Ekspertize (161)

ekspertize brangiai kainuotu jei reiktu ?

200 lt uz ekspertize...

ekspertize moli ir bus savadarbis auto

ekspertize tai manau tikrai reiks varyt...

ekspertize praeis ir priregistruos.Nebent kazkas tvarkoje pasikeite

kiek visa tai kainuotu ekspertize ir dokumentai mazdaug?

butu nes reiketu atlikt ekspertize nes keiti masinos harakteristikas

O jei automobilis eksplotuotas Lietuvoje, ir tarkime dėl draudimo nebuvimo išregistruotas, galima jį prisiregistruoti paprastai kaip nors? Ar reikia praeiti ekspertizę? Ir be to 200Lt pilna ekspertizė kainuoja?

Jo rimtai, butu ir man gerai suzinot kiek kainuoja ekspertize.

Prienuose kiek girdėjau daro ekspertizę nebrangiai ten chebryte su amerikoninėm važiuoja.

300-400lt vien ekspertize , o kur kiti popieriai , dokai , numeriu isemimas

jo idomu man kiek kainuoja ekspertize zinau jei keiti kurio rusi pvz buvo benzas keiti i dyzeli kainuoja 300-400lt o jei keiti varikliu ir virsija ta leistina galinguma kiek kainuoja ekspertize?

Galima, tik reikės ekspertizę, kad atliktu jei praeisi ją galėsi užsiregistruoti ją.

man rodos del visu negamukliniu modifikaciju pakabos stadziu ir t.t. reik eit ekspertize.

Pakeisi motora-reiks ekspertize norint t.a. praeit daryt, pigiausias variantas-keisk masina

jei itars, kad variklis daug galingesnis - gali liepti ekspertize darytis.. bent anksciau taip buvo

bet ar sunku gaut ta ekspertize ar ten labai jau ziuri kas kaip?

Čia galite rasti kas atlieka ekspertize.
http://www.vkti.gov.lt/go.php/lit/Technines_ekspertizes_imoniu_sarasas/1102#TESar

.

jo jo kai nudazys visa uz 800 lt tai tikrai nebeatpazinsi nei pats nei ekspertize..

tai jau krauni vagena ant patrulio tiltu kiek supratau. bus daug reikalu kol ekspertize praleis.

kaip kolega jau pasake, ziurek kiek perasymas variklio ir plius reikes ekspertize daryti nes keisis kubatura.

~30% jei virsija orginalios galios reik jau daryti ekspertize bet nevisada jie kreipia dem i tai.

svere apie 700kg bet varan ekspertize galima isimt sedynes ten viska kas nelabai butina ir prleidzia

pas mane tai yra variklio numeris dokumentuose tai jei vietoj 1.1 ideciau 1.4 tai jau ekspertize reiktu daryt?

gali bandyt jei pigiai gauni su v5 forma bet šiaip kiek žinau reikalinga ekspertizė ir t.t fignia

galima, taciau tikrins ar ir deze nuo dyzelinio variklio ir panasius sudniekius. Trumpiau tariant teks praeiti ekspertize

Nera laikinos registracijos. Muitines pazyma apie ismuitinima, ekspertize registavimas.Kas per masina galiu tiksliai suzinoti ko reikia ir kiek kainuos.

sveiki jei masinos variklis pakeistas is benzininio i benzinini tech praeis ar ne ? ar reikia ekspertize daryt kazkokia ?

Jei masina priregistruoji , bet kurioj Europos salyje po to Lietuvoje nera jokiu problemu.Latvijoje registruojant daroma ekspertize kuri gali su registravimu gali kainuoti iki1500 eur.Tas pats Estijoje nes lietuviska ekspertize netinka.Latviai ir estai amerikonu neperka, nebent pigiai.Tas pats su auto ne is EU .Latviu regitra vadinasi Latvijas CSDD atsirandi skambini ir suzinai,

Jei reikės, čia ne atsakymas. Arba turi pinigų, arba jų neturi. Padarysi ekspertizę, kiek pamenu ~200eur ir praeini TA.

Darytis dujų dokumentus. Nuvažiuok pas dujininkus, kur jas deda, tvarko ir pan., išrašys už kažkiek litų, pasidarysite ekspertizę ir vsio...

