Ecu keitimas vw (104 page) (13380)

geras klausimas ir man idomu tik kad va niekas neatsako as kaip savam w140 pakeiciau antifriza tai vos drungna pucia jau antras menuo niekas nepasikeicia irgi ka daryt visi peciais traukia ir kaltina tuos varikliukus kur ta skysti varineja

E be C nebūna

ne! uzdraude tai daryti..

kaip bebutu as manu kad pigiausias ir paprasciausias variantas butu parduoti senaji galanta ir tada jau pirkti su galingesniu motoru

siaip rimti negazdina rimti tik pasako. tokius zinau, gazdina tik is nevilties, jai pasake siulau kuo maziau veltis i ginsus tegul , maziau bendraut neerzint

durna taktika , gaus ataskaita ir tik ijungus skambines vel, geriau garsa isjunk tegul zvabineja, ir i nepazystamus numerius geriau demesio nekreipt

galantai laibai megsta viska ta pati sumesta ta prasme dyzelio guoliai tinka benzui ir tt tuo labiau ir sakiu sunerimai tie patis teko susidurt bet senesniu metu.

nu galima degima papiktint turba istatyt ir tt overbosted cia zinovas

na priklauso kokios fyrmos rolikai kokios fyrmos dirzas pas mane citroene 2.1 td dirzas buvo nekeistas 180 000 km ir atlaike net sniurai jau buvo islinde.o tuo tarpu pvz alfa romeuose dirzai greit saibom nuein pats variklis kakaip greiciau pleso viska cia dar nuo auto priklauso.su detalem tai irgi lt fuflekas pasakiau kad duotu geriausias detales tai senas rolikas kuris buvo keistas kazkur pas prancuzus buvo dvigubai sunkesis uz ietuvoj pirkta ele pati griausia koki parduotuvej turejo

y tokius senus grabus tokiu lt tikrai neverta investuot , parduokit tokius kaip stovi ir nusipirkit dasideja tuos 1000-2000lt tokia kokios norit , nereiks vargt ir naktim melstis kad pavyktu

ne skupus, tik sportinis interesas tada vezuservizan...dekuj

turiu du auto tai is dvieju noreciau surinkti viena

Dzin nieko negalės paddaryti tai nebent skambina ir pastoviai nervina tai telefone numeri jo užblokuok aš kažkada irgi mainiaus 1 prie 1 tai paskui skambinėjo skundėsi kad kažkas neveikia sakau reikėjo vietoi žiurėti nieks neskubino tai pradėjo ten gazdinti kad suras sumuš nors mašina nebuvo nei 1 registruota ant kažko iš mūsų tai sakau pirma surask kur gyvenu paskui šnekėk tai taip ir nutilo

tinka tik is kompakto arba kregzdes nekompakto m42 b16 jei 1.6variklis http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/285489-9915.jpg

taip, butinai reikia pralyginti paviršių

Cia nuo kiekvieno priklausa. Seip priklauso 10000km-20000km Bet jai zvirkeliais vazineji ar kura pili is kanistru ne is kaloneles gera tai reikia dazniau keist.

tvarkingas turbinos idejimas kainuos nemazai, o pusti galesi nedaugiau nei 0.5bar. bet ir 0.5bar ant atmosferinio variklio jausis tikrai gerai. as tiksliai nzn kuriu metu tas tavo galantas.. nes siaip gali pabandyti ieskotis 2.0L turbinio eclipses variklio.. blogiausiu atveju pasieskok uzkalusio tokio, jei tinka ismetimo kolektorius, tada maziau reiktu "fabrikuoti" dedant turba ant tavo variklio. tada reikes tau rasti savo variklyje ausinimo ir tepimo kanalus, pragrezti skyles i juos ir pajungti vamzdelius. ismetimo vamzdi greiciausiai reikes prasyti, kad kas nors suvirintu.. bent jau ta dali nuo turbos iki ismetimo vamzdzio (downpipe). isiurbimo vamzdyna irgi reikes perdaryti - idealiausia butu is aliumininiu vamzdziu.. aisku ir su intercooleriu. ir galu gale reikes pasirinkti kokiu kuru vazinesi. jei vazinesi tik dujom turesi vaziuoti pas dujininkus ant stendo, kad sureguliuotu tau kuro padavima pakankamai riebu, kad nebutu problemu veliau. jei nedarysi to pacio su benzinu tai negalesi vazineti saugiai ant benzino.. galesi nebent uzvesti masina ir laikyti ant laisvu ant benzino. jei spausi ant benzino - misinys bus per liesas.

a, ok. as cia apie kita tema kazkodel pagalvojau

gerai, kad dar nepatarei liezuvi prie zvakes priliesti tikrinant kibirksi

Sveiki, as keiciau savo masina i kita ant lygiu, dar plius vaziavau 125km kad apsikeist, vietoje apziurejo mano masina o as jo ir apsikeitem. O po dienos jau man raso kad suda ikysau ir atvaryciau atkeist jos. As nenoriu juk per tiek laiko galejo ja pagadinti. Dokumentu nesurasynejom, masina nei viena nei ant jo nei ant manes neuzrasyta. Jis tik turi buvusio savininko nr. Ar jis gali man ka padaryti ar ne? Aciu uz atsakymus!

