Galin�€z�â€s��€� blenda (871 page) (43572)
Search in forum
Messages | Replies | Author | |
---|---|---|---|
keisciu bmw 520 plyta 92m., TA iki2011 09 12 lieti r-17 ratai yra autogide jei kas susidomesit i 730 735 su dujom gal ka domina?
stai foto auto
|
10 |
09-12-18 |
|
Auto uz 3000lt A4 ar Vectra
Tiesiog nusibodo nuolatinis nekompetetingu "smailiagalvių"agitavimas daryti nesamones su suskystintų naftos dujų įranga(SNG).Primenu visiems.Nerizikiuokite su tokiom mašinom išviso.Visus darbus su SNG/LPG/CNG dujom turi teisę atlikti tik amenys turintys tam teisę, gavę teises-pažymėjimą, ir dar jis turi butinai dirbti montavimo firmoje , pastaroji turi gauti atestatą plius licenzija.Žmogus privalo turėt ypač pavojingų energetinių darbų, pvz autodujų, montuotojo-šaltkalvio pažymėjimą.Firmai Reikalingi du leidimai asmeniui darbus.Toks žmogus turi būt baigęs technikumą arba prof.techninę mokyklą.Svarbiausia, privalo turėti metus darbo stažą autoservise šaltkalviu, ir tik tuomet apmokytas specialiuose mokymuose ir atlikęs praktiką.Autodujų montavimui, remontui, priežiūrai ir išmontavimui atlikti būtina:asmens kvalifikacija, teisės(pažymėjimas)atestatas atlikt tokį darbą o firmai, beabejo-licenzija , kuri pratęsiama kas 5 metus.Na pvz tokius kursus galite baigti ir gaiuti tą teisę-pažymėjimąVilniaus Jeruzalėje esančiame Respublikiniame Energetikų Mokymo Centre.Toliau.Betkoks asmuo neturintis tesės dirbti tokio darbo ir kišantis nagus prie dujų įrangos yra visiškas plūgas ir idiotas.....Štai ištrauka iš įstatymo , pavojingų energetikos darbų atestavimo taisyklių: --------- Šiurkštus pažeidimas – Atestavimo taisyklių ar kitų teisės aktų, reglamentuojančių energetikos veiklą, pažeidimas, dėl kurio gresia energetikos įrenginių avarija, sutrikimas ar kyla pavojus žmonių gyvybei ir saugumui. Atestatas – tai tinkamą pasirengimą eksploatuoti energetikos įrenginius liudijantis dokumentas. Darbų vadovas – reikiamos kvalifikacijos asmuo, turintis ūkio subjekto vadovo įgaliojimus organizuoti ir vadovauti energetikos įrenginių eksploatavimo darbams, atestuotas teisės aktų nustatyta tvarka. --------------- Dujų įrenginiai – įrenginiai, skirti degiosioms dujoms (gamtinėms, suslėgtoms gamtinėms ar suskystintoms naftos dujoms), naudojamoms kurui, tiekti, transportuoti, perduoti, skirstyti, laikyti. --------------- Elektros įrenginiai – įrenginiai, skirti elektros energijai gaminti, tiekti (perduoti), keisti (transformuoti), skirstyti. Energetikos įrenginių bandymai (paleidimas, derinimas, bandymai ir matavimai) – tai norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekamų energetikos įrenginių bandymų ir įvairių parametrų matavimų, patikrinimų, derinimų, reikalingų eksploatavimo charakteristikoms ir medžiagų savybėms nustatyti, visuma. Šių darbų tikslas – pasiekti ir išlaikyti arba pagerinti gamyklos gamintojos ar projekte nustatytus įrenginių parametrus ir režimus, užtikrinančius technologinio proceso stabilumą (patikimumą), efektyvumą ir techninę saugą. Energetikos įrenginių remontas – darbai, kurių metu visiškai ar iš dalies atkuriamos įrenginio pradinės (techniniame pase nurodytos) savybės, kad tolesnio naudojimo metu įrenginiai būtų reikiamos techninės būklės. Šių darbų metu keičiami, remontuojami ar rekonstruojami atskiri įrenginio mazgai ar dalys. Energetikos įrenginių techninė priežiūra – norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekami energetikos įrenginių patikrinimai, apžiūros ir pastebėtų smulkių defektų, trūkumų ir gedimų pašalinimas