Ford mondeo mk2 galinis valytuvas (101 page) (6751)

koks tau ce automatas ir 1.1 juk sakiau 1.4 mehanine bet dujos yr

Neismano nieko apie masinas ir svaicioja apie visokius "gazolius"

yra kantriu tu fordu tik nereikia senu metu ziureti ir matora pasirinkti nes nevisi nauju metu geri matorai yra!

Nieks nesat susidure su tokia problema?

Man atrodo kad jis protingai sneka, nes dabar paskaiciau apie matuokle...

Otai kame problema gal zynot?

sorry seni, mano klaida..

Gali buti , kad perejes Map sensorius tokia dezute, i ja ateina slangute, ir prijunta jungtis.Tiksliai negaliu pasakyti nes senai remontavau, gal sierai ir nera.Matuokles tai tiksliai nera, nes cia paprasta sistema, tik matau ant foto tusciu apsuku reguliatoriu.

Ten uz stakano prie akumo kaip ir matosi Map sensorius

Nenorejau kurti temos, reike pagalbos 2003m tranitas 2.5dyzelis 63kw. Variklio pagrindinis dirzas stovi ar grandine?

koks miestas?

oro srauto matuokle arba lemda zondas

gal pirma kapotą atsidaręs dirželį pasižiūrėk ar jis dar išvis yra ant skriemulių

Nzn ar buten smaxe isoreje filtras.til siai paminejau kad buna irvtox varijontas

Sveiki, isigijau transita ir kazkas yra su stabdziais, tik prilietus pedala iskarto blokuoja rata ir masina ciuozia, kas galetu buti? turiu dar pora tokiu pat, bet stabdo kuo puikiausiai. aciu

Mašinai važiuojant didesniu greičiu skydelyje užsidega ACCELERATION REDUCED su šauktuku. Ką daryti? kur kreiptis? koks čia galėtų būti gedimas? Dėkoju

Nutruko variklio dirzas, ar labai viskas.viduje sugadinta bus, ar labai lanksto voztuvus? Brangus remontas? Ar labjau apsimoka ieskot viso variklio naujo? Dekui

1.8 td(i) pas mane,

mistika kazkokia, gal diagnostika daryti

Gali būti, kad nusėsta kuras, dėl to ir suka ilgai

dyzelis

suku 10-30 sek. mazdaug

tai jo 66kw pas tave ir galu nerasi tik sveikada padesi

Nestipriai bus sulankstyti voztuvai, tik pora milimetru. pasikeisk kuro filtra ir viskas veiks

Neimk i galva, svarbiausia isssiaskink ar nevaro vandens i salona ir ar mechanine sritis padaryta teisingai, nes gali nulekt visa kolonele ir pradet upeliais plusti vanduo vaziuojant arba net stovint. Neklausyk mazvaikiu sapalioniu, nes cia visokie pabaliai priskaldys to, ko niekad gyvenime patys nemate tik girdeje forumuose. Betkoki laideli prailginti yra mazmozis, 5 minuciu darbas nes visu kabeliu nauju niekas nesivargina ieskoti, bet dazniausiai jei ir buna blogai kasnoirs su elektra, tai netrukdo is esmes, o matosi iskart kad kas neveikia. O kitka(irengimus, kebula) darant reikia kruvos brangiu daliu.Ju net gaut kartais neimanoma-deficitas. Elektra tai mazmozis ir visi el.menkniekiai nesunkiai greit sutaisomi. Kai Verciasi kabeliai ir neuztenka ilgio.Viskas.Bet to ilgio neuztenka tik kai kuriems modeliams, pvz Land Cruiser 120 teko perdaryti viena kabelio kad kad veiktu galinis peciukas i salono gala, defenderiui nesieke veidrodeliu reguliavimo laidai kitoms kurias ciupinejau irgi nieko baisaus, zodziu tai tera smulkmenos, palygimus su bjauriais mechaniniais defektais Didziausia problema kai lieka neuzsandarintos kiaurymes ir nekokybiskai perdarytos padarytos oro paemimo angos, pasitaiko kad net sugadinta buna sitema lataku ir oro paemimo, betkaip sudurstyti oro paemimo ir apiputimo vamzdziai Beto perstatant vairo koonele kitoj pusej ten kur anksciau buvo vairas pardavimui dazniausiai tiesiog pripurskia makroflekso ar uzklijuoja kokia skuduru ir t.t. Paaiskinu kodel. Todel, kad viska labai brangiu susipirkti, nes priekyje niekas netinka keliant vaira.Ypac toyotoms, todel ablavuchai pridirba prikombinuoja sudursto pripjausto zodziu subjauroja masina. Bet tavo atveju , tikekimes, ir beveik aisku, kad viskas gerai, nors buna, pasitaiko kad po keletos savaiciu ar menesiu pramusa tai pradetu drekt kilimeliai, suslaptu kompai, na bet lengvom paprastom masiniom tik kojas susilapint gali. Tik vienas dalykas, kad rasojo langai, pasitirkink ar viskas gerai su oro paemimu ir isstumimu lauk, turi but apyvarta, oro srautu apykaita salone.Drgme-negeras dalykas. As buvau panasiai kaip Tavo atveju is tokios seimos Land Cruiseri 2006m buvusi angla paemes sutvarkyt, jiems irgi isude nepasake. Tai teko asmeniskai krapstytis 3 menesius savaitgaliais, pirkkti kruva daliu kuriu truko, pervirinti keliose vietose nes buvo nesutvarkyta iki galo, Taigi is tu zmoniu, kurie manes paprase padet sutvarkyt ta masina ir nupirkau, nes jiems moraliskai nebeisejo ja vazineti, kai sugaiso tiek laiko ir jautgesi apmulkinti, negalejo eksploatuoti

