkio signalas. Įjungus avarinį analogiška situacija. Kyla mintis, jog problema galėtų būti su rėle. Gal kas žino, kur būtų galima rasti vietą, kur saugomos rėlės?

zmones nuo 30 metu, nori, kad garsas butu tik masinoje, , , ir garso nenori dalyntis, su tais kur laukia, , , cia jau reikia kokybiskesnes aparaturos, garso izoliacijos, ir aparatura turi but idealiai suderinta, , , zmones iki 30 metu, nori, kad visos paneles, einancios uz puskilometrio, atsisuktu, atkreiptu demesi, ir kad kuo toliau girdetus...tokiu atveju, be bleku braskejimo neapsieisi, , dar kai jaunimas tam skiria zymiai maziau finansu...kokybe suderint, yra gana sunku....

Sveiki. Sugedo magas.. Nebetaisysiu, reikia pasiziuret isigyt koki kita.. Gal galit rekomenduoti koki ziureti nusipirkti? Domina geras devetas, kaina iki 500lt (neiseis naujas kogero). Kad gerai atkurtu garso kokybe, nes i akustika esu nemazai sukises, visos koloneles geros, o senasis magas nelabai pasizymejo kokybisku garso atkurimu (JVC KD-AVX11). Kad butu subo valdymas ir usb (nesvarbu ar is galo, ar is priekio, nuimama galva, lyg ir viskas.. Gal galit ka rekomenduoti nusimanantys toj srity?..

kokio garso jai negroja , , , jau sake kad galejo isejimai pasvilt ar nudekt , , , bandyk istraukt fyske ir vel ykist y maga kartais padeda jai ka prispaudei , , , o jai nepadeda kreipkis y meistrus , pataisoma

na nesutinku, pas kai kurias auto yra tikrai gera garso sistema, cia neaisku kas jei visiskas s tada verta pasikeisi i normalesnes gros geriau, faktas . Jo su laiku nusivilsi jei melomanas

Sveiki, Golf 4 neseniai pradėjo girdėtis girgždesys lauke, kai vietoje sukinėju vairą. Garsas lyg senos nesuteptos durys girgždėtų. Važiuojant šio garso nėra, tik vietoj sukinėjant ratus. Gal kas žino kas galėtų būt?

draugas uz pakaitinimo zvakiu pakeitima, servisiuke 1300 susimokejo dar garso izoliacijos mazoka, prancuzkiai daugiau turi. o siaip zjb masinyte, ekonomiska, jei nenuvaikyta tai ir nebukas daigtas, minkstai vaziuojasi

Geriausiai pirkt gariunuse pas tokius armenus angarose, dar reiks reliu dveju atjungt purkstukus, patogu pastatit po konsole salia kompo, emuliatoriaus nereikia, klaidu nemeta. Dar vienoj tojotoj buvu per rele atjungiamas liabda-zondo signalas, dirbant dujomis, kar reikia to kazkodel. Reduktoriu rekia statit isilgai judejimo kripties ir kuo arciau maisitovo. Siaip ant sito variklio paprastos dujos dirba puikiai. Patartina reguliariai keisti zvakes.

tipo ta vanosa tvarkyti reik BMW autocentruose ? tai neturi buti garso tipo kaip dirba dyzelis ? nu ir dar, kodel nepirkai to uneversalo ? gal jis dvigubai blogesnes bukles negu foto atrodo ?

Tai kad ten nera nieko tokio, uz ka reikia mokėt. Už geresnę garso izoliaciją? Tikra nesąmonė. Vienas argumentas už tokio automobilio pirkimą - lengva parduot ir mažiau nuvertėja. Bet tai ir viskas.

Super masinyte. Bet geriau imk 2, 2 92kw kai ir zarachas patare. Trauka kaip tokiai didelei masinai tikrai gera, garso izoliacija tiesiog puiki, gamykline gerai traukia. Vietos Daug, Pigios detales Ekonomiska.