tam, kad įrenginių naudojimas būtų patikimas, efektyvus ir saugus. Energetikos įrenginių technologinis valdymas – norminių teisės aktų nustatyta tvarka atliekamas energetikos įrenginių technologinių parametrų valdymas, įrenginių darbo valdymas, nustatyto veikimo rėžimo palaikymas. Naftos, naftos produktų įrenginiai – įrenginiai, skirti naftos gavybai, pirminiam ir antriniam perdirbimui, naftai ir naftos produktams tiekti (transportuoti) vamzdynais, perduoti, laikyti. --- Pareiškėjas – asmuo, kuris ketina verstis energetikos įrenginių eksploatavimo veikla Lietuvos Respublikoje ir Atestavimo taisyklių nustatyta tvarka kreipiasi į Valstybinę energetikos inspekciją prie Energetikos ministerijos su prašymu išduoti atestatą verstis energetikos įrenginių eksploatavimo veikla. ---- II. ATESTATŲ RŪŠYS IR REIKALAVIMAI ASMENIMS, SIEKIANTIEMS GAUTI
ATITINKAMOS VEIKLOS ATESTATĄ 10. Atestatai verstis energetikos eksploatavimo veikla yra šių rūšių: 10.1. elektros įrenginių eksploatavimo; 10.2. šilumos įrenginių ir turbinų eksploatavimo; 10.3. gamtinių dujų įrenginių eksploatavimo; 10.4. suskystintų naftos dujų įrenginių eksploatavimo; 10.5. naftos ir naftos produktų įrenginių eksploatavimo. ---- Niekas neturintis leidimo, pažymėjimo negali nei montuoti, nei demontuoti, nei aptarnauti ar kitaip remontuoti nei prižiūrėti suskystintos naftos autodujų įrangos. --- citata iš privalomų mokymų programos(ERC) "šaltkalviai teorinių užsiėmimų metu mokomi automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio pareigų, teisių ir atsakomybės, degiųjų dujų pažinimo, jų degimo, matavimo priemonių, automobilių dujinės įrangos naudojimo, techninio aptarnavimo ir remonto, pavojingų darbų su dujomis, avarijų lokalizavimo ir likvidavimo dujų ūkyje, darbuotojų saugos ir sveikatos reikalavimų. Praktinis mokymas vyksta įmonėse, kuriose yra įrankiai ir įranga, reikalinga automobilių dujinės įrangos montavimui ir remontui. Praktinio mokymo trukmė – 24 valandos. Jo metu įtvirtinami ir tobulinami saugaus darbo, dujinės įrangos montavimo gebėjimai. Programa baigiama baigiamuoju egzaminu. Baigusiajam suteikiama teisė montuoti ir remontuoti automobilių dujinę įrangą, ir atlikti pavojingus darbus su dujomis. Baigus automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio mokymo programą mokymąsi galima tęsti pagal pagrindinio profesinio mokymo inžinerijos ir inžinerinių profesijų srities, variklinių transporto priemonių, laivų ir orlaivių posričio ar, įgijus vidurinį išsilavinimą, aukštojo mokslo transporto inžinerijos studijų krypties programas. Automobilių dujinės įrangos aptarnavimo šaltkalvio mokymo programa skirta asmenims, sulaukusiems 18 metų ir turintiems 1 metų šaltkalvio darbo patirtį." Potencialiai pavojingų įrenginių priežiūros meistrams, pavojingų darbų (gamybos procesų) vadovams, dirbantiems su potencialiai pavojingais įrenginiais ir pavojingus darbus (gamybos procesuose), baigusiems darbų saugos mokymo programas ir papildomai spcialius kursus išduodami pažymėjimai.Žr.čia foto: P.S.jeigu atsiras autogide bent vienas rimtas specialistas, prašom prieš tai čiaa į forumą įdėti savo atestatą, teises(pažymėjimą)dirbti tokius darbus, taigi, profas, kuris galėtų profesionaliai įrodinėti reikia perregistruojant ar nereikia pažymos iš licenzijuotų SNG montuotojų dėl įrangos išmontavimo(prilygsta kai išrašoma pažyma remontui, priežiūrai, reguliavimui ir patikrai, reduktorių keitimui ir kt darbams)
|
105 |
14-01-21 |
|
Kokia tinkamiausia mašina pradedančiai vairuotojai?