Per regitros tinklapy raso kad bmw isregistruota. O ka reiskia portugalas?

Masina isregistruota o deklaracija ant manes nedaryta.

Nu jo o kaip irodys kad pavogiau jai keiciau autiku stoty kur pilna kameru? Dar bendrauju su tuo zmogumi kurio pirmiau buvo sis bmw? Plius davai tegu sako o as tada susirenku liudininkus ir pasakau kad pezo pavoge?

Pasiuliau tau studente 89m juoda golf 1.6l vaziuojanti uz 350lt. Netinka dar?

Siulyciau atsikeisti masinom ir ramiai miegosi. Neaisku kad kokio asilo uztaikysi. O jei jis dar kreipsis i policija tai tau blogiau bus, pasakys kad atemei dokumentus ir automobili - o tada jau kapstykis is sudu kruvos

tai tu pagal slitzus ziurek

Sachs Xtc racing, 2000m.

nemano.. 2000lt kainuoja

rieda apie 180 km/h, bet galima padaryt kad greiciau riedetu

as irgi nezinau, neuzsiemu tuo

tai gi parase numeri, paskambink ir paklausi

Jei variklio numeris nesutampa, reiskias keitei. turi buti kito variklio pirkimo dokumentai ir dar kazkas. Siuo atveju reiketu pasiskambint ir paklaust ar realus toks variantas. kad parodai ktios masinos dokus (juk negausi is niekur to variklio pirkimo), is kurios isemei varikli. Klausimas velgi kitas del padidejusiu kw. bet jei telpi i ta 30% tai kaip neturetu teoriskai nieko but. O kaip praktika - reik skambint, klaust

Siulyciau pasiskambinti Ir tau tuomet bus aišku, ir nebus pridaryta klaidų

tinka

Kompa teks deti nuo 1.8 kitokios iseities nera.

karbo gali ir nekeist, bet jis tau vaziuos tiek kiek ir 50cc todel reiketu keist i 21mm, alkuninis turetu tikti

Pas mane yra Pasatas b5+ 1.8T ir reikia keist varikli ar tiktu is audi a6 1998 toks pat variklis ?

Svx pasakok geriau kur galva virinsi ir kur turba patikrinai kiek ji pucia ir kaip jos bukle o ne apie tarpines keitimui nuimta galva skiesk.Ar patikrinai galvute, neseniai klausiai del todolio dingimo ir dumijimo.Be izeidimu, piktumu, udomu grynai profesionalumui pakelti.

ant dirzo skyvo yra mietke, ir kairej pusej tokia isema, mazdaug ties 9 valanda

o kaip del turbinos idejimo?seip ji vaziuoja gan neblogai, bet kazkoks trukumas yra, beto joje tiesioginio ipurskimo dujos idetos

dar pagalvojau gal reiktu donora pirkt su 2, 5 varikliu, na dauzta ar parudijusi, tik ne skendusi aisku, tada viskas tinka ir toks varijanta tikrai nebus brangus.

na nenuleidziu visda, uztat ir prasau zmoniu patarimu kurie manau zino ka sako.seip tikrai aciu uz juos jie padeda kazka nusprest

mano galantas 99m.seip noriu atsisakyt duju nes manau kad vaziuoji su tiksincia bomba.beto draugas turi 2, 5 galanta, tikrai jauciasi atsisedus, va ir bandau isiaiskint ka galima su maniskiu padaryt.beje norisi kaip geriau o gaunasi kaip visad, cia tokia taisykle

http://www.streetbeatcustoms.com/Option-Racing/Intercooler-Kit/Universal-Option-Racing-Intercooler-Piping/610657/ cia radau, jei idomu uzbek gal ka rasi

O kur jus randates?

O nebutu man paprasciausiai nusipirkt nauja?

as tau 100%negarentuoji kad y suportas sueina per jy sake bet ydomu pirkai sita skorni ir nezinai kieno jis yra

Nusikala plaktuko pagalba.

Visada prasom

Norint pakeisti dirza ar vandens pompa????