MD Group - tai 2001 m. sausio mėn. Kaune įkurta individuali įmonė Muzikinės dirbtuvės. 2006 m. kovo mėn. įmonė perregistruota į UAB MD Group. Savo veiklą įmonė pradėjo nuo automobilių garso sistemų montavimo. Vėliau, kryptingai įgyvendinant pasirinktą strategiją teikti klientams kompleksinius sprendimus, įdiegtos naujos paslaugos. Šiuo metu montuojamos, remontuojamos, parduodamos garso, vaizdo, saugos, navigacijos, transporto kontrolės bei komforto sistemos visoms transporto priemonėms. Be to dirbame video stebėjimo, pasikalbėjimo, saugos ir priešgaisrinių sistemų patalpoms bei atviroms teritorijoms srityje.

Laba diena, Noreciau jusus pagalbos. As turiu Chrysler pt cruiser 2005 masiniuka. Ir viena diena ziede bespaudziant garso sigana jisai dingo. Gal galetumet atsakyti kas nutiko ir kaip butu galima pataisyti Ačiū už atsakymą.

ar verta tokia jungtis.Is planstkes per bluetooth i fm moduliatoriu is jo i originalu imtuva?Kaip garso kokybe?Stebuklu nesitikiu.Bluetooth kanalas skirtas tik telefonui, ar kokybe pakenciama?Gal kas turejot, turit ar bandet?

Tai gal vistik pirmą pasikeist tepalą dėžėj į kokį priklauso, o tik tada kažką ardyt ir taisyt? O reduktoriaus guolis nelabai, nes garso dažnis kinta nuo apsukų, o ne nuo greičio, ar klystu???

o ka traktoriukai negali buti tuninguojami ? varikli imanoma istuninguoti taip kad to traktoriuko garso net negirdesi, arba dar kazkaip kiti sugeba uzslopint ta klaksejima kazkaip izoliuoja ji, ismetimo garsas ji nustelbia kazkaip

Vibe 1000rms suba, nuo boss blx 5000w pajungus butu garso ? Kiek realiom mintim ant to boss stipro butu tu rms, nes manuale ka raso, tai pievos.. Ar tiek ir gali buti ?

subas, tai yra jaunuoliu ir kino megeju ismislas.Plius dar ir ekonomine, nes zmogaus ausis silpnai skiria boso kryptinguma, todel del taupymo, naudojamas tik vienas subas.Kazkodel normalios garso koloneles turi kiekviena savo zemadazni

nelygu kas ten gerai, ar geniai bagazinej ar svarus muzikos garsas salone. Norint tureti gera aparatura neapsieisi be podiumu, normaliu garsiakalbiu, laidu, garso izoliacijos. be stukos euru net nesvajociau apie normalia aparatura.

Jei ilgiau pavaziavus uzsidega lempute, panasu, kad neteisingas greicio signalas is kazkurio rato.Gali buti, kad daviklis per toli stovi nuo ziedo.B4 tankiai problema buna galiniuose ratuose, surudyja ziedai.Jei kazkas trumpintu ar butu nutruke tai lempute degtu is karto.Atstumas iki ziedo turi buti 0, 5mm.Daviklius galima patikrinti su testeriu atjungus, jie turi rodyti varza, turetu buti mazdaug vienoda visu.

O pvz, del salto oro negali pisti proto ipurskimas nes nenormaliai dirba grinai atrodo is garso kad pora cilindru dirba, bet dirba visi, nes is traukos sprendziu , arba jo , , kompas" nes toks yra?

sveikas. ne specas as ant aparaturos bet seip ko tau reik is jos? garso kad i pachoda nuvarius atsidarius bagazine miskai skambetu ar kokybes kad galetum sededamas kamsty megautis muzika ar ilgoi kelionej? jei kokybes tai visu pirka imk komponentus dek garso izolecija duru vidui dek podiumus isigyk padoresny maga ir junk viska nuo stiprintuvo ir pamirsk elipses ar kaip jos ten. na bent jau as taip manau. aisku atsiras geriau zinanciu ir ispeiks mano pasiulyma.