Atsibodo savižudžių forumo diskusija, tai tiesiogiai temos autorei norėčiau pasakyti.Pirmiausia reikia apsisprčsti ar galvoji imt betką kad važiuotų ir kuo pigiau ir taupiau, ar rimtai turi pasirinkimo kriterijus, galvoji apie savo ir kitų saugumą?Visos šitos kriaukolytės čia paminėtos, ir tamstos A3 -savižuddių ir potencialių kelių kilerių trantukai, ypač pradedančiojo rankose. Pirmiausia pagalvok apie tai, kur turėsi važinėti.O turint omeny žiaurią vairav.kultūrą važinėsi rizikuodama, nuolat papulsi į avarines situacijas ir ne tik.Patartina rinktis kuo saugesnį, didelių gabaritų auto, nes Lietuvos keliuose už kiekvieno posūkio tyko nemokšos ir buduliai chuliganai bei girti proliotariato atstovai prie vairo. Kuo mažesnis auto, tuo mažesnė tikimybė nedaug nukentėti, o dideliame-daugiausia šansų išvis išlikt nesužalotam. Bet nei Peugept 607 nei koks Ekl Mercedes neb8t7 visaverti6kai geras pasirinkimas. Nors-pradėti verta bent jau nuo tokių, o ne nuo blusų, kurias sutrina kaip obuolius. Turi pagalvoti ir apie pasekmes, kurias turi jauni vairuotojai padarę rimtus autoįvykius. Turi pirmiausiai galvoti apie kuo platesnį, didelio spektro matymo lauką kelyje. Prisimink, katik devyniolikmetė partrenkė pėsčiūjų perėjoje kitą devyniolikmetę pėsčiąją. Partrenkė todėl, kad važiavo sraute-grūstyje mažoje , žemoje Opel Tigroje, o iš tokių mašiniukų matai ne kelią ir šalikeles, o tik priešais esančio auto uodegą, na gal dar troleibuso ratą iš šono. Jei dešine juosta nebūtų važiavęs Camry universlas ir užstojęs perėjon žengiančios panelės, gal , nors ir žiopla vairuotoja, jei būtų vairavusi kitokią, su geresniu matymo lauku mašinytč, nebūtų tos pėsčiosios partrenkusi mirtinai, nes būtų ją pamačiusi ir spėjusi bent pristabdyti. Reikia rinktis mašiniukus su kuo aukštesne sėdėsena, ir, pageidautina-geru , plačiu matymo laiku per priekinį ir šoninius langus. Tai gali būti bent jau Kuri nors Toyota Verso arba Opel Zafira. Bet net jos nėra tobuos šiuo požiūriu, o pasirinkimas nedidelis... Tokiame mašinų sraute, kuris šiandien yra gatvėse, saugiausiai vairuojasi tokios mašinos, kurių vairuotojai mato bent per keletą tr.priemonių, na kad ir sakykime koks Ford Galaxy arba Renault Scenik`as. Jeigu traukstų piniginė, tai gai pasiimti Toyota RAV 4Nissan Terrano 2/3d automata ar nors kokia Suzuki Vitara , jei rupi rimti dalykai, geriau mesti is galvos visus golfus, a3-cias polo micras ir kitas blusas. Pasirinkimas nedidelis, bet yra pakankamai net moterisku vienaturiu ir dzipuku, a3 itin zemas, nepatogus saugumo poziuriu aparatas.Uzvaziuos kokia Toyota Previa ir liks slapia vieta.O , beje, Toyota Previa ziauriai auksta sedesena, ir super matymo laukas is vairuotojo vietos, ir automatu apstu. Sekmes renkantis, maziau klausyk savizudiziu patarimu.Pirmiausia ivertink, kur turesi vairuoti, ir tuomet deliokis pasirinkimus, atmetusi emocijas ir tuscius pliauskalus
|
51 |
14-10-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
neskubek mest, kol galva nepakelta, gal uzteks tik tarpine pakeist, voztuvu lizdus sutvarkyt.Tai cia kaip minimumas
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
dujos yra, bet nedaug su jom vazineju...nebutu kompresijos jis nedirbtu pastoviai, o cia kai vaziuoji ir gazo duodi tik vos vos tada jis veikia, o kai uzspaudi nebedirba vel iskart..