Sveiki, nusipirkau hp4, variklis buvo keistas iš 2.0 benzinas automatas į 2.0 benzinas/dujos mechaninė. Dabar norėjau prisiregistruoti, bet to neleidžia padaryti, liepė varyti ekspertizę. Kokia maždaug būtų ekspertizės kaina? Ar pereičiau ekspertizę, kai dabar įdėtos dujos, neturinčios dujų paso? Ar regitroje gali prisikabyti, jei ant dokumentų benzinas tiktais, o mašinoje benzinas/dujos?

ekspertize daryt reikia, o po to jau T.A ir registracija, nezinau kiek kainuoja, bet manau neapsimoka, nebent neturi kur pinigu det

daugiau, uz 40 lt nelabai nores kas ta lapa rasyt. o tech paso keitimas su ekspertize 60 lt, turetu kainuot apie 160

keisk jei taip nori, turesi praeit ekspertize, dar kazkokiu nesamoniu ir busi gal patenkintas.....tikrai pigiau nusipirkt dyzelini auto jei taip nori dyzelio

be eksperizes nlb irodysi galios. bet speju jei nuvaziuotum i technikine su milziniska turba, intercooleriu ir visa kita tai gali liepti ekspertize pasidaryti.

Del ekspertizes ne faktas. Pries keleta metu buvo taip kad jei norejai varikli keist is galingesnio i silpnesni, ekspertize nebuvo privaloma. Kaip dabar - nezinau

geometrijos ekspertize ir dar dar dauuuug visokiu nesamoniu norint priregistruoti kaip savadarbe, is kur medziagos, kebulo ten tvirtumas, nu krc nesamone vapscie gaunasi ta savadarbe.

na jo uzdraude keist kuro tipa bet va o kaip pvz jei registruot kaip savadarbe auto o ne uaz? po variklio keitimo vistiek ekspertize grestu.

ziuret kas galu varoma ford sieros1.8td , nisan vanete 2.0l ir opel 2.3l , bet ar verta i niva , po to ekspertize ir siaip yra reikalu

eina pakeisti, tik turi eiti po to ekspertize ir t.t. ten jau visai kiti reikalai, bet zinau atveju kad pavyke uzregistruoti ir praeiti tech apziura.

Nežinau, tiesiog vat noriu tokio varianto ir viskas Latvijoje priregistruoti arba atlikti kokią tai ekspertizę gal galima , reikės pasiskambinti į regitrą, prasizonduoti konkrečiai kas ir kaip

Niekas nedraudžia perdėti vairo, iš dešinės į kairę. O ekspertize atlieki ir viskas, kartai užtenką tik TA apžiūrą atlikti lietuvoje ir viskas. Tik dokumentai tvarkingi turi būti.

taip viskas parasyta dokumentuose, klase svoris, variklis , palengvinsi ir ka svarstykles veziosi?ar darysi ekspertize kuri bbz kiek kainuoja .ieskok 550kg auto arba lauk iki 18 .

Kiek metų manau nėra skirtumo. Neblogai visai būtų gaut kontaktus to žmogaus, gal kada prireiks Na, o kaip dėl dokumentų tvarkymo ? Berods reik ekspertizę kažkokią eit ?

Ko tik neprigalvoja, apsunkina viską tik žmonėm, kiek ta ekspertizė kainuoja?, nes įdomu, reiškias kils pati ir automobilio kaina, kaip numanau paradvėjas iš savo kišenės tikrai nemokės.

alytuj pirkau as is druskininku, net neissivaizduoju kur ir ka reik daryt kur ta ekspertize rastnnes cia druskininkuose nk panasaus nera internetu ieskojau nk neradau isvis nusivyliau

Sveiki, o gal turit kontaktą kokį kas užsiima užregistravimu Lenkijoje? Reik į Lietuvą parvešto mikroautobuso klasę pakeisti iš N2 į N1 ir Lietuvoje ekspertizė neturi tokių galimybių.

Na, tai kokios problemos.Perdažai, važiuoji į Regitrą, perki naują tech.pasą su naujais duomenim ir tiek žinių.Kad dėl spalvos pakeitimo reikėtų į ekspertizę važiuot, tai tikrai neteko girdėt