tu isvis spangsti, , , ikerti, kur maximum, ikerti kur rms, , , , skiri kaip amperai skaiciuojasi?yra 4 omai, 2 omai, 1 omas, , , onperazas dvigubai skiriasi, , , , , , , , , , , , esi girdejas, apie gelinius akumus ?50 faradu kondikus? 70 kwadratu laidus, , perdarytus generatorius, nesi buves masinoj, kur nuo 5 minuciu garso zmones vemia visa nakti negere....turbut neikerti kokie ten pinigai vartosi tokioj aparaturoj?, , , , tik pats manau to niekam nereikia, , , , uztenka ir grazaus swaraus garso, kur gali isgauti, , , su 300-400 w.rms.

visose japoniskose garso izoliacijos nera, nes jie kaina laiko ant patvarumo, o zmones uz ta patvaruma ir permoka belekaip, vietoj nusipirkto vokiecio italo ar kokio prancuzo pigesnio su geresniais patogumais ir komfortu. Nesneku apie Lexus

as atrasiau i tavo komentara, tu rasai VISI japonai vienodi, su blogom garso izoliacijom ir t.t. tai ir rasyk apie kaskokia butent marke, o ne visi. o tavo alfai toli net ir iki toyotos.

Turbinos kompresorius ir TRAUKIA ir PUCIA ora. Vien nuo sparnuotes shvilpimo nebus nebent turbina veiks and ribos, kai oro greitis pasiekia garso greiti (surge line) arba tas oro srautas atsitrenks i kliuti. Tiek informacijos

O gal pradžiai pasijunk normaliai i naudok veikainčius daiktus Per mažas galingumas pasireiškia kai atsukama garso, bet absoliučiai tyli tik tada kai prigrybaujama instaliacijoje. P.s. saugiklsi magėj pačios magės nedaug ką ir apsaugo.

Joa.. o seat ar wv ar audi siurbliai nepjauna grybo ?? visiem siurbliams ateina laikas.. jami astra 2.0tdi 74kw ir dziaugiesi.. ir traukia ir garso izoliacija nebloga.. vaziuokle isvis ner ka remontuot.. grandine ne dirzas..

Sveiki. Kaip vertinate b5 aparatura? Groja pas mane jau tik viena kalonele gale nera arba jos buvo sugede nes negrojo. Galvoju susidet visas kaloneles arba imt kazkokius kompunentus norisi kokybisko garso ir siektiek zemu.

Sveiki, atsirado pašalinis garsas iš automobilio priekio, gal atpažinsit iš garso kame beda gali būti? Garsas tik važiuojant ir labiau pasigirsta atleidus gazą.
https://www.dropbox.com/s/t6rm5pf78jbxcdb/2014-12-15%2016.47.05.mp4?dl=0

Pabandyk apeiti užvedimo spynelę. Vistiek nėra ten imobilaizerio, tai turėtų lengvai pavykti tą padaryti. Tada žinosi ar spynelė ar dar kas. O tai pasukus raktą tik suklaksi relė, o starteris visiškai jokio garso neduoda?

Sveiki, Golf 4 neseniai pradėjo girdėtis girgždesys lauke, kai vietoje sukinėju vairą. Garsas lyg senos nesuteptos durys girgždėtų. Važiuojant šio garso nėra, tik vietoj sukinėjant ratus. Gal kas žino kas galėtų būt?

o pas tave 1.8 Turbo? ar ir quattro? kaip vaziuokle? ar tikrai tos kelios aliumines detales taip stipriai luzta? o kaip garso izoliacija masinoje? ir kelintu metu taviske? dq is anksto uz atsakymus

sveiki gal kas zinot kur yra pirkt ar senas ar naujas DUMP VALVE(blow off)? geras daiktas vien tik del garso ir siaip turi daug pliusu.kokios ju kainos galetu buti?

Lexus vienareiksmiskai. Nebyranti auto. Jei 2.0 V6 tai labai tyliai dirba wariklis, sale stovint net nesigirdi. Traukos pakankamai, 6 begiai, tai dar normalei, ne siurbele. Labai smagiai rieda, garso izoliacija labai gera, kas kitiem japonam nebudinga.