passata imk tikra darbine masina ir dalys nebrangios

prie ko cia tas variklio kaitimas kodel turetu del turbinos kaisti variklis neisgausi tiek tos galios kaip isivaizduoji per daug filmu prisiziurejai ir teorijos prisiskaitei teorija viena o is tikruju yra kitaip norint isgauti tiek galios kaip filmuose reikia visa varikli perdaryti ir turbina jau ne tokia deti tam reikalui yra tiunigines

interkoliario kaina taip iki150lt bet bendzui jis nereikalingas net gamykliskai mazai kur deda

kokie yra Frd Focus C-max pliusai ir minusai, nes zadu pirkt ir nzn koki vienaturi rinktis, kad nebutu jis didelis

Tai kad cia "ka nors" nepraeisSekmes!

kaip ir visu eskortu bedos tos pacios, puva lanzeronai virs galinio tilto o motorai kaip buvo sudas taip ir liko, geriau ikalk viskio ir uzmirsk forda

prelude 2.0 tikraj kaip tokiai masinaj gana...na ir gal rasi kokia puse velnio uz 3 tukst

puna netas zodis...ir varikliai ju nelaiko ta prasme siurbliai

Tai kad tos kompresijos gali būti sunku begaut, Manciukas bus viską išpirkęs

Nera ten paskirstytojo.

Tikriausiai fiesta 1, 1 dujos-benzinas

Kiek fordų esu turėjęs, visur buvo automatinis reguliatorius prie pedalo

peržiūrėk vakumus pradžioj

Ka Escortas, ka Orionas.. tas pats vezimas ir tikra tiesa, kad reik turet mechaniko kategorija..

As irgi turiu focusiuka, jau pustreciu metu. Tai galiu pasakyti tik gera, i vaziuokle idejau gal apie 120 lt, neskaiciuoju tepalu filtru, kaladeliu.. aisku jai nupirksi originalia rida tai vaziuosi tikrai be bedu, bet jaigu kas nors bus prichimicinta, tai tada ir persekios nesklandumai, cia jau kiekvienam auto taip...As tai kiek galiu patarti tau pats optimaliausias variantas yra 1.6 benzinas, arba 1.8 TDDI 66kw.!

zd, koks mataras pas tavo eseri? dieselis?

na jeigu tik perziurejai ir konkreciai neradai kur gali trumpinti, tai manau kita ryta vel neuzsivesi.

As zinau kad stato vat ir klaisiu tu zmoniu kurie yra state turbina ar zino kazka apie tai. Ir nieko as ne prigalvojau

islaikity turetu bet pats svarbiausias dalykas kad variklis neuzkaistu.

tai as nenoriu 1000hp gauti.Noriu kad trauktu gerai. o kaitinimas cia ne prie ko. Is pradziu as isvis norejau suzinoti kokia statyti ir kokia mazdaug kaina.

O dar prie turbinos reikalingas gi intercooleris. Kiek jis mazdaug kainotu?

"nera astri sankaba" tai cia tipo praslysta ar kaip? tu gal poetas koks? apibudinimai zjbs

Vargu ar ka padoraus rasi Pats matai pasirinkimas nekoks. Gali kazka turgui jis=eskotis uz 1800euru, gal ka rasi

kelintu metu ? ir kokia kubatura ?

Joa.arba stabdant islys pedalas per dugna Siaip nzn ar cia tiesa ar bobuciu snekos, bet esu girdejas, kad bent 1.6l escortas lb problematiskas auto, sako jog jam vos ne teisiu reik su "mechaniko" kategorija, nes kitaip ilgai ramiai neprivazinesi