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
jeigu su dujomis važinėji tai gali buti kad pradeges arba tik lizdai susėdę.
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
sako , kad gali buti sudeges voztuvas, bet nelabai tikiu...rytoj varysiu tikrinti spaudima cilindruose, pranesiu kiek rodys...
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
na variklio tikiuosi nereikes ismesti)
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Cia kuris riebokslis?Galima placiau?
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Tai vadinasi voztuvo kotelio sluostantis rieboklis, liaudis tiesiog voztuvo gumyte vadina.Nuo senatves tos gumytes sukieteja ir variklis pradeda deginti tepala, bet jokio dumu melyno nepamatysiPakeitei, ir rami galvavarilio darbo niekaip neitakoja, nes dar yra ivore, jei jau jai amen, tai ir varikliui paskutine uz duru stovi
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
nera komresijos ir tiek
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
kai cilindre kompresijos nera jis tau ir uzmetines zvake.o kai duodi didesnes apsukas prasisukimo momentas padvigubeja susidaro duju spaudimas uztat retkartem sugriebia..patarimas keisk ziedus..tikslesne informacija suzinosi padares variklio diagnostika
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
patarkit turiu espase 97 td noriu profilaktiskai panaudoti purkstuku praplovimo skisti kuris pilasi i dyzelina gal kas zino ar pades ar bus blogiau kokios firmos naudot ir kiek kainoja aciu
sveiki nejaugi nieks nenaudojat kokia jusu nomone laukiu patarimu aciu
|
1 |
10-01-28 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
termostatas, vandens pompa,
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
gali buti peciukas prisikises ir kai duodi gazo tai gaunasi didesnis cirkuliavimas ir pradeda pusti silta. pasikeisi peciuka ir bus viskas ok!
|
18 |
egidijus..
10-01-24 |
|
pirkciau automobili isimoketynai,is kart duodu 4000 lt,po to galiu moketi po 500 lt i menesi,pasirasius dvi sutartis(vekselius),auto persirasiciau tik tada kai sumokesiu visus pinygus. laukiu pasiulym
nepamirsk notaro nes isdurimu kvepia
|
3 |
10-03-19 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
temreratura kyla kaip visada viskas tas pats kaip ir anksciau buvo tik kad ant sakykim temperatura rodo apie 70 o pucia vos drungna ora apsukas sukeli mazdaug apie 2000 girdisi kaip is peciuko isvaro ora ir pradeda pusti karsta ora ir tik numeti gaza mazeja siluma
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
pompa kalta buvo pakeiciau ir baigesi
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
termostata paziurek, nes man pries pora dienu buvo tas pats. pakeiciau, sildo
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
Na tai kaip, ar radai bėdą? Manau, kad kaip vienas sakė, pirmoj eilėj patikrink ar aušinimo skysčio sistemoj pakankamai. Jei taip, tada žiūrėk ar neužsiorinusi istema-nuorink.
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
supranti man temperatura vandens kyla viskas gerai bet nera silumos tik apsukas sukelus tada pareina sitas oras
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
pas mane ant bmw buvo lygiai taip pat, bet pas mane po peciuka vandeny varinejo cirkuliacinis siurbliukas elekrtinis toks, jis buvo perejes pasikeiciau ir viskas veikia
|
18 |
10-01-24 |
|
pirkciau automobili isimoketynai,is kart duodu 4000 lt,po to galiu moketi po 500 lt i menesi,pasirasius dvi sutartis(vekselius),auto persirasiciau tik tada kai sumokesiu visus pinygus. laukiu pasiulym
jieskau pirkti automobilio, isimoketynai, nuo 95 metu, nuo 110 kw, is kart duodu 4000 lt. po to kas menesi po 500 lt. laukiu pasiulymu. tel.860603438.galit ir sms. 2 duru nedomyna.