Bet kai tokiam mazam vienaturyje sedi ir klausai atsisukes krc per daug, nieko kaip ir nebereikia, gal kai rasiu identiska antra suba isigysiu galingesni stepra ties tuom ir finisuosiu, nes ir taip jau garso piriboras..

gali būti kaip sakai ir dėl katalizatoriaus, bet pas mane apžiūrėjom, kojelė turbos atidaro bet poto neuzdarinėja kas turėtų vaikščioti nuolat gazuojant ir jungiant pavaras.nežinau pakolkas kiek ji kalta dėl garso, bet problema yra su ja.

tik begi imetus tas barskejimas yra, ismetu begi rieda masina nera jokio garso ta garsa girdziu pajudant is vietos arba kiemais vaziuojant. dar pastebejau kad pravaziavus su masina ir apsilus varikliui tas garsas didesnis ir nemalonesnis

pritariu akmens vata puikiai tinka tik reiktu skelt per puse dar gali srotynuose kur ardo masinas is masinu isimtu garso izolaciju pasiterauti daug kurios buna visos isklotos net bagazine beto su ja bus lengviau dirbt

neskleisk briedu dyzaliam kataloguose net duoda mieste ryt po 13 ltr mieste.ir cia yra sunki masina vien tik garso izolecija sveria toj a8 sulygino su c4 juokas ima ka labai jau tos skardines sakes sunkios???

pasjunk per filtrus ir ne per filtrus ir pasiklausyk kokybes skirtumo, suprasi, bet jei reikia tik garso tai pirkit elipses ir bandpass deze i bagazine ir barskekite gatvese eilini kart su barskanciais numeriais ir skardom

na ziurint ko zmogus nori is mzikos, ar kokybes ar garso, jai tik garso tai ir papigeskes tinka, o kokybes, reiks ieskot kasko rimtesnio, o be subo, ar bent jau kaskokio mazo subo zemu kokie jie istikro turi buti neisgausi, aisku yra tu vadinamu kiausu nemazo galingumo, jie duoda zema, bet tikrai ne toki koki gali isgauti is gero subo, seip didzioji dalis priklauso nuo stiprintuvo, kartais ir pigi audio sistema uzgroja gan graziai su tikrai kokybisku stiprintuvu

As tik uz audi b4, ir isvaizda geresne, ir cinkuota, salonas grazesnis, garso izoliacija geresne (kas tikrai duoda daugiau malonumo vaziuoti), o del komplektacijos, tai gali ir audi paimt normalei prikista visokiu navarotu.

su pilna garso izolecijos, nu 8 delto kad po visa masina tolygiai garsas pasisikirstytu, 6 y orginales 2 y lubas su jusu apdaila, nu laidai vidutines kokybe kad nebutu kosminem kainom bet ir nebutu sudas

sveiki, turejau 75 roveri, 2001 m 2.0 dyzeli, masina turi kiek pliusu tiek ir minusu, seip tai man lb patiko, ekonomiska, daili, vidujr jokio garso, limuzino klases beveik, beda, ta kad per daug elektros prikista

na opel sakyciau maziau problematiska negu golf. vienas dalykas nevogia.. ktias dalykas variklyje grandine ne dirzas. trecias dalykas studentui opel astra nuo 2000m cinkuoa 2, 0tdi 74kw idealus variantas garso izoliacije geresne nei golfe ir patvaresnis..

15 lyg 38 cm lygtais draugas buvo garso varzybose tai iskart i antra klase kazkokia sale, ir su magnat stipreku 132 db ispaude senukej dzetoj jis dabar nepajungtas namie, siltai saugau

15 lyg 38 cm lygtais draugas buvo garso varzybose tai iskart i antra klase kazkokia sale, ir su magnat stipreku 132 db ispaude senukej dzetoj jis dabar nepajungtas namie, siltai saugau

vaziuokle patvari? Del kokybes suprantu, kad nebloga, juk Toyota, bet ar minusu turi? Nusipirkau, pirmas vaizdas tikrai neblogas, vaziavimo komfortas yra aukstas, garso izoliacija irgi pakankama, tiesiog plaukia, na, bet paziuresime kaip bus toliau.