Elektrine kuro siurblio dalis (260 page) (15821)

naudingas raso gerai, o tu visiskai nusisneki, tas 50 raudonas(dar buna ir 90 ir 110-130) isryskintas, ira tokiems ziopliams kaip tu kad mieste vaziuotu 50 o ne prie 50 jungt 6 pavara.50km\h vaziuoti 5 begiu imanoma, bet nenormalu, ir tikrai nebus ekonomiskiausia, nes varikliui sunku suktis bus, na aisku gal kazkiek ir skiriasi pagal automobilius bet 5 begi jungt prie 90minimum, mieste 3, 4pavara, variklis turi suktis sklandziai, o ne vaziuoti 5begiu 50 ir spausti iki galo ir laukti valanda kol pasieks 100.

VW Passat B5 ir 7 l/100 km mišriai paimdavo. Ir ne mano vieno...

o tu galvoji kad furistai tai dyzelio turi belenkiek.... dabar pas GPSai sudeti ir skaiciuoja kiekviena kilometriuka ir kiekviena gramiuka. pasibaige tie laikai

pasiziurek i oro filtra

golf 3 Dyzel trasoj apie 6 vaziuojant 90

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

parduota

kas buvo man tas pats?

nesamone tai kad vw knugoj daugiau rodo kad ant tiesaus ima is kur istraukei ta 4, 2 nenauja masina jugi, gerai kad pas tave vos oru nevaziuoja tie tdi ima nuo 6 iki 8 litru ant 100km tai tikrai

tu nebesvaik dujas statyti i porsche, cia butu nusikaltimas pries masinas, jei nesugebi pasert tokios masinos tai kam ja pirkti?

cia visi kur giriasi kad ju masina po 6 ltr ryja mieste dazniausiai sumazina 3-5 litrais nei katalogai raso taip kad as jais tikiu.beto pagal mano masinas turetas idialiai atitinka .jaigu katalogai 2.5 tdi a8 duoda ryt mieste 13 ltr tai gal tiesos yra

proc.

ant keleivio sedynes na siaip geras klausimas.bet panorejus galima ir prieki.dar idomus faktas nesu mates A klases merso su dujom

vaziuokit is lenkijos latvijos ka jau isradingumas prapuole

nzn pas mane buvo td golf 3 is vokieciu varytas lt nemates.trauke geriau nei pagal katalogus tai su 6 ltr drozent arba pusiau miestu

vidurkis 7-8 litrai

Meluoji, kaip ir kliedintys, jog SSangYnGuose MB Varikliai.LICENCED BY tai dar nereiskia visavercio atitikimo.Ar verta sulyginti Mitsubishi japonišką aviacine-auto kokybę su Hyunday.Net neaisku kelintu metu nei koks Galloper variklis.O kad "gal"tiks tai paspelioti imanoma

Net neketinu su Tamsta gincytis ar atrodyti teisus.Jei klystu-pateik faktus.Galloperio ir Pajero CHARAKTERISTIKAS.

nominalas pas mane nuo 6, 5 iki 7 ltr 100km, maziau 6 ltr niekada nepavyko sudeginti, gal volai kalti

Nu dar pridek prie viso sito kad dazyta saliara chujova ir t.t.

Nemeluoju, o kalbu is patirties. 4G56T (2.5L Turbo Dyzelis) variklis paziurek i kur eina, pasidomek pacio Pajero ir Galloper istorija - tada sakyk, kad kliedziu.

I siena tai dar nie grehas det dujas... Bet va nesenai vilniuj Cayenne TurboS maciau baltupiose degalinej pilant dujas... Va ten tai griehas...

tu simai maziau snekek o tai kai sutiksiu gali namo nebegrizti

Autopilotu 90 vaziuojant - taip, 7-8ltr. Mieste 12ltr (iš praktikos, 135kw automatas). 3ltr ir 7-8ltr mieste - nebesapnuokit.

Pirma turim, tada kalbam.. vasara visada darau taip; uzsidega degalu bako lempute ir nunulinu tripa, lekiu i garaza ir pilu 40 litru dyzelio. tada vaziuoju kol vel uzsidega lenpute. ir labai tiksliai gauni kiek nuvaziavai su 40 litru.. taip, kad vasara normaliai vaziuodamas su 40 litru nuvaziuoju apie 940- 950 km... Tai skaiciuokis. Ir ablomas tau.

nepyk, bet jei tu pagal mano pasakytus skaicius gavai 3, 2, tai tikrai esi visiskas neveksla... siulau kada vel uzsukt i mokykla ir paskui aiskint savo nesamones pagal savo kosminius paskaiciavimus..

dumbla is bako issivalyk pirma

kraneli issivalyk td, ten filtriukai yra

kaip suprast mazink mazink. Dabar variklis dirba gerai nes buvo isejas laisvu apsuku reguliatorius, bet duju valgo daugokai, kazkaip ir dujomis smirda kai stovi vietoj uzkurtu varikliu

ties kuria vieta nusvaigau papasakok man??