|
3 |
10-03-19 |
|
pirkciau automobili isimoketynai,is kart duodu 4000 lt,po to galiu moketi po 500 lt i menesi,pasirasius dvi sutartis(vekselius),auto persirasiciau tik tada kai sumokesiu visus pinygus. laukiu pasiulym
sveiki .Gal kas turi parduot opel astra 1.6 senesniu varikliu galima su dujom iki 2005metu universalas privalumas butu.jei kas vezat galeciau uzsakyt tvarkinga.867753777 domina lietuvos ribose.is esmes jei tvarkinga tiktu ir diezelis 74kw
|
3 |
10-03-19 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
jei butu vandens pompa uzvirtu ir ispustu vandeni
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
matau pats biski nusisneki.. ligiskai pagalvok jei tau iseina, kas buna jei necirkuliuoja vanduo tada vesintas vanduo is radiatoriaus iki variklio nedaina ir tada uzverda ir ispucia
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
tas tai pohui pas mane per viduri tai tik salta pucia
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
Man buvo ir tas pats, temperatura pakyla daugiau nei yprasta o salta veja pucia, pamini ant gazo ir sildyt pradeda, ir temperatura nukrenta. ausinimo skyscio truko tiesiog
|
18 |
10-01-24 |
|
2,4 vs 4,2
Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto LEGALAUS tinklapio(ne kokio siaip) įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1
|
49 |
14-05-01 |
|
2,4 vs 4,2
Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1
|
49 |
14-05-01 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
pas mane tai yra kad soniniai pucia silta ora o vidurinis kur yra isejimas pucia vos ne salta ora
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
vat ir ne, nenusisnekek garsiai.
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
ar yra kam buve panasiai
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
nu cia variantas manau pats blogiausias koks tik gali buti tau jei variklis karstas na temperatura rodo normaliai o silumos nera tai kad nebutu blokas skiles nes draugelio pasatui taip yra temperatura normali o silumos nera bet nebuna jei ir varikli gazuoji ar vziuoji taippat keletui pasatu benzininiu buvo kad temper normali bet silumos nera bet gal peciukas grybauja
|
18 |
10-01-24 |
|
opel vectra 1.7 td pradejo blogai silditi peciukas ant laisvu pucia vos ne salta ora sukelus variklio apsukas pucia silta ar gali buti kad pompa eina i pabaiga ar dar kas
jokiu peciuku tu tik mekeisk, man tas pats budvo variklis sildavo kuo puikiausiai, o peciukas salta pute. keisk termostata ir bus viskas ok. Man cia irgi visi skydavo, plauk sistema, keisk siurbli, o as tik termostata pasikeiciau ir vildo tikrai puikiai
|
18 |
10-01-24 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
na nebalansuoti ratai dar savo ytakos turi arba zvanai krieivi bet is niekur niekas negalojo atsirasti.
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
Ar kai stabdai vairo nedrebina?
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
naujas padangas pirma uzsidek o tada kitu gedimu ieskok.o su naudotom tai gali vel uzsokt ant to bajerio man jau taip buvo .atrodo mesos yra bet padanga musa nors tu ka
|
16 |
naudinga..
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
turiu omeni visi gauti komplektai turi nors viena koki geometriskai nelabai tiesu rata, bei tie patys orginalus uz tuos pigius neblogiau deformuojasi
|
16 |
naudinga..
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
Pirmoje eileje- pasitikrink ratus.
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
na va ir bedos isprestos
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
dekui uz patarimus. O buvo tai pareja sarnyrai ir atramines traukes tai pakeite servise ir viskas praejo
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
Sveiki visi čia, mano vardas Galina. už mamos gydymą galėjau apmokėti paskola, kurią paėmiau iš paskolų bendrovės. susisiekite su jais dėl skubios paskolos, galite susisiekti el. paštu: [email protected]
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
guolis greiciau
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
padangas susibalansuok arba pazek ar be guzu...............
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
traukes apatines...
|
16 |
10-08-22 |
|
Sveiki turiu klausima. Kas gali but bmw 318 kai vaziuoji didesniu nei 80km/h greiciu imi drebeti vairas bet kai vaira siek tiek pasuki i kaire arba desine jis nebedreba. aciu uz atsakymus
Tu dar vaziuoji tokiu greiciu kai tokio nesamones yra?
|
16 |
10-08-22 |