tai cia tu durnelis esi ir tavo tas nuplyses darbinis pasatas su puliojanciu kompu...as tau dar karta aiskinu lietuviskai-momentines rodo apie 3ltr be pagreitejimu-paletejimu, sustojimu ir panasiai..dasideda sviesorai, perejos, sustojmai ir panasiai ir savaime aisku kad dingsta tie 3 litrai (ka tu man kaip gluselis bandai irodyti, nors man ir paciam aisku) nes jie pavirsta i 5-6 litrus..o kad vidurkis 5-6 isbandyta praktiskai, kai ant tuscio ipylus 15 litru nuvaziuojama misriai 280km..o bortas tuo atveju rodo apie 5, 5 kas atitinka skaiciavimus..

nesinori internete sneket visko, nes jau ir taip daug buvo pasakyta ir situacija pabloginta(nesakau, kad sitam forume ar sitoj temoj). bet galvok ka nori. jau buvo padaryta kazkada kad buvo galima vestis trecdali bako lengvosioms. kiek laiko tai truko, kokie rezultatai?

Man tai irgi juokinga kai susikuria fantastines teorijas del sanaudu ir patys jomis sventai tiki , verkslena forumuose kaip 200-500g sumazint sanaudas.Topas buvo kai neseniai kazkas klause, kaip padidinti maximalu Aixam greiti nuo 50 iki 80-90km/h kad nepadidetu sanaudos!

Nuorinti reikejo, kaip zmogus rase pucia slangas nenuorinus

kaip ten stebuklingai priziuri geriau nei kiti?

nieko tu ten nezinai, isvis skaitau ir juokas ima. meskit jus tuos 1.9tdy nes rija tai pz. prisiperka jau atvaziavusius savo paskui kliedi. kiek pazystamu turi tuos 1.9 tai apie 6ltr sutelpa misriai.

ner ten uz ka moket daugiau vistiek tas pats kibiras

kai motoras normalus ir nemyza purkstukai tai 5ltr misriai pilnai uztenka su siek tiek prisuktu kuru.

del ko?

su golpu 1000-1200km su pilnu baku 55ltr. su bmw 900-1450km pilnu baku 80ltr. viskas priklauso nuo to kiek stipriai spausi pedala ir kur vaziuosi.

turiu 1.9 TDI, tai norejau suzinot ekonomiskiausias vaziavimas 90 ar 100? kiek girdejas tai pacios optimaliausios apsukos 2500, kai vaziuoju ant 90 atrodo buna 2000, o kai 100 tada buna lyg kokios 2200 ar kiek truputi daugiau

tai sakau tau ar 5 ar 7, nors greiciausiai kad 7

kad ir kokia kompresija ar sugedes daviklis, neimanoma kad paimtu 5 litrus ant 600 metru, cia iseina 833 litrai ant 100 km, tikrai ne apie lektuvus ar raketas kalba eina...kazkur dingsta kuras, gal abratke .....

jei ne paslaptis kur galima palaikyt 160-150 km/h ir taip nuwaziuot 1100 km deja wariklis tepamas prie wisu apsuku ir prie 800 rpm ir prie 6000 rpm, jei pagal gamintoja leidziama waziuot reiskia galima, aisku jei wariklio apkrowa yra lb didele kai waziuoji i kalniuka ar bandai staigiai pagreitet nuo 60 waziuodamas 5 begiu taip tada nesweika, o chilint 5 begiu ant 60 lygiu miesto, miestelio keliuku be didelio krowinio salone tikrai nepasmaugsi wariklio jei gamintojas ta leidzia

gaza nujimk

Kas per technika ??nes yra tiek skirtingu varikliu tipu, gedimu variantu net netilptu perskaityti visam gyvenimui.

Ir jei masina neryja tepalo bent ant 1000km 1 litro tai skaitau cia problema su zvakemis, nes pirmu atveju tektu keisti voztuvu gumeles.

SILPNA KOMPRESIJA TAVO AGREGATO. PAIMK SVIRKSTA TEPALO, ISSUK ZVAKE KELIS GRAMUS IKALK TEPALO I CILNDRA IR UZKURSI IS PUSES ABAROTO, KOL TEPALAS NEISDEGS

degimas reguliuotas, pries tai buvo ankstyvas, tai labai astriai dirbo, poto pavelino tai variklio darbas pagerejo bet sanaudos nesumazejo, nuo filtru keitimo praejo 2 tukst. kilometru, o mieste vazineju tai stengiuosi apsuku 2k daugiau nekelti nezinau kur problema, ir kuriasi gerai ir traukia, nei dumina, nei bega pro kur nors

jojo tik sileli as ir teziuri ant sienos 116cnt .as kaip ir sakiau as galiu sau leisti ta prabanga dar pakolkas bet jei padarys 6litus tai tada arba masina keisiu arba nenorom turesiu